Quelltext der Seite Reinhard Baumeister

[[Datei:professor Reinhard Baumeister.JPG|mini|hochkant|Reinhard Baumeister]]
'''Reinhard Baumeister''' (* [[19. März]] [[1833]] in [[Hamburg]]; † [[11. Dezember]] [[1917]]<ref>''Geh. Rat Professor Dr. Baumeister gestorben.'' In: ''Badische Presse'' vom 12. Dezember 1917, Mittagausgabe, S. 3. ([https://digital.blb-karlsruhe.de/blbz/zeitungen/periodical/zoom/2019858 Digitalisat] bei der BLB Karlsruhe).</ref> in [[Karlsruhe]]) war ein deutscher [[Bauingenieur]], [[Stadtplanung|Stadtplaner]] und [[Hochschullehrer]].

== Leben ==
Reinhard Baumeister war Sohn des [[Advokat]]en und späteren Obergerichts- und Bürgerschaftspräsidenten [[Hermann Baumeister (Politiker)|Hermann Baumeister]] und dessen Ehefrau Wilhelmine Baumeister geb. Woltmann; er war mütterlicherseits ein Enkel des Wasserbauingenieurs [[Reinhard Woltman]]. Baumeister studierte zunächst ab 1849 am [[Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover|Polytechnikum Hannover]] und ab 1851 am [[Karlsruher Institut für Technologie|Polytechnikum Karlsruhe]] [[Bauingenieurwesen]]; in [[Karlsruhe]] war [[Friedrich Eisenlohr (Architekt)|Friedrich Eisenlohr]] sein wichtigster Lehrer, dessen Tochter Anna er 1857 heiratete. 1853 legte Baumeister erfolgreich die [[Großherzogtum Baden|badische]] [[Staatsexamen|Staatsprüfung]] für Ingenieure ab.

Baumeister war danach im badischen Staatsdienst bei verschiedensten Bauprojekten praktisch tätig, bis er 1862 als [[Professur#Ordentliche Universitätsprofessoren (veraltet)|ordentlicher Professor]] an das Polytechnikum Karlsruhe berufen wurde, wo er den Studenten die Grundlagen des Wasser-, Straßen- und Eisenbahnbaus vermittelte. Auch auf dem Gebiet des Brückenbaus lehrte er, wobei er großen Wert auf eine qualitativ hohe architektonische Gestaltung legte. Im Lauf der Zeit wandte er sich auch dem [[Städtebau]] zu. Im Wintersemester 1874/1875 hielt er die erste städtebauliche Sondervorlesung ''Stadterweiterungen''. Im Herbst 1912 wurde er [[Emeritierung|emeritiert]], kehrte aber 1914 wegen des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] in die Lehrtätigkeit zurück.

Er gilt in erster Linie als Begründer des wissenschaftlichen Städtebaus in Deutschland und führender Theoretiker der Stadtplanung gegen Ende des 19.&nbsp;Jahrhunderts, vor allem nach Veröffentlichung seines Werks ''Stadterweiterungen in technischer, wirtschaftlicher und polizeilicher Hinsicht'' im Jahr 1876. Darin vertrat Baumeister eine ausgewogene, universale Sicht auf den Städtebau, integrierte beispielsweise die Forderungen von Ästhetik, Verkehr, Gesundheit und [[Volkswirtschaft]]. Das Buch erlangte zusätzliche Bekanntheit als Auslöser der [[Kontroverse]] mit dem [[Wien]]er Architekten [[Camillo Sitte]], der vor allem die technischen Anweisungen darin wahrnahm und 1889 als Gegenschrift sein eigenes, einflussreiches Buch ''Der Städtebau nach seinen künstlerischen Grundsätzen'' verfasste.<ref>Camillo Sitte: ''Der Städtebau nach seinen künstlerischen Grundsätzen.'' Carl Graeser, Wien 1889.</ref> Auch Baumeister forderte, Faktoren wie „Symmetrie gewisser Häusergruppen, malerische Perspective von Straßen und Plätzen, gut gewählte Aussichtspunkte, anziehende Reihung von Baumassen u.s.w.“ zu befolgen.<ref>''Stadterweiterungen in technischer, baupolizeilicher und wirthschaftlicher Beziehung''. Berlin 1876, S.&nbsp;97.</ref>

In zahlreichen weiteren Schriften spezifizierte er seine Theorie und reagierte damit auch auf aktuelle Entwicklungen. Schon früh wies er auf die Bedeutung von Grün- und Freiflächen in den sich immer mehr ausdehnenden Städten hin, kritisierte die [[Grundstücksspekulation]], die vor allem in Berlin zur „[[Mietskaserne]]nstadt“ führte, und entwickelte sich zu einem Unterstützer der [[Gartenstadtbewegung]]. Im Jahr 1871 schlug er ein Reichsgesetz für das Bauwesen vor. Baumeister war 1871 Mitbegründer des [[Verband Deutscher Architekten- und Ingenieurvereine|Verbandes Deutscher Architekten- und Ingenieur-Vereine (VDAI)]] und 1873 des ''Deutschen Vereins für öffentliche Gesundheitspflege''.

