Quelltext der Seite Rugard (Schiff)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Rugard''
| Bild = Stettiner Oderwerke - Doppelschrauben-Fahrgastschnelldampfer Rugard (cropped).jpg
| Bildtext = Passagierdampfschiff ''Rugard'', undatierte Aufnahme
|{{Infobox Schiff/Basis
 | AbJahr              = 
 | Land                = {{DEU-1919}}<br />{{SUN-1923}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Passagierschiff]]
 | Schiffsklasse       = 
 | Rufzeichen          = 
 | Heimathafen         = [[Stettin]]
 | Eigner              = 
 | Reederei            = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[Stettiner Oderwerke]]
 | Baunr               = 730
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = 
 | Stapellauf          = 13. März 1927
 | Taufe               = 
 | Übernahme           = 
 | Indienststellung    = 
 | Reaktivierung       = 
 | Außerdienststellung = 
 | Streichung          = 1960
 | Verbleib            = 
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | AbJahr      = 
 | Länge       = 76,8
 | Lpp         = 
 | KWL         = 
 | Breite      = 10,9
 | Seitenhöhe  = 
 | Tiefgang    = 
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 1.358 [[Bruttoregistertonne|BRT]]
 | Besatzung   = 56 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | AbJahr            = 
 | Antrieb           = 2 [[Verbunddampfmaschine|Verbundmaschinen]]
 | Maschinenleistung = 2000
 | Geschwindigkeit_M = 15,0
 | Propeller         = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | AbJahr            = 
 | Tragfähigkeit     = 
 | Container         = 
 | KühlContainer     = 
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = max. 1.852
 | PaxKabinen        = 
 | PaxKojen          = 
 | Fahrzeugkapazität = 
 | Tiere             = 
}}
}}

Die '''''Rugard''''' war ein deutsches [[Passagierschiff|Passagierdampfschiff]]. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] fuhr sie als ''Ilja Repin'' unter [[Sowjetunion|sowjetischer]] Flagge.

== Geschichte ==
=== Seebäderdienst ===
Die auf den [[Stettiner Oderwerke]]n mit der Werftnummer 730 gebaute ''Rugard'' wurde im Juni 1927 bei der [[Stettiner Dampfschiffs-Gesellschaft J. F. Braeunlich]] als deren letzter Neubau in Dienst gestellt. Die Reederei setzte das [[Dampfschiff]] im [[Linienschifffahrt|Seebäderdienst]] zwischen [[Stettin]] und der Insel [[Rügen]] ein, wo [[Binz]] und [[Saßnitz]] bevorzugt angelaufen wurden. Daneben unternahm die ''Rugard'' auch Fahrten auf der Linie Stettin–Rügen–[[Bornholm]] und nach [[Kopenhagen]].

=== Kriegsmarine ===
Die deutsche [[Kriegsmarine]] erfasste im September 1939 die ''Rugard'' und bewaffnete es mit zwei 8,8 cm SK und Maschinenwaffen zur Flugzeugabwehr. Zunächst wurde sie [[Flaggschiff]] des [[Führer der Vorpostenboote|Führers der Vorpostenboote Ost]] (F.d.V. Ost)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/km/vboote/fdv.htm |titel=Führer der Vorpostenbooteboote |hrsg=Württembergische Landesbibliothek |abruf=2023-03-22}}</ref> und später des [[Befehlshaber der Sicherung der Ostsee|Befehlshabers der Sicherung der Ostsee]]. Ab 1942 wurde sie als [[Versorgungsschiff]] der [[Minensuchflottillen#31. Minensuchflottille|31.&nbsp;Minensuchflottille]] eingesetzt. 1943 begleitete sie kleine Offensiv-[[Minenleger]] in der [[Kronstadt (Russland)|Kronstädter]] Bucht. Zuletzt fungierte ''Rugard'' als Führerschiff der [[9. Sicherungs-Division]].

Die ''Rugard'' verließ am 8.&nbsp;Mai 1945 als letztes Schiff der Kriegsmarine mit etwa 1.500 Flüchtlingen an Bord die Halbinsel [[Halbinsel Hel|Hela]]. Am 9.&nbsp;Mai wehrte die Besatzung der ''Rugard'' in einem Feuergefecht einen Aufbringungsversuch von drei sowjetischen Schnellbooten ab. Das Schiff erreichte am Morgen des 10.&nbsp;Mai die [[Kieler Förde]].

=== Sowjetische Kriegsbeute ===
1946 wurde die ''Rugard'' als [[Reparation]]sleistung an die Sowjetunion abgeliefert. Von September bis Oktober 1946 wurde das in ''Ilja Repin'' umbenannte Schiff auf der Reparaturwerft in [[Wismar]] überholt. Neuer Heimathafen wurde [[Sankt Petersburg|Leningrad]]. Von Januar bis November 1950 lag die ''Ilja Repin'' erneut in der Wismarer Werft, wo sie zum Fahrgastschiff für das [[Arktischer Ozean|Nördliche Eismeer]] umgebaut wurde. Mit Heimathafen [[Murmansk]] war sie unter sowjetischer Flagge bis etwa 1959 im Einsatz. Die Streichung aus dem [[Lloyd’s Register of Shipping]] erfolgte 1960.

== Technik ==
Die ''Rugard'' war mit zwei Dreifachexpansionsdampfmaschinen mit einer Gesamtleistung von 2.000&nbsp;PS ausgestattet. Beim Umbau 1950 wurde die Drehzahl herabgesetzt, wodurch die Leistung auf etwa 1.500&nbsp;PS reduziert und die Dienstgeschwindigkeit von 15 auf 11,2&nbsp;[[Knoten (Einheit)|kn]] verringert wurde. Die 1927 mit 1.358&nbsp;[[Bruttoregistertonne|BRT]] angegebene Vermessung wurde 1950 auf 1.549&nbsp;BRT erhöht.

Als Seebäderschiff war die ''Rugard'' für 1.170 Passagiere auf offener See und für 1.852 Passagiere bei Fahrt im [[Stettiner Haff]] ausgelegt. Nach dem Umbau von 1950 konnten 189 Passagiere und 92 Pelztierjäger in Kabinen untergebracht werden. Die Besatzung wurde von ursprünglich 56 auf 64 erhöht.

== Literatur ==
* {{Literatur
   |Autor=Claus Rothe
   |Titel=Deutsche Seebäderschiffe. 1830 bis 1939.
   |Sammelwerk=Bibliothek der Schiffstypen
   |Verlag=transpress Verlag für Verkehrswesen
   |Ort=Berlin
   |Datum=1989
   |ISBN=3-344-00393-3
   |Seiten=136–137}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Rugard (ship, 1927)}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]
[[Kategorie:Passagierschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Schiff im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Stettiner Dampfschiffs-Gesellschaft J. F. Braeunlich]]
[[Kategorie:Stettiner Oderwerke]]
[[Kategorie:Hilfsschiff (Kriegsmarine)]]