Quelltext der Seite RML 17.72 Inch Gun

{{Infobox Artillerie
| Bild = Rockbuster-front.jpg
| Bildunterschrift =
| Militärische Bezeichnung = RML 17.72 inch gun
| Hersteller Bezeichnung = RML 17.72 inch gun
| Einsatzland = {{GBR}} <br>{{ITA}}
| Entwickler / Hersteller = [[Elswick Ordnance Company]]
| Entwicklungsjahr = 1874
| Herstellerland = {{GBR}}
| Produktionsstart = 1874
| Produktionsende = 1883
| Stückzahl =15<ref>Italy : 8 für Duilio und Dandolo, 1 für Küstenverteidigung (Spezia), 2 Reserve. Vereinigtes Königreich: 2 für Malta, 2 für Gibraltar; nach Campbell, "British Super-Heavy Guns".</ref>
| Modellversionen =
| Waffenkategorie = [[Kanone]]
| Mannschaft = 35
| Motor / Generator =
| Gesamtlänge = 9,953
| Gesamthöhe =
| Gesamtbreite =
| Gewicht in Feuerstellung = 103.880
| Gewicht in Fahrstellung =
| Rohrdurchmesser =
| Rohrlänge = 20,5 Kaliber / 9,226<ref name="Gunnery1902">Text Book of Gunnery, 1902. Table XII, Page 337</ref>
| Kaliber = 17,72 inch (450 mm)<ref name="Gunnery1902" />
| Mögliche Magazinfüllungen =
| Munitionszufuhr =
| Effektive Kampfentfernung= 5.990<ref name="Gunnery1902" />
| Maximale Schussweite = 13.000<ref>Captain JM Wismayer: ''British Fortifications in Sliema (1814–1943).'' In: Kunsill Lokali Tas-Sliema: ''Lehen il-Kunsill Tieghek.'' 2007</ref>
| Kadenz = 0.2
| Feuerarten =
| Mündungsgeschwindigkeit_V0 = 472
| Höhenrichtbereich =10,5
| Seitenrichtbereich=150
| Gasdruck =
| Züge = 28 (polygonal)
| Drall =
| Visier = optisch
| Verschluss =
| Ladeprinzip = Vorderlader
}}

Die '''RML 17.72 inch  gun''' ist eine britische [[Kanone]] des [[Viktorianisches Zeitalter|viktorianischen Zeitalters]], die als [[Schiffsartillerie|Schiffsgeschütz]] und bei der [[Küstengeschütz|Küstenartillerie]] eingesetzt wurde. In der Bezeichnung der Kanone steht ''RML'' für ''Rifled, Muzzle Loading''- deutsch ''gezogenes Rohr, Ladung durch die Rohrmündung'', ''17.72 inch'' für das [[Kaliber]] von 17,72 [[Zoll (Einheit)|Zoll]], also 450&nbsp;mm und ''gun'' für die Art der Waffe, hier Kanone. Sie wurde bei der [[Italienische Marinegeschichte#Regia Marina|Regia Marina]] auf zwei [[Schlachtschiff]]en und in Küstenbefestigungsanlagen auf [[Malta]] und in [[Gibraltar]] eingesetzt.

== Geschichte ==
In der Zeit um 1870 war die [[RML 12.5 inch 38 ton gun]] das größte Geschütz, das in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] hergestellt wurde. Bei einer Masse von 36,8&nbsp;t verschoss es [[Granate]]n mit einem Gewicht von 271&nbsp;kg. Diese durchschlugen 414&nbsp;mm Stahl auf eine Entfernung von 1800&nbsp;m. Diese Kanone entsprach den Anforderungen zur Zeit ihrer Entstehung, jedoch entwickelte sich der Fortschritt in der Waffentechnologie sehr schnell. In Frankreich wurden sehr bald Geschütze mit einem Kaliber von 420&nbsp;mm und 76&nbsp;t Gewicht entwickelt. Die [[Royal Navy]] forderte daher eine größere Kanone mit einem Gewicht von 81&nbsp;t. Armstrong, der führende Hersteller von Artilleriewaffen in Großbritannien, begann darauf die Entwicklung einer noch größeren Waffe mit dem Kaliber 457&nbsp;mm, auch als ''100-Tonnen-Kanone'' bekannt. Die Royal Navy lehnte dieses Projekt jedoch als zu schwer und kostenintensiv ab.

