Quelltext der Seite RSK MiG-35

{{Infobox Flugzeug
|Bild                = [[Datei:Mikoyan-Gurevich MiG-35 MAKS'2007 Pichugin.jpg|300px]]<br />''RSK MiG-35D „Fulcrum-F“''
|Typ                 = [[Mehrzweckkampfflugzeug]]
|Entwicklungsland    = {{RUS}}
|Hersteller          = [[Mikojan-Gurewitsch|RSK ''MiG'']]
|Erstflug            = 2007
|Indienststellung    = 2019
|Produktionszeitraum = 
|Stückzahl           = 6 in der Luftwaffe (Stand: Dezember 2019)
}}
Bei dem [[Mehrzweckkampfflugzeug]] '''RSK MiG-35''' ({{ruS|РСК МиГ-35}}, [[NATO-Codename]]: ''Fulcrum-F'') handelt es sich um eine Weiterentwicklung der [[Russland|russischen]]  [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29|MiG-29M/M2]] und [[MiG-29K|MiG-29KR]]. Inoffiziell wird die MiG-35 auch als ''Super Fulcrum'' bezeichnet. Die MiG-35 gibt es derzeit in zwei Versionen, der einsitzigen MiG-35S und der zweisitzigen MiG-35D.<ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Newdick |url=https://www.twz.com/35500/why-russias-mig-35-is-starting-to-look-like-a-dead-duck |titel=Why Russia’s MiG-35 Is Starting To Look Like A Dead Duck |werk=twz.com |hrsg=Recurrent Ventures |datum=2020-11-27 |sprache=en |abruf=2025-06-01 |zitat=The initial two jets were single-seat MiG-35S, with the bort number ‘702,’ and two-seat MiG-35UB, carrying ‘712’.}}</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:MiG 29M-OVT ILA 2006.jpg|mini|MiG-29M-OWT in der [[Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin|Berlin Air Show]] 2006]]
Mitte der 1990er-Jahre wurde die Notwendigkeit zur Modernisierung des Modells MiG-29 immer deutlicher. Konstruktionsziele waren vielseitigere Einsatzmöglichkeiten sowie die Abstimmung auf neue Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffensysteme. Darüber hinaus sollte die Treibstoffkapazität und damit die Reichweite erhöht sowie durch eine modernere Cockpitausstattung die Arbeitsbelastung des Piloten verringert werden.

Rein äußerlich betrachtet blieben die Veränderungen gegenüber dem Modell MiG-29 scheinbar gering, doch wurde die auf der trägertauglichen Variante MiG-29K basierende Zelle in weiten Teilen vollkommen neu konstruiert. Deutlich sichtbare Änderungen sind vor allem vergrößerte Lufteinläufe sowie ein neuartiges Schutznetz gegen Fremdkörper in den Lufteinlässen. Die bisherigen Zusatz-Lufteinlässe auf der Oberseite entfielen, der dadurch freiwerdende Raum wurde für zusätzliche Tanks genutzt. Der Rumpfbuckel wurde vergrößert und verläuft nun bis zum Rumpfende. Auf dem Buckel wurde eine vergrößerte Luftbremse eingebaut. Die ursprünglich abgerundeten Ränder der [[Strake|Flügelwurzelverlängerungen]] (LERX) wurden scharfkantig gestaltet, um die Erzeugung von auftriebgebenden Luftwirbeln bei extremen Flugzuständen zu verbessern.

Die MiG-35 wird in [[Luchowizy]] in der [[Oblast Moskau]] und in [[Nischni Nowgorod]] gebaut.<ref>{{Internetquelle |autor=Karl Schwarz |url=https://www.flugrevue.de/militaer/hohe-produktionszahlen-russlands-beste-fighter/ |titel=Russlands beste Fighter |werk=[[Flug Revue|flugrevue.de]] |hrsg=[[Motor Presse Stuttgart]] GmbH & Co. KG |datum=2016-01-27 |abruf=2023-05-21}}</ref>