Die Verbindung von Kunst und Technik bestimmte Baumeisters Schriften zum Ingenieurbau; seine erste Veröffentlichung war eine umfangreiche und theoretisch anspruchsvolle ''Architektonische Formenlehre für Ingenieure'', worin er ausdrücklich das Ziel der „landschaftlichen Harmonie“ formulierte und damit über die künstlerische und ornamentale Ausgestaltung technischer Bauten hinausging.<ref>''Architektonische Formenlehre für Ingenieure.'' Stuttgart 1866, S.&nbsp;140.</ref>

Seine theoretischen Schwerpunkte bilden sich auch in seinem praktischen Werk ab. Die Verbindung von Ingenieurbaukunst und Landschaft konnte er in der anspruchsvollen Anlage von Schienenstrecken durch malerische Nebentäler der [[Rheinebene]] demonstrieren, wie der [[Murgtalbahn|Murgtal-]] (ab 1867), [[Renchtalbahn|Renchtal-]] (ab 1870) und [[Bahnstrecke Freiburg–Colmar|Breisachbahn]] (ab 1870).

Einfluss- und erfolgreich wurden vor allem die Stadterweiterungen, die nach seinem Entwurf angelegt wurden. Zu seinen bedeutenden Werken zählt der [[Bebauungsplan (Deutschland)|Generalbauplan]] für die [[württemberg]]ische Stadt [[Heilbronn]] von 1873, der 1874 bei der Generalversammlung des VDAI in [[Berlin]] öffentlich ausgestellt wurde und auch international Beachtung gefunden haben soll. Der Plan machte aus der – seit 1840 durch den Bau von vier Vorstädten um den historischen Siedlungskern – stark angewachsenen Stadt mit der geplanten Umfassung durch eine großzügig dimensionierte [[Ringstraße]] wieder ein geschlossenes Ganzes. Er erhob die T-förmig endende Kramstraße – die althergebrachte Einfahrtstraße in die Innenstadt – durch einen östlichen Durchbruch zur durchgehenden und verkehrsfreundlichen zentralen Straße und schuf durch drei spitzwinklig auf den Bahnhof zulaufende Hauptstraßen, für die zwei weitere [[Neckar]]brücken geschaffen werden mussten, für alle Quartiere einen guten Zugang zum in einer Vorstadt gelegenen [[Alter Bahnhof (Heilbronn)|Bahnhof]].

In entsprechend differenzierter Weise erarbeitete er auch für andere Orte Bebauungspläne, die sich den Gegebenheiten anpassten und zugleich großzügige, durchgrünte Stadträume erzeugten, zum Beispiel für die [[Mannheim]]er Oststadt (ab 1872), die [[Rostock]]er Steintor-Vorstadt (1887), die [[Heidelberg]]er Weststadt (ab 1891) und die ehemaligen [[Festung Rastatt|Festungsareale]] in [[Rastatt]] (ab 1894).

Im Jahr 1912 wurde die ehemalige ''[[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Schöneberg#Baumeisterstraße*|Straße 43]]'' in der damals selbstständigen Stadt [[Berlin-Schöneberg|Schöneberg]] (ab 1920 [[Bezirk Schöneberg|Bezirk]] und seit 2001 Ortsteil von Berlin) nach Baumeister benannt,<ref>{{LuiseLexStr |art=a |bez=11 |id=B174 |zlb98=200 |kaupert=Baumeisterstrasse-12159-Berlin |name=Baumeisterstraße}}</ref> ebenso die ehemalige ''Bahnhofstraße'' in Karlsruhe sowie Straßen in Hamburg, Rastatt und Haslach. Sein [[karikatur]]haftes Porträt ist als Wasserspeier am Karlsruher ''[[Stephanienbrunnen (Karlsruhe)|Stephanienbrunnen]]'' zu finden.

Reinhard Baumeister liegt auf dem [[Hauptfriedhof Karlsruhe]] begraben.<ref>Parkmauer, 4 A/B – Karl Zahn: ''Gräber, Grüfte, Trauerstätten, die Friedhöfe und Begräbnisstätten der Kernstadt Karlsruhe.'' Verlag für Regionalkultur, Ubstadt-Weiher u.&nbsp;a. 2022, ISBN 978-3-95505-352-9, S. 182 (= ''Veröffentlichungen des Karlsruher Stadtarchivs'', Band 37).</ref>