[[Datei:Duilio 1880 002.jpg|mini|links|Zwillingsturm des Schlachtschiffs ''[[Caio Duilio (Schiff, 1880)|Caio Duilio]]'']]
Nach der Einigung Italiens startete die Regia Marina Italiana ein anspruchsvolles Programm zum Bau der mächtigsten Schlachtschiffe ihrer Zeit. Als erstes wurde 1873 die [[Caio-Duilio-Klasse (1880)|''Caio-Duilio''-Klasse]] mit 380-mm-Geschützen in Bau gegeben. Die Royal Navy begann jedoch im Februar 1874 den Bau der ''[[Inflexible (Schiff, 1881)|Inflexible]]'' mit 406-mm-Geschützen. Die italienische Marineführung forderte daraufhin eine stärkere Bewaffnung für die ''Caio-Duilio''-Klasse. Armstrong war zur Lieferung von insgesamt acht Geschützen im Kaliber 450&nbsp;mm bereit. Damit konnten die ''[[Caio Duilio (Schiff, 1880)|Caio Duilio]]'' und ihr Schwesterschiff ''[[Enrico Dandolo (Schiff, 1882)|Enrico Dandolo]]'' ausgerüstet werden. Der Liefervertrag wurde am 21. Juli 1874 unterzeichnet.

Dieser Vertrag schockierte die britische Marineführung. Zum damaligen Zeitpunkt war [[Malta]] nach dem [[Sueskanal]] die wichtigste britische Flottenbasis im [[Mittelmeer]]. Malta besaß zwar eine Reihe von Küstenbefestigungen, jedoch waren die größten Geschütze vom Kaliber 320&nbsp;mm. Eine Verteidigung gegen einen möglichen Angriff von Schiffen der ''Caio-Duilio''-Klasse erschien wenig aussichtsreich. Man befürchtete, dass die italienischen Schiffe zu den Häfen von Valletta durchbrechen und von dort aus die britischen Befestigungen nacheinander zerstören könnten, während sie sich außerhalb der [[Effektive Reichweite (Waffe)|effektiven Reichweite]] der britischen Geschütze befanden. Entsprechende Anforderungen der [[British Army|britischen Armee]] wurden jedoch von der Bürokratie in [[London]] weitgehend ignoriert. Als die ''Caio Duilio'' 1876 vom Stapel lief, war noch immer keine Entscheidung bezüglich dieses Problems getroffen worden.

Erstaunlicherweise hatte die britische Regierung den Verkauf der Waffen nicht verboten, die folglich vertragsgemäß fertiggestellt und geliefert wurden.

Zu dieser Zeit schenkte die Royal Navy aufgrund der Forderungen der Armee diesem Problem eine größere Beachtung. Sie forderte ein Geschütz, das rund 900&nbsp;mm Stahl auf 900&nbsp;m Entfernung durchschlagen konnte. Daraufhin wurden mehrere Entwürfe für Geschütze mit einem Gewicht von 163, 193 bzw. 224&nbsp;t vorgelegt. Im Dezember 1877 forderte [[John Lintorn Arabin Simmons]] als Generalinspekteur des Befestigungswesen für die Befestigungen auf Malta insgesamt vier Geschütze, die einen Kampf mit der ''Caio Duilio'' auf 2700&nbsp;m Entfernung aufnehmen konnten. Da die Seeerprobung der ''Caio Duilio'' bereits im gleichen Jahr begonnen hatte, wurden die Projekte für die überschweren Geschütze schließlich fallengelassen und der Kauf der 450-mm-Geschütze von Armstrong beschlossen. Dies schien vertretbar, da eine stationäre Batterie gegenüber einem angreifenden Schiff taktische Vorteile besaß.

Im März 1878 wurden vier Geschütze bestellt, deren Bau im August 1878 begann.

