Quelltext der Seite Pierre Yver

[[Datei:Lotus Esprit Sport 300 - Richard Piper, Peter Hardman & Olindo Iacobelli leads Porsche 911 Carrera RSR - Yver, Leconte & Chereau out of the Esses at the 1994 Le Mans (31853750091).jpg|miniatur|hochkant=1.3|Der Porsche 911 Carrera RS (im Hintergrund) von [[Jack Leconte]], [[Jean-Luc Chéreau]] und Pierre Yver beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994]]]]
'''Pierre Yver''' (* [[23. Juli]] [[1947]] in [[Saint-Lô]]) ist ein ehemaliger [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==

Yver wurde vor allem als Sportwagenpilot bekannt und in diesem Zusammenhang ist sein Name eng mit dem [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] verbunden. Neben dem [[Langstreckenrennen]] an der Sarthe war der Franzose zwischen 1978 und 2001 bei allen großen Sportwagenrennen am Start. Sein Debüt in Le Mans gab er 1978 auf einem [[Lola T296]] als Teampartner von Michel Elkoubi und dem späteren [[Formel 1|Formel-1-Piloten]] [[Philippe Streiff]]. Durch mehrere außerplanmäßige Boxenstopps behindert, kam das Trio zwar ins Ziel, wurde aber nach nur 233 gefahrenen Runden wegen zu geringer Kilometerleistung nicht gewertet. In den folgenden Jahren kam Yver als Werksfahrer von [[Jean Rondeau (Rennfahrer)|Jean Rondeau]] immer wieder nach Le Mans. Seinen größten Erfolg in Le Mans erzielte er jedoch nicht für Rondeau, sondern für einen weiteren französischen Rennstallbesitzer, [[Yves Courage]]. Für dessen Team pilotierte er 1987 einen [[Porsche 962|Porsche 962C]] gemeinsam mit [[Jürgen Lässig]] und [[Bernard de Dryver]] an die zweite Stelle der Gesamtwertung. Der Deutsche Lässig wurde in den folgenden Jahren bis 1992 zu seinem Stamm-Kopiloten.

Mitte der 1990er Jahre wechselte Yver von den großen Prototypen in die GT-Klasse, wo er bis 2001 vor allem in der französischen Meisterschaft am Start war.

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|- 
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978|1978]]
| {{FRA|#}} Team Pronuptia
| [[Lola T296]]
| {{FRA|#}} [[Michel Elkoubi]]
| {{FRA|#}} [[Philippe Streiff]]
| nicht klassiert
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|1979]]
| {{ITA|#}} Lambretta S.A.F.D,
| [[Lola T298]]
| {{FRA|#}} Michel Elkoubi
| {{MAR|#}} [[Max Cohen-Olivar]]
| Rang 21
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|1980]]
| {{FRA|#}} Michel Elkoubi Primagaz
| Lola T298
| {{FRA|#}} [[Patrick Perrier]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981|1981]]
| {{FRA|#}} Compagnie Primagaz
| Lola T298
| {{FRA|#}} [[Jacques Heuclin]]
| {{FRA|#}} [[Michel Dubois]]
| nicht klassiert
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982|1982]]
| {{FRA|#}} Primagaz
| [[Rondeau M379]]
| {{FRA|#}} [[Lucien Guitteny]]
| {{FRA|#}} [[Bruno Sotty]]
| Rang 10
| 
|- 
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|1983]]
| {{FRA|#}} Primagaz
| [[Rondeau M382]]
| {{FRA|#}} Lucien Guitteny
| {{BEL|#}} [[Bernard de Dryver]]
| Disqualifiziert
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984|1984]]
| {{FRA|#}} Primagaz
| Rondeau M382
| {{FRA|#}} [[Pierre-François Rousselot]]
| {{BEL|#}} Bernard de Dryver
| Ausfall
| Elektrik
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985|1985]]
| {{FRA|#}} Primagaz
| Rondeau M382
| {{FRA|#}} Pierre-François Rousselot
| {{FRA|#}} [[François Sérvanin]]
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986|1986]]
| {{DEU|#}} [[Kremer Racing|Porsche Kremer Racing]]
| [[Porsche 956]]
| {{FRA|#}} [[Hubert Striebig]]
| {{MAR|#}} Max Cohen-Olivar
| zurückgezogen
| tödlicher Unfall von [[Jo Gartner]]
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987|1987]]
| {{FRA|#}} [[Courage Compétition|Primagaz Compétition]]
| [[Porsche 962|Porsche 962C]]
| {{GER|#}} [[Jürgen Lässig]]
| {{BEL|#}} Bernard de Dryver
| Rang 2
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988|1988]]
| {{FRA|#}} Primagaz Compétition
| Porsche 962C
| {{GER|#}} Jürgen Lässig
| {{GBR|#}} [[Dudley Wood]]
| Rang 11
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989|1989]]
| {{DEU|#}} Obermaier Racing
| Porsche 962C
| {{GER|#}} Jürgen Lässig
| {{FRA|#}} [[Paul Belmondo]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990|1990]]
| {{DEU|#}} Obermaier Racing
| Porsche 962C
| {{GER|#}} Jürgen Lässig
| {{DEU|#}} [[Otto Altenbach]]
| Rang 9
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991|1991]]
| {{CHE|#}} Team Salamin Primagaz
| Porsche 962C
| {{GER|#}} Jürgen Lässig
| {{DEU|#}} Otto Altenbach
| Ausfall
| Aufhängungsschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992|1992]]
| {{DEU|#}} Obermaier Racing GmbH
| Porsche 926C
| {{GER|#}} Jürgen Lässig
| {{DEU|#}} Otto Altenbach
| Rang 10
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993|1993]]
| {{FRA|#}} Courage Compétition
| [[Courage C30]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Louis Ricci]]
| {{FRA|#}} [[Jean-François Yvon]]
| Rang 11
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994|1994]]
| {{FRA|#}} [[Larbre Compétition|Société Labre Compétition]]
| [[Porsche Carrera|Porsche 911 Carrera RSR]]
| {{FRA|#}} [[Jack Leconte]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Luc Chéreau]]
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995|1995]]
| {{FRA|#}} Jean-Claude Miloe
| [[Porsche 911 GT2|Porsche 911 GT2 Evo]]
| {{FRA|#}} Jack Leconte
| {{FRA|#}} Jean-Luc Chéreau
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996|1996]]
| {{FRA|#}} Société Chéreau Sports
| Porsche 911 GT2
| {{FRA|#}} Jack Leconte
| {{FRA|#}} Jean-Luc Chéreau
| Rang 22
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997|1997]]
| {{FRA|#}} [[ORECA|Société Viper Team ORECA]]
| [[Chrysler Viper GTS-R]]
| {{UK|#}} [[Justin Bell]]
| {{USA|#}} [[John Morton (Rennfahrer)|John Morton]]
| Rang 14
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998|1998]]
| {{FRA|#}} Société Labre Compétition
| Porsche 911 GT2
| {{FRA|#}} [[Patrice Goueslard]]
| {{FRA|#}} Jean-Luc Chéreau
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999|1999]]
| {{FRA|#}} Ets. Chéreau Sports
| Porsche 911 GT2
| {{FRA|#}} Patrice Goueslard
| {{FRA|#}} Jean-Luc Chéreau
| nicht klassiert
| 
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978|1978]]
! rowspan="2"| Team Pronuptia
! rowspan="2"| Lola T296
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1978|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1978|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1978|MUG}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1978|TAL}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1978|DIJ}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1978|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1978|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Misano 1978|MIS}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1978|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1978|WAT}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978|VAL}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1978|ROD}}
| 
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|1979]]
! rowspan="2"| Lambretta
! rowspan="2"| Lola T298
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1979|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1979|MUG}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1979|TAL}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1979|DIJ}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Riverside 1979|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1979|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1979|SPA}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979|BRH}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1979|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979|VAL}}
| {{SLV|6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979|ELS}}
|-
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| style="background:#EFCFFF;"| 21
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980|1980]]
! rowspan="2"| [[Michel Elkoubi]]
! rowspan="2"| Lola T298
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980|BRH}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1980|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1980|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1980|MON}}
| {{USA|5-Stunden-Rennen von Riverside 1980|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1980|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980|SPA}}
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1980|MOS}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1980|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1980|VAL}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1980|DIJ}}
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| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981|1981]]
! rowspan="2"| Compagnie Primagaz
! rowspan="2"| Lola T298
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1981|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1981|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1981|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1981|MON}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Riverside 1981|RIV}}
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| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1981|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Pergusa 1981|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1981|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1981|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1981|SPA}}
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1981|MOS}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1981|ROA}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1981|BRH}}
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|-
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| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982|1982]]
! rowspan="2"| Primagaz
! rowspan="2"| Rondeau M379
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1982|MON}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982|LEM}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982|SPA}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Mugello 1982|MUG}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 1982|FUJ}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1982|BRH}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|1983]]
! rowspan="2"| Primagaz
! rowspan="2"| [[Rondeau M382]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1983|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1983|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|LEM}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1983|SPA}}
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| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1983|KYA}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984|1984]]
! rowspan="2"| Pierre Yver<br>Fitzpatrick Racing
! rowspan="2"| [[Rondeau M382]]<br>[[Porsche 956]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1984|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1984|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984|LEM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1984|NÜR}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1984|BRH}}
| {{CAN|1000-km-Rennen von Mosport 1984|MOS}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984|SPA}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Imola 1984|IMO}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1984|FUJ}}
| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1984|KYA}}
| {{AUS|1000-km-Rennen von Sandown Park 1984|SAN}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985|1985]]
! rowspan="2"| Pierre Yver
! rowspan="2"| [[Rondeau M382]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Mugello 1985|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1985|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1985|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985|LEM}}
| {{DEU|1000-km-Rennen von Hockenheim 1985|HOK}}
| {{CAN|1000-km-Rennen von Mosport 1985|MOS}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1985|SPA}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1985|BRH}}
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| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986|1986]]
! rowspan="2"| [[Kremer Racing]]
! rowspan="2"| [[Porsche 956]]
| {{ITA|360-km-Rennen von Monza 1986|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1986|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986|LEM}}
| {{DEU|200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986|NÜN}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1986|BRH}}
| {{ESP|360-km-Rennen von Jerez 1986|JER}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1986|NÜR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1986|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1986|FUJ}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987|1987]]
! rowspan="2"| [[Courage Compétition]]
! rowspan="2"| [[Porsche 962]]
| {{ESP|360-km-Rennen von Jarama 1987|JAR}}
| {{ESP|1000-km-Rennen von Jerez 1987|JER}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1987|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1987|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987|LEM}}
| {{DEU|200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1987|NÜN}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1987|BRH}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987|NÜR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1987|FUJ}}
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| style="background:#EFCFFF;"| 9
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988|1988]]
! rowspan="2"| [[Louis Descartes]]<br>Obermaier Racing
! rowspan="2"| ALD 04<br>[[Porsche 962]]
| {{ESP|800-km-Rennen von Jerez 1988|JER}}
| {{ESP|360-km-Rennen von Jarama 1988|JAR}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1988|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1988|SIL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988|LEM}}
| {{CZE|360-km-Rennen von Brünn 1988|BRÜ}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988|BRH}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988|NÜR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1988|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1988|FUJ}}
| {{AUS|360-km-Rennen im Sandown Park 1988|SAN}}
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| style="background:#EFCFFF;"| 11
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989|1989]]
! rowspan="2"| Obermeier Racing
! rowspan="2"| [[Porsche 962]]
| {{JPN|480-km-Rennen von Suzuka 1989|SUZ}}
| {{FRA|480-km-Rennen von Dijon 1989|DIJ}}
| {{ESP|480-km-Rennen von Jarama 1989|JAR}}
| {{UK|480-km-Rennen von Brands Hatch 1989|BRH}}
| {{DEU|480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1989|NÜR}}
| {{UK|480-km-Rennen von Donington 1989|DON}}
| {{BEL|480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989|SPA}}
| {{MEX|480-km-Rennen von Mexiko 1989|MEX}}
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== Literatur ==

* Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: ''24 heures du Mans, 1923–1992.'' Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Pierre-Yver-F.html Pierre Yver bei Racing Sports Cars]

{{SORTIERUNG:Yver, Pierre}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Frankreich)]]
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{{Personendaten
|NAME=Yver, Pierre
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=23. Juli 1947
|GEBURTSORT=[[Saint-Lô]], [[Département Manche]]
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