Quelltext der Seite Roelof Wunderink

{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Roelof Wunderink
| bild = [[Datei:Roelof Wunderink (1972).jpg|200px|Roelof Wunderink 1972]]
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<!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben -->
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| debut_rennen = Spanien
| debut_jahr = 1975
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'''Roelof Wunderink''' (* [[12. Dezember]] [[1948]] in [[Eindhoven]]) ist ein ehemaliger [[Niederlande|niederländischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==
Roelof Wunderink begann seine Karriere 1970 in der niederländischen [[Formel Ford|Formel-Ford-Meisterschaft]], die er 1972 gewann. Mit viel Sponsorgeld von ''HB Bewaking Systems'' fuhr er 1973 in der [[Formel 3]] und 1974 in der [[Formel 5000]].

Das Geld von ''HB'' brachte ihn 1975 auch in die [[Formel 1]]. Mit dem [[Ensign N174]]-[[Cosworth]] schaffte er in [[Automobil-Weltmeisterschaft 1975|dieser Saison]] zweimal die Qualifikation zu einem Weltmeisterschaftslauf, einmal gelang das mit dem [[Ensign N175]], dessen Entwicklung und Bau von ''HB Bewaking Systems'' finanziert worden war. Wunderink konnte sich jedoch nie klassieren. Bei seinem Debüt beim [[Großer Preis von Spanien 1975|Großen Preis von Spanien]] fiel er in der 20. Runde mit einem Defekt an der Kraftübertragung aus. Beim [[Großer Preis von Österreich 1975|Großen Preis von Österreich]] kam er zwar ins Ziel, wurde jedoch nicht klassiert. Er hatte bereits vier Runden Rückstand auf den Sieger [[Vittorio Brambilla]], als das Rennen nach 29 Runden wegen Regens abgebrochen wurde. Bei seinem letzten Auftritt in der Formel 1, beim [[Großer Preis der USA 1975|Großen Preis der USA]], fiel er erneut aus. Diesmal wegen eines Getriebeschadens in der 41. Runde.

Am Ende desselben Jahres hatte Wunderink einen schweren Testunfall mit einem Formel-5000-Wagen und erlitt dabei einen Jochbeinbruch, bald darauf zog er sich vom Rennsport zurück.

Sein ehemaliger Sponsor übernahm Ende 1975 von [[Ensign Racing|Ensign]] den Rennwagen N175. ''HB'' gründete Anfang [[Automobil-Weltmeisterschaft 1976|1976]] ein eigenes Team namens [[HB Bewaking Systems (Formel 1)|HB Bewaking Systems]] mit Stützpunkt in den Niederlanden. Dort wurde der N175 geringfügig überarbeitet. Er erhielt den Namen [[Boro (Auto)|Boro 001]] und wurde von HB Bewaking Systems in den Jahren 1976 und [[Automobil-Weltmeisterschaft 1977|1977]] zu einzelnen Weltmeisterschaftsläufen in der Formel 1 eingesetzt. Der Versuch, Wunderink zu einem Comeback zu bewegen, blieb erfolglos; statt seiner musste HB Bewaking Systems mit [[Larry Perkins]] (1976) bzw. [[Brian Henton]] (1977) antreten.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als [[Formel-1-Weltmeisterschaft]] bezeichnet wird.

==== Einzelergebnisse ====
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|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
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|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Literatur ==
* Steve Small: ''Grand Prix Who’s Who, 3rd Edition''. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.racehistorie.nl/grand%20prix/70wunderink.bmp Bild: Roelof Wunderink in den 1970er-Jahren]
* [https://www.statsf1.com/de/roelof-wunderink.aspx Roelof Wunderink bei Stats F1]

{{SORTIERUNG:Wunderink, Roelof}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Niederlande)]]
[[Kategorie:Geboren 1948]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Niederländer]]

{{Personendaten
|NAME=Wunderink, Roelof
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=niederländischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=12. Dezember 1948
|GEBURTSORT=[[Eindhoven]], [[Provinz Noord-Brabant]], [[Niederlande]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}