== Konstruktion ==
Die Geschütze waren die größten ihrer Art zur damaligen Zeit. Die ''RML 17.72 inch gun'' war ein [[Vorderlader]]. Zuerst wurde von vorn die [[Treibladung]] eingesetzt, danach auf gleiche Weise das Projektil. Das Rohr besaß 28 [[Polygonlauf|polygonale Züge]].<ref name="Gunnery1902" />
Die Kanone war insgesamt 9,953&nbsp;m lang. Der größte Durchmesser betrug 1,996&nbsp;m und verjüngte sich an der Mündung auf 735&nbsp;mm. Das Seelenrohr war 9,22&nbsp;m (20,5 Kaliber) lang.<ref name="Gunnery1902" /> Der Aufbau des Mantelrohrs war kompliziert, es bestand aus mehreren, sich gegenseitig überlappenden Ringen. Die Abfeuerung war elektrisch oder mechanisch möglich, gezielt wurde mit Hilfe einer Optik. Es konnten drei Arten von Granaten verschossen werden:
* [[Panzerbrechende Munition|panzerbrechende Granaten]] (Armour-piercing – '''AP'''), 1,12&nbsp;m lang, mit stählerner Geschossspitze und 14,5&nbsp;kg Brisanzladung, Durchschlagsleistung 530&nbsp;mm Stahl auf 1.800&nbsp;m
* hochexplosive Granaten (High explosive – '''HE'''), 1,232&nbsp;m lang, mit 35&nbsp;kg Brisanzladung und dünneren Wänden
* [[Schrapnell]]geschosse, 1,143&nbsp;m lang, 2,3&nbsp;kg mit Brisanzladung und 920 Schrapnells zu je 110&nbsp;g
Alle Granaten waren jeweils 910&nbsp;kg schwer und konnten mit einem Zeitzünder versehen werden.

Die Treibladung bestand aus [[Schwarzpulver]]. Ein [[Treibladungsbeutel]] hatte einen Durchmesser von 399&nbsp;mm, war 368&nbsp;mm lang und wog 51&nbsp;kg. Normalerweise wurden vier oder fünf Treibladungsbeutel eingelegt.

Die [[Kadenz (Waffentechnik)|Kadenz]] betrug einen Schuss je fünf Minuten. Die maximale Kampfentfernung betrug bei höchster Ladung und Rohrerhöhung 5.990&nbsp;m, dabei konnten noch 394&nbsp;mm Stahl durchschlagen werden. Der [[Gürtelpanzer]] der ''Duilio'' war 546&nbsp;mm stark, die Türme waren mit 432&nbsp;mm gepanzert.

Das Geschütz besaß keine Vorrichtung für den [[Rohrrücklauf]]. Um die Kräfte des [[Rückstoß]]es aufzufangen, war eine besondere [[Lafette]]nkonstruktion notwendig. Die Unterlafette war auf einer festen Basis drehbar gelagert. Auf diese Unterlafette wurde ein Wagen mit 18 Rädern aufgesetzt, der die [[Schildzapfen]] der Kanone aufnahm. Der Weg des Wagens war um 4 Grad geneigt, um den Rückstoß zu kompensieren. Der Wagen lief 1,75&nbsp;m zurück. Zwei hydraulische Dämpfer am hinteren Teil der Unterlafette begrenzten den Weg des Wagens und nahmen die restlichen Rückstoßkräfte auf. Diese Konstruktion wurde auch als [[Vavasseur-Gleitbahn]] bezeichnet. Der Wagen wog 20.680&nbsp;kg, die Unterlafette 24.118&nbsp;kg und die Basis 2.032&nbsp;kg. Gerichtet wurde mit je einem hydraulischen System für Seite und Höhe.

Die Besatzung bestand aus 35 Mann, davon wurden 18 für das Aufmunitionieren benötigt.

<gallery perrow="4">
 RML 17.72 inch gun diagram.jpg|Aufbau des Rohres
 Rockbuster-projectile-17.72-inch.jpg|Granate, Kaliber 17.72 inch
 Duilio 1880 003.jpg|Zwillingsgeschützturm der Duilio
 Gibraltar100TonGun.jpg|RML 17.72 inch in Gibraltar
 Gibraltar cannon.jpg|RML 17.72 inch in Gibraltar
 RLM 17 inch.ogv|Feuern und nachladen, Modellnachbildung
</gallery>

== Einsatz ==
Insgesamt wurden von 1874 bis 1883 15 Geschütze gefertigt. Davon kamen acht Stück auf den Schiffen der Duilio-Klasse als Schiffsgeschütz zum Einsatz, ein weiteres Exemplar diente als Küstengeschütz im italienischen Hafen [[La Spezia]], weitere zwei Geschütze beschaffte die italienische Marine als Reserve. Die Royal Navy, die für die Küstenbefestigungen im Vereinigten Königreich, den Kolonien und Dominions verantwortlich war, beschaffte für diese Zwecke insgesamt vier Geschütze.

