Quelltext der Seite Ostseestraße (Berlin)

{{Infobox Straße
|Name= Ostseestraße
|Alternativnamen= 
|Stadtwappen= DEU Berlin COA.svg
|Kategorie= Straße in Berlin
|Bild= Ostseestr-b.jpg
|Bild zeigt= Wohnhäuser im charakteristischen Stil des [[Sozialistischer Klassizismus|Sozialistischen Klassizismus]] (erbaut 1950–1955) an der Nordseite der Ostseestraße
|Ort= Berlin
|Ortsteil= [[Berlin-Prenzlauer Berg|Prenzlauer Berg]]
|Angelegt= 23. Januar 1913
|Neugestaltet= 2007
|HistNamen= ''Straße 31a, Abt. XII''
|Straßen= <br />[[Wisbyer Straße]], <br />[[Michelangelostraße (Berlin)|Michelangelostraße]]
|Querstraßen= [[Prenzlauer Allee]],<br /> [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Pankow#Prenzlauer Promenade*|Prenzlauer Promenade]],<br /> [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Sültstraße*|Sültstraße]],<br /> [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Goethestraße*|Goethestraße]],<br /> [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Gubitzstraße*|Gubitzstraße]],<br /> [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Hosemannstraße*|Hosemannstraße]],<br /> [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Mandelstraße*|Mandelstraße]],<br /> [[Greifswalder Straße]]
|Plätze= [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Ostseeplatz*|Ostseeplatz]]
|Bauwerke= 
|Nutzergruppen= [[Fußverkehr]], [[Radverkehr]], [[Kraftverkehr|Autoverkehr]], [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]]
|Straßengestaltung= 
|Straßenlänge= 1100 Meter
|Baukosten= 
}}

Die '''Ostseestraße''' ist eine rund 1,1&nbsp;Kilometer lange Straße im [[Berlin]]er Ortsteil [[Prenzlauer Berg]] des [[Bezirk Pankow|Bezirks Pankow]].<ref>[https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/index.jsp?loginkey=zoomStart&mapId=k5_farbe@senstadt&bbox=393346,5822785,394897,5823528 Karte von Berlin 1:5000 (K5 – Farbausgabe): Straßenzug Ostseestraße]</ref> Sie ist eine Hauptstraße im Verlauf des nördlichen Teils der ''C-Ringtrasse''<!-- sic! Trasse mit ss! --> in Verlängerung des [[Bundesautobahn 100|Berliner Stadtringes]] und der [[Seestraße (Berlin-Wedding)|Seestraße]]. Dieser Straßenring liegt etwas außerhalb des [[Berliner Ringbahn|S-Bahn-Ringes]].

Entsprechend der [[städtebau]]lichen Struktur werden zur Ostseestraße auch die Gebiete zwischen dem S-Bahn-Ring und der Grenze zum Ortsteil [[Berlin-Weißensee|Weißensee]] betrachtet. Dieser Artikel zur Ostseestraße beschreibt den Pankower Planungsraum ''12-PB Nord'' ([[Lebensweltorientierung#Lebensweltorientierte Soziale Arbeit|Lebensweltlich orientierter Raum]] ''LOR 28 – Erich-Weinert-Straße'').<ref>{{Webarchiv|url=http://www.statistik-berlin-brandenburg.de/produkte/Verzeichnisse/LOR-Karten_Schluessel_mit_TagsM.pdf |wayback=20210830230500 |text=Planungsraeume.pdf Lebensweltlich orientierte Räume LOR |archiv-bot=2022-12-24 14:09:57 InternetArchiveBot }}(PDF) statistik-berlin-brandenburg.de; abgerufen am 2. November 2010.</ref>

== Geschichte ==
Die Bebauung der Ostseestraße erfolgte im Laufe des 20.&nbsp;Jahrhunderts in mehreren zeitbedingt unterbrochenen Schüben. An der Straße stehen vorrangig Wohnbauten. Diese Bebauungsfortschritte entlang der Straße und in den benachbarten Stadträumen sind auf der Karte „Gebäudealter 1992/93“ des Landeskartenwerks übersichtlich dargestellt.<ref>[https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/index.jsp?loginkey=zoomStart&mapId=gebaeudealter@senstadt&bbox=26176,24138,28304,25157 ''fbinter.stadt-berlin.de: gebaeudealter'']. Dazu [https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/gisbroker.do?cmd=map_getLegende Legende]: blau bis 1869 / violett: 1870–1899 / rot: 1900–1918 / blaugrün: 1919–1932 / gelbgrün: 1933–1945 / dunkelbraun: 1946–1961 / hellbraun: 1962–1974 / gelb: nach 1975</ref> Ergänzt werden Kriegsschäden der Umgebung auf der Karte ''Gebäudeschäden 1945''.<ref>[https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/index.jsp?loginkey=zoomStart&mapId=gebschaden@senstadt&bbox=26250,24080,28233,25094 Landeskartenwerk: Gebäudeschäden 1945]</ref> Außerdem wurde mit „HistoMapBerlin“ das amtliche Kartenwerk „Stadtplan von Berlin“ (ab ca. 1950 „Karte von Berlin“) beginnend mit dem Straubeplan von 1910 in einzelnen Jahresausgaben bis zur Gegenwart in deckenden Ausschnitten zusammengefügt. Für die Ostseestraße sind dies Straubeplan IL und IM, sowie die Stadtkarten 4228, 4235, 4324 und 4331.<ref>[http://histomapberlin.de/histomap/de/index.html HistoMapBerlin]. Suchterm: Ostseestraße, Mittelkorodinate: X=27240, Y=24650</ref>

=== Anlage und Einweihung im 19. Jahrhundert ===
==== Ostseestraße ====
Ihren Ursprung hat die Ostseestraße in den Erweiterungsplänen [[James Hobrecht]]s. Im nach ihm [[Hobrecht-Plan|benannten Plan]] wurde sie als ''Straße 31a'' bezeichnet. Hier ist sie als Straße auf Berliner Territorium, allerdings noch fernab der [[Historische Mitte (Berlin) |Zentrums]]&shy;bebauung, bereits Teil einer Ringstraße um die [[Königreich Preußen|preußische]] Hauptstadt. Die Planungen wurden wegen der Anlage eines [[Kanalisation|Berliner Kanalisationssystems]] ab 1862 gefertigt. Den heutigen Namen erhielt sie am 23.&nbsp;Januar 1913. Die Namensgebung nach der [[Ostsee]] folgte dem westlich der Prenzlauer Allee bereits errichteten Nordischen Viertel mit Straßennamen [[Skandinavien|skandinavischer]] Städte.

[[Datei:Ostseestraße-2015-02-23.jpg|mini|Ostseestraße und Straße 40a auf dem Silva-Plan, 1925]]

Auf den Stadtplänen von 1893 und 1897 sind die Straßenzüge Grellstraße und die heutige Erich-Weinert-Straße eingetragen, die Gemeinde [[Berlin-Weißensee|Neu-Weißensee]] ist bis zur Stadtgrenze Berlins bereits besiedelt, der heutige Straßenzug erscheint erst auf dem Stadtplan von 1906.<ref>{{Webarchiv |url=http://alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=15&gr=7&nord=52.556905&ost=13.454532 |text=Plan von 1893 |wayback=20151222024756}} auf alt-berlin.info</ref> Der Straßenzug war seit 1905 bei der Revision des ursprünglichen Planes (von 1862) mit Mittelpromenade vorgesehen. Zwischen Prenzlauer Promenade und Greifswalder Straße sind die Straßenzüge nördlich der Ringbahn als Planstraßen aufgenommen, wie sie später auch angelegt wurden.<ref>Kartenwerk K4 [http://histomapberlin.de/histomap/de/index.html histomapberlin.de]: aus den 1920er und 1930er Jahren die Pläne 4228, 4235, 4324, 4331, sowie der Strapeplan I&nbsp;M von 1910</ref> 1906 ist die Trassierung im Stadtplan mit dem Ostseeplatz zur Greifswalder Straße, weitergehende über die Kniprodestraße&nbsp;– an deren Ostseite ein weiterer Platz&nbsp;– und nach Lichtenberg über die Hohenschönhauser Straße bis an die Landsberger Chaussee, jedoch als unbenannt enthalten.<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=26&gr=7&nord=52.536500&ost=13.461483 |text=Pharus Plan Berlin. Pharus Verlag G.m.b.H. / Berlin SW 68 / Linden-Strasse 3: Weißensee um 1906 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref><ref>[https://www.blocksignal.de/krt/f.php?k=bl07&r=6&i=0928 Stadtplan 1907 Großer Verkehrsplan von Berlin und seinen Vororten, entworfen und gezeichnet von Alfred Mende in Berlin]</ref> Für 1921 ist die Ostseestraße nach Osten bis zur Greifswalder Straße aufgenommen und setzt sich als angelegte ''Straße 135'' zur Kniprodestraße fort, der weitere Verlauf als ''Platz CII'' und ''Straße 40a'' ist nur als Trasse über die Oderbruch- bis an die Hohenschönhauser Straße eingezeichnet.<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=2&gr=7&nord=52.536500&ost=13.461483 |text=Pharus Plan Berlin (Grosse Ausgabe mit Vororten). Pharus Verlag G.m.b.H. / Berlin SW 68 / Linden-Strasse 3: Prenzlauer Berg um 1921 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref> 1926 ist die Verlängerung nach Osten als angelegte Straße bis zur Oderbruchstraße eingezeichnet, sie kreuzt dabei zwei unbenannte Straßen sowie die Kniprodestraße (die durch den [[Jüdischer Friedhof Berlin-Weißensee|Jüdischen Friedhof]] gelegt ist) und eine Beeskower Straße mit dem Verlauf zur Metzer Straße über die Bahnstrecke kommend.<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=20&gr=7&nord=52.537075&ost=13.439222 |text=Sanwald-Plan Berlin. Verlag Karl Sanwald / Pasing vor München: Prenzlauer Berg um 1926 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref> Ab der Karte von 1932 ist der weitere Straßenverlauf lediglich durch die Hochspannungsleitung markiert, die auf dem Mittelstreifen der Ostseestraße<ref name="silva1925">vergleiche dazu den Silva-Plan von 1925</ref> von der Wisbyer Straße zum Weißenseer Weg und weiter in die Landsberger Chaussee führt.<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=21&gr=7&nord=52.537345&ost=13.466077 |text=Westermanns Plan von Berlin. Verlag Georg Westermann / Berlin W 40 / Braunschweig. Lichtenberg um 1932 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref>

