Quelltext der Seite Maico MC 400/H

{{Infobox PKW-Modell
| Marke      = [[Maico]]
| Modell     = MC 400/H
| Bild       = Maico MC 400-H at 140907-Marxzell-Museum-06.jpg
| Bild zeigt = Maico MC 400/H
| von        = 1955
| bis        = 1956
| Klasse     = [[Kleinstwagen]]
| Versionen  = [[Cabriolimousine]]
| Motoren    = [[Ottomotor]]:<br>0,4 Liter (11 kW)
| Länge      = 3200
| Breite     = 1470
| Höhe       = 1310
| Radstand   = 1800
| Gewicht    = 540
| Vorgänger  = [[Champion 400 H]]
| Nachfolger = 
}}

Der '''Maico MC 400/H''' ist ein Automodell des Automobilherstellers [[Maico]] aus [[Pfäffingen]]. Er erschien im September 1955 als weitgehend identischer Nachfolger des 
[[Champion 400 H]] und wurde bis Juni 1956 produziert.

== Karosserie ==
Die zweitürige Karosserie in Form einer [[Cabriolimousine]] bot Platz für zwei Personen.

== Maße und Gewichte ==
Bei einem [[Radstand]] von 180 cm und einer [[Spurweite (Kraftfahrzeugtechnik)|Spurbreite]] von 120 cm (vorne) bzw. 115 cm (hinten) betrug die Fahrzeuglänge 320 cm, die Fahrzeugbreite 147 cm und die Fahrzeughöhe 131 cm. Bei einem [[Leergewicht]] von 540 kg betrug das [[Zulässige Gesamtmasse|zulässige Gesamtgewicht]] 820 kg.

== Antrieb ==
Der [[Wasserkühlung|wassergekühlte]] [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Zweitaktmotor]] von [[Ernst Heinkel Flugzeugwerke|Heinkel]] hatte 396 cm³ [[Hubraum]] und leistete 11 kW. Er war im Heck des Fahrzeugs montiert und trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an. Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] betrug 90 km/h. Der [[Kraftstoffverbrauch]] wurde mit 4,5 Liter auf 100 km angegeben.

== Neupreis und Stückzahl ==
Der Neupreis betrug 3850 [[Deutsche Mark|DM]]. Es entstanden zwischen September 1955 und Juni 1956 1374 Fahrzeuge.

== Literatur ==
* Hanns Peter Rosellen: ''Deutsche Kleinwagen.'' Weltbild Verlag, Augsburg 1991, ISBN 3-89350-040-5.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

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[[Kategorie:Cabriolimousine]]