Quelltext der Seite Netzkategorie

Die '''Netzkategorie''' gibt die Klassifizierung eines Verkehrsnetzes ([[Eisenbahn]], [[Straße]]) oder eines Leitungsnetzes ([[Gas]], [[Elektrischer Strom|Strom]], [[Kommunikationssystem|Kommunikationsnetz]]) an. Insbesondere im Zuge der Freigabe von Infrastruktureinrichtungen für die Allgemeinheit kommt der Netzkategorie gestiegene Bedeutung zu, da die Qualität des jeweiligen Netzes in direktem Zusammenhang mit dem [[Infrastrukturbenützungsentgelt]] (IBE) steht.

== Verkehrsnetzkategorien ==
Bei der Eisenbahn wird grundsätzlich zwischen [[Hauptbahn|Haupt-]] und [[Nebenbahn]]en beziehungsweise Fern- und Regionalbahnen unterschieden.<ref>Bundesverband der Deutschen Industrie: {{Webarchiv|url=http://www.bdi-online.de/Dokumente/Verkehrspolitik/BDI-DIHK_Bahnstudie_-_Januar_2006.PDF |wayback=20070927190823 |text=''Privatisierung der integrierten Deutschen Bahn AG – Auswirkungen und Alternativen'' (Seiten&nbsp;350ff) |archiv-bot=2019-05-03 15:45:22 InternetArchiveBot }} (PDF-Dokument, 7,5&nbsp;MB, abgerufen am 9.&nbsp;März 2009)</ref> Hinkünftig werden in den Netzkategorien der Bahn weitere Differenzierungen erforderlich sein, um den Bedingnissen der [[Trassenpreissystem]]e gerecht werden zu können.<ref>{{Internetquelle |autor=[[Christian von Hirschhausen]] |url=http://www.infraday.tu-berlin.de/fileadmin/documents/wip-de/forschung/publikationen/2004/tu_berlin_wip_bahnbetrieb-endbericht_projekt_synetra-synergie_zwischen_netz_und_transport_im_schienenverkehr.pdf |titel=TU Berlin wip Bahnbetrieb Endbericht Projekt Synetra Synergie zwischen Netz und Transport im Schienenverkehr |datum=2004 |seiten=74 ff |format=PDF; 4,09&nbsp;MB |offline=2012 |abruf=2009-03-09}}</ref> In Österreich wird deshalb bereits seit 2000 eine Unterteilung in das „Kernnetz“, das „Ergänzungsnetz“ und das „sonstige Netz“ vorgenommen, wobei die Klassifizierung in die Kategorien „A“, „B“ und „C“ erfolgt.<ref>Peter Veit ([[Technische Universität Graz]]) und Michael Wogowitsch (Österreichische Bundesbahnen) für die Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft: [http://www.oevg.at/archiv/veranstaltungen/20020514eisen/deutsch/veit_wogo/lang.html ''Fahrweginstandhaltung auf Basis von Life-Cycle-Cost Berechnungen''] (abgerufen am 9.&nbsp;März 2009)</ref> Für die [[Europäische Transportkorridore|europäischen Transportkorridore]] wurde eine neue Netzkategorie „erweitertes Kernnetz“ eingeführt.<ref>{{Literatur |Titel=Jahresfinanzbericht für das Geschäftsjahr 2023 |Verlag=ÖBB-Infrastruktur |Seiten=70 |Online=https://infrastruktur.oebb.at/de/unternehmen/investor-relations/jahresfinanzbericht-2023.pdf#page=70 |Format=PDF |KBytes=8994 |Abruf=2024-09-04}}</ref>

Im Straßennetz wird bei der Netzkategorie zwischen Autobahnen, Bundesstraßen, Landesstraßen und Gemeindestraßen unterschieden.<ref>Land [[Steiermark]]: {{Webarchiv |url=http://www.verkehr.steiermark.at/cms/dokumente/10553958_11163140/4e2d7967/RVK_F%C3%BCrstenfeld_Hartberg_Endbreicht.pdf |wayback=20121119170522 |text=''Regionales Verkehrskonzept Fürstenfeld - Hartberg 2006'' (Seite 103)}} (PDF-Dokument, 8,73&nbsp;MB, abgerufen am 9.&nbsp;März 2009)</ref>

== Leitungsnetzkategorien ==
Beim Gas- und Stromnetz wird in die drei Transportstufen „überregionale Fernversorgung“, „regionale Fernversorgung“ und „Endverteilung“ differenziert.<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Sötebier |url=http://www.clearingstelle-eeg.de/files/fg3/FG3_Soetebier.pdf |titel=Was ist ein Netz? |titelerg=Vortrag |format=PDF; 904&nbsp;kB |abruf=2009-03-09 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160112023151/https://www.clearingstelle-eeg.de/files/fg3/FG3_Soetebier.pdf |archiv-datum=2016-01-12 |offline=ja}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.aulinger.eu/mandantenbriefe/Mandanteninformation_April_2007.pdf |titel=Mandanteninformation April 2007 |hrsg=Aulinger Rechtsanwälte |format=PDF; 236&nbsp;kB |seiten=8 |offline=ja |abruf=2009-03-09 }}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnanlagentechnik]]
[[Kategorie:Energiewirtschaft]]