Die ''Verlängerte Ostseestraße'' im Plan XIII als ''Straße 40a'' geführt (nach Bebauungsplan zeitweise als ''Straße 135'' projektiert) wurde zu Ehren des 400.&nbsp;Todestages des [[italien]]ischen Bildhauers, Malers und Architekten [[Michelangelo]] am 18. Februar 1964 in ''[[Michelangelostraße (Berlin)|Michelangelostraße]]'' umbenannt.<ref>[http://www.bild.bundesarchiv.de/archives/barchpic/search/_1228730824/?search%5Bpage%5D=8 Umbenennung in Michelangelostraße] im Bundesarchiv</ref> Die Michelangelostraße hatte bis in die 1980er Jahre nur die nördliche Fahrbahn mit der Komplikation des Fahrbahnwechsels an der Kreuzung Greifswalder Straße. Bis 1960 endete der Straßenzug (als Ostseestraße) an der Greifswalder Straße.<ref name="karte1946" />

==== Ostseeplatz ====
[[Datei:Wohnpalast am Ostseeplatz.jpg|mini|Wohnpalast am [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Ostseeplatz*|Ostseeplatz]]]]

In der Trassierung von 1910 (Straubeplan I&nbsp;M) ist im Verlauf der Planstraße 31&nbsp;A<sup>XII</sup> der Platz F&nbsp;II vorgesehen, der mit der Einweihung im Jahre 1913 seine Form erhielt.<ref>[http://histomapberlin.de/histomap/de/index.html histomapberlin.de]: Kartenwerk K4: Plan 4228, 4324.</ref> Bei der Einweihung des Straßenzuges wurde der im Südosten auf einer Weitung der beidseitigen Straßenverläufe angelegte Platz zeitgleich benannt und erhielt seine Bepflanzung, die größtenteils aus [[Kastanien]] bestand. Er ist rund 10.000 Quadratmeter groß und besitzt eine rechteckige Form.

=== Erster Weltkrieg und Notzeit ===
Die „[[Baugesellschaft Bellevue]]“ plante 1913 die Bebauung fortschreitend nach Osten. Doch zwischen 1914 und 1925 stockten weitere Arbeiten auf Grund des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] und der [[Deutsche Inflation 1914 bis 1923|Inflation von 1920/1923]]. 1920 mit der Bildung von [[Groß-Berlin]] war die Ostseestraße zum Innenstadtbereich geworden. Im Norden wurde die Gemeinde Weißensee eingegliedert, die bereits mit ihrem [[Berlin-Weißensee#Gründerviertel|Gründerviertel]] bis an Berlin herangewachsen war. Von Berliner Seite war der Stadtrandcharakter Berlins mit Feldern und Gärten noch erhalten. Westlich war das Nordische Viertel seit 1900 entlang des Ringes (Bornholmer Straße) schon entstanden, ebenfalls außerhalb des Bahnringes. Bauinvestitionen in der noch leeren Ostseestraße und ihrer Umgebung kamen mit dem Boom der „[[Goldene Zwanziger|Goldenen Zwanziger Jahre]]“.

=== Bauboom der „Goldenen Zwanziger Jahre“ ===
[[Datei:Kreuzung-ostseestrasse.png|mini|Die Ostseestraße nimmt ihren Beginn an der Kreuzung mit der [[Prenzlauer Allee]]]]

Insbesondere durch die Inflation war der Wohnungsbau allgemein fast zum Stillstand gekommen. Es wurden sozial verträglichere Wohnbauten als im inneren [[Berlin-Prenzlauer Berg#Zusammenschluss zu Groß-Berlin|Prenzlauer Berg]] nötig. Die Flächen entlang der Ostseestraße waren noch unbebaut und daher für eine Neubebauung geeignet.

In den 1920er Jahren war die ''Carmen-Sylva-Straße'' (seit 1954: [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Erich-Weinert-Straße*|Erich-Weinert-Straße]]) als zentrale [[Boulevard]]-Straße des neuen Viertels vorgesehen, benannt nach dem [[Pseudonym]] der Königin [[Rumänien]]s, [[Elisabeth zu Wied]]. Durch den [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] und die darauffolgende [[Deutsche Inflation 1914 bis 1923|Inflation]] war die Bebauungskontinuität unterbrochen. Nördlich der Ostseestraße bestanden weiterhin Kleingärten und Ackerflächen bis zum [[Roelckestraße|Gründerviertel]] in Weißensee, das 1920 eben erst zu [[Groß-Berlin]] eingemeindet worden war. Die Fläche von der Ringbahn um die Ostseestraße war Berliner Randlage, die anschließende Fläche zur Langhansstraße war Weißenseer Randlage mit Gewerbeansiedlung. Der Bezug zum westlicher anliegenden Wohnviertel wurde mit den über die Prenzlauer Allee geführten Straßennamen der Kugler- und ''Zelterstraße'' und der durchgehenden ''Carmen-Sylva-'' und Grellstraße hergestellt.

[[Datei:Ostsee-mittelpromenade.png|mini|links|Die Mittelpromenade der Ostseestraße]]

Von 1926 bis 1930 entstand auf dem Areal südlich der Ostseestraße bis zur Ringbahn die von [[Bruno Taut]] geplante ''[[Wohnstadt Carl Legien]]''. Als vorrangiger Bauherr trat dafür die [[GEHAG]] auf. Das Wohnquartier wurde 1933 (nach der „[[Machtergreifung]]“ durch die [[Zeit des Nationalsozialismus| Nationalsozialisten]]) bezogen auf die [[Flandernschlachten|Kämpfe]] im Ersten Weltkrieg in ''Flandernsiedlung'' benannt. Einige südlich der Ostseestraße neu angelegte Straßen erhielten Namen nach belgischen Orten, die 1914 bis 1918 aus den Kämpfen der Flandernschlachten bekannt geworden waren. Das [[Zeit des Nationalsozialismus|neue Regime]] diffamierte die bestehenden Ideen und Konzepte des [[Bauhaus]]es mit offener Architektur als [[Entartete Kunst|entartet]]. Jedoch vermittelten großzügige Innenhöfe den Bewohnern einen Eindruck von Naturnähe. Die Weiträumigkeit der Wohnungsschnitte und der Einrichtung unterschied sie von den [[Mietskaserne]]n der [[Gründerzeit]] im Innenstadtbezirk. Im Juli 2008 wurde dieses Wohnquartier des Architekten Bruno Taut von der [[UNESCO]] gemeinsam mit fünf weiteren Siedlungen Berlins in die [[UNESCO-Welterbe|Weltkulturerbe]]-Liste aufgenommen.

Der Straßenzug ''Ostseestraße'' endete 1928 von der Greifswalder Straße her mit der südlichen Fahrbahn im Ostseeplatz, der bereits die Viereckform mit der Bepflanzung auf der Mittelfläche besaß. Am Westrand des Ostseeplatzes&nbsp;– an der Hosemannstraße&nbsp;– begannen Schrebergärten. Die Nordseite des Platzes und die spätere nördliche Fahrbahn wurde von Kleingärten genutzt. Von der Kreuzung Greifswalder Ecke Ostseestraße führt eine [[Trasse (Verkehrsweg)|(Plan-)Trasse]] schräg nach Weißensee zur Lehderstraße. Von der Prenzlauer Allee her ist die spätere Trassenführung geplant und erkennbar. Allerdings befinden sich auf dem späteren Straßenland innerhalb der Randwege noch Kleingärten.<ref>[https://1928.tagesspiegel.de/ tagesspiegel.de: Interaktiver Luftbildvergleich 1928 zu 2015]</ref> Diese Kleingärten gewannen in den [[Zweiter Weltkrieg|Kriegs-]] und unmittelbaren [[Nachkriegszeit in Deutschland|Nachkriegsjahren]] Bedeutung für die Selbstversorgung.

Von 1929 bis 1931 errichtete das Architektenduo ''Fedler & [[Hans Kraffert|Kraffert]]'' zwischen Mandelstraße und [[Greifswalder Straße]] im Auftrag eines gewerkschaftsnahen Bauvereins eine Wohnanlage ohne Quergebäude und Seitenflügel. Mit der Anlage geräumiger begrünter Hofflächen wurden Bauideen umgesetzt, die die eng bebauten Hinterhofviertel der Vorkriegszeit überwanden. Die Anlage zieht sich um eine von [[Ludwig Hoffmann (Architekt)|Ludwig Hoffmann]] 1915–1923 an der Mandelstraße errichtete Schule<ref>[https://www.stadtentwicklung.berlin.de/denkmal/liste_karte_datenbank/de/denkmaldatenbank/daobj.php?obj_dok_nr=09090291 Denkmaldatenbank: ''306. und 307. Gemeindeschule''], [[Landesdenkmalamt Berlin]]</ref> von der Mandelstraße über die Ostsee- und die Greifswalder-, mit einer Unterbrechung, bis zur Schieritzstraße herum.

