Quelltext der Seite Pinke (Schiffstyp)

[[Datei:Mesdag, Pinks in the breakers.jpg|mini|[[Hendrik Willem Mesdag]]: Pinken in der Brandung (1880)]]
Die '''Pinke''', auch die '''Pink''', ist ein Name für unterschiedliche Segelschiffstypen in der [[Ostsee]], [[Nordsee]] und im [[Mittelmeer]].

Die Bezeichnung ''Pinke'' taucht anfänglich im 15. Jahrhundert im westlichen Mittelmeer auf. Es kennzeichnet einen dreimastigen [[Küstensegler]], der ähnlich einer [[Karavelle]] ist. Es unterscheidet sich durch das spitz nach vorn verlaufende Vorschiff, ähnlich einer [[Schebecke]]. Die [[Takelung]] kann wechseln. Es sind reine Lateiner-, reine Rah- und gemischte Takelungen bekannt. Bei letzterem trägt der Vormast ein [[Lateinersegel]], die anderen Masten [[Rahsegel]] nach nordeuropäischem Vorbild.

''Pinken'' werden ebenfalls Fahrzeuge bis ins 18. Jahrhundert der niederländischen Küstenfischer genannt. Diese wurden auf den Strand gezogen und hatten einen rahgetakelten Mast.

''Pinken'' waren auch in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts vor allem in [[Danzig]], [[Königsberg (Preußen)|Königsberg]], [[Klaipėda|Memel]] und [[Baltijsk|Pillau]] gebaute Handelsschiffe mit drei rahgetakelten Masten und hauptsächlich in der [[Ostsee]] verbreitet. Der Boden dieser Fahrzeuge war flacher als der der [[Fregatte]]n, aber schärfer als jener der [[Bark (Schiffstyp)|Barken]]. Die Pinke hatte ein schmales, hohes [[Achtern|Achterschiff]] und oft ein plattes [[Heck]].

== Literatur ==
* Jan van Beylen: ''Schepen van de Nederlanden van de late middeleeuwen tot het einde van de 17e eeuw''. Kampen&Zoon, Amsterdam 1970
* Davis J. Harbord: ''Seefahrt A–Z.'' Franz Schneider Verlag, München 1987, ISBN 3-505-09664-4
* Alfred Dudszus, Ernest Henriot, Friedrich Krumrey: ''Das Große Buch der Schiffstypen''. Hinstorff, Rostock 1983 (Neuauflage ohne Jahr, Pietsch Verlag, Stuttgart, ISBN 3-613-50313-1)
* Wolfram Mondfeld: ''Die Schebecke und andere Schiffstypen des Mittelmeerraumes''. Hinstorff, Rostock 1974

[[Kategorie:Segelschiffstyp]]