Bis 2013 war von einer Beschaffung von 37 Flugzeugen ausgegangen worden, bis bekannt wurde, dass die Industrie die benötigten Kapazitäten nicht hätte bereitstellen können.<ref>{{Internetquelle |url=http://tass.ru/politika/663311 |titel={{lang|ru|Перенос закупок самолетов МиГ-35 связан с неготовностью промышленности исполнить этот контракт – замминистра обороны}} |titelerg=Die Verschiebung der MiG-35-Flugzeug-Beschaffung begründet sich in der mangelnden Bereitschaft der Industrie, den Vertrag erfüllen zu können – Stellvertretender Verteidigungsminister |werk=tass.ru |hrsg=TASS |datum=2013-08-20 |sprache=ru |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20161204030307/http://tass.ru/politika/663311 |archiv-datum=2016-12-04 |abruf=2024-11-18}}</ref> Der Kauf wurde zunächst auf 2016 verschoben.<ref>[https://www.interfax.ru/russia/501034 Russlands Verteidigungsministerium wird den ersten Prototyp der MiG-35 in diesem Jahr erhalten], Interfax, 30. März 2016</ref> Zum Zeitpunkt der Ankündigung der Übergabe von zwei Flugzeugen zu Testzwecken an das Verteidigungsministerium im Jahr 2016 war kein definitiver Vertrag zur Beschaffung unterschrieben.

Im Januar 2017 teilte Generaloberst [[Wiktor Nikolajewitsch Bondarew|Wiktor Bondarew]], Oberkommandierender der russischen [[Luft- und Weltraumkräfte]], mit, dass in Russland alle leichten Jagdflugzeuge durch Mehrzweckkampfflugzeuge des Typs MiG-35 ersetzt werden sollen. Insgesamt bestehe ein Bedarf an 170 vergleichbaren Flugzeugen.<ref>{{Internetquelle |url=http://ria.ru/defense_safety/20170127/1486613426.html |titel=ВКС планируют сменить весь парк легких истребителей на МиГ-35 |werk=ria.ru |hrsg=[[RIA Novosti]] |datum=2017-01-27 |sprache=ru |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180612141210/http://ria.ru/defense_safety/20170127/1486613426.html |archiv-datum=2018-06-12 |abruf=2024-11-18}}</ref>

== Technik ==
=== Avionik ===
[[Datei:MAKS2015part8-50.jpg|mini|Optik- und Infrarotsensor 13SM-1]]
Die MiG-35 hat den Radar- und Waffenleitkomplex [[Fasotron NIIR Schuk#Schuk-A (Schuk-AE)|NIIR Schuk-A]].<ref>{{Internetquelle |autor=Marco Friedrich |url=https://www.airpower.at/news07/0410_mig-35/index.html |titel=MAKS 2007 special: Mikojan-Gurewitsh MiG-35 |werk=aipower.at |abruf=2024-11-17}}</ref> Das Radar verfügt als erstes russisches Jagdflugzeugradar über eine Antenne mit aktiver elektronischer Strahlschwenkung ([[Active Electronically Scanned Array|AESA]] mit 680 [[Transceiver|T/R]]-Modulen), die Reichweite beträgt 160&nbsp;km (85 NM) gegen Luftziele und 300&nbsp;km gegen Seeziele<ref>{{Internetquelle |url=https://www.airforce-technology.com/projects/mig35/ |titel=MiG-35 Fulcrum-F Multirole Fighter, Russia |werk=airforce-technology.com |sprache=en |abruf=2017-07-27}}</ref>. Es kann 30 Ziele gleichzeitig verfolgen und sechs davon in rascher Folge mit Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen [[Wympel R-77|R-77]] oder [[Wympel R-27|R-27]] bekämpfen. Mit der Fähigkeit hochauflösende Radarkarten zu erstellen wird die Erfassung erheblich kleinerer Bodenziele als beim Vorgängermodell möglich. Für die Navigation sorgt ein Empfänger in Kombination mit einer Trägheitsplattform, der sowohl mit [[GLONASS]] als auch mit [[Global Positioning System|GPS]] kompatibel ist und eine Genauigkeit von bis zu einem Meter ermöglicht.

Zur Zielerfassung dienen der Optik- und Infrarotsensor ''Kols-MG'' sowie das Helmvisier für den Piloten. Das optische System verfügt je nach Wetterlage über eine Reichweite von bis zu 30 Kilometern. Der Pilot bedient eine Vierkanal-Fly-by-Wire-Steuerung. Durch eine automatische Begrenzung des Anstellwinkels entlastet sie den Piloten. Das FBW-System begrenzt die Belastung der Zelle, indem extrem strukturbelastende Manöver ohne Zutun des Piloten automatisch auf erträgliche Werte gesenkt werden.