<gallery caption="Ausschnitte aus dem Kartenwerk „Histomap Berlin“: Ostseestraße und deren weitere Umgebung"
 widths="250" heights="300" mode="nolines" class="center">
  Histomap-4331-1933.tif|Ostseestraße 1933 (Bild rechts unten)
  Histomap-4324-1928.tif|Ostseestraße 1928 (Bild links unten)
  Histomap-4324-1937.tif|Ostseestraße 1937 (Bild links unten)
  Histomap-4228-1929.tif|Ostseestraße 1929 (Bild links oben)
</gallery>

=== 1930er Jahre ===
Zwischen 1934 und 1937 errichtete man nach Planungen von Wilhelm Lindow das Wohnensemble an der Südseite des Ostseeplatzes zwischen Mandelstraße und Hosemannstraße. In Ziegelbauweise errichtet, besitzt es eine zum Ostseeplatz abnehmende Geschosshöhe. Südlich an die Erich-Weinert-Straße grenzend, die Bruno Taut als die [[Magistrale]] vorgesehen hatte, steigt die Geschosszahl zum Ostseeplatz auf sechs an. Mit der eingefügten grünen Innenfläche und zu den Kleingärten über den Ostseeplatz hinweg entstand eine angenehme Wohnanlage am Rande des Innenstadtbezirks.

Im Adressbuch 1936<ref>{{Berliner Adressbuch |1936|4782|Ostseestraße |Teil=Teil 4 |Seite=621}}</ref> ist die Ostseestraße auf der linken Seite von der Prenzlauer Allee lediglich mit Baustellen aufgeführt, auf der rechten Seite ebenfalls Baustellen bis Hosemannstraße, Ostseeplatz und Mandelstraße. Danach folgen zur Greifswalder Straße 116–124, deren Eigentümer die Volksfürsorge Stadt Berlin (Stadthaus Klosterstraße) ist. Für das Wohnhaus 126 mit 14 Mietern ist kein Eigentümer genannt.<ref>Die Adressbücher geben den Baubestand vor dem Vorjahr an, die Angaben beziehen sich immer auf Bewohner oder gewerbliche Nutzer. Parzellierte, jedoch noch unbebaute Grundstücke sind als Baustelle markiert, wenn Einträge im Grundbuch bestehen. Bauten, die gerade erst entstanden sind, aber bereits Bewohner haben, sind als Neubau bezeichnet.</ref>

[[Datei:Lesender Knabe im Erich-Weinert-Park, Berlin.jpg|mini|Die Plastik ''Lesender Knabe'' von Goettsche im Erich-Weinert-Park]]

An der Südostecke der Ostseestraße zur Prenzlauer Allee liegt ein Wiesengelände, das den Namen Erich-Weinert-Park<ref>Amtlich mit der Adresse Prenzlauer Allee 135 laut [https://fbinter.stadt-berlin.de/rbs/rbs-lookup.jsp?beznr=03&otnr=&strname=Ostseestra%DFe&hausnr=&go=choose&strnr=&mapLabel=&targetUrl=http%3A%2F%2Ffbinter.stadt-berlin.de%2Ffb%2Findex.jsp%3Floginkey%3DzoomStartWithStructure%26center%3D%24%28xstat%29%2C%24%28ystat%29%26width%3D500%26height%3D500%26mapId%3Dk5_farbe%40senstadt&stop=stop2 Adresssuche: Ostseestraße], Prenzlauer Allee 127–134 (fortlaufend), sowie Ostseestraße 2–6 fehlen auf der Parkfläche.</ref> hat. Es ist ein unbebautes Gelände von rund 9000 Quadratmetern. Neben der Erich-Weinert-Büste stehen [[#Kunst im Straßenraum|mehrere Kunstobjekte]] hier. Nach 1940 wurde auf dieser Fläche ein Barackenlager für französische Kriegsgefangene eingerichtet. Hier Ostseestraße&nbsp;12 in NO&nbsp;55 bestand 1942 ein Lager für 350 Mann, mit 300 Personen belegt war es 1943 fertig. Es waren drei Mannschaftsbaracken und eine kleinere für die Wachmannschaft. Die Einrichtung gehörte der Fertigungsgerätebau GmbH (vormals: Schwartzkopf), die 1944 dem Kriegsschädenamt einen Schaden von 350.000&nbsp;[[Reichsmark|Mark]] wegen Feindeinwirkung am 19. Mai 1955 meldete. Der sachverständige Architekt schätzte den Schaden dann auf 210.000 Mark.<ref>Jens Oliver Reuß: ''Weint der Erich?'' In: ''Prenzlberger Ansichten'', Juli 2014</ref>

Im Adressbuch 1943<ref>{{Berliner Adressbuch |1943|5098|Ostseestraße |Teil=Teil 4 |Seite=639/640|Zitat=Verwaltungsbezirk IV Prenzlauer Berg, Finanzamt Greifswalder Straße, A.G. Weißensee}}</ref> ist der Ostseeplatz, begrenzt von der Ostseestraße zwischen Hosemann- und Mandelstraße aufgeführt, seine Nordseite ist unbebaut. Hier befanden sich [[Schrebergarten|Schrebergärten]], wobei das Gelände wie jenes bebaute südlich vom Platz der Katholischen Volkshilfe gehörte. Diese vormaligen Besitzstrukturen führten nach der [[Wende und friedliche Revolution in der DDR|politischen Wende]] zu Besitzirritationen für die (hier) in den 1950er Jahren erbauten Wohngebäude durch die Zugehörigkeit zur [[Ministerium für Staatssicherheit|MfS]]-Wohnungsverwaltung und dem Übergang an die WIP, die landeseigene Wohnungsbaugesellschaft im Bezirk. 1943 ist die Ostseestraße auf der linken Seite zwischen Prenzlauer Allee und über die Roelckestraße hinweg mit Baustellen, aber zwischen Gubitz- (1941 ist Goethestraße angegeben)<ref>{{Berliner Adressbuch |1941|5128|Ostseestraße |Teil=Teil 4 |Seite=642 |Zitat= ← Prenzlauer Allee → / Linke Seite / Baustellen / ← Goethestraße → / Neubauten /  ← Roelckestraße → / Baustellen}}</ref> und Roelckestraße mit Neubauten. Auf der rechten Seite befinden sich (ab ''Flandernstraße'', seit 1952: Sültstraße) auf den Grundstücken 28–58 (gerade) Acht-Parteien-Wohnbauten der Gemeinnützigen Siedlungs- und Wohnungsbaugesellschaft mbH. Zwischen Gubitz- und Hosemannstraße sind wiederum Baustellen angegeben. Unter Baustellen sind dabei parzellierte Grundstücke gemeint, die an Eigentümer vergeben sind aber unbebaut sind (Stand 2014: es findet noch kein Bau statt). Die östlich von der Hosemannstraße folgenden Wohnbauten ebenfalls mit je acht Mietern Nummer 84–106 (gerade) gehören der Katholischen Volkshilfe Gemeinnützige Versicherungs A.&#8239;G. Grundstücksverwaltung. Dabei ist das Haus 84 mit der Hosemannstraße 21 und Haus 106 mit der Mandelstraße 9 verbunden, der Ostseeplatz wird hierbei als ''Querstraße'' aufgeführt. Zwischen Mandel- und Greifswalder Straße sind für die mit 11–14 Mietern besetzten Wohnhäuser 108–114 als Eigentümer Dr. J. Seifert aus Frohnau und als Verwalter G.Kley aus Pankow angegeben. Gefolgt von den Wohnhäusern 116–126 mit jeweils neun bis zwölf Mietern, deren Eigentümer die Gemeinnützige Siedlungs- und Wohnungsbauges. Bln. G.m.b.H. (SO&nbsp;36, Kottbusser Straße 1) ist. Die Stadtkarte von 1946 führt die Ostseestraße zwischen Prenzlauer Allee zur Greifswalder Straße auf, über diese hinweg folgen Kleingärten. Nördlich vom Ostseeplatz besteht die ''Straße 31'', östlich der Mandelstraße als ''Zillebekestraße'' (seit 1952 Cohnstraße) zur Greifswalder Straße. Südlich von Ostseeplatz/-straße zur ''Carmen-Sylva-Straße'' (seit 1954 Erich-Weinert-Straße) ist der ''Döblinweg'' (der verbliebene Ostabschnitt der Kuglerstraße, seit 1952 Schieritzstraße) zwischen Hosemann- und Greifswalder Straße aufgeführt.<ref name="karte1946">{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=10&gr=7&nord=52.544957&ost=13.439646 |text=Stadtplan von Berlin. Verlag Richard Schwarz, Landkartenhandlung u. Geogr. Verlag, Berlin W.35: Prenzlauer Berg um 1946 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref><ref>[https://www.blocksignal.de/krt/f.php?k=bl55&r=6&i=2040 ''Stadtplan 1955: Buchplan Berlin''. VEB Landkartenverlag Berlin. Berlin C2, Neue Grünstraße 17]</ref>

=== Nachkriegszeit und Sozialistischer Klassizismus ===
Der Vorstoß der [[Rote Armee|Roten Armee]] im April 1945 erfolgte über die Hosemannstraße von Karow und Buch her. Nach Aussagen von damaligen Bewohnern bestand am Westrand des Ostseeplatzes ein [[Luftschutzbunker]], der beim Vormarsch bekämpft wurde. Auch östlich des Ostseeplatzes bestand an der Nordseite der Straße eine Bunkeranlage, die bis zur Bebauung mit Gewerbegebäuden in den 1990er Jahren ungenutzt blieb.

Der Charakter der Straße wurde in den [[Nachkriegszeit in Deutschland|Nachkriegsjahren]] durch die Zugehörigkeit zum [[Ost-Berlin]]er Stadtbezirk Prenzlauer Berg und damit zum [[Sowjetischer Sektor|Sowjetischen Sektor]] von Berlin beeinflusst. Die Auswirkungen durch den [[Sozialistischer Klassizismus|Baustil dieser Epoche]] zeigen die historische Abfolge der Baustile.

