Quelltext der Seite MaK DE 1002

{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe = MaK DE 1002
| Farbe1 = 
| Farbe2 = 
| Abbildung = KBEDE82.jpg
| Name = MaK DE 1002 als DE 82 der [[Köln-Bonner Eisenbahnen|KBE]] in [[Güterbahnhof Köln Gereon|Köln Gereon]]
| Nummerierung = 
| Hersteller = [[Maschinenbau Kiel|MaK]]
| Baujahre = 1982–1993
| Ausmusterung = 
| Anzahl = 8, 16*
| Achsformel = Bo’Bo’
| Bauart = 
| Gattung = 
| Spurweite = 1435 mm
| Treibraddurchmesser = 1000 mm
| VorneLaufraddurchmesser = 
| HintenLaufraddurchmesser = 
| AussenLaufraddurchmesser = 
| InnenLaufraddurchmesser = 
| Laufraddurchmesser = 
| Anfahrzugkraft = 
| Beschleunigung = 
| Leistungskennziffer = 
| Höchstgeschwindigkeit = 90 km/h
| LängeÜberKupplung = 
| LängeÜberPuffer = 13.000 mm
| Länge = 
| Höhe = 4220 mm
| Breite = 3100 mm
| Drehzapfenabstand = 6700 mm
| AchsabstandDerFahrgestelle = 2100 mm
| FesterRadstand = 
| Gesamtradstand = 
| RadstandMitTender = 
| Leermasse = 
| Dienstmasse = 80–100 t, 90 t*
| DienstmasseMitTender = 
| Reibungsmasse = 
| Radsatzfahrmasse = 
| Antrieb = 
| Geschwindigkeitsmesser = 
| Steuerung = 
| Übersetzungsstufen = 
| Kupplungstyp = 
| Bremsen = 
| Zusatzbremse = 
| Feststellbremse = 
| Zugheizung = 
| Lokbremse = 
| Zugbremse = 
| Zugsicherung = 
| Halbmesser = 60 m
| Besonderheiten = 
| Anmerkung = 
| InstallierteLeistung = 1120 kW, 1320 kW*
| Traktionsleistung = 
| Motorentyp = MTU 12V396TC13, MWM TBD604BV12*
| Motorbauart = 
| Nenndrehzahl = 1800/min
| Leistungsübertragung = 
| Tankinhalt = 2900 l
}}

Die '''MaK&nbsp;DE&nbsp;1002''' ist eine dieselelektrische [[Lokomotive]] mit der [[Achsfolge]] Bo’Bo’ der  [[Maschinenbau Kiel|Maschinenbau Kiel (MaK)]]. Sie hat eine Leistung von wahlweise 1.120&nbsp;kW oder 1.320&nbsp;kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 90&nbsp;km/h. Eingebaut wurden Motoren von [[Motorenwerke Mannheim|MWM]] (1.320&nbsp;kW) oder [[MTU Friedrichshafen|MTU]] (1.120&nbsp;kW). Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von 80&nbsp;t bis 100&nbsp;t. Ihr Tankinhalt beträgt 2.900&nbsp;l.

Die MaK&nbsp;DE&nbsp;1002 wurde zwischen 1982 und 1993 in 24 Exemplaren gebaut. Davon gingen 16 Loks an  die [[Häfen und Güterverkehr Köln|Häfen- und Güterverkehr Köln (HGK)]] bzw. deren Vorgängerin [[Köln-Bonner Eisenbahnen|Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE).]] Diese Triebfahrzeuge sind nun im Bestand der [[RheinCargo]]. Diese 16 Exemplare weisen die höhere Motorisierung auf.

