Quelltext der Seite Manfred Magnus

'''Manfred Magnus''' (* [[4. Oktober]] [[1939]] in [[Salzburg]]) ist ein ehemaliger [[österreich]]ischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]] und fünffacher österreichischer Motorrad-Staatsmeister.

== Leben ==
Schon als kleiner Bub nahm Manfred Magnus an Seifenkistenrennen auf der Autobahn am [[Walserberg (Österreich)|Walserberg]] und bei [[Maria Plain]] teil. Mit 15 erhielt er sein erstes Moped bei der Salzburger Firma Frey, die damals schon eine [[Puch-Werke|Puch]]-Vertretung in Salzburg hatte. Dieses Moped, ein Puch-Moped, war der Stolz von Manfred und, nach seiner Aussage, das schnellste in der Stadt Salzburg. Mit 16 trat er dann bereits zur Führerscheinprüfung an und nahm in der Niederösterreich bei der ''Sollböck-Bergwertungsfahrt'' 1956 mit einer [[KTM Motor-Fahrzeugbau|KTM]]-Tarzan teil. Er errang dabei eine Goldmedaille. Schon 1957 begann er richtig Rennen zu fahren. beim Zeller Eisrennen wurde er Zweiter in der 125-cm³-Klasse [[Skijöring]] hinter Paul Schwarz, Salzburg, und Erwin Lechner (alle drei auf KTM). Es folgten ein dritter Platz beim Flugplatzrennen in [[Zeltweg]], [[Steiermark]] in der 125-cm³-Klasse und ein zweiter Platz in der 175-cm³-Klasse.

1958 begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, [[Nordtirol]], wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie.

Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab 1961 auf Rennstrecken. Beim [[Großer Preis von Österreich (Motorrad)|Großen Preis von Österreich]] beim 1. Mai Rennen werde er auf seiner neu erworbenen [[Paton (Motorradhersteller)|Paton]] 125 bester Österreicher. Das Jahr 1961 beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister Erwin Lechner ab. Es folgten noch 1963, 1964 und 1965 Staatsmeistertitel in derselben Klasse (1962 wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). 1970 gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.

Bei Rekordversuchsfahrten 1963 auf der Autobahn Salzburg-Süd bei [[Grödig]]/[[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer 250-cm³-Werks-Honda in 16,42 Sekunden / 219&nbsp;km/h, ein Rekord für die Klassen 125, 250 und 350&nbsp;cm³, die noch heute gelten.