==== Nachkriegszeit ====
[[Datei:Ostsee-rotarmist.png|mini|Gedenkplatte zum 40.&nbsp;Jahrestag des Kriegsendes<ref>Aufgestellt wurde diese Erinnerungsplakette auf einem Findling an der Südseite Ostseeplatz (Grünfläche 90/100). Mit den Ergänzungsbauten wurde sie 2016 auf das westliche Ende des Ostseeplatzes verlegt.</ref>]]

Einige Wohnhäuser aus der Vorkriegszeit in der Goethestraße waren durch zufällige Bombentreffer und einen Panzerkeil der Roten Armee im Mai 1945 zerstört worden. Dieser Vormarsch stieß entlang der Roelckestraße nach Süden vor und traf auf den Widerstand des [[Volkssturm]]s, insbesondere auf Abwehrfeuer aus dem Luftschutzbunker an der (westlichen) Ecke Ostseeplatz.

Wegen der massiven Gebäudezerstörungen in den Innenbereichen Berlins wurden nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] Baugrundstücke dringend benötigt. Die Stadtplaner legten dafür sowohl die Kleingärten nördlich der Ostseestraße als auch das Gelände zwischen Mandelstraße und Goethestraße nach Norden bis an das Weißenseer Gewerbegebiet in der Lehderstraße als Baufläche fest. Die Ruinen in der Goethestraße wurden [[Trümmerfrau|enttrümmert]] und so Baufreiheit geschaffen.

==== Wohnungsbau ====
[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-19391-0003, Berlin, Bau Ostseestraße.jpg|mini|links|Aufbau 1953 (Wohnhäuser bis Goethestraße)<ref>29. April 1953: Großbaustelle Ostseestraße in Berlin-Nicht nur in der Stalinallee entstehen in Berlin neue und schöne Wohnhäuser für die Werktätigen, sondern auch an vielen anderen Stellen der Stadt. Eine dieser Großbaustellen ist die in der Ostseestraße im Bezirk Prenzlauer Berg. UBz: Blick auf einen Teil der Großbaustelle.</ref>]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-30821-0001, Berlin, Ostseestraße, Wohnblocks.jpg|mini|Wohnblocks Nordseite Ostseeplatz]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-29721-0003, Berlin, Kniprodestraße, neue Wohnbauten.jpg|mini|links|Bauten Ostseestraße 45 bis Goethestraße 2 (1955)<ref>31. März 1955: Aufbau im demokratischen Sektor Groß-Berlins</ref>]]

Auf dem Areal entstanden zwischen 1950 und 1955 drei- bis fünfgeschossige Wohnhäuser mit Ein- bis Vier-Raum-Wohnungen, die vom Architekten noch individuell entworfen waren. Es waren Bauten in herkömmlicher Ziegelbauweise&nbsp;– in der „Ein-Kalk–ein-Stein-Methode“.<ref>29. April 1953: Großbaustelle Ostseestraße in Berlin&nbsp;– „Nicht nur in der Stalinallee entstehen in Berlin neue und schöne Wohnhäuser für die Werktätigen, sondern auch an vielen anderen Stellen der Stadt. Eine dieser Großbaustellen ist die in der Ostseestraße im Bezirk Prenzlauer Berg.“ UBz: Blick auf einen Teil der Großbaustelle. (Originaltext zum Bild)</ref> Mit den Bauten in der Paul-Grasse-Straße reicht dieses Quartier im Norden bis an die Ortsteilgrenze zu Weißensee. Anfang der 1950er Jahre kamen als Baumaterial [[Recycling|abgeputzte]] Ziegel der Ruinen der Innenstadt zum Einsatz, ebenfalls geeignetes Material für Installationen der Wasserversorgung und [[Abwasserentsorgung]] aus dem Trümmerschutt. Der Bau an der Ostseestraße begann noch vor der bekannteren ''[[Karl-Marx-Allee|Stalinallee]]'' (seit der [[Entstalinisierung]] im Jahr 1961 Karl-Marx-Allee). Diese Neubaublocks nördlich der Ostseestraße waren 1955 vollendet.<ref>[http://www.bild.bundesarchiv.de/archives/barchpic/search/_1228730824/?search%5Bpage%5D=7 Ostseestraße 1959] im Bundesarchiv</ref><ref>[http://www.bild.bundesarchiv.de/archives/barchpic/search/_1228730824/?search%5Bview%5D=detail&search%5Bfocus%5D=4 Bau der Nordseite Ostseeplatz 1955] im Bundesarchiv</ref><ref>[http://www.bild.bundesarchiv.de/archives/barchpic/search/_1228730824/?search%5Bpage%5D=5 Ostseeplatz Juni 1955] im Bundesarchiv</ref>

Der Aufbau erfolgte unter Leitung von [[Hermann Henselmann]] im Baustil des [[Sozialistischer Klassizismus|Sozialistischen Klassizismus]].<ref>[http://www.bmp.de/vorort/9809/s13.htm Der Ostseeplatz] mit Bild vom Bau 1954</ref> Der Wohnkomfort der neuen Zeit, bezogen auf die Situation der 1920er Jahre, war bedeutsam. Breite Treppenhäuser, Bäder mit isoliertem Fußboden und Gimmicks wie Wäscherolle, Müllschlucker, Waschräume im Keller brachten Verbesserungen der Wohnqualität, eine klare Linienführung in der Architektur entsprach der Verfügbarkeit an Material und dem Zeitgeist.

Einerseits wurden Ideen von Bruno Taut aufgegriffen, wie diese im gegenüberliegenden Wohnkomplex umgesetzt waren. Andererseits begann die ideologisierte Ausrichtung im Bauwesen, wie dies an der Stalinallee genutzt wurde. In Abgrenzung zu „kapitalistischen Bauthesen“ in der noch nicht völlig geteilten Stadt war das Ziel „Komfort-Wohnungen für Arbeiter, wie sie vorher nur dem Bürgertum zugänglich waren“.<ref>''[[Neues Deutschland]]'' vom 6. Mai 1953 (?)</ref> Dringender Wohnungsbedarf bestand in allen Bezirken Berlins. Da nach dem [[Aufstand vom 17. Juni 1953|Aufstand des 17.&nbsp;Juni 1953]] in [[Ost-Berlin]] die staatlichen Organe der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] gefestigt werden mussten, erfolgte der Zuzug von „zuverlässigen“ Staatsbürgern. Der neugebaute Block direkt am Ostseeplatz wurde deshalb von der Wohnungsverwaltung des [[Ministerium für Staatssicherheit|MfS]] beansprucht und so bis 1990 genutzt.

==== Reparationsleistung und Ansiedlung von Industrie ====
An der Straße waren bis 1945 keine Industrie- oder Gewerbebetriebe vorhanden. Im Jahr 1959 wurde in der Ostseestraße zur Prenzlauer Promenade ein Betonwerk errichtet. Es war das erste seiner Art in [[Ost-Berlin]] und lieferte Betonplatten für den [[Plattenbau|industriellen Typenbau]]. Zuvor war mit Ziegelgroßblöcken gearbeitet worden, die zentral aus normalen, meist enttrümmerten [[Mauerziegel|Ziegeln]] vorgemauert und auf der Baustelle mit dem Kran eingesetzt wurden. Diese Technologie erhöhte das Bautempo, um den Kriegsverlust im Wohnungsbestand konventionell aber schnell zu ersetzen. Nachdem von diesem Betonwerk keine nahe gelegenen Baustellen mehr zu versorgen waren, wurde es abgetragen und auf dieser Fläche ein Handels- und Versorgungsbetrieb für Rohrleitungen und andere Baudienstleistungen eingerichtet.

In den 1960er Jahren wurden mit den Betonblöcken aus dem ''Betonwerk Ostseestraße'' die ersten Typenbauten errichtet, sie entstanden bis zur Grenze zum damaligen Stadtbezirk Weißensee. Nördlich der Ostseestraße liegen diese Bauten an der Cohnstraße, die allerdings eine Stichstraße westlich der Greifswalder Straße blieb. Vom gleichen Typ sind die Häuser südlich der Erich-Weinert-Straße gegenüber der Ballettschule.

=== Wohnungsbauprogramm der 1970er Jahre ===
Der Lückenschluss nördlich der Ballettschule zwischen Hosemann- und Gubitzstraße, vormals [[Kleingarten|KGA]] ''Ostsee'', erfolgte mit fünfgeschossigen Wohnungsbauten des [[Q3A (Wohnungsbau)|Typs Q3A]]. Damit begann die industrielle Bauweise für Wohnbauten in dieser Straße. Der Q3A-Typ hatte innen liegende Bäder mit [[Toilette|WC]] als Nasszelle, eine Kochküche. 

Das Betonwerk Ostseestraße belieferte auch Typenbauten auf der Nordseite der Michelangelostraße in Verlängerung der Ostseestraße. Hier wurden Wohnbauten des neu entwickelten Typs [[QP (Plattenbautyp)|QP64]] errichtet. Südlich der Ostseestraße bis an die Einsteinstraße blieben die Kleingärten zunächst erhalten. Gleiche Wohnbauten entstanden entlang der Prenzlauer Allee stadteinwärts westlich der Taut-Siedlung. Ein erhaltener Vertreter der [[Großwohnsiedlung|''beabsichtigten'' Ensemblebildung]] ist die [[Poliklinik]] in der Prenzlauer Allee (Ärztehaus Greifswalder Straße 122). Für diese medizinische Einrichtung wurden bis dahin noch unbebaute Flächen am Rand der [[Wohnstadt Carl Legien]] genutzt. Die vorhandene Infrastruktur in ''Prenzlauer Berg-Nord'' verhinderte die [[Tristesse]] einer „Schlafstadt“, auch als mit dem Wohnungsbau-Programm die nächste Bauphase folgte. Weitere Bauten des gleichen Typs befinden sich in der Nähe, etwa in der [[Wisbyer Straße]]. Alle diese Bauten lagen am Rande von Prenzlauer Berg, da im Inneren des Bezirkes nur Lückenbauten möglich waren.