Das vordere Cockpit verfügt über drei farbige [[Multifunction-Display]]s (MFD) und ein [[Head-up-Display]] (HUD). Das hintere Cockpit umfasst vier MFDs, wobei auf das HUD verzichtet wurde, um TV- und Radarbilder für die präzise Lenkung von Luft-Boden-Waffen darstellen zu können. Auch können damit bei Schulungszwecken die Daten des vorderen HUD dargestellt werden. Ein Radarwarnempfänger, ein Infrarotsensor und ein Laserwarner warnen vor Angriffen. Die Abwehrmaßnahmen umfassen [[Flare (Täuschkörper)|Täuschkörperwerfer]]. Auch eine Einrichtung zur gleichzeitigen passiven Zielzuweisung an zwei Antiradarraketen Ch-31P ist vorhanden. Das System kann je nach Einsatz durch einen Breitband-Radarstörbehälter ergänzt werden, der mehr als 100 verschiedene Emitter gleichzeitig erkennen und stören kann.

=== Antrieb ===
Derzeit kommen bei der MiG-35 die Klimow RD-33MK- bzw. RD-33MKB-Triebwerke zum Einsatz. Die RD-33MKB-Triebwerke verfügen über eine [[Schubvektorsteuerung]], welche mit der MiG-29M-OWT bereits erfolgreich erprobt worden ist. Die MiG-29M-OWT demonstrierte damit eine erstaunlich hohe Wendigkeit und konnte auf der [[Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin|ILA]] 2006 in Berlin beeindruckende Flugmanöver vorführen.

=== Bewaffnung ===
Die Zahl der [[Außenlaststation]]en für Waffensysteme wurde im Laufe der Entwicklung von sieben über neun auf nunmehr elf erhöht, so dass die MiG-35 6,5 Tonnen Bombenlast oder acht Luft-Boden-Raketen tragen kann. Als Abfang- oder Luftüberlegenheitsjäger konfiguriert, kann die MiG-35 Luftkampfraketen [[Wympel R-73|R-73E oder R-73M2]] sowie Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen [[Wympel R-77|R-77]] und [[Wympel R-27|R-27T]] einsetzen. Für Angriffe auf Bodenziele stehen TV-gelenkte Luft-Boden-Raketen Ch-29T und Ch-29TE zur Verfügung und für Nahbereichsangriffe bis zu acht Behälter B-8M1 mit jeweils 20 ungelenkten Luft-Boden-Raketen [[S-8 (Rakete)|S-8]]. Zur Bekämpfung bodengebundener Flugabwehr kann die MiG-35 bis zu vier Antiradarraketen [[Ch-31]] tragen und zwei davon gleichzeitig einsetzen. Gegen Schiffe können vier Antischiffraketen Ch-31A oder vier [[SS-N-25 Switchblade|Ch-35]] eingesetzt werden. Weiterhin können freifallende, TV-gelenkte Bomben KAB-500Kr und KAB-500Kr-OD, sowie ungelenkte Bomben OFAB-250-270 mitgeführt werden.

'''Festinstallierte Bewaffnung im Bug'''
* 1 × 30-mm-[[Maschinenkanone]] [[Grjasew-Schipunow GSch-301|Grjasew-Schipunow GSch-30-1 (auch GSch-301 oder 9A-4071K)]] mit 150 Schuss Munition

'''Waffenzuladung von 6500&nbsp;kg an 11 Aufhängepunkten'''

'''Luft-Luft-Lenkflugkörper'''
* 4 × APU-60-1-Startschienen für je eine [[Wympel R-60|MKB Wympel R-60M (AA-8 „Aphid“)]] – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 4 × AKU/APU-470-Startschienen für je eine [[Wympel R-27|GosMKB Wympel JSC R-27R/ER (AA-10 „Alamo-A“)]] – halbaktiv radargelenkt für Mittelstrecken<ref>[[Jefim Gordon]]: ''Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two.'' Midland Publishing, 2004, S. 45.</ref>
* 4 × AKU/APU-470-Startschienen für je eine [[Wympel R-27|GosMKB Wympel JSC R-27T/ET (AA-10 „Alamo-B“)]] – infrarotgesteuert für Mittelstrecken
* 8 × P-72-1D-Startschienen für je eine [[Wympel R-73|GosMKB Wympel JSC R-73E/M2 (AA-11 „Archer“)]] – infrarotgesteuert für Kurzstrecken<ref>{{Internetquelle |url=http://www.eng.ktrv.ru/production_eng/323/503/504/ |titel=Tactical Missiles Corporation JSC |werk=eng.ktrv.ru |datum=2008-06-07 |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20080607064559/http://www.eng.ktrv.ru/production_eng/323/503/504/ |archiv-datum=2008-06-07 |abruf=2024-11-18}}</ref>
* 8 × AKU-170E-Startschienen für je eine [[Wympel R-77|GosMKB Wympel JSC R-77E / RWW-AE-E (AA-12 „Adder“)]] – radargelenkt für Langstrecken

