Quelltext der Seite Mike Nazaruk

{{Infobox Formel-1-Fahrer 
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| teams              = 1951 [[Kurtis Kraft|J.M. Robbins]] 1953&nbsp;[[Turner (Rennwagen)|Lee Elkins]] 1954 [[Kurtis Kraft|Lee Elkins]]
<!-- Bestes WM-Ergebnis mit Jahresangabe -->
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'''Michael „Mike“ Nazaruk''' (* [[2. Oktober]] [[1921]] in [[Newark (New Jersey)|Newark]], [[New Jersey]]; † [[1. Mai]] [[1955]] in [[Langhorne (Pennsylvania)|Langhorne]], [[Pennsylvania]]) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Autorennfahrer]]. Seine Rennfahrerkollegen gaben ihm den Spitznamen „Iron Mike“.

== Karriere ==
Mike Nazaruk diente im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] in der [[United States Army|US-amerikanischen Armee]] und war als [[United States Marine Corps|Marinesoldat]] bei den Einsätzen in [[Schlacht um Guam (1944)|Guam]] und [[Schlacht um Guadalcanal|Guadalcanal]] dabei<ref>[http://www.oldracingcars.com/driver/Mike_Nazaruk Mike Nazaruk bei Old Racing Cars] (englisch)</ref>.

Nach dem Krieg begann Nazaruks Motorsportkarriere. Er wurde zu einem der besten [[Midget-Car]]-Rennfahrer der 1940er-Jahre und gewann 1949 die Meisterschaft des American Racing Drivers Club.

1951 wechselte er in die [[US-amerikanische Formel-Meisterschaft|AAA-National-Serie]] und wurde bei seinem ersten Antreten beim [[Indianapolis 500|500-Meilen-Rennen von Indianapolis]] Zweiter. 1954 wurde er Fünfter.  Insgesamt bestritt er 36 Rennen der AAA-National-Serie. Seinen einzigen Sieg in dieser Klasse feierte er [[AAA-Saison 1952|1952]] auf der [[Milwaukee Mile]]<ref>[http://www.champcarstats.com/drivers/NazarukMike.htm Rennergebnisse] (englisch)</ref>. 1955 verunglückte Nazaruk bei einem Sprint-Car-Rennen in [[Langhorne Speedway|Langhorne]] tödlich, möglicherweise, weil er seine Schutzbrille säuberte und dadurch kurz unaufmerksam wurde.<ref>[http://www.nationalspeedsportnews.com/sprints-midgets/remembering-the-death-of-speedy-mike-nazaruk. Zum Tod von Mike Nazaruk] (englisch)</ref>

Da die 500 Meilen von Indianapolis von 1950 bis 1960 zur Weltmeisterschaft der [[Formel 1]] gehörten, erreichte Nazaruk durch seine drei Teilnahmen bei diesem Rennen insgesamt acht Punkte in der Fahrerweltmeisterschaft.

== Statistik ==

=== Indy-500-Ergebnisse ===
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
!Jahr
!Startnr.
!Start
!Qual (km/h)
!Ergebnis
!Runden
!Führung
!Ausfall
|-
![[Indianapolis 500 1951|1951]]
|83
|7
|212,704
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|200
|0
|
|-
![[Indianapolis 500 1952|1952]]
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|bgcolor="#FFCFCF"|DNQ
|
|
|
|
|
|-
![[Indianapolis 500 1953|1953]]
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|23
|218,368
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|align="left"|Motor
|-
![[Indianapolis 500 1954|1954]]
|73
|14
|224,612
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|200
|0
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

== Literatur ==
* Rick Popely, L. Spencer Riggs: ''Indianapolis 500 Chronicle.'' Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Nazaruk, Mike}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Person (Newark, New Jersey)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1921]]
[[Kategorie:Gestorben 1955]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Nazaruk, Mike
|ALTERNATIVNAMEN=Nazaruk, Michael
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=2. Oktober 1921
|GEBURTSORT=[[Newark (New Jersey)|Newark]], New Jersey, Vereinigte Staaten
|STERBEDATUM=1. Mai 1955
|STERBEORT=[[Langhorne (Pennsylvania)|Langhorne]], Pennsylvania, Vereinigte Staaten
}}