Quelltext der Seite Mercedes-Benz W 414

{{Infobox PKW-Modell
| Marke       = [[Mercedes-Benz-PKW|Mercedes-Benz]]
| Modell      = W 414
| Bild        = Mercedes Vaneo front 20090921.jpg
| Bild zeigt  = 
| Bezeichnung = Vaneo
| von         = 09/2001
| bis         = 07/2005
| Klasse      = [[Utilities (Fahrzeugsegment)|Utilities]]
| Versionen   = [[Hochdachkombi]]
| Motoren     = [[Ottomotor]]en:<br />1,6–1,9 Liter<br />(60–92 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />1,7 Liter<br />(55–67 kW)
| Länge       = 4192
| Breite      = 1742
| Höhe        = 1830
| Radstand    = 2900
| Gewicht     = 1310–1425
| Vorgänger   = 
| Nachfolger  = [[Mercedes-Benz W 415|Mercedes-Benz Citan]]
}}
[[Datei:Mercedes Vaneo rear 20090921.jpg|mini|Steilheck des Vaneo]]
{| class="wikitable float-right" style="width:260px"
|-
| Sterne im [[Euro NCAP]]-[[Crashtest]] (2002)<ref>{{Webarchiv |url=https://de.euroncap.com/de/tests/mercedes_benz_vaneo_2002/137.aspx |wayback=20141227223023 |text=Ergebnis des Mercedes-Benz Vaneo beim Euro-NCAP-Crashtest |archiv-bot=2022-03-25 20:42:28 InternetArchiveBot }} (2002)</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 4.svg|105px]]
|}

Der '''Mercedes-Benz Vaneo''' (''W 414'') ist ein [[Hochdachkombi]] von ''DaimlerChrysler'' (heute [[Mercedes-Benz Group]]), der nach seiner Präsentation auf der IAA 2001 im Februar 2002<ref name="Handelsblatt">{{cite web |url=https://www.handelsblatt.com/archiv/daimler-chrysler-schraubt-erwartungen-zurueck;548454|title=Daimler-Chrysler schraubt Erwartungen zurück |publisher=Handelsblatt |date=2002-07-22 |accessdate=2009-09-26}}</ref> auf den Markt kam.

== Modellgeschichte ==
Der Vaneo basiert auf der ersten Generation der [[Mercedes-Benz A-Klasse|A-Klasse]]. Er ist gut 20&nbsp;cm höher und 41&nbsp;cm länger als deren Langversion. Der Zugang zu den Rücksitzen erfolgt über Schiebetüren. An seiner Rückseite hat der Vaneo eine einteilige Heckklappe oder eine zweiflüglige Tür.

Die Motorenpalette bestand aus den A-Klasse-Motoren (nach Modellpflege) mit 55–92&nbsp;kW (75–125 PS). Der 1,4-Liter-Motor wurde im Vaneo jedoch nicht verbaut, stattdessen die gedrosselte 1,6-Liter-Version des ''A 140 Automatik''. Der nach der Modellpflege in der A-Klasse 70&nbsp;kW (95 PS) leistende 1,7-Liter-Diesel kam im Vaneo nur auf 67&nbsp;kW (91 PS).

Gebaut wurde der Vaneo im [[Automobilwerke Ludwigsfelde#Nach 1990|Automobilwerk Ludwigsfelde]] bei Berlin.<ref name="Handelsblatt" />

Kritisiert wurde am Vaneo u.&nbsp;a. der Sitzkomfort, Qualitätsmängel und der Preis.<ref>{{Webarchiv |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/vaneo-premium-ist-nur-der-preis-744459.html |wayback=20160225112021 |text=Premium ist nur der Preis |archiv-bot=2022-03-25 20:42:28 InternetArchiveBot}}, ams vom 27. Februar 2002.</ref>

Die Verkaufszahlen des Vaneo blieben unter den Prognosen; DaimlerChrysler drosselte die Produktion mangels Nachfrage nach wenigen Monaten.<ref name="Handelsblatt" /> Drei Jahre nach der Markteinführung teilte DaimlerChrysler im Februar 2005 mit, die Produktion im selben Jahr einzustellen.<ref>{{cite web |url=https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,342378,00.html|title= Kleintransporter: Mercedes stellt Vaneo-Produktion ein |publisher=Manager Magazin |date=2005-02-18 |accessdate=2009-09-26}}</ref> Bis dahin waren rund 55.000 Exemplare des Vaneo hergestellt worden.