'''Luft-Boden-Lenkflugkörper'''
* 4 × APU-68UM3-Startschiene für je eine [[Ch-25P|Tactical Missiles Corporation JSC Ch-25MP (AS-12 „Kegler“)]] – passiver Antiradar-Lenkflugkörper
* 4 × AKU-58M-Startschiene für je eine [[Ch-29|GosMKB Wympel Ch-29TE (AS-14 „Kedge-B“)]] – fernsehgelenkt
* 4 × AKU-58M-Startschiene für je eine [[Ch-31|Tactical Missiles Corporation JSC Ch-31P (AS-17 „Krypton“)]] – passiver Antiradar-Lenkflugkörper
* 4 × AKU-58M-Startschiene für je eine Tactical Missiles Corporation JSC Ch-31A (AS-17 „Krypton“) – radargelenkter Schiffszielflugkörper
* 4 × Startschiene für je eine [[Ch-69|Tactical Missiles Corporation JSC Ch-69]]  – taktischer Marschflugkörper
* 4 × Startschiene für je eine [[SS-N-25 Switchblade|Tactical Missiles Corporation JSC Ch-35E „Uran-E“ (3M24E bzw. AS-20 „Kayak“)]] – radargelenkter Schiffszielflugkörper

'''Ungelenkte Luft-Boden-Raketen'''
* 8 × GosMKB Wympel B-8M1-Raketen-Rohrstartbehälter für je 20 × ungelenkte [[S-8 (Rakete)|S-8]]-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 80 mm
* 8 × APU-68UM3-Raketen-Startschiene für eine ungelenkte [[S-24 (Rakete)|S-24B]]-Luft-Boden-Rakete; Kaliber 240 mm

'''Gelenkte Bomben'''
* 4 × Region JSC [[KAB-500]]Kr (fernsehgelenkte 500-kg-Bombe)
* 4 × Region JSC [[KAB-500]]-OD (fernsehgelenkte 500-kg-Bombe mit thermobarischem Sprengkopf)

'''Ungelenkte Bomben'''
* 5 × [[FAB-500|FAB-500M-62]] (500-kg-[[Freifallbombe]])
* 5 × [[FAB-250|FAB-250M-62]] (250-kg-Freifallbombe)
* 5 × [[OFAB-250]] (250-kg-Splitter-Sprengbombe)
* 5 × [[ODAB-500|ODAB-500PM]] (500-kg-[[Aerosolbombe]])
* 5 × [[BetAB-Bomben|BetAB-500]] (500-kg-[[Panzersprengbombe|Anti-Pisten-Bombe]])
* 5 × [[BetAB-Bomben|BetAB-250]] (250-kg-Anti-Pisten-Bombe)
* 5 × [[RBK-500]] (500-kg-[[Streubombe]])
* 5 × [[RBK-250|RBK-250-275]] (275-kg-Streubombe)
* 5 × Basalt OFAB-250-270 (250-kg-Splitterbombe)

'''Externe Behälter'''
* 1 × [[Abwurftank|abwerfbarer Zusatztank PTB-1500]] für 1500 Liter [[Kerosin]]
* 2 × abwerfbarer Zusatztank PTB-2000 für je 2000 Liter Kerosin für Überführungsflüge