Ein weiteres Ärztehaus entstand nordöstlich der Kreuzung hinter den Wohnbauten. Der noch 1970 bestehende Wohnungsmangel führte zu weiteren Bauaktivitäten an der östlichen Seite der Greifswalder Straße, hier errichtete man zwei Wohngebäude des Typs QBP55 mit jeweils vier Eingängen zu zehn Etagen. Dahinter wurde eine weitere Poliklinik zur medizinischen Versorgung des Gebietes erbaut, ähnlich der 1,5&nbsp;Kilometer entfernten an der Prenzlauer Allee.

==== Private Diskothek in den 1980er Jahren ====
In der Roelckestraße nahe der Ostseestraße, in den [[Gewerbehof|Gewerbebauten]] südlich des Weißenseer Gründerviertels existierte zu DDR-Zeiten die einzige privat betriebene Diskothek. Untergebracht war diese „privatwirtschaftliche Einrichtung im real existierenden deutschen Sozialismus“ in einem leerstehenden Gewerbeflachbau. In das Betriebsgelände dieses Unternehmens war die Streustraße einbezogen. Bedarf für solche Kultureinrichtung bestand und sie wurde gut angenommen. Durch Besuch von Funktionären und Diplomatennachwuchs war sie eine nachrichtendienstliche Spielwiese für Anbahnungen von Kontakten durch das [[Ministerium für Staatssicherheit|MfS]].

Mit der [[Wende und friedliche Revolution in der DDR|politischen Wende]] kam durch die städtische Randlage und eine zur [[Planwirtschaft]] orientierte [[Marktwirtschaft|andere Ökonomie]] für die ''Harmonie-Bar'' zwar ein Umsatzeinbruch, aber nicht das Aus der Einrichtung.

=== Nachwendezeit ===
==== Veränderung der Verkehrsströme zur Ost-West-Tangente und die Folgen ====
Bis 1990 führte die Ostseestraße als Hauptverkehrsstraße den Verkehr zwischen Pankow und den Nordost-Stadtbezirken. Mitte der 1970er Jahre wurde die Prenzlauer Allee über den Nordzubringer an den [[Bundesautobahn 10|Berliner Autobahnring]] angeschlossen. Diese brachte nur eine geringe Erhöhung der Verkehrsdichte durch den Querverkehr nach [[Berlin-Lichtenberg|Lichtenberg]]. Mit dem [[Mauerfall|Fall der Mauer]] wurde die Ostseestraße wieder Teil des Straßenringes.

In der Nacht des Mauerfalls am 9.&nbsp;November 1989 und noch geraume Zeit danach reichten die Autoschlangen der nach Westen drängenden Ost-Berliner im Rückstau vom ''[[Grenzübergang Bornholmer Straße]]'' über das vier Kilometer entfernte Ende der Ostseestraße hinaus.

Der Ost-West-Verkehr, der seither stark zugenommen hat, führt zu starkem Straßenlärm. Im Lärmkataster ist die Straße als „laut“ eingetragen und im [[Mietspiegel]] herabgestuft. Die begrünten Innenräume der östlich der Greifswalder Straße gelegenen WP70-Blöcke bieten eine ruhigere Stadtlage. Die Michelangelostraße führt den gesamten Ringverkehr nach Osten über die Storkower Straße ab. Durch die Straßenlage ist es hier laut Lärmkataster ruhiger. Wegen der 1987 gescheiterten Schließung des Ringes nördlich der [[Volkspark Prenzlauer Berg|Oderbruchkippe]] weicht der Querverkehr auf dieser Trasse dem ortsverlassenden Verkehr durch das Ortsteilzentrum von Weißensee aus.

Die Ostseestraße, zuletzt 1980 mit einer neuen Asphaltdecke auf dem östlichen Abschnitt bis zur Roelckestraße versehen, wurde zugleich in der eckigen Straßenführung im Bereich des Ostseeplatzes entschärft und die Rasenränder am Platz selbst verändert. Das seit 1990 stark erhöhte Verkehrsaufkommen machte eine dringende Komplettsanierung dieser Ringstraße notwendig. Die Kreuzung Ostsee- /Ecke Greifswalder Straße hatte 1976 durch Neubauten eine verbesserte Straßenführung durch eine zweite Fahrbahn bis zur Kniprodestraße erfahren. Um 2000 erhielt diese Kreuzung im Zusammenhang mit der Erneuerung der Straßenbahntrasse bis Weißensee eine neu Asphaltdecke. 2008 wurde die Kreuzung Ostseestraße / Ecke Prenzlauer Allee neu gestaltet, um den zunehmenden Verkehr von und zur Autobahn zu erleichtern. Weitere in Angriff genommene Sanierungsvorhaben mussten in den 2010er Jahren durch fehlende Finanzmittel ausgesetzt werden. Lediglich die westlich anschließende Wisbyer Straße, die teilweise noch Pflaster als Straßenbelag hatte, wurde in den Jahren 2007–2009 einschließlich des Unterbaus saniert.

Im Jahr 2009 befand sich der weiter östliche Ringausbau der [[Bundesautobahn&nbsp;100]] zwischen [[Berlin-Neukölln|Neukölln]] und der [[Berlin-Lichtenberg|Lichtenberger]] [[Frankfurter Allee]] in der vorbereitenden Bauphase. Die Umgestaltung der [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] zwischen [[Seestraße (Berlin-Wedding)|Seestraße]], über Ostseestraße, vorbei am Volkspark bis zur Frankfurter Allee zu einer definierten Autobahn verbleibt in der Diskussion. Die Mittelpromenaden beidseits von jeweils zwei- bis dreistreifigen Fahrbahnen eingefasst bieten eine Straßenbreite von 50&nbsp;Metern.

Die von Hobrecht vor über 100&nbsp;Jahren geplante Mittelpromenade sollte den Parkcharakter eines [[Boulevard]]s begünstigen. Straßenlärm und Platz für ruhenden Verkehr formten Parkflächen mit Bepflanzungen durch Sträucher und Hecken und befestigte Ablageflächen für Baumaterial. Zwischen Ostseeplatz und Greifswalder Straße stehen noch zwei Reihen Platanen und der Ostseeplatz hat einen mittlerweile 50-jährigen Kastanienbestand. Erholungs- oder gar Promenadenwege sind es nicht.

[[Datei:Ostsee-1998.png|mini|Bauten der Nachwendezeit ergänzen die denkmalgeschützten Fassaden der Ostseestraße]]

==== Schließung der restlichen Baulücken ====
In den 1990er Jahren wurden verbliebene Bebauungsflächen für den Nachwende-Bauboom genutzt. Wohnhäuser, Ecke Sültstraße, vollendeten die südliche Bebauung zur Prenzlauer Allee und bieten die Ergänzung für die Änderungen im Wohnungsbaustil des 20.&nbsp;Jahrhunderts. Angrenzend zur Prenzlauer Allee verblieb eine Naherholungs- und Grünfläche, Erich-Weinert-Park benannt.

[[Datei:Ostsee-gewerbebau.png|mini|Geschäftsbau aus dem Jahr 2002]]

Von 2000 bis 2002 wurde auf der nördlichen Straßenseite zwischen Mandelstraße und Greifswalder Straße ein Geschäftsbau mit Supermarkt, Baumarkt und Büroräumen errichtet. Der in den 1980er Jahren aufgebaute Industriebetrieb zur Produktion von Vergasern für den gesamten [[Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe|RGW]] wurde nach der [[Wende und friedliche Revolution in der DDR|politischen Wende]] von einem Filter- und Motorenkomponentenhersteller aus dem [[Westfalen|westfälischen]] [[Münster]] übernommen und wurde noch als Zweigstelle betrieben. Die vorhandenen Gebäude wurden im Jahr 2000 größtenteils abgebaut, die letzte Halle im Jahr 2022 abgerissen. Es verblieb nach dem [[Flächennutzungsplan]] 2004 eine gemischte Baufläche M2. Beim Neubau des Geschäftsbaus wurde ein unterirdische Bunker aus der [[Zweiter Weltkrieg|Kriegszeit]] abgebrochen, der 1982 beim vorhergehenden Industriebauvorhaben noch überbaut worden war.

Andere Areale entlang der Straße sind durch den Flächennutzungsplan Wohnbauflächen als W2, mit einer Geschossflächenzahl GFZ bis 1,5 markiert. Insofern eine Änderung die Bebauung eingeschränkt oder je nach Sichtweise ist der Bestand&nbsp;– auch durch den Denkmalstatus&nbsp;– geschützt.

Im Jahr 2000 wurde die Gewerbefläche von 320&nbsp;[[Hektar]] am westlichen Ende der Straße zwischen Prenzlauer Promenade bis zur Goethestraße einschließlich der Kleingartenanlage vom Bezirksamt Prenzlauer Berg für die Wohnbebauung vorgesehen. Bis dahin befand sich hier das zuletzt stillgelegte Betriebsgelände der [[Produktionsgenossenschaft des Handwerks|PGH]] Leitungsbau. Änderungen in den Förderrichtlinien im Jahre 2000 verringerten die „Nutzungswilligkeit“ von Investoren für diese Fläche. Diese letzte Baureservefläche ist nach 100&nbsp;Jahren Straßengeschichte seit 1913 zwar durch Bauten von Handelsunternehmen belegt, Nutzungswechsel sind damit möglich geblieben.<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=https://www.berlin.de/imperia/md/content/bapankow/stapl/insek |text=humannplatz/2011/humost plan 3 eigentum.pdf?start&ts=1329297396&file=humost plan 3 eigentum.pdf{{!}}miniatur{{!}}Integriertes Stadtentwicklungskonzept: Ostseestraße |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref>

[[Datei:Bausituation Ostseestraße 98.jpg|mini|Bausituation Ostseestraße&nbsp;98]]

Schließlich bestand im Jahr 2013 noch eine Baulücke. An der Südseite des Ostseeplatzes befand sich neben dem Wohnhaus 100 ein Grünbereich mit Zugang zum Innenhof der Wohnumbauung. Auf dem Freiraum wurde 2013/2014 ein dreigeschossiger Wohnhausneubau errichtet. Dieser Neubau 98 auf vorher unbebauter Fläche ergänzt symmetrisch das an Nummer 90 bereits bestehende Wohnhaus 92/94 mit zwei Eingängen.

