Quelltext der Seite Rückfallebene

'''Rückfallebene''' (englisch ''fallback level'') ist ein Begriff aus der Sicherheitstechnik und Zuverlässigkeitstheorie, der häufig im [[Eisenbahn]]bereich und in der [[Informationssicherheit]] verwendet wird. Auch im Automobilbau findet der Begriff Verwendung, beispielsweise bei Konzeption von Bremsanlagen oder Lenkung.

Eine Rückfallebene repräsentiert ein Sekundärsystem, das bei [[Technisches Versagen|Ausfall]] eines primären [[System]]s einen [[Sicherheit|Schutz]] gegenüber einer [[Gefährdung]] bietet oder den Totalausfall des Gesamtsystems verhindert, häufig unter Aufrechterhaltung einer reduzierten Betriebsqualität. Ein analog benutzter Begriff ist dabei der sog. ''limp-home''-Zustand, also ein Zustand, der es ermöglicht, nach Hause "zu hinken".

[[Klaus Kornwachs]] empfahl angesichts der schwer einzuschätzenden Risiken komplexer [[Technisches System|technischer Systeme]] deren Reversibilität in der [[Produktentwicklung]] zu berücksichtigen, um so vorherige Entwicklungsstände als De-facto-Rückfallebenen nutzen zu können.<ref>{{Literatur |Autor=Klaus Kornwachs |Titel=Ist das Technik oder kann das weg?: Zur Reversibilität von Technologien |Sammelwerk=TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis |Band=30 |Nummer=1 |Datum=2021-03-31 |ISSN=2567-8833 |DOI=10.14512/tatup.30.1.63 |Seiten=63–68 |Online=https://tatup.de/index.php/tatup/article/view/6862 |Abruf=2021-05-27}}</ref>

== Beispiele ==

* Analoge [[Karte (Kartografie)|Karten]] in Abwesenheit [[Global Positioning System|satellitengestützter Navigation]]
* [[Lenkrad|Manuelle Fahrzeugsteuerung]] beim [[Autonomes Fahren|autonomen Fahren]]

== Siehe auch ==
* [[Ausfallsicherheit]]
* [[Fail-Safe]]
* [[Sicherheit|Sicherheitstechnik]]

== Literatur ==
* Karl-Heinrich Grote, Jörg Feldhusen (Hrsg.): ''Dubbel''. Taschenbuch für den Maschinenbau, 22. Auflage. Springer Verlag Berlin Heidelberg, Berlin Heidelberg 2007, ISBN 978-3-540-49714-1.
* Hermann Winner, Stephan Hakuli, Gabriele Wolf (Hrsg.): ''Handbuch Fahrerassistenzsysteme.'' 2. Auflage. Vieweg + Teubner, Wiesbaden 2012, ISBN 978-3-8348-1457-9.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Ruckfallebene}}
[[Kategorie:Sicherheitstechnik]]