Quelltext der Seite Marble Arch (London Underground)

[[Datei:Marble Arch stn entrance.JPG|mini|Stationsgebäude]]
[[Datei:Marble Arch stn eastbound look west.JPG|mini|Bahnsteig in Richtung Osten]]
'''Marble Arch''' ist eine unterirdische Station der [[London Underground]] in der [[City of Westminster]]. Sie liegt in der [[Travelcard]]-Tarifzone 1 am westlichen Ende der [[Oxford Street]]. Die Station an der Nordstrecke des [[Hyde Park]] ist nach dem [[Marble Arch]], einem Marmorbogen, benannt. In der Nähe befindet sich auch der [[Speakers’ Corner]]. Im Jahr 2013 nutzten 16,36 Millionen Fahrgäste diese von der [[Central Line]] bediente Station.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/multi-year-station-entry-and-exit-figures.xls | titel=2013 annual entries and exits | hrsg=Transport for London | datum=2014 | zugriff=2014-07-28 | sprache=en | format=Excel, 228 kB}}</ref>

Eröffnet wurde die Station am 30.&nbsp;Juli 1900 durch die [[Central London Railway]], Vorgängergesellschaft der Central Line.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.davros.org/rail/culg/central.html | titel=Central Line | hrsg=Clive’s Underground Line Guides | zugriff=2013-01-27 | sprache=en}}</ref> Wie in den anderen Stationen der Central London Railway erfolgte in Marble Arch der Zugang zu den Bahnsteigen ursprünglich mittels [[Aufzugsanlage|Aufzügen]]. Die Station wurde zu Beginn der 1930er Jahre umgebaut und mit [[Rolltreppe]]n ausgestattet. Das ursprüngliche, von [[Harry Bell Measures]] entworfene Stationsgebäude an der Kreuzung von Quebec Street und Oxford Street wurde geschlossen und am 15.&nbsp;August 1932 durch einen weiter westlich gelegenen Neubau ersetzt.

Bei einem deutschen Fliegerangriff kamen am 17. September 1940 zwanzig Personen ums Leben, die in der Station Zuflucht gesucht hatten; hinzu kamen über 40 Verletzte.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.westendatwar.org.uk/page_id__201_path__0p28p.aspx | titel=Marble Arch station | hrsg=West End at war | zugriff=2013-01-27 | sprache=en}}</ref> 1985 erhielten die Wände der Bahnsteige neue Dekorationen aus verglasten Email-Platten.<ref>David Lawrence: Underground Architecture. Capital Transport, London 1994.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Marble Arch tube station|Marble Arch (London Underground)}}
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/96/998196.jpg Foto der Schalterhalle mit Aufzugstüren (1924)]
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/50/997150.jpg Foto der umgebauten Schalterhalle (1932)]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navileiste Transport for London
|CentralP=[[Lancaster Gate (London Underground)|Lancaster Gate]]
|CentralN=[[Bahnhof Bond Street|Bond Street]]
}}
{{Coordinate |NS=51.51342 |EW=-0.15863 |type=landmark |region=GB-WSM}}

[[Kategorie:Station der London Underground]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der City of Westminster]]
[[Kategorie:Erbaut 1900]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in London]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]