Quelltext der Seite Poix-de-Picardie

{{Infobox Gemeinde in Frankreich
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|région=[[Hauts-de-France]]
|département=[[Département Somme|Somme]]
|arrondissement=[[Arrondissement Amiens|Amiens]]
|canton=[[Kanton Poix-de-Picardie|Poix-de-Picardie]] (Hauptort)
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'''Poix-de-Picardie''' ist eine [[Frankreich|französische]] [[Gemeinde (Frankreich)|Gemeinde]] mit {{EWZ|FR|80630}} Einwohnern (Stand {{EWD|FR|80630}}) im [[Département]] [[Département Somme|Somme]] in der [[Region (Frankreich)|Region]] [[Hauts-de-France]]. Sie gehört zum [[Arrondissement]] [[Arrondissement Amiens|Amiens]], ist Hauptort des [[Kanton (Frankreich)|Kantons]] [[Kanton Poix-de-Picardie|Poix-de-Picardie]] und Teil der [[Communauté de communes Somme Sud-Ouest]].

== Geographie ==
Die Gemeinde liegt am Nordarm der [[Évoissons]] (auch als Rivière de Poix bekannt) und an der Bahnstrecke [[Amiens]] – [[Rouen]], an der sie einen Bahnhof besitzt.

Zu Poix gehört eine [[Exklave]] am Südarm der Évoissons und an der Départementsgrenze zum [[Département Oise]], die von Lahaye-Saint-Romain und Frocourt gebildet wird.

== Einwohner ==
{| align="center" rules="all" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border: 1px solid #999; border-right: 2px solid #999; border-bottom:2px solid #999; background: #f3fff3"
|+ style="font-weight: bold; font-size: 1.1em; margin-bottom: 0.5em"|Entwicklung der Einwohnerzahl
|-style="background: #ddffdd"
! 1962 !! 1968 !! 1975 !! 1982 !! 1990 !! 1999 !! 2006 !! 2011
|-
| align=center| 1470|| align=center| 1775|| align=center| 2172|| align=center| 2267|| align=center| 2191|| align=center| 2285|| align=center| 2335|| align=center| 2397
|-
|}

== Sehenswürdigkeiten ==
* Kirche der [[Prior]]ei Saint-Denis, 16.&nbsp;Jahrhundert ([[Flamboyant (Stilstufe)|Flamboyantstil]]), teilweise 12.&nbsp;Jahrhundert; es handelt sich dabei um die ehemalige Schlosskapelle, die zur Pfarrkirche wurde

== Flugplatz Poix-de-Picardie ==
Nordwestlich des Ortes, beidseits der heutigen Autobahn {{RSIGN|FR|A|29|Autoroute A29}} befand sich früher ein Flugplatz. Das damalige '''Aèrodrome de Poix-en-Picardie''' oder auch '''Poix-Croixrault''', entstand Anfang der 1920er Jahre als Ausweichflugplatz mit Hangar, Wetterbüro und einer 600 m langen Landefläche, dass gelegentlich für Flugsportveranstaltungen genutzt wurde.

Nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges konfiszierten die [[Französische Luftstreitkräfte|französischen Luftstreitkräfte]] das Areal und nutzten es anfangs für kurze Zeit als Basis der [[Amiot 143|Amiot-143]]-Bombern im Dienst der ''Groupe de Bombardement II/34''.

Die ''Armée de l'Air'' gab den Flugplatz Anfang November an die britische [[Royal Air Force]] ab, die hier ihr mit [[Bristol Blenheim|Bristol Blenheim Mk. IV]] ausgerüstetes 52. Geschwader mit den ''53.'' und ''59. Squadrons'' stationierte. Hinzu kam im April auch noch die ''615. Squadron'' mit ihren [[Gloster Gladiator]].

Die Briten evakuierten den Platz Mitte Mai 1940 und nach der Besetzung Frankreichs durch die deutsche [[Wehrmacht]] übernahm die [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] das Areal. Das kleine 30 ha große Aèrodrome wurde im weiteren Kriegsverlauf auf eine Fläche von 260 ha mit zwei 1500 m langen befestigten Beton Start- und Landebahnen mit umfangreichen verteilten Parkpositionen erweitert. Der '''Flugplatz Poix–Nord''', so der Name in der Luftwaffe, war ein wichtiger Bomber und Jagdstützpunkt.