== Seine Rennfahrer-Erfolge ==
{| class="wikitable"
|- style="background:#CCCCCC"
! Jahr !! Marke !! Rennen !! Platzierung !! Anm. !! Int.<ref>Rennen war als internationales Rennen ausgeschrieben</ref> !! Nat.<ref>Rennen war als nationales Rennen ausgeschrieben</ref>
|-
| 1956
| KTM-Tarzan
| Sollböck-Bergwertung
| align="center" | Gold
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
| 1957
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Skijöring Eisrennen Zell am See
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Eisrennen Zell am See
| align="center" | 4.
| 175 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Flugplatzrennen Zeltweg
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Flugplatzrennen Zeltweg
| align="center" | 2.
| 175 cm³<ref>obwohl KTM nur 125-cm³-Rennmaschinen hatte, fuhr man auch in größeren Klassen mit diesem kleineren Hubraum mit, erfolgreich, wie man sieht; heute untersagt solches das Rennreglement</ref>
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Flugplatzrennen Zeltweg
| align="center" | 4.
| 250 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine
| Wurzenpass-Bergrennen
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1958
| Mondial
| Int. Thiersee Skijöring, Tirol
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Mondial
| Int. Thiersee Eisrennen, Tirol
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| KTM-Werksgeländemaschine
| Eisenstädter Bergprüfung
| align="center" | Gold
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| KTM-Werksmotocrossmaschine
| Moto Cross Linz
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| KTM-Werksgeländemaschine
| Sollböck-Bergwertung
| align="center" | Gold
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
| 1960
| Paton
| Flugplatzrennen Zeltweg
| align="center" | 3.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| Rundstreckenrennen Laa an der Thaya
| align="center" | 2.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
| 1961
| Paton
| Platschbergrennen
| align="center" | 2.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Paton
| Rundstreckenrennen Laa an der Thaya
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| Rundstreckenrennen Laa an der Thaya
| align="center" | 4.
| 250 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| Gschaidersattel-Bergrennen
| align="center" | 4.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| Laxenburger Schlossparkrennen
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1962
| Paton
| Platschbergrennen
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| Bourg-en-Bresse, Frankreich
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Paton
| Rundstreckenrennen St. Pölten
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Paton
| GP von Albi, Frankreich
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Paton
| Rundstreckenrennen Frohburg, DDR
| align="center" | 5.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Paton
| Rundstreckenrennen Dresden, DDR
| align="center" | 6.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1963
| Honda CR 93
| Bergrennen Deutschlandsberg
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Honda CR 93
| Nürburgring, Deutschland
| align="center" | 7.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| GP von Österreich, Salzburg
| align="center" | 8.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Platschbergrennen
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Ducati
| Platschbergrennen
| align="center" | 1.
| 175 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|GP von Deutschland]], [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|WM-Lauf]]
| align="center" | 10.
| 125 cm³, WM
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien
| align="center" | 1.
| 175 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| GP von Albi, Frankreich
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| GP von Valladolid, Spanien
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Rundstreckenrennen Jerez de la Frontera, Spanien
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Laxenburger Schlossparkrennen
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1964
| Honda CR 93
| Cervia, Italien
| align="center" | 6.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Nürburgring, Deutschland
| align="center" | 5.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| GP von Österreich, Salzburg
| align="center" | 5.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| [[Großer Preis von Frankreich (Motorrad)|GP von Frankreich]], [[Circuit de Charade|Clermont-Ferrand]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1964|WM-Lauf]]
| align="center" | 9.
| 125 cm³, WM
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Koralpe
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| GP von Budapest, Ungarn
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Braunsberg
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
| 1965
| Honda CR 93
| GP von Stockholm, Schweden
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Rundstreckenrennen Jicin, CSSR
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Mont Ventoux, Frankreich
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Alpl
| align="center" | 2.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Ollon Villars, Schweiz
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Bergrennen Wiener Höhenstraße
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| [[Großer Preis der Tschechoslowakei (Motorrad)|GP der Tschechoslowakei]], [[Automotodrom Brno|Brünn]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1965|WM-Lauf]]
| align="center" | 10.
| 125 cm³, WM
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Snetterton, Großbritannien
| align="center" | 6.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Honda CR 93
| Pistany, CSSR
| align="center" | 6.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1966
| Bultaco
| Bergrennen Braunsberg
| align="center" | 2.
| 250 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Honda CR 93
| Großer Bergpreis von Österreich, [[Gaisbergrennen]]
| align="center" | 2.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Bultaco
| Sonntagsberg
| align="center" | 4.
| 350 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
| 1967
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Walding-Gramastetten
| align="center" | 3.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Stainzer Bergrennen
| align="center" | 4.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen
| align="center" | 4.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
| 1968
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Dobratsch
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Koralpe
| align="center" | 2.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Bichlbach-Berwang
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Reinischkogel
| align="center" | 2.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Gresten
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Walding-Gramastetten
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Gmundnerberg
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Behamberg Steyr
| align="center" | 1.
| 125 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Aldrans
| align="center" | 1.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Bad Mühllacken
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Dopplerhütte
| align="center" | 2.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Rundstreckenrennen Zistersdorf
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Flugplatzrennen Langenlebarn
| align="center" | 5.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Puch-Werksrennmaschine
| Bergrennen Tauplitz
| align="center" | 4.
| 125 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1969
| Yamaha TR2
| Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen
| align="center" | 2.
| 350 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Yamaha TR2
| Rundstreckenrennen „Festspielpreis“, [[Salzburgring]]
| align="center" | 4.
| 350 cm³
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Yamaha TR2
| Flugplatzrennen Innsbruck
| align="center" | 1
| 350 cm³, Schnellster aller Klassen
|
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|-
|
| Yamaha TR2
| Rundstreckenrennen Salzburgring
| align="center" | 2.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| Bergrennen Walding-Gramastetten
| align="center" | 1.
| 350 cm³, Schnellster aller Klassen
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
| 1970
| Yamaha TR2
| Bergrennen Bad Mühllacken
| align="center" | 1.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| Bergrennen Weerberg
| align="center" | 1.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| GP von Österreich, Salzburgring
| align="center" | 4.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| Bergrennen Alpl
| align="center" | 2.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| Bergrennen Behamberg
| align="center" | 3.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| Rundstreckenrennen Salzburgring
| align="center" | 2.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|-
|
| Yamaha TR2
| Rundstreckenrennen Schwanenstadt
| align="center" | 4.
| 350 cm³
| align="center" | [[Datei:Black pog.svg|10px]]
|
|}

== Fußnoten ==
<references/>

== Quellen ==
* ''Motorradalbum'', [[Helmut Krackowizer]], 1990, VF Verlagsgesellschaft Wiesbaden, ISBN 3-926917-05-9, Seite 122 ff
* ''Motorradsport'', Helmut Krackowizer, Peter Carrick, Verlag Welsermühl, 1979, Seite 263, 313 ff
* ''Der Rennberg – Die Rennen auf den Salzburger Gaisberg'', Siegfried Strasser, Weishaupt Verlag, 2004, ISBN 3-7059-0195-8
* [https://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Helmut Krackowizer]
* Unterlagen von Manfred Magnus (vgl. auch Artikel im [https://www.salzburg.com/wiki/index.php/Manfred_Magnus Salzburg-Wiki]) sowie Ergänzungen und Korrekturen in einem Gespräch am 19. Juni 2010 mit Peter Krackowizer, der diese Änderungen hier eingetragen hat
* [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Oesterreicher/Magnus/Magnus.htm www.motorsportstatistik.com Manfred Magnus - seine Erfolge]
* [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international]
* ''Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club'' – fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009)
* [http://www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik/serien/national/internationale-oesterreichische-motorradstaatsmeisterschaft.html www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik]
* ''Das Österreichische Motorrad'', Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960

{{SORTIERUNG:Magnus, Manfred}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Österreich)]]
[[Kategorie:Person (Salzburg)]]
[[Kategorie:Geboren 1939]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Österreicher]]

{{Personendaten
|NAME=Magnus, Manfred
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Motorrad-Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=4. Oktober 1939
|GEBURTSORT= [[Salzburg]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}