=== Schiffsgeschütz ===
Am 5. März 1880 wurde ein Geschütz der ''Caio Duilio'' beim Feuern mit maximaler Ladung zerstört. Daraufhin wurde die maximale Ladung von 225&nbsp;kg auf 204&nbsp;kg herabgesetzt. Die ''Caio Duilio'' wurde 1906 außer Dienst gestellt, die ''Enrico Dandolo'' 1898 modernisiert, im [[Italienisch-Türkischer Krieg|Italienisch-Türkischen Krieg]] 1911/12 eingesetzt und bis 1920 weiter genutzt.<ref>Campbell, "British Super-Heavy Guns"</ref>

=== Küstengeschütz ===
Die Adaption des Geschützes als Küstengeschütz war nicht besonders erfolgreich. So dauerte es etwa drei Stunden, bis genug Dampfdruck aufgebaut und die Waffe gefechtsbereit war. Der Dampfdruck war notwendig, um die Waffe auszurichten. Auch betrug die [[Effektive Reichweite (Waffe)|effektive Reichweite]], innerhalb derer ein gepanzertes Kriegsschiff gefährdet werden konnte, nur etwa 1,6&nbsp;km.<ref>Leo Marriott, Simon Forty: ''Heavyweights: The Military Use of Massive Weapons'', Verlag Book Sales, 2017, ISBN 978-0-7858-3549-3, S. 92 [https://books.google.de/books?id=mr1GDwAAQBAJ&pg=PA92]</ref>

==== Gibraltar ====
Für die Befestigungen Gibraltars wurden ebenfalls Geschütze dieses Kalibers gefordert. Daraufhin wurden zwei der für Malta vorgesehenen Geschütze nach Gibraltar geliefert. Die Arbeiten an den Batterien begannen 1878. Zunächst wurde die [[Napier Battery]] 1883 in der Rosia Bay aufgestellt. Die [[Victoria Battery]] folgte 1884 einen Kilometer weiter nördlich. Zu diesem Zeitpunkt befand sich die ''Caio Duilio'' bereits sieben Jahre im Dienst, ohne dass die Lücke in der Verteidigung Maltas geschlossen wurde. Die Kanonen selbst wurden mit der ''[[HMS Stanley|Stanley]]'', einem speziell umgerüsteten Transportschiff, im Dezember 1882 und im März 1883 geliefert und wurden im Juli und September 1883 aufgestellt. Erste Erprobungsschießen fanden 1884 statt. Wegen Problemen der hydraulischen Anlagen waren die Batterien jedoch erst 1889 voll einsatzbereit.

Die Kanone in der Napier Battery wurde während eines Schießens zerstört ([[Rohrkrepierer]]). Grund war der Versuch der Bedienung, die Feuerrate von 5 Minuten auf 2,5 Minuten zu halbieren. Eine Reparatur war nicht möglich. Da die Napier Battery taktisch bedeutsamer war, verlegte man das letzte Geschütz von der Victoria Battery zur Napier Battery und verwendete die zerstörte Kanone als Fundament für ein Gebäude.

Die Kanone wurde 1906 außer Dienst gestellt.

==== Malta ====
[[Datei:Fort Rinella Gun.jpg|mini|Armstrong-Kanone Malta (Seitenansicht) – alte Lackierung]]
[[Datei:Armstrong-Kanone Malta 1.jpg|mini|Rückansicht Malta Armstrong-Kanone – Neue Lackierung]]
Auf Malta wurden die Kanonen in der [[Rinella Battery]] und der [[Cambridge Battery]] aufgestellt. Die Baukosten betrugen je 18.890 britische Pfund<ref>Captain JM Wismayer: ''British Fortifications in Sliema (1814-1943).'' In: Kunsill Lokali Tas-Sliema: ''Lehen il-Kunsill Tieghek.'' 2007</ref> und lagen damit über den Kosten einer Kanone von 16.000 Pfund.<ref>Brassey 1882, S. 95</ref> Obwohl der Bau der Batterien bereits 1884 (Rinella) bzw. 1880 (Cambridge) abgeschlossen war, wurde die erste Kanone erst am 16. September 1882 in die Cambridge Battery überführt und dort am 20. Februar aufgestellt. Die Kanone der Rinella Battery folgte am 31. Juli 1883 bzw. 12. Januar 1884. Die Erprobungsschießen konnten wegen noch ausstehender Arbeiten erst 1885 beginnen. Zwischen 1887 und 1888 wurde die Einsatzbereitschaft durch Probleme der hydraulischen Anlagen eingeschränkt. Dennoch wurden die Waffen insgesamt als recht zuverlässig eingeschätzt.