== Schriften ==
[[Datei:Baumeister Stadterweiterungen.jpg|mini|hochkant|''Stadt&shy;erweiterungen in technischer, bau&shy;polizeilicher und wirth&shy;schaftlicher<!--sic--> Beziehung'', 1876, Titelblatt]]
* ''Architektonische Formenlehre für Ingenieure.'' Stuttgart 1866.
* ''Stadterweiterungen in technischer, baupolizeilicher und wirthschaftlicher<!--sic--> Beziehung.'' Berlin 1876.
* ''Die technischen Hochschulen.'' Habel, Berlin 1886. ({{URN|nbn:de:hbz:061:1-75876}})
* {{ZeitschrBauwesen |Autor=Reinhard Baumeister |Titel=Die einheitliche Bebauung der Elbgegend zwischen Altona und Wedel |Jahr=1909 |Heft=10 |Spalten=439–462 |Werkliste=1 |zlb=223}}
* ''Bauordnung und Wohnungsfrage.'' In: [[Josef Brix]], [[Felix Genzmer (Architekt)|Felix Genzmer]] (Hrsg.): ''Städtebauliche Vorträge aus dem Seminar für Städtebau.'' Band&nbsp;IV, Heft 3 (1910).
* ''[[s: Städtebau (1914)|Städtebau]].'' In: [[Philipp Zorn]], [[Herbert von Berger]] (Schriftleitung): [[s:Deutschland unter Kaiser Wilhelm II.|''Deutschland unter Kaiser Wilhelm&nbsp;II.'']] (hrsg. von Siegfried Körte, [[Friedrich Wilhelm von Loebell]] u.&nbsp;a.) 3 Bände, Reimar Hobbing, Berlin 1914.
* ''Gemeinwohl und Sondernutzen im Städtebau.'' In: Joseph Brix, Felix Genzmer (Hrsg.): ''Städtebauliche Vorträge aus dem Seminar für Städtebau.'' Band&nbsp;VIII, Heft 4 (1918).

== Literatur ==
* Fritz Eiselen: ''Zum 70. Geburtstage von R. Baumeister.'' In: ''[[Deutsche Bauzeitung]]'', 37.&nbsp;Jahrgang 1903, Nr.&nbsp;22 (vom 18. März 1903), S.&nbsp;142&nbsp;ff.
* {{ZentralblBauverw |Autor=[[Josef Stübben]] |Titel=Reinhard Baumeister † |Jahr=1917 |Heft=103 |Seiten=623 |zlb=640}}
* {{NDB |Autor=Wilhelm Strickler |Lemma=Baumeister, Reinhard |Band=1 |Seite=656 |GND=116089768 |Kommentar=mit fehlerhaften Lebensdaten}}
* Willi Zimmermann: ''Die ersten Stadtbaupläne als Grundlage für die Stadterweiterung von Heilbronn im 19.&nbsp;Jahrhundert.'' In: ''Veröffentlichungen des Historischen Vereins Heilbronn'', Band 22, Heilbronn 1957, S. 178–200.
* Karl-Heinz Höffler: ''Reinhard Baumeister 1833–1917. Begründer der Wissenschaft vom Städtebau.'' (= ''Schriftenreihe des Instituts für Städtebau und Landesplanung der Universität Karlsruhe'', Heft&nbsp;9.) 2. durchgesehene Auflage, Karlsruhe 1977.
* [[Max Guther]]: ''Zur Geschichte der Städtebaulehre an deutschen Hochschulen.'' In: Ulrike Pampe (Hrsg.): ''Heinz Wetzel und die Geschichte der Städtebaulehre an deutschen Hochschulen. Eine Veröffentlichung des Städtebaulichen Instituts der Universität Stuttgart zum 100. Geburtstag von Heinz Wetzel am 19. Oktober 1982.'' Stuttgart 1982.<!-- ohne ISBN -->
* Jan-Peter Schulze: ''Der Städtebauer Reinhard Baumeister in Theorie und Praxis. Rostock und Mannheim. Neue Wohnungen schaffen und den Verkehr erleichtern.'' Altstadt-Verlag, Rostock 2001, ISBN 3-930845-65-2.
* [[Ulrich Maximilian Schumann]]: ''Hommage an Reinhard Baumeister. Pionier der modernen Stadtplanung.'' Triglyph Verlag, Bad Saulgau 2017, ISBN 978-3-944258-08-9 (= ''Reinhard-Baumeister-Reihe'', Band 13).
* {{ZentralblBauverw |Autor=R. |Titel=Reinhard Baumeister |Jahr=1903 |Heft=24 |Seiten=152 |Kommentar=Vermischtes; Notiz zur Feier des 70. Geburtstags von Reinhard Baumeister |zlb=170}}

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|116089768}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=116089768|VIAF=27812759}}

{{SORTIERUNG:Baumeister, Reinhard}}
[[Kategorie:Bauingenieur]]
[[Kategorie:Stadtplaner (Deutschland)]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Karlsruher Institut für Technologie)]]
[[Kategorie:Leiter des Karlsruher Instituts für Technologie]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1833]]
[[Kategorie:Gestorben 1917]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Baumeister, Reinhard
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Bauingenieur, Stadtplaner und Hochschullehrer
|GEBURTSDATUM=19. März 1833
|GEBURTSORT=[[Hamburg]]
|STERBEDATUM=11. Dezember 1917
|STERBEORT=[[Karlsruhe]]
}}