Für die [[Nederlandse Spoorwegen|Niederländische Staatsbahn (NS)]] wurde auf Basis der DE 1002 die [[NS-Baureihe 6400|MaK DE 6400]] entwickelt.
== Verbleib ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
| colspan="6"| '''Liste der MaK DE 1002'''
|-
!Fabriknummer
!Baujahr
!Erster Eigentümer
!Verbleib
!Anmerkungen
|-
|1000792
|1982
|[[Teutoburger Wald-Eisenbahn|TWE]] „VE 152“
|[[Industriebahn Berlin|IGB]] „DL 10“
|1995–2010 [[AKN Eisenbahn|AKN]], 
2010–2019 [[Northrail]]
|-
|1000793
|1981
|[[Eschweiler Bergwerks-Verein|EBV]] „4“
|unbekannt
|1983–2000 [[RBH Logistics|RAG BuH]]
2000–2003 [[Vossloh]]

2003 [[Škoda (Maschinenbau)|Škoda]] (CZ)
|-
|1000794
|1982
|[[Dortmunder Eisenbahn|DE]] „31“
|Nordlandrail
|2002–2010 AKN
2010–2022 [[Northrail]]
|-
|1000795
|1983
|[[Bentheimer Eisenbahn|BE]] „D 24“
|NOBEG
|1983–2022 BE
|-
|1000829
|1985
|DE „32“
|IGB „DL 11“
|2002–2010 AKN
2010–2019 Northrail
|-
|1000830
|1985
|AKN „V 2.021“
|Grenland Rail AS
|2010–2019 Northrail
Ersatzteilspender
|-
|1000831
|1988
|[[Hersfelder Kreisbahn|HEG]] „831“
|[https://www.nfg-bahnservice.de/index.php NFG Bahnservice]
|1994–2021 [[Hessische Landesbahn|HLB]] „831“
|-
|1000832
|1988
|HEG "832"
|NOBEG
|1994–1996 HLB „832“
1996–2017 [[Kreisbahn Siegen-Wittgenstein|KSW]] „41“
|-
|1000833
|1986
|[[Köln-Bonner Eisenbahnen|KBE]] „DE 81“
|[[RheinCargo|Rheincargo]] „DE 71“
|1992–2012 [[Häfen und Güterverkehr Köln|HGK]]
|-
|1000834
|1986
|KBE „DE 82“
|Rheincargo „DE 72“
|1992–2012 HGK
|-
|1000835
|1986
|KBE „DE 83“
|Rheincargo „DE 93“
|1992–2012 HGK
|-
|1000836
|1986
|KBE „DE 84“
|Rheincargo „DE 74“
|1992–2012 HGK
|-
|1000837
|1986
|KBE „DE 85“
|Rheincargo „DE 75“
|1992–2012 HGK
|-
|1000838
|1986
|[[Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn|KFBE]] „DE 91“
|Rheincargo „DE 91“
|1992–2012 HGK
|-
|1000839
|1987
|KFBE „DE 92“
|Rheincargo „DE 76“
|1992–2012 HGK
|-
|1000840
|1987
|KFBE „DE 93“
|Rheincargo „DE 73“
|1992–2012 HGK
|-
|1000841
|1987
|KFBE „DE 94“
|Rheincargo „DE 94“
|1992–2012 HGK
|-
|1000842
|1987
|KFBE „DE 95“
|Rheincargo „DE 92“
|1992–2012 HGK
|-
|1000882
|1993
|[[Häfen und Güterverkehr Köln|HGK]] „DE 81“
|Rheincargo „DE 81“
|
|-
|1000883
|1993
|HGK „DE 82“
|Rheincargo „DE 82“
|
|-
|1000884
|1993
|HGK „DE 83“
|Rheincargo „DE 83“
|
|-
|1000885
|1993
|HGK „DE 84“
|Rheincargo „DE 84“
|
|-
|1000886
|1993
|HGK „DE 85“
|Rheincargo „DE 85“
|
|-
|1000887
|1993
|HGK „DE 86“
|Rheincargo „DE 86“
||
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste der Schienenfahrzeuge der Maschinenbau Kiel]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|MaK DE 1002}}
* [https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400727&lang=1 MaK DE 1002] auf loks-aus-kiel.de

[[Kategorie:Dieselelektrische Lokomotive]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (MaK)|DE #::::1002]]