Quelltext der Seite Microbus Gruau Électrique

[[Datei:Gruau BlueBus n°201 FIL BLEU Beaujardin.jpg|mini|Ein Microbus Gruau Électrique Tours]]

Der '''Microbus Gruau Électrique''' ist ein [[Batteriebus]] mit einer Transportkapazität von 23 Insassen (22 Passagiere plus 1 Fahrer). Er wird unter dem Namen ''Bluebus'' verkauft und in [[Ergué-Gabéric]] ([[Bretagne]]) hergestellt.<ref name="transbus-gruau" /> Der Bus hat bei einer Länge von 5,46&nbsp;Meter einen Wendekreis von weniger als 7&nbsp;Meter.<ref>[http://www.bluebus.fr/accessibilite-design-confort ''Bluebus - Accessibilite Design Confort''], Webseite von Bluebus (französisch).</ref> Seine Reichweite beträgt 120&nbsp;km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50&nbsp;km/h.<ref name="Torregrossa">Michaël Torregrossa:  [http://avem.fr/actualite-microbus-electrique-gruau-annonce-les-premieres-livraisons-en-juillet-2011-2332.html ''Microbus électrique – Gruau annonce les premières livraisons pour juillet 2011''] avem-Internetportal, 1. Juni 2011 (französisch).</ref>
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== Unternehmensentwicklung ==
=== Groupe Gruau ===
[[Datei:Paris - La Traverse Ney - Flandre 01.jpg|mini|Bluebus in [[Paris]]]]
Der Bluebus wurde durch die Firma ''Gruau Microbus'' in [[Saint-Berthevin]] im Westen Frankreichs entwickelt.
''Le Groupe Gruau'' ist in Frankreich als [[Unternehmen]] für seine jahrzehntelange Tätigkeit im [[Karosseriebauunternehmen|Karosseriebau]] bekannt geworden, welche nach wie vor die Domäne von ''[[Gruau (Unternehmen)|Gruau]]'' darstellt. Das Unternehmen wurde 1889 als Autoreparaturwerkstatt in Laval/Westfrankreich gegründet. Der Karosseriebau kam Anfang der 1930er Jahre hinzu und wurde im Laufe der Zeit zur tragenden Säule des Unternehmens. Seit den siebziger Jahren steht Gruau in enger Kooperation mit der Firma ''[[Citroën]]'' (heute zum ''[[Groupe PSA|PSA-Konzern]]'' gehörig), für die ''Gruau'' oft Aufträge erfüllt. Heute sieht sich Gruau als international tätiger Spezialist im Umbau von Fahrzeugen, der weltweit über 1000 Mitarbeiter beschäftigt. Das Unternehmen arbeitet für 34 Fahrzeugmarken, insbesondere bei [[Kleintransporter]]n und [[Krankenkraftwagen|Krankentransportern]]. Nachdem der Microbus von der Groupe Bolloré übernommen wurde, bietet Gruau für den Personentransport noch einen Kleinbus an, zur Beförderung von behinderten Personen.<ref> [https://www.gruau.com/en/solutions/minibus/  MINIBUS], gruau.fr</ref><ref name="transbus-gruau" />

=== Gruau Microbus ===
Das Unternehmen ''Gruau Microbus'', welches den Bus herstellt, wurde als Tochterunternehmen der ''Groupe Gruau'' gegründet und 2008 in ein [[Joint Venture|Joint-Venture]]-Unternehmen der beiden Firmengruppen ''Groupe Gruau'' und ''Groupe Bolloré'' umgewandelt. 2012 wurde das Joint Venture-Unternehmen zu 100 % von der ''[[Bolloré|Groupe Bolloré]]'' übernommen, welche auch die Batterie zuliefert.

