Quelltext der Seite Olaf Volkersen

'''Olaf Volkersen''' (* [[15. September]] [[1907]] in [[Hamburg]]; † [[6. März]] [[2007]]) war ein deutscher [[Ingenieur]].

== Leben ==
Im Jahre 1944 erlangte er die [[Promotion (Doktor)|Promotion]] zum Dr.-Ing. an der Technischen Hochschule in [[Wien]] mit dem Thema ''Die Schubkraftverteilung auf die Verbindungselemente langer Laschenverbindungen''. Nach 1945 lehrte er an der Ingenieurschule in Hamburg in den Fächern Maschinenbau und Produktion. Als Privatdozent und außerplanmäßiger Professor war er seit seiner [[Habilitation]] ab 1962 an der [[TU Berlin]] in den Fächern physikalische Festigkeit und Flugkörper tätig. Seine Vorlesungen umfassten die aerodynamischen Berechnungen von Tragwerken bei Flugzeugen. Sie setzten sich aus den Grundlagen, den Berechnungsverfahren für Tragwerke und ihrer Stabilität sowie ihrer Steuerbarkeit zusammen.

In den siebziger Jahren bekleidete er auch die Position eines Abteilungsdirektors bei den [[Vereinigte Flugtechnische Werke|Vereinigten Flugtechnischen Werken GmbH]]. Im Jahre 1974 wurde ihm mit Günther Jörg ein Patent auf die ein Stauflügelfahrzeug erteilt.<ref>{{Patent| Land=DE| V-Nr=2303972| Code=B2| Titel=Stauflügelfahrzeug| A-Datum=1973-01-27| V-Datum=1975-09-18| Anmelder=Vereinigte Flugtechnische Werke-Fokker GmbH| Erfinder=Olaf Volkersen, Günter W. Jörg}}</ref>

Er gehörte der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt Lilienthal-Oberth e.V. an.

== Schriften ==
* ''Die Nietkraftverteilung in zugbeanspruchten Nietverbindungen mit konstanten Laschenquerschnitten'', in: Luftfahrtforschung, 15: 41–47, 1938
* ''The Strength of Lugs or Eye bolts'' mit R. Goschler, in: Luftwissen, Jahrgang 8, Heft 5, 1941
* ''Die Schubkraftverteilung in Leim-, Niet- und Bolzenverbindungen'', in: Energie und Technik, 5 (1953), Heft 3, 5 und 7
* ''Die eingespannte, an den Rändern versteifte, dünne Rechteckplatte mit gleichmäßig verteilter Belastung'', 1959
* ''Die eingespannte, an den Rändern versteifte, dünne Rechteckplatte großer Durchbiegung mit gleichmäßig verteilter Belastung'', 1963
* ''Research on the theory of cemented points'', in: Construction Metallique, No. 4, 1965, 3–13

== Quellen ==
* Walter Habel, ''Wer ist wer?'', Berlin 1970
* [http://www.haw-hamburg.de/rzbt/dankert/EhemalProfs/#Volkersen Dozentenliste der Ingenieurschule in Hamburg]
* Anzeige in der FAZ vom 24. März 2007
* K.E. Reuss, ''Jahrbuch der Luftfahrt 1962'', Mannheim 1961

== Weblinks ==
* [http://worldcat.org/wcpa/oclc/71940171 Hinweis auf die Dissertation von 1944]
* [http://www.dglr.de/news/mitteilungen/dglr_2007-5.pdf Nachruf auf Olaf Volkersen] (PDF; 662&nbsp;kB) In: MITTEILUNGEN 5/2007, der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt – Lilienthal-Oberth e.V., abgerufen am 22. Mai 2011

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Universität Berlin)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
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[[Kategorie:Gestorben 2007]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Volkersen, Olaf
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|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Ingenieur und Hochschullehrer
|GEBURTSDATUM=15. September 1907
|GEBURTSORT=[[Hamburg]]
|STERBEDATUM=6. März 2007
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