Quelltext der Seite MV Werften Wismar

{{Infobox Unternehmen
|Name              = [[MV Werften]] Wismar
|Logo              = 
|Unternehmensform  = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]]
|ISIN              = nicht vorhanden
|Gründungsdatum    = 1946 (als VEB Mathias-Thesen-Werft)
|Auflösungsdatum   = 
|Auflösungsgrund   = 
|Sitz              = [[Wismar]], [[Deutschland]]
|Leitung           = 
|Mitarbeiterzahl   = ca. 1200
|Umsatz            = 
|Stand             = 
|Branche           = [[Schiffbau]]
|Homepage          = <s>https://www.mv-werften.com/de/wismar/</s>
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{{Infobox Unternehmen
|Name              = Meyer Wismar
|Logo              = 
|Unternehmensform  = [[Société à responsabilité limitée (Luxemburg)|Sàrl]] & Co. KG<ref name="Impressum">{{Internetquelle|url=https://www.meyerwismar.de/de/impressum.jsp|titel=Ipressum|zugriff=2024-03-22|hrsg=Meyer Wismar}}</ref><ref name="Handelsregister">{{Internetquelle|url=https://www.handelsregister.de/rp_web/normalesuche.xhtml|titel=Handelsregister: Meyer Wismar|zugriff=2024-03-22}}</ref>
|ISIN              = 
|Gründungsdatum    = 
|Auflösungsdatum   = 
|Auflösungsgrund   = 
|Sitz              = Rostock<ref name="Impressum"></ref><ref name="Handelsregister"></ref>
|Leitung           = Thomas Weigend, Anna Blumenberg, Jens Sandmann<ref>https://www.meyerwismar.de/de/impressum.jsp</ref>
|Mitarbeiterzahl   = 400<ref>{{Internetquelle|url=https://www.meyerwismar.de/de/index.jsp|titel=Website von Meyer Wismar|zugriff=2024-03-22}}</ref>
|Umsatz            = 
|Stand             = 
|Branche           = [[Schiffbau]]
|Homepage          = https://www.meyerwismar.de/de/index.jsp
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[[Datei:MVW Wismar kl.jpg|mini|MV Werften Wismar, 2018]]
Die '''MV Werften Wismar''' (zuvor bis 2016 '''Nordic Yards Wismar''', bis 2009 '''Wadan Yards MTW''', bis 2008 '''Aker MTW Werft''', bis 1998 '''MTW Schiffswerft''' und bis 1992 '''Mathias-Thesen-Werft''') in [[Wismar]] ist eine Kompaktwerft des Unternehmens [[MV Werften]], deren ursprünglicher Name [[Volkseigener Betrieb|VEB]] Mathias-Thesen-Werft Wismar dem 1944 im [[KZ Sachsenhausen]] ermordeten [[Kommunismus|kommunistischen]] [[Mitglied des Reichstages|Reichstagsabgeordneten]] [[Mathias Thesen]] gewidmet war. Sie wurde in den Jahren nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] in mehreren Schritten an der [[Wismarer Bucht]] errichtet.

<!-- Die Werft beschäftigt noch etwa 700 Mitarbeiter, vor der Krise im Schiffbau waren es 1300. Sie ist somit einer der größten Arbeitgeber Wismars. -->Zu den neu gebauten Anlagen in Wismar gehört auch das überdachte [[Dock (Schifffahrt)|Baudock]], dessen Halle 72&nbsp;m hoch, 155&nbsp;m breit und über 395&nbsp;m lang ist.

Ab März 2016 gehörte die Werft zum malaysisch-chinesischen Tourismusunternehmen [[Genting Hong Kong]]. Genting gründete die [[MV Werften]], die die Standorte Wismar, [[Warnemünde]] und [[Stralsund]] <!-- mit derzeit zusammen gut 1.700 Beschäftigten umfasst --> umfasste. Die Werftengruppe meldete im Januar 2022 Insolvenz an, der Standort Wismar wurde als Folge im Juni 2022 an [[ThyssenKrupp Marine Systems|Thyssenkrupp Marine Systems]] verkauft.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=NDR |url=https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Thyssenkrupp-Marine-Systems-in-Wismar-Kriegsschiffe-statt-Kreuzliner,mvwerften542.html |titel=Thyssenkrupp Marine Systems in Wismar: Kriegsschiffe statt Kreuzliner |sprache=de |abruf=2022-06-13}}</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-1982-1125-002, Wismar, Mathias-Thesen-Werft, Trockendock, Helling.jpg|mini|[[Helling]] der Mathias-Thesen-Werft, 1982]]

Am 27. April 1946 wurde in Wismar ein Schiffsreparaturwerk der [[Rote Armee|Roten Armee]] gegründet, das am 1. Januar 1947 an die deutsche Landesverwaltung übergeben wurde. 