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable"
! Kenngröße
! Daten<ref>Fliegerrevue September 2008, S. 28–32, Die neuen MiG</ref>
|-
| Typ || Mehrzweckkampfflugzeug
|-
| Länge || 17,16 m
|-
| Spannweite || 11,41 m
|-
| Flügelfläche || ca. 42 m²
|-
| [[Streckung (Tragfläche)|Flügelstreckung]] || 3,1
|-
| [[Flächenbelastung (Flügel)|Tragflächenbelastung]] ||
* minimal (Leermasse): 286&nbsp;kg/m²
* nominal (normale Startmasse): 417&nbsp;kg/m²
* maximal (max. Startmasse): 560&nbsp;kg/m²
|-
| Höhe || 4,36 m
|-
| Leermasse || ca. 12.000 kg
|-
| normale Startmasse || 17.500 kg
|-
| max. Startmasse || 23.500 kg
|-
|[[G-Kraft|g]]-Limits || −3/+9''g''
|-
| Höchstgeschwindigkeit ||
* auf optimaler Höhe: [[Machzahl|Mach]] 2,3 bzw. 2445&nbsp;km/h
* auf Meereshöhe: [[Machzahl|Mach]] 1,23 bzw. 1511&nbsp;km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 17.500 m
|-
| Reichweite ||
* 2000&nbsp;km (mit internem Treibstoff)
* 3100&nbsp;km (mit drei Zusatztanks)
|-
| Triebwerke || zwei [[Klimow (Unternehmen)|Klimow]]-RD-33MK(B)-3M-[[Mantelstromtriebwerk]]e
|-
| Schubkraft ||
* mit Nachbrenner: 2 × 88,30 kN
* ohne Nachbrenner: 2 × 52,97 kN
|-
| [[Schub-Gewicht-Verhältnis]] ||
* maximal (Leermasse): 1,5
* nominal (normale Startmasse): 1,03
* minimal (max. Startmasse): 0,77
|-
| Besatzung || 1
|}

== Nutzerstaaten ==
* {{Russland}} – Bis Dezember 2019 wurden 6 Serienmaschinen ausgeliefert, die von den [[Russische Luftstreitkräfte|russischen Luftstreitkräften]] getestet werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://военное.рф/2019/Гособоронзаказ3/ |titel=Источник: военные получат первые серийные истребители МиГ-35 в 2019 году |werk=военное.рф |hrsg=военное.рф |datum=2019-01-18 |sprache=ru |abruf=2019-06-21 |kommentar=u.&nbsp;a. die ersten 2 MiG-35UB wurden im Jahr 2018 den Luftstreitkräften ausgeliefert}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://iz.ru/889688/2019-06-17/vks-rossii-poluchili-pervye-noveishie-istrebiteli-mig-35 |titel=ВКС России получили первые новейшие истребители МиГ-35 |werk=iz.ru |hrsg=[[Iswestija]] |datum=2019-06-17 |sprache=ru |abruf=2019-06-21 |kommentar=u.&nbsp;a. wurden die ersten 2 MiG-35 in den Dienst gestellt}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur
   |Autor=Andy Gröning
   |Titel=MiG-29
   |Verlag=Motorbuch
   |Ort=Stuttgart
   |Datum=2015
   |ISBN=978-3-613-03816-5
   |Seiten=106, 109–126, 135–148, 190}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mikoyan MiG-35|Mikojan-Gurewitsch MiG-35|audio=0|video=0}}
* [https://web.archive.org/web/20160517115612/http://de.sputniknews.com/infographiken/20090219/120221221/MiG-35.html Infografik zur MiG-35] auf RIA Novosti (deutsch)
* [https://www.airpower.at/news07/0410_mig-35/index.html MiG-35] auf airpower.at (deutsch)
* [https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-35.htm MiG-35] auf globalsecurity.org (englisch)
* {{Webarchiv |url=http://www.asd-network.com/editorial_detail/4/MiG-35_debut_at_AeroIndia-2007.htm |text=''MiG-35 Debüt'' |wayback=20091012044313}} auf ASD (2007) (englisch)
* {{YouTube |id=lZ9lOkdHDK4 |titel={{lang|ru|МиГ-35 – новейшие российские многофункциональные истребители наглядно и в деталях}} |upload=2018-12-12 |sprache=ru |laufzeit=2 [[Minute|min]] 32 [[Sekunde|s]]}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Mikojan-Gurewitsch}}

{{SORTIERUNG:Mikojangurewitsch Mig 035}}
[[Kategorie:Mikojan-Gurewitsch|Mig 035]]
[[Kategorie:Mehrzweckkampfflugzeug]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Russland)]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 2007]]