Nach mehrjähriger Pause kam im Oktober 2012 der Nachfolger [[Mercedes-Benz W 415|Mercedes-Benz Citan]] auf den Markt. Er basiert auf dem [[Renault Kangoo]] und ist in verschiedenen Längen erhältlich.

== Motorenübersicht ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- style="background:#E8E8E8"
! 
! Vaneo
! Vaneo 1.6
! Vaneo 1.9
! Vaneo [[Common-Rail-Einspritzung|CDI]]
! Vaneo CDI 1.7
|-
!style="text-align:left"| Motor<ref>http://elchfans.de/b-klasse_vaneo/vaneo_technischedaten.php?st=4</ref>
|colspan="3"| R4-[[Ottomotor]] [[Mercedes-Benz M 166|M 166]]
|colspan="2"| R4-[[Dieselmotor]] [[Mercedes-Benz OM 668|OM 668]]
|-
!style="text-align:left"| [[Hubraum]]
|colspan="2"| 1598&nbsp;cm³
|colspan="1"| 1898&nbsp;cm³
|colspan="2"| 1689&nbsp;cm³
|-
!style="text-align:left"| max. Leistung
| 60&nbsp;kW (82&nbsp;PS)<br />bei 5000/min
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;PS)<br />bei 5250/min
| 92&nbsp;kW (125&nbsp;PS)<br />bei 5500/min
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;PS)<br />bei 3900/min
| 67&nbsp;kW (91&nbsp;PS)<br />bei 4000/min
|-
!style="text-align:left"| max. [[Drehmoment]]
| 140 Nm<br />bei 2500/min
| 150 Nm<br />bei 4000/min
| 180 Nm<br />bei 4000/min
| 160 Nm<br />bei 1500/min
| 180 Nm<br />bei 1600/min
|-
!style="text-align:left"| Antrieb
|colspan="5"| [[Vorderradantrieb]]
|-
!style="text-align:left"| Getriebe (optional)
| Fünfgang, manuell
|colspan="2"| Fünfgang, manuell<br />(Fünfstufen-Wandlerautomat)
| Fünfgang, manuell
| Fünfgang, manuell<br />(Fünfstufen-Wandlerautomat)
|-
!style="text-align:left"| Höchstgeschwindigkeit,<br />km/h
| 155
| 167 (163)
| 180 (175)
| 150
| 160 (156)
|-
!style="text-align:left"| Beschleunigung,<br />0–100&nbsp;km/h in s
| 15,8
| 13,5 (14,3)
| 10,8 (11,1)
| 19,5
| 16,0 (16,0)
|-
!style="text-align:left"| Kraftstoffverbrauch<br />(nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert) in l/100&nbsp;km
| 7,8 Super
| 8,0 Super<br />(8,3 Super)
| 8,2 Super<br />(8,5 Super)
| 5,7 Diesel
| 5,9 Diesel<br />(6,6 Diesel)
|-
!style="text-align:left"| [[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation
|colspan="3"| Euro 4
|colspan="2"| Euro 3
|}

== Zulassungszahlen ==
Zwischen 2001 und 2006 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 31.881 Einheiten des Vaneo neu zugelassen worden. Mit 9.985 Einheiten war 2002 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

{{Datenbalken
| style    = 4
| scale    = 0.05
| title    = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle = 
| note1    = 
| quelle   = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-02-03}}
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2001/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_01_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2001],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2002/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_02_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2002],
[https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2001_2005/2003/Neuzul_Segmente_Typgruppen/n_seg_12_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 Jahr 2003],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2004_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2004],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2005],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006]</ref>
| columns  = 6                  | 2001| 2002| 2003| 2004| 2005| 2006
|    Salmon| Mercedes-Benz Vaneo|  145| 9985| 9598| 6992| 5049|  112
}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mercedes-Benz W414|Mercedes-Benz W 414}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Mercedes-Benz-Typen}}

{{SORTIERUNG:MercedesBenz W 414}}
[[Kategorie:Mercedes-Benz-Automobil|#414]]
[[Kategorie:Utilities]]
[[Kategorie:Hochdachkombi]]