== Wegweiser und Straßennamens&shy;gebung ==
=== Parallel- und Querstraßen ===
Zur Orientierung des vorgenannten sind die kreuzenden und abzweigenden Straßen im Laufe der Ostseestraße von West nach Ost aufgeführt.
* Auf der [[Bornholmer Straße]] verläuft der ''Ring'' von der [[Seestraße (Berlin-Wedding)|Seestraße]] kommend.
* [[Bornholmer Straße|Wisbyer Straße]] folgt ab der Straßenkreuzung [[Schönhauser Allee]]
* Mit der [[Prenzlauer Allee]] (südlich) / [[Prenzlauer Allee|Prenzlauer Promenade]] (nördlich) beginnend heißt der Straßenzug des Ringes
* Ostseestraße. Diese wird gekreuzt von
** [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Sültstraße*|Sültstraße]] (nach Süd),
** [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Goethestraße*|Goethestraße]] (nach Nord),
** [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Gubitzstraße*|Gubitzstraße]],
** [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Hosemannstraße*|Hosemannstraße]] (auch parallel auf die Länge des Ostseeplatzes),
** [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Mandelstraße*|Mandelstraße]]
* [[Greifswalder Straße]] im Zuge der [[Bundesstraße 2|B&nbsp;2]] kreuzt die Trasse und der ''Ring'' setzt sich mit der
* [[Michelangelostraße (Berlin)|Michelangelostraße]] fort. Der ''Ring'' endet derzeit mit der querenden
* [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Kniprodestraße*|Kniprodestraße]], eine Weiterführung des Ringes wäre auf der Plantrasse durch die Kleingartenanlagen ‚Neues Heim‘, ‚Grönland‘ und ‚Am Volkspark Prenzlauer Berg‘ südlich am [[Jüdischer Friedhof Berlin-Weißensee|Jüdischen Friedhof]] und nördlich vom [[Volkspark Prenzlauer Berg]] möglich.

Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trassenfreihaltung]] durch die Kleingartenflächen ist nicht angegeben. Eine „[[Übergeordnetes Straßennetz von Berlin|Übergeordnete Hauptverkehrsstraße]]“ ist im [[Flächennutzungsplan]] (FNP-Stand: Mai 2014) in der Fortsetzung von Ostsee-/Michelangelo&shy;straße an der ([[Berliner Stadtreinigung|BSR]]-)Gewerbefläche nach Osten als „Fläche mit gewerblichen Charakter (Abfall, Abwasser)“ gezogen, also auf dem (KGA-)Hauptweg nördlich der KGA ‚Neues Heim‘. Vom Ende dieser geht die Trasse schräg an den Rand des Jüdischen Friedhofs und in den [[Bezirk Lichtenberg]] um die KGA ‚Langes Höhe‘ weiter zum [[Weißenseer Weg]] gegenüber der „Gemeinbedarfsfläche mit hohem Grünanteil (Sport, Hochschule) [und] Grünfläche (Sport)“ ([[Sportforum Hohenschönhausen]]) eingetragen. Die Kleingärten erhielten Bestandsschutz, sodass für absehbare Zeit der südliche Verkehrsstrom um Weißensee neben der Grellstraße auch Ostsee- in die Michelangelostraße zur Landsberger Allee über die Kniprodestraße dem [[Volkspark Prenzlauer Berg]] ausweicht.

=== Flächennutzungsplan und statistisches Gebiet ===
Im FNP sind die [[Geschichte der Berliner U-Bahn#Große Pläne für Berlin|U-Bahn-Planung (F<sup>III</sup>)]] im Zuge der Greifswalder Straße und der Schulstandort ([[Oberstufenzentrum|OSZ]]) an der Mandelstraße angegeben. Eine Sonderfläche ([[Weltkulturerbe]]) mit der Ostseestraße (Straßenland einbezogen) zwischen Sült- und Hosemannstraße gilt der [[Wohnstadt Carl Legien|Carl-Legien-Siedlung]]. Diese Fläche reicht südlich der [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Erich-Weinert-Straße*|Erich-Weinert-Straße]] bis an die Prenzlauer Allee, darin Schul- und Sportstandort nahe der Hosemannstraße ([[Staatliche Ballettschule und Schule für Artistik (Berlin)|Ballettschule]]). Die Ostseestraße ist mit Wohnbaufläche ([[Maß der baulichen Nutzung#Geschossflächenzahl (GFZ)|GFZ]] bis 1,5) umgeben, ausgenommen die Nordseite zwischen Mandelstraße und Greifswalder Straße als gemischte Baufläche (M2).

Die Grundstücksnummerierung erfolgt in Orientierungsnummerierung: Nordseite ungerade, Südseite gerade. So ergibt sich folgende Aufteilung, die auch der Bebauung entspricht
* Statistisches Gebiet 107
** Nordseite
*** Prenzlauer Promenade bis Goethestraße (Block 107044): 1, 3, 5, 23, 25, 27
*** Goethestraße bis Gubitzstraße (Block 107046): 41, 43, 45, 47, 49
*** Gubitzstraße bis Roelckestraße (Block 107048): 61, 63, 65, 67, 69, 71, 73, 75, 77, 79, 81
** Südseite
*** Prenzlauer Allee bis Sültstraße (Block 107049): 2, 8, 10, 12, 14, 16, 16a, 18, 20, 22, 24, 26, 26a
*** Sültstraße bis Gubitzstraße (Block 107050): 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58
*** Gubitzstraße bis Hosemannstraße (Block 107055): 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76
* Statistisches Gebiet 108
** Nordseite
*** Ostseeplatz (Block 108002): 85, 87, 89, 91, 95, 99, 101, 105
*** Mandelstraße bis Greifswalder Straße (Block 108003): 107, 109, 111, 113
** Südseite
*** Ostseeplatz (Block 108006): 84, 86, 88, 90, 92, 94, 98, 100, 102, 104, 106
*** Mandelstraße bis Greifswalder Straße (Block 108007): 108, 110, 112, 114, 116, 118, 120, 122, 124, 126, 106

=== Straßennamen und Lagen ===
Die Sültstraße führt in die [[Wohnstadt Carl Legien]] und ist nach dem Gewerkschaftsführer [[Wilhelm Sült]] benannt. [[Friedrich Wilhelm Gubitz|Gubitz]], [[Theodor Hosemann|Hosemann]] und [[Eduard Mandel|Mandel]] waren Künstler die in Berlin tätig waren. Die Bekanntheit von [[Michelangelo]] und [[Johann Wolfgang von Goethe|Goethe]] kann als weltweit gelten. Mit [[Winrich von Kniprode|Kniprode]] ist der [[Hochmeister]] des [[Deutscher Orden|Deutschen Ordens]] namensgebend für diese Straße.<ref>{{Berliner Adressbuch |1920|3884|Kniprodestraße |Teil=Teil 3 |Seite=425 |Zitat= ''NO 18 Kniprodestraße'' 1–19, 24, 25 u. 104–122 A[mts].G[ericht].Berl.Mitte–L[and].G[ericht].I  der übrige Teil A[mts].G[ericht].Weißensee–L[and].G[ericht].III ''Winrich v.Kniprode, 1351 Hochmeister des Deutschen Ordens; † 24. Juni 1382'' |Kommentar=Angabe im Adressbuch zur namensgebenden Person jeweils gesperrt}}</ref> Die beiden die Ostseestraße begrenzenden [[Ein- und Ausfallstraße]]n von Berlin ins Umland nach Norden haben die Zielpunkte [[Prenzlau]] und [[Greifswald]]. Die westlich anschließenden beiden Straßenzüge gehören zum Nordischen Viertel mit Straßennamen skandinavischer Städte.

Anzumerken ist die Herkunft der bereits erwähnten ''Zillebekestraße'' im Zuge der [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Cohnstraße*|Cohnstraße]]. [[Zillebeke]] ist ein Ort in Westflandern, der im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] an der Westfront im Kampfbereich der [[Erste Flandernschlacht|Ypernschlacht]] lag. Die ''Carmen-Sylva-Straße'' benannt nach dem [[Elisabeth zu Wied|Pseudonym der rumänischen Königin]] wurde 1954 in [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Erich-Weinert-Straße*|Erich-Weinert-Straße]] benannt. Der auf der 1946er Karte vorgeschlagene Name der [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg#Schieritzstraße*|Schieritzstraße]] als ''Döblinweg'' – wohl nach dem Gewerkschafter [[Emil Döblin]] – wurde für die ''Zeebrüggestraße'' jedoch nicht übernommen. Der Döblinweg ist der verbliebene östliche Abschnitt der durchgehend geplanten Kuglerstraße. Zeebrügge ist ein belgischer Ort, der in der [[Dritte Flandernschlacht|Flandernschlacht]] des Ersten Weltkriegs eine Rolle spielte.<ref name="karte1946" /> Die bis 1946 geltenden Straßennamen der während der [[Zeit des Nationalsozialismus|NS-Zeit]] als ''Flandernsiedlung'' geführten Bruno-Taut-Siedlung sind in der [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Prenzlauer Berg|Straßenliste des Ortsteils]] erläutert. Für die Namensgebung in der Flandernsiedlung gab es seit dem Jahresende 1945 Vorschläge zur Umbenennung, die allerdings 1952 nicht alle bestätigt wurden.