=== 1951 bis 1990: VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar ===
Nach Übernahme der alten ''Hanse-Werft'', der Einbindung der Gelände der ehemaligen „Hafenschmiede“ und der Bootswerft „Schröder und Schackow“ wurde der entstandene [[Volkseigener Betrieb|Volkseigene Betrieb]] zum 31.&nbsp;Oktober 1951 in ''VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar'' (VEB MTW) umbenannt. 1959&nbsp;erfolgte die Zusammenfassung der MTW und anderer Schiffbaubetriebe in der ''Vereinigung Volkseigener Betriebe ([[Vereinigung Volkseigener Betriebe|VVB]]) Schiffbau''. Die allgemein im industriellen Sektor der DDR zu beobachtende Ausbildung konzernartiger Organisationsstrukturen setzte sich 1979 mit der Umwandlung der VVB Schiffbau in das ''[[Kombinat Schiffbau]] Rostock'' weiter fort.

Seit den 1950er Jahren wurde eine Vielzahl von [[Hochseeschifffahrt|Hochseeschiffen]] für die [[Handelsmarine|Handels-]] und Fischfangflotte der DDR, anderer Länder des [[Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe|RGW]] und den internationalen Markt gefertigt. 1960 lief der einzige Neubau eines Kreuzfahrtschiffes in der DDR, die ''[[Fritz Heckert (Schiff)|Fritz Heckert]]'', in Wismar vom Stapel.

Von 1982 bis 1985 fanden umfangreiche Modernisierungen statt, um die Werft auf den aktuellen technischen Stand zu bringen.

=== 1990 bis 1992: Mathias-Thesen-Werft ===
Im Zuge der Wirtschaftsreformen in den [[Wende (DDR)|Wendezeiten]] in der DDR wurde am 1.&nbsp;Juni 1990 der ''VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar'' in eine Kapitalgesellschaft überführt und firmierte nun als ''Mathias-Thesen-Werft Wismar GmbH'', eine Tochter der [[Deutsche Maschinen- und Schiffbau AG]] (DMS) in [[Rostock]], vollständig in Besitz der [[Treuhandanstalt]].

=== 1992 bis 1998: MTW Schiffswerft ===
Nach der 1992 erfolgten Umbenennung in ''MTW Schiffswerft GmbH'', MTW jetzt für ''Meerestechnik Wismar'', folgte im August 1992 die Übernahme durch die [[Bremer Vulkan]] Verbund AG.

Von 1994 bis 1998 fanden Modernisierungen durch Investitionen in Höhe von ca. 1 Milliarde DM statt, obwohl der ''Bremer Vulkan'' 1996 Konkurs anmelden musste. 

=== 1998 bis 2008: Aker MTW ===
Am 1.&nbsp;Mai 1998 übernahm der norwegische Konzern [[Aker ASA|Aker&nbsp;RGI]] die Werft, die fortan den Namen ''Aker&nbsp;MTW'' trug. Etwa ab der Integration des Kvaerner-Konzerns in die bestehende Unternehmensgruppe [[STX Europe|Aker&nbsp;Yards]] (2002) kooperieren die ehemalige ''Kvaerner Warnow Werft Rostock GmbH'' und die ''Aker MTW Werft'' unter dem Namen ''Aker&nbsp;Ostsee''.
[[Datei:MTW Wismar.jpg|mini|Aker MTW Wismar, 2006]]

=== 2008 bis 2009: Wadan Yards MTW Wismar ===
2008 verkaufte Aker Yards die Mehrheit an einen russischen Finanzinvestor. Die Transaktion trat rückwirkend zum 1.&nbsp;Januar 2008 in Kraft und ab dem 22.&nbsp;September firmierten die Werften als [[Wadan Yards]].<ref>NDR: {{Webarchiv | url=http://www1.ndr.de/wirtschaft/aker102.html | wayback=20080925024632 | text=Aker-Werften heißen jetzt Wadan Yards}}, vom 22. September 2008</ref>

Am 5. Juni 2009 stellten die deutschen Unternehmensteile der ''Wadan Yards Group AS'', darunter auch die ''Wadan Yards MTW GmbH'' in Wismar, Insolvenzanträge beim [[Amtsgericht Schwerin]]. Zum Insolvenzverwalter wurde der Schweriner Anwalt Marc Odebrecht, Mitglied der Kanzlei Brinkmann & Partner, bestellt. 

=== 2009 bis 2016: Nordic Yards Wismar ===
Mitte August 2009 konnte der Insolvenzverwalter einen Investor präsentieren, der auch die Wismarer Werft übernahm. Der Leiter des Moskauer [[Nord Stream AG|Nordstream]]-Büros Witali Jussufov (russisch: Виталий Юсуфов, englische Transkription: Vitaly Yusufov), Sohn des früheren russischen Energieministers und Gazprom-Aufsichtsrats [[Igor Chanukowitsch Jussufow|Igