Quelltext der Seite Park Royal Vehicles

[[Datei:Routemaster.JPG|mini|AEC ''Routemaster'' mit Aufbau von ''Park Royal Vehicles'']]
Die '''Park Royal Vehicles''', auch '''Park Royal''' oder '''PRV''',  war ein Hersteller von Aufbauten für [[Omnibus]]se und [[Schienenfahrzeug]]e aus [[Park Royal]], England. Die Firma bestand von 1930 bis 1980, ihre Wurzeln lassen sich jedoch bis in das Jahr 1889 zurückverfolgen.

== Geschichte ==
Zusammen mit der Firma [[Charles H. Roe]] gehörte ''Park Royal Vehicles'' zu den ältesten und bedeutendsten [[Karosseriebauunternehmen]] im [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]]. Die Firma wurde als ''Hall Lewis Company'' [[1889]] gegründet und beschäftigte sich mit der Herstellung von Aufbauten für [[Kutsche]]n, Straßen- und Schienenfahrzeuge. Aus der Konkursmasse der Firma ging 1930 ''Park Royal Coachworks'' hervor. Die Firma befand sich bis 1946 in Besitz von Harry Yager, einem Hauptgläubiger der ''Hall Lewis Company''. Im Jahr 1946 erfolgte die Umbenennung in ''Park Royal Vehicles'', im Folgejahr wurde mit der ''Charles H. Roe Ltd.'' in [[Leeds]] einer der ältesten Mitbewerber übernommen.

Im Jahr 1949 wurde ''Park Royal Vehicles'' ein Bestandteil der [[Associated Commercial Vehicles|Associated Commercial Vehicles Ltd]] (ACV), zu der auch die Firma [[Associated Equipment Company]] (AEC) gehörte. AEC fertigte [[Fahrgestell]]e für Omnibusse und [[Lastkraftwagen]]. 1962&nbsp;schlossen sich die ACV mit ihren Tochterfirmen und die Leyland zusammen, sechs Jahre später wurde ''Leyland Motors'' in ''Leyland Motor Corporation'' umfirmiert und umfasste nun den Großteil der britischen Automobilindustrie und einen beträchtlichen Teil der Zulieferfirmen. Durch die Labour-Regierung wurde ''Leyland'' 1975 verstaatlicht. Infolge der Krise des britischen Automobilbaus war ''Leyland'' ab dem Ende der 1970er Jahre zur Schließung von Tochterfirmen gezwungen. AEC wurde 1979 geschlossen, PRV im Juli des Folgejahres.

== Fahrzeuge ==
Der Zusammenschluss von Karosseriebaufirmen und Fahrgestellherstellern unter dem Dach der ACV erwies sich als vorteilhaft, da die Anforderungen großer Busverkehrsunternehmen wie [[London Transport]] durch aufeinander abgestimmte Konstruktionen einfacher erfüllt werden konnten. Der von AEC und PRV produzierte AEC [[Routemaster]] war ein Schritt zum ''selbsttragenden'' Bus. Bis in die 1980er Jahre war es auch üblich, dass Fahrgestelle und Aufbauten für Busse von verschiedenen Herstellern gefertigt wurden. Da die von AEC gefertigten Fahrgestelle (vorderer und hinterer Fahrschemel) des ''Routemaster'' ausschließlich mit Aufbauten von PRV versehen wurden, konnten die Konstruktionen von Rahmen und Aufbau optimiert werden, was neben der Nutzung von [[Aluminium]] zu einem leichteren Fahrzeug führte. Insgesamt wurden 2873&nbsp;''Routemaster'' von 1954 bis 1968 in verschiedenen Ausführungen produziert, die weit überwiegende Menge für London.

Neben Aufbauten für Busse fertigte ''Park Royal Vehicles'' auch Karosserien für andere Fahrzeuge. So wurde beispielsweise das erste Londoner [[Taxi]] mit [[Dieselmotor]] von PRV karosseriert. PRV war zudem an der Produktion der [[Bristol Cars|Bristol]]-Modelle [[Bristol 407|407]] bis [[Bristol 411|411]] beteiligt; das Unternehmen lieferte bis 1976 die Rohkarosserien für die Oberklassefahrzeuge aus Filton. 1958&nbsp;stellte PRV die Aufbauten für fünf Schienenbusse der Klasse 79970-74 der [[British Rail]] her. Bereits im Vorjahr hatte die Produktion der Klasse 103 der British Rail begonnen. Insgesamt wurden 40&nbsp;Stück dieser zweiteiligen [[Dieseltriebzug|Dieseltriebzüge]] hergestellt. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurden bei PRV die Motorverkleidungen und Außenflügel des Bombers [[Handley Page Halifax]] produziert. Außerdem war man mit der Herstellung von Aufbauten für verschiedene militärische Fahrzeuge beschäftigt. Von November 1954 bis Januar 1955 baute PRV die Aufbauten für 150&nbsp;militärische [[Löschfahrzeug]]e [[Green Goddess]].

== Galerie ==
<gallery perrow="5">
Datei:East Kent CFN 104.JPG|''[[Leyland Tiger]]'' mit Aufbau von PRV
Datei:King Alfred 596 LCG 2.JPG|''[[AEC Renown]]'' mit Aufbau von PRV
Datei:Reading Transport 3.JPG|''[[AEC Regent]]'' mit Aufbau von PRV
Datei:Reading Transport 69 2.JPG|''[[Leyland Titan (B15)|Leyland Titan]]'' mit Aufbau von PRV
Datei:Daimler Fleetline Birmingham 3796.JPG|''[[Daimler Fleetline]]'' mit Aufbau von PRV
Datei:1974 Bristol 411 Series 4.JPG|[[Bristol 411]] mit Rohkarosserie von PRV
</gallery>

== Weblinks ==
{{commonscat| Park Royal buses}}
* [http://www.prv.org.uk Bildersammlung von Park-Royal-Aufbauten]
* [https://www.buslistsontheweb.co.uk/ Register (weltweit)] (englisch)

{{Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller}}

[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Brent)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1930]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1980]]