{| class="wikitable"
|+ Ostseestraße im Gebiet Weißensee (Lehderstraße) – Greifswalder Straße – Ringbahn – Prenzlauer Allee
|-
! Straßenname<ref>[https://www.berlin.de/stadtplan/ Stadtplan (2015)]</ref> !! Lage<br /> <small>parallel Ostseestraße<br /> östlich Prenzlauer Allee</small> !! 1925<ref name="silva1925" /> !! 1932<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=21&gr=7&nord=52.543655&ost=13.442205 |text=Westermanns Plan von Berlin. Verlag Georg Westermann / Berlin W 40 / Braunschweig: Prenzlauer Berhg um 1932 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref> !! 1943<ref>{{Toter Link |datum=2018-08 |url=http://www.alt-berlin.info/cgi/stp/lana.pl?nr=33&gr=7&nord=52.543390&ost=13.440685 |text=Pharusplan BERLIN. Verlag PHARUS-PLAN, Berlin N 54, Schwedter Straße 263: Prenzlauer Berg um 1943 |archivebot=2018-08-28 09:11:09 InternetArchiveBot}}</ref> !! 1946<ref name="karte1946" /> !! 1955<ref>[https://www.blocksignal.de/krt/f.php?k=bl55&r=6&i=2038 Stadtplan 1955]</ref> !! Fortsetzung nach Ost über Greifswalder Straße bzw. Nord (Weißensee, Lehderstraße)
|-
| Ostseestraße || zentrale Hauptstraße<br /> Ostseesplatz || Ostseestraße || > Ostseestraße || > Ostseestraße || > Ostseestraße || > Ostseestraße || Straße 40a XIII (1925)<br /> Straße 135 (1921)
|-
| Georg-Blank-Straße || parallel: 1.<br /> <small>zwischen Gubitz- und über Sültstraße</small> || ** || Dißmannweg<br /> <small>Prenzlauer Allee bis Hosemannstraße</small> || Hollebeckweg<br /> <small>Prenzlauer Allee bis Gubitzstraße</small> || Dissmannweg<br /> <small>Prenzlauer Allee bis Gubitzstraße</small> || Georg-Blank-Straße || **
|-
| Schieritzstraße || parallel: 2.<br /> <small>zwischen Gubitz- und Greifswalder Straße</small> || Kuglerstraße || Döblinweg<br /> bis Hosemannstraße || Zeebrüggestraße<br /> bis Hosemannstraße || Döblinweg<br /> bis Hosemannstraße || Schieritzstraße<br /> bis Hosemannstraße || Straße 14a XIII (1925)
|-
| Lindenhoekweg || parallel: 2.<br /> <small>zwischen Sült- und Sodkestraße</small> || Kuglerstraße || ** || Lindenhoekweg<ref>{{Berliner Adressbuch |1943|4682|Flandernstraße |Teil=4 |Seite=219 |Zitat=Querstraße bei Nr. 46/48 heißt Lindenhoekweg}}</ref> || unbenannt || Lindenhoekweg || **
|-
| Erich-Weinert-Straße || parallel: 3. || Carmen-Sylva-Straße || > Carmen-Sylva-Straße || > Carmen-Sylva-Straße || > Carmen-Sylva-Straße || Erich-Weinert-Straße || ''Meubrinckstraße'' (1925 bis 1946)
|-
| Küselstraße || parallel: 4.<br /> <small>zwischen Sült- und Gubitzstraße</small>|| Zelterstraße || Silberschmidt-Weg || Langemarckstraße || Silberschmidtweg || Küselstraße || **
|-
| Rietzestraße || parallel: 4.<br /> <small>zwischen Hosemann- und Naugarder Straße</small> || Zelterstraße || Drunselweg || Pilckemstraße || Drunselweg || Rietzestraße || keine Fortsetzung (1925)
|-
| Grellstraße || parallel: 5.|| Grellstraße || > Grellstraße || > Grellstraße || > Grellstraße || > Grellstraße || jenseits Greifswalder Straße als Storkower Straße
|-
| (westlich) Sültstraße || unbenannter Verlauf bis Weinertpark || ** || Silberschmidt-Weg || Dixmuidenweg || Silberschmidtweg || Lehmannstraße||
|-
| Sültstraße || westlichste Querstraße<br /> <small>zwischen Ostsee- und Küselstraße</small> || <small>(~ Straße 22b XIII)</small> || Massinistraße || Flandernstraße|| Massinistraße || Sültstraße || (~ Goethestraße)
|-
| Goethestraße || Querstraße nordwärts<br /> <small>Ostseestraße bis in den OT Weißensee</small> || <small>(~ Straße 22b XIII)</small> || ** || Straße 22b || Goethestraße || Goethestraße || 1925: als Straße 22b
|-
| Trachtenbrodtstraße || 2. Querstraße<br /> <small>zwischen Küselstraße und Lindenhoekweg</small> || <small>(~ Straße 22b XIII)</small> || Elmstraße || Ypernstraße || Elmstraße || Trachtenbrodtstraße ||
|-
| Sodkestraße || 3. Querstraße<br /> <small>zwischen Küsel- und Georg-Blank-Straße</small> || ** || Jäckelstraße || Kemmelweg || Jäckelstraße ||Sodkestraße ||
|-
| Gubitzstraße || 4. Querstraße<br /> <small>zwischen Bahn bis an OT Weißensee</small> || Gubitzstraße<br /> <small>bis Lehderstraße</small> || Gubitzstraße<br /> <small>bis Ostseestraße</small> || Gubitzstraße<br /> <small>bis Lehderstraße</small> || Gubitzstraße<br /> <small>weiter als Friesickestraße</small> || Gubitzstraße<br /> <small>bis Lehderstraße</small> || Friesickestraße
|-
| Preußstraße  || 5. Querstraße<br /> kurze Sackgasse ab Grellstraße  || ** || Segitzstraße || Bixschootestraße || Segitzstraße || Preußstraße || 1925 zum Lisztplatz
|-
| Hosemannstraße || 6. Querstraße<br /> <small>zwischen Grellstraße und OT Weißensee</small> || Hosemannstraße || Hosemannstraße || Hosemannstraße<br /> Roelckestraße ab Ostseeplatz || Hosemannstraße<br /> Roelckestraße ab Ostseeplatz  || Hosemannstraße<br /> Roelckestraße ab Ostseeplatz || 1925 in Weißensee weiter: Roelckestraße
|-
| Mandelstraße || 7. Querstraße<br /> <small>zwischen Schieritz- und über Ostseestraße</small> || Mandelstraße<br /> bis Weißensee || Mandelstraße|| Mandelstraße || Mandelstraße || Mandelstraße || 1925 in Weißensee: Wilhelmstraße
|-
| Naugarder Straße || schräglaufend<br /> <small>Greifswalder/Grellstraße<br /> bis Hosemann-/ Erich-Weinert-Straße</small> || Naugarder Straße || Naugarder Straße || Naugarder Straße || Naugarder Straße ||  Naugarder Straße ||
|-
| Paul-Grasse-Straße || nördlich parallel<br /> <small>zwischen Hosemann- und Goethestraße</small><ref>Die Ortsteilgrenze Prenzlauer Berg zu Weißensee liegt zwischen den Grundstücken südlich Lehderstraße und nördlich Paul-Grasse-Straße</ref> || ** || ** || ** || ** || noch unbebaut || 1955 unbebautes Karree: Lehder-, Hosemann-, Küsel-/Rietze-, Gubitzstraße,
|-
| (Spielstraße) || parallel<br /> <small>nördlich vom Wohnblock Ostseeplatz</small> || ** || ** || Straße 319 || Straße 31 || (unbezeichnete Hofstraße) ||
|-
| Cohnstraße || parallel<br /> <small>nördlich: Sackgasse ab Greifswalder</small> || unbenannt || unbebaut || Zillebekestraße || Zillebekestraße || Cohnstraße  ||
|-
|}

== Denkmalstatus ==
[[Datei:Stalinist architecture sozialistischer Klassizismus Berlin, Paul-Grasse-Straße.JPG|mini |Denkmalgerecht sanierte Bauten in der Paul-Grasse-Straße, 2015]]

* In der Ostseestraße stehen Bauwerke nebeneinander, die das gesamte 20.&nbsp;Jahrhundert repräsentieren. Für das Gebiet der Ostseestraße, einschließlich des südlich angrenzenden Gebietes bis zum S-Bahn-Ring (Grellstraße), wurde von der BVV Pankow am 17. September 2003 gemäß §&nbsp;172 Abs.&nbsp;1, Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;1 des [[BauGB]] eine Erhaltungsverordnung<ref>[http://www.recht.makrolog.de/bgblplus/be_GVBL.nsf/webhefte2/TJ2003Nr00035x Gesetz- und Verordnungsblatt Berlin], ausgegeben am 23. September 2003</ref> beschlossen: ''Erhaltung der städtebaulichen Eigenart des Gebiets Ostseestraße/Grellstraße''.<ref>[https://www.berlin.de/ba-pankow/bvv-online/vo020.asp Drucksache V-0534/03]</ref>
* Die Wohnanlage im nördlichen Straßenzug aus den 1950er Jahren steht in der Berliner [[Denkmalliste]] als Baudenkmal.<ref>{{LDLBerlin|09090327|Denkmallisteneintrag ''Gesamtanlage''}}</ref> Hierzu gehören die Häuser der Paul-Grasse-Straße bis an die Grenze zum Ortsteil Weißensee. Der Gesamteindruck der Außenansicht ist geschützt. Diese Bauten entstanden unter der Leitung des Stadtarchitekten Hermann Henselmann, der auch die Bauleitung der [[Karl-Marx-Allee|Stalinallee]] hatte.<ref>{{LDLBerlin|09090294|Denkmallisteneintrag ''Wohnanlage Ostseestraße''}}</ref> Die um 2000 ausgeführte grüne Außenfassade der Häuser in der Ostseestraße&nbsp;20–59 waren ein Verstoß gegen diesen Denkmalstatus. Bei der Sanierung in der Paul-Grasse-Straße wurden daraufhin für die [[Fassade|Außenfassaden]] Putztöne in [[Beige]] gewählt. Für die Häuser an der Nordseite vom Ostseeplatz verzögerte sich die Sanierung durch die [[Gewobag]], da seit 2005 [[Folgenbeseitigungsanspruch|Rückforderungsansprüche]] durch private Alteigentümer auf Grund und Boden erhoben wurden. Die Eigentumsrechte waren beim Bau der Wohnhäuser Anfang der 1950er Jahre übergangen worden. Im Jahr 2014 erfolgte schließlich die denkmalgerechte Sanierung. Sie wurde durchgeführt. Die vom Denkmalstatus nicht erfasste teilweise noch vorhandene Ofenheizung wurde ersetzt.<ref>Nicolas Šustr: [https://www.nd-aktuell.de/artikel/944801.wichtig-ist-die-endsumme.html ''Wichtig ist die Endsumme.''] In: ''[[Neues Deutschland]]'', 5. September 2014 (Berlin/Brandenburg)</ref>
* Ein weiterer Eintrag in dieser Liste gilt der oben erwähnten Wohnanlage von Fedler & Kraffert mit der Schule von Hoffmann.<ref>{{LDLBerlin|09090290|Denkmallisteneintrag ''Wohnanlage Fedler & Craffert und Schule''}}</ref>