== Modellentwicklung ==
=== Verbrennungsmotor ===
Den Karosserieentwurf beziehungsweise das Design des ''Gruau Microbus'' gibt es seit 2002. Er entstand aus einem Projekt unter dem Titel „Bus de futur“ (zu deutsch: „Bus der Zukunft“), das im Jahr 2000 ins Leben gerufen wurde, und mit Marktstudien einher ging. Von dem Bus wurden seit dem Produktionsbeginn im Jahre 2004 bis Anfang 2008 etwa 150 Stück gebaut, welche mit [[Verbrennungskraftmaschine]]nantrieb ausgestattet sind. Die Fahrzeuge waren für etwa 30 Kommunen in Frankreich sowie [[Burgstädt]] bei [[Mittweida]] in Sachsen bestimmt. Bereits 2005 wurde ein elektrisch angetriebener Microbus getestet.<ref>[http://www.autoblog.com/2008/03/18/gruau-and-bollore-unveil-new-battery-powered-microbus/ ''Gruau and Bolloré unveil new battery-powered microbus.''] Autoblog, 18. März 2008 (englisch).</ref>
[[Datei:Bluebus 6m, Busworld Europe 2023, Brussels (P1140411).jpg|mini|[[Barrierefreiheit|Barrierefreier]] elektrisch angetriebener Bluebus auf der [[Busworld Europe 2023]] in [[Brüssel]]]]

=== Batteriebus ===
Das überarbeitete Modell wurde mit einem [[Elektroantrieb]] sowie [[Lithium-Polymer-Akkumulator]]en des französischen Herstellers ''[[batScap]]'', einer Tochter von ''[[Bolloré]]'', ausgestattet.<ref name="Navarro">Xavier Navarro: [http://www.autoblog.com/2008/03/18/gruau-and-bollore-unveil-new-battery-powered-microbus/ ''Gruau and Bolloré unveil new battery-powered microbus''] AutoblogGreen-Internetportal, 18. März 2008 (englisch).</ref> Bei den Akkumulatoren handelt es sich um drei [[Traktionsbatterie]]-Packs von Lithium-Metall-Polymer-Akkumulatoren mit einer Ladekapazität von je 30&nbsp;kWh, somit 90&nbsp;kWh je Fahrzeug.<ref name="Torregrossa" /> Sie benötigen eine Betriebstemperatur von 60&nbsp;°C bis 80&nbsp;°C, wobei das Fahrzeug bei Außentemperaturen von −20&nbsp;°C bis +60&nbsp;°C betrieben werden kann.

Die ersten Auslieferungen der Elektrovariante des Busses, die 2008 als „Microbus Electricity“ vorgestellt wurde,<ref name="Navarro" /> erfolgten 2011 unter dem geschützten Label „Bluebus“.<ref name="Torregrossa" /> Die Fertigung wurde 2016 von Saint-Berthevin (bei Laval) zu Bolloré in die Bretagne verlagert.<ref name="transbus-gruau">{{Internetquelle |url=https://www.transbus.org/construc/gruau.html |titel=Constructeurs. Gruau |autor= |werk=Trans'bus |hrsg=Olivier Meyer |datum=| sprache=fr |zugriff=2019-11-05}}</ref>

Das zu Bolloré gehörende Unternehmen BlueSolutions stellte 2015 einen 12 Meter langen Bus vor, der in Paris bei der [[RATP]] zum Einsatz kommt, mit mehr als 20 Exemplaren im Jahr 2019. Seit 2018 kommt er auch in [[Rennes]] und [[Brüssel]] zum Einsatz.

== Einsatzorte ==
In Frankreich setzen die Stadtbusbetreiber von [[Bayonne]], [[Laval (Mayenne)|Laval]], [[Rambouillet]], [[Tarbes]] und [[Tours]] den Bluebus ein. In Paris verwendet die Gesellschaft Bluestation den Bluebus zur Anbindung der [[Fondation Louis Vuitton]].<ref>[http://www.transbus.org/construc/gruau_bluebus.html ''Gruau Bluebus''] auf transbus.org abgerufen am 17. Juli 2015 (französisch).</ref>

Drei nicht-elektrische Microbusse wurden 2008 von [[Göppel Bus]] an die sächsische [[Regiobus Mittelsachsen|Regiobus Mittweida]] geliefert. Sie sind seither im Stadtverkehr von [[Burgstädt]] im Einsatz.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.busplaner.de/aktuelles/omnibus-news-touristik-nachrichten/4515/die-ersten-microbusse-gehen-nach-sachsen/in-mitweida-sind-kuenftig-microbusse- |titel=Die ersten Microbusse gehen nach Sachsen |autor= |werk=busplaner.de |hrsg=Huss Verlag, München |datum=2008-12-23|zugriff=2016-01-05}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
*[http://www.bluebus.fr/ Offizielle Webpräsenz zu Bluebus der Groupe Bolloré]

[[Kategorie:Omnibus mit Elektroantrieb]]
[[Kategorie:Omnibusmodell]]