Beide Batterien waren identisch aufgebaut. Unterhalb und hinter der Feuerstellung befanden sich zwei Munitionsbunker und der Antrieb für die Hydraulikanlagen. Mit den zwei Munitionsbunkern war es möglich, die Waffe wechselseitig zu beladen und zwei Schuss innerhalb von 6 Minuten abzugeben.

Zum Laden wurden die Kanonen aus ihrer Feuerstellung zurückgezogen, das Rohr abgesenkt und um 90 Grad nach rechts bzw. links zur Seite geschwenkt. Anschließend wurde das Rohr aus einer verbunkerten Ladestation von vorn geladen. Dabei wurden 250&nbsp;kg Treibladung und das Geschoss mit einem hydraulischen Stempel in das Rohr gepresst. Anschließend wurde das Rohr wieder gedreht und in die Feuerstellung zurückgefahren.

Mit der Waffe wurde ein Kampfsatz aus allen drei verfügbaren Granatarten geliefert, darunter je 50 HE und 50 AP. Die Schrapnelle wurden nach dem Verschuss nicht mehr ergänzt, da sie als wenig effektiv eingeschätzt wurden.

Der Seitenrichtbereich in den festen Feuerstellungen auf Malta lag bei 150°, die verwendeten Lafetten ließen dabei eine Rohrerhöhung von maximal 10,5° zu.

Die Kanonen wurden 1906 außer Dienst gestellt, obwohl bereits 1903 bzw. 1904 letztmals mit ihnen geschossen worden war. Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] wurde eine Reaktivierung in Betracht gezogen, als die Inseln durch den in der Nähe operierenden deutschen Schlachtkreuzer ''[[Goeben (Schiff)|Goeben]]'' bedroht wurden. Im Vergleich zur modernen Bewaffnung der ''Goeben'' waren Reichweite und Kadenz jedoch völlig unzureichend.

Das Malta-Geschütz wird obligatorisch einmal im Jahr zu Nationalfeierlichkeiten abgefeuert, was derzeit jedoch aufgrund eines Geschütz-Defektes nicht möglich ist. Hierfür würde dann eine 100&nbsp;kg schwere [[Schießpulver|Pulver]]-[[Kartusche (Munition)|Kartusche]] in den Lauf gelegt – die genug Energie abliefern würde, um ein 1000-kg-[[Granate|Explosivgeschoss]] abfeuern zu können.

== Nutzerstaaten ==
* [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]]
* [[Italien]]

== Literatur ==
* ''Treatise on the construction and manufacture of ordnance in the British Service prepared in the Royal Gun Factory.'' 1887, London: Printed in Order of the Secretary of State of War.
* ''Text Book of Gunnery.'' 1887. London: Printed for His Majesty’s Stationery Office by Harrison and Sons, St Martin’s Lane.
* ''Text Book of Gunnery.'' 1902. London: Printed for His Majesty’s Stationery Office by Harrison and Sons, St Martin’s Lane.
* Charles Stephenson: ''The Fortifications of Malta 1530 – 1945.'' Osprey Publishing Limited, 2004. ISBN 1-84176-836-7
* Captain JM Wismayer: ''British Fortifications in Sliema (1814–1943).'' In: Kunsill Lokali Tas-Sliema: ''Lehen il-Kunsill Tieghek.'' 2007
* Sir Thomas Brassey: ''The British Navy, Volume II.'' London: Longmans, Green and Co. 1882

== Weblinks ==
{{Commonscat|RML 17.72 inch gun|RML 17.72 Inch Gun}}
* NJM Campbell, [http://abakus.narod.ru/bg/biggun.htm British Super-Heavy Guns]
* [http://cgsc.cdmhost.com/cdm4/document.php?CISOROOT=/p4013coll11&CISOPTR=225&REC=2 Text Book of Gunnery, 1887]
* [http://www.archive.org/stream/treatiseonconst00owengoog#page/n306/mode/1up Treatise on the construction and manufacture of ordnance in the British Service, 1887]
* [https://www.gibnet.com/images/gun100.htm (Gibraltar-Geschütz)]
* [https://web.archive.org/web/20090604184022/http://www.gib.gi/museum/100_ton_gun.htm Gibraltar-Geschütz, Museum von Gibraltar bei gib.gi]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Britische Schiffsartillerie}}

[[Kategorie:Geschütz Kaliber über 300 mm]]
[[Kategorie:Vorderladergeschütz (historisch)]]
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]
[[Kategorie:Küstengeschütz (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiffsgeschütz (Italien)]]