== Kunst im Straßenraum ==
[[Datei:Ostsee-plastik-grzimek.png|mini|hochkant|links|Plastik ''Stehendes Paar'' von [[Sabina Grzimek]]]]
[[Datei:Gedenkstein 1941 - 1945 Ostseeplatz Berlin.jpg|mini|Findling mit dem Bronzerelief zur Erinnerung an die Befreiung]]
[[Datei:Ostsee-plastik-schwarzenbac.png|mini|hochkant|Die Plastik ''Nackte am Ostseeplatz'' stellte die Verbindung zum Beginn der Straßen im Jahr 1913 her]]

* Südlich des Ostseeplatzes in der Grünanlage liegt inmitten der Bauten aus den 1930er Jahren ein Gedenkstein. Der [[Findling]] wurde 1935 beim Ausschachten der Baugruben für die Wohnhäuser gefunden. 1985 erfolgte zum 40.&nbsp;Jahrestag der Befreiung durch Aufbringen eines Bronzereliefs eine Umwidmung zur Erinnerung an den Vormarsch der [[Rote Armee|Roten Armee]]. Der Einzug in Berlin erfolgte Ende April 1945 von Nordosten über [[Berlin-Heinersdorf|Heinersdorf]] kommend. Dabei wurde eine Flakstellung an der Westseite des Ostseeplatzes genommen, die zuletzt gegen Bodentruppen Widerstand leistete.<ref>persönliche Mitteilung</ref> Auf der Bronzeplatte von Günter Schütz<ref>{{Webarchiv |url=http://www.tritag.de/kib/bezirke.html |text=Liste der Skulpturen in Berlin |wayback=20070928225845}}</ref> ist neben dem Relief eines Rotarmisten, eine Blumenranke und die Inschriften „1941“ und „1945“ aufgebracht, gestiftet wurde sie vom ''Kreiskomitee der antifaschistischen Widerstandskämpfer''. Nachdem um 2015 die Nachbauten an der Südseite des Platzes eingefügt wurden, bekam der Gedenkstein seinen neuen Ort am östlichen Rondell der Platzanlage. Der Ort, wo der Eingang zur Militäranlage bestand.
* Unter den alten Kastanien von 1913 und einigen neu gepflanzten Platanen inmitten des Ostseeplatzes steht seit 1990 die Frauenfigur ''Knieende Dame mit Schale'' (auch ''Nackte vom Ostseeplatz'' genannt) von [[Anna Franziska Schwarzbach]].<ref>{{Webarchiv |url=http://www.in-prenzlauer-berg.de/kunst/positionen/biographien.html |text=Biografie von Anna Franziska Schwarzbach mit Information zur ''Nackten vom Ostseeplatz'' |wayback=20100323051058}}</ref> Die etwa 1,5&nbsp;Meter hohe Bronzestatue nimmt das Idealbild eines weiblichen Aktes vom Beginn des 20.&nbsp;Jahrhunderts auf und schafft eine Verbindung zur Entstehungszeit des Ostseeplatzes vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]]. Ein stufenförmiger Sockel bildet einen Kunstraum, der die Wirkung im vorbeiflutenden Verkehr inmitten einer grünen Oase unterstreicht.<ref>[http://www.rrk-berlin.de/fvkweb/fvkevents/eGaleriaFVK/Innenhof99/verzeichnis.html Studien Schwarzbach]</ref>
* Im [[Erich-Weinert-Park]] / Ecke [[Prenzlauer Allee]] befindet sich eine weitere Skulptur von A.&nbsp;F. Schwarzbach. Die Porträt-Büste [[Erich Weinert]]s wurde Anfang der 1980er Jahre aufgestellt, Mitte der 1990er Jahre ausgebessert und ergänzt. Die Schulterskulptur des Schriftstellers steht auf einem 1,5&nbsp;Meter hohen Sockel und bietet [[Graffiti|Sprayern]] und Werbeschild-Klebern Gelegenheit zur „kreativen“ Umgestaltung.
* Auf der Rasenfläche des Erich-Weinert-Parkes liegt die lebensgroße Bronze-Skulptur ''Lesender Knabe''<ref>{{Webarchiv |url=http://www.bildhauerei-in-berlin.de/_html/_katalog/details-1051.html |text=Skulptur ''Lesender Knabe'' |wayback=20070927213425}}</ref> von [[Hans-Peter Goettsche]] aus dem Jahre 1968. Der Jüngling hat ein Buch in der Hand und fühlt sich zu allen Jahreszeiten wohl, während sich Parkbesucher nur in der warmen Jahreszeit auf der Wiese zu ihm gesellen.[[Datei:Ostseeplatz Prenzl'berg Fassadenfiguren 2011-11-29 AMA fec.jpg|mini|Die beiden Kleinplastiken am Gebäudeensemble von 1935]]
* An den Eckhäusern südlich des Ostseeplatzes (1935 erbaut) in Obergeschosshöhe sind zwei Skulpturen bemerkenswert. Zur Hosemannstraße hin ein junger Mann mit kantigem Gesicht und einem Ball in der linken Hand. Mit der rechten Hand stützt er sich auf ein angedeutetes Geländer. Zur Mandelstraße hin steht ein Mädchen mit einem Buch unter dem linken Arm. Sie sind um 1935 in der Ausführung der typischen [[Klinker]]keramik jener Zeit entstanden.
* Auf der vorgelagerten Rasenfläche / Ecke Ostsee- und Gubitzstraße&nbsp;– versteckt innerhalb einer Strauchgruppe&nbsp;– gibt es die Bronzestatue ''Stehendes Paar'' von Sabina Grzimek.<ref>[[:Datei:Sabina Grzimek Stehendes Paar.jpg|Skulptur ''Stehendes Paar'']]</ref><ref>[http://www.sabinagrzimek.de/frames_s.html S.Grzimek]</ref> Die Skulpturengruppe aus einem 1,2&nbsp;Meter großen Mann neben einer etwas kleineren Frau auf einem 40&nbsp;cm hohen Sockel wurde 1967/1968 aufgestellt. Das Paar mag einen Bezug zur [[Staatliche Ballettschule Berlin|Staatlichen Ballettschule]] in der Erich-Weinert-Straße haben, die der Gubitzstraße anliegt.[[Datei:Ostsee-plastik-toeroek.png|mini|Skulptur Verwicklung von Gabor Török, hinter dem Haus 112]]
* Hinter dem Haus 112 findet man die Skulptur ''Verwicklungen'' in poliertem Metall von Gabor Török aus dem Jahr 1999.

== Sonstiges ==
Die Namensgebung für Straßen nach der Ostsee ist im Küstenbereich des Gewässers verbreitet. So gibt es die Ostseestraße in [[Anklam]], die durch eine westliche Umgehung der [[Bundesstraße 110|B&nbsp;110]]/[[Bundesstraße 109|B&nbsp;109]] entlastet wurde.<ref>[https://www.ostsee-zeitung.de/Vorpommern/Greifswald/Wirtschaft/Anklamer-Umgehung-erst-2015-fertig ''Anklamer Umgehung erst 2015 fertig''.] In: ''Ostseezeitung'', 3. August 2013</ref> Ein anderes Beispiel ist die [[Hansische Ostseestraße]], die so benannte Straßenzüge in Ostseestädten begründete.

== Literatur ==
* Malwine Hörisch, Wolfgang Krause: ''Prenzlauer Berg. Kunstspaziergänge''. Nicolai’sche Verlagsbuchhandlung, Berlin 2004, ISBN 3-89479-182-9.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Ostseestraße (Berlin-Prenzlauer Berg)|Ostseestraße|audio=0|video=0}}
* {{LuiseLexStr |art=a |bez=04 |id=O168 |zlb98=1483 |kaupert=Ostseestrasse-10409-Berlin |name=Ostseestraße}}
* [http://www.g-haase.de/h_ostseeplatz_strasse.htm Ostseestraße und -platz] auf g-haase.de
* [https://fbinter.stadt-berlin.de/fnp/index.jsp?Szenario=fnpak Flächennutzungsplan (Arbeitskarte)]
* [http://www.kunsttexte.de/download/denk/escherich.pdf Wertung zur Baugeschichte 1960–1990] (PDF) kunsttexte.de

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=52/32/53.79/N |EW=13/26/15.14/E |type=landmark |region=DE-BE}}

{{SORTIERUNG:Ostseestrasse}}
[[Kategorie:Straße in Berlin]]
[[Kategorie:Berlin-Prenzlauer Berg]]