Erste Nutzer waren in kurzer Folge mehrere [[Messerschmitt Bf 109|Messerschmitt Bf 109E]] Verbände. Mitte Juni 1940 lagen hier sowohl [[Jagdgeschwader 54|Stab und I. Gruppe des Jagdgeschwaders 54]] (S. und I./JG 54) als auch [[Jagdgeschwader 21|Stab und I. Gruppe des Jagdgeschwaders 21]] (S. und I./JG 21) jeweils für einige Tage und anschließend bis Mitte Juli die [[Jagdgeschwader 3|III. Gruppe des Jagdgeschwaders 3]] (III./JG 3).

Während der folgenden [[Luftschlacht um England]] wurde Poix ein [[Heinkel He 111|Heinkel He 111H]]-Stützpunkt. Die [[Kampfgeschwader 26|III. Gruppe des Kampfgeschwaders 26]] (III./KG 26) war hier von Mitte August 1940 (andere Quellen ab September) bis Mitte Februar 1941 stationiert, als sie durch die [[Kampfgeschwader 100|II. Gruppe des Kampfgeschwaders 100]] (II./KG 100) ersetzt wurde, die bis in die zweite Aprilhälfte 1941 von Poix aus operierte.

Nach einer Phase ohne dauerhaft stationierter fliegender Verbände traf Anfang September 1942 die [[Jagdgeschwader 2|11. Höhenstaffel des Jagdgeschwaders 2]] (11.(Höh.)/JG2) mit ihren Bf 109G in Poix ein, die bis hier bis Anfang November blieb. Später, Mitte März 1943, traf mit der [[Jagdgeschwader 2|II. Gruppe des Jagdgeschwaders 2]] (II./JG 2) erstmals ein [[Focke-Wulf Fw 190|Focke-Wulf Fw 190A]]-Verband ein, der jedoch hier auf die Bf 109G umrüstete und die Basis bis August 1943 nutzte. In dieser Zeit war hier von Mitte April bis in den Juni mit der [[Jagdgeschwader 27|I. Gruppe des Jagdgeschwaders 27]] (I./JG 27) eine zweite Bf 109G Einheit stationiert. Im Juni lagen hier dann für zwei Wochen auch noch die Fw 190A der [[Jagdgeschwader 26 „Schlageter“|I. Gruppe des Jagdgeschwaders 26]] (I./JG 26). Die letzten hier stationierten deutschen Flugzeuge waren schließlich im Juni 1944 nach Beginn der [[Operation Overlord|alliierten Invasion in der Normandie]] die Fw 190A des Stabs des JG 26.

Die Gegend wurde zum Monatswechsel August/September 1944 von den alliierten Truppen befreit und nach kurzer Instandsetzung der südlichen Piste als '''Advanced Landing Ground ALG B-44''', so seine alliierte Bezeichnung zunächst für wenige Tage eine Basis eines aus vier Staffeln [[Supermarine Spitfire|Supermarine Spitfire Mk.IX]] bestehenden Geschwaders der kanadischen RCAF. Später, von Februar bis Oktober 1945, wurde B.44 eine Basis der Transportflieger der ''314th Troop Carrier Group'' der [[Ninth Air Force (1942)|Ninth Air Force]] der [[United States Army Air Forces]] (USAAF). Hier starteten im März auch [[Lastensegler]]-Gespanne im Rahmen der Operation zur [[Operation Plunder|Rheinquerung bei Wesel]].

Nachdem die US-Transportflieger Poix Richtung [[Militärflugplatz Villacoublay|Villacoublay]] verlassen hatten, blieb das Flugplatzareal bis Anfang der 1960er verwaist. Danach wurden Teile der Anlage abgebrochen, wobei Überreste noch heute beiderseits der später gebauten Autobahn A29 erhalten sind.

== Persönlichkeiten ==
* [[François de Créquy]] (* 1629 in Poix-de-Picardie; † 1687 in Paris), Heerführer, Marschall von Frankreich 

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.tourisme.fr/office-de-tourisme/poix-de-picardie.htm Office du tourisme de Poix]
* [http://www.anciens-aerodromes.com/?p=8022 Seite über den Flugplatz (franz.)]
* [https://www.forgottenairfields.com/airfield-poix-en-picardie-1121.html Seite über den Flugplatz (engl.)]

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{{Normdaten|TYP=g|GND=4314654-5|VIAF=138321677}}

[[Kategorie:Ort in Hauts-de-France]]