Quelltext der Seite Nikolai Petrowitsch Kamanin

[[Datei:Gagarin, Vershinin, Kamarin and Chernenko (cropped Kamanin).jpg|mini|Nikolai Kamanin (1962) [[Datei:Sign of N. P. Kamanin.png|rahmenlos|zentriert|hochkant|klasse=notpageimage|Unterschrift von Nikolai Kamanin]]]]
'''Nikolai Petrowitsch Kamanin''' ({{ruS|Николай Петрович Каманин}}; * {{JULGREGDATUM|18|10|1909|FormatJUL=j.|Link=1}} in [[Melenki]], [[Russland]]; †&nbsp;[[11. März]] [[1982]] in [[Moskau]], [[Sowjetunion]]) war ein sowjetischer [[Pilot]] und hatte zuletzt den Rang eines [[Generaloberst]] der Reserve. Von 1960 bis 1971 leitete er die sowjetische [[Raumfahrer|Kosmonauten-Ausbildung]].

== Leben ==

Nikolai Kamanin war der Sohn eines Schuhmachers und einer Textilarbeiterin und das sechste von insgesamt elf Kindern.<ref>Heinz Machatschek: ''Persönlichkeiten der sowjetischen Luftfahrt (2): Nikolai Kamanin, Michail Snergijow, Ilja Masuruk'' in Flieger-Jahrbuch 84, Transpress, Berlin, 1984, S.&nbsp;102–104</ref> Er trat 1927 in die Armee ein und absolvierte von 1927 bis 1928 die theoretische Fliegerschule in Leningrad und anschließend die Fliegerschule in Borissoglebsk. Er errang nationale Berühmtheit, als er 1934 einer der Piloten war, die in einer dramatischen Rettungsaktion die Besatzung des Frachtschiffes ''[[Cheliuskin (Schiff)|Cheliuskin]]'' von einer Eisscholle bergen konnte. Aufgrund dieser Leistung wurde die Auszeichnung [[Held der Sowjetunion]] eingeführt. Kamanin war einer der ersten, der diesen Ehrentitel am 20. April 1934 erhielt.

Er ging dann an die [[Militärakademie für Ingenieure der Luftstreitkräfte „Prof. N. J. Schukowski“|Akademie der Luftstreitkräfte]], die er 1938 erfolgreich absolvierte. Anschließend wurde er in den Fernen Osten versetzt. Noch vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde er im Charkower Militärbezirk Kommandeur einer Brigade leichter Bomber. Kamanin nahm 1939/40 am [[Winterkrieg]] gegen Finnland teil, anschließend nahm er als Kommandeur der Fliegerkräfte des Mittelasiatischen Militärbezirkes seinen Dienst auf. Im [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Krieg]] wurde er im Juli 1942 Kommandeur eines [[Schlachtflieger]]korps innerhalb der [[Kalininer Front]]. Ab Februar 1943 kommandierte er innerhalb der [[Steppenfront|2. Ukrainischen Front]] das 8. Gemischte Fliegerkorps, später das 5.&nbsp;Schlachtfliegerkorps.

An der Moskauer Siegesparade von 1945 nahm er im Range eines Generalleutnants der Fliegertruppe als Kommandeur des kombinierten Fliegerbataillons, welches dem kombinierten Regiment der 2. ukrainischen Front unterstellt war, teil. 

1953 bis 1958 übte er leitende Positionen in der „Zivilen Luftflotte“ sowie der paramilitärischen [[DOSAAF]] aus. Zwischenzeitlich schloss er 1956 ein Studium an der Generalstabsakademie ab. In den Jahren 1960 bis 1971 leitete er die sowjetische Kosmonautengruppe und koordinierte das Training für die Kosmonauten, die für den Mondflug vorgesehen waren. Vorher war er bereits stellvertretender Stabschef der Luftstreitkräfte und Kommandierender einer Luftarmee. 1967 wurde er zum [[Generaloberst]] der Flieger ernannt.

Kamanin trat im August 1971 als Leiter der Kosmonauten-Ausbildung zurück, sein Nachfolger wurde [[Wladimir Alexandrowitsch Schatalow|Wladimir Schatalow]].

Insgesamt erhielt er drei [[Leninorden]] und weitere hohe Auszeichnungen wie den [[Suworow-Orden]] II. Klasse, den [[Kutusoworden]] II. Klasse und den [[Orden des Roten Sterns]].

Nikolai Kamanins Sohn, Arkadi Nikolai Kamanin, bestand 1943 im Alter von 14 Jahren die Pilotenprüfung und flog während des Zweiten Weltkrieges als Verbindungsflieger mit einer [[Polikarpow Po-2|Po-2]]. Er überlebte den Krieg, starb jedoch nach schwerer Krankheit am 15. April 1947.<ref>Wladimir B. Kasakow: ''Der junge Pilot'', Fliegerkalender der DDR, S. 16–22</ref>

Kamanin ist Autor mehrerer Bücher, darunter das ins Deutsche übersetzte ''Flieger und Kosmonauten''. Seine Tagebücher sind äußerst wichtige historische Quellen über die sowjetische Raumfahrt von den Anfängen bis zu Kamanins Rücktritt 1971.

== Literatur ==
* [[Wilfried Kopenhagen]]: ''Lexikon Sowjetluftfahrt.'' Elbe–Dnjepr, Klitzschen 2007, ISBN 978-3-933395-90-0.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Nikolay Kamanin|Nikolai Kamanin|3=S}}
* {{Astronautix|kamanindiaries|Zusammenfassung von Kamanins Tagebüchern}}
* {{DNB-Portal|108377091}}
* {{GSE|058129}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Normdaten|TYP=p|GND=108377091|LCCN=n/86/123568|VIAF=52234106}}

{{SORTIERUNG:Kamanin, Nikolai Petrowitsch}}
[[Kategorie:Generaloberst (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Militärpilot (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Held der Sowjetunion]]
[[Kategorie:Träger des Leninordens]]
[[Kategorie:Träger des Ordens der Oktoberrevolution]]
[[Kategorie:Träger des Rotbannerordens]]
[[Kategorie:Träger des Suworow-Ordens II. Klasse]]
[[Kategorie:Träger des Kutusowordens II. Klasse]]
[[Kategorie:Träger des Ordens des Roten Sterns]]
[[Kategorie:Raumfahrtfunktionär]]
[[Kategorie:Sowjetische bemannte Raumfahrt]]
[[Kategorie:Autor]]
[[Kategorie:Person im Zweiten Weltkrieg (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Teilnehmer der Moskauer Siegesparade 1945]]
[[Kategorie:Ehrenbürger von Bratislava]]
[[Kategorie:Sowjetbürger]]
[[Kategorie:Russe]]
[[Kategorie:Geboren 1909]]
[[Kategorie:Gestorben 1982]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Kamanin, Nikolai Petrowitsch
|ALTERNATIVNAMEN=Каманин, Николай Петрович (russisch)
|KURZBESCHREIBUNG=sowjetischer Pilot
|GEBURTSDATUM=18. Oktober 1909
|GEBURTSORT=[[Melenki]]
|STERBEDATUM=11. März 1982
|STERBEORT=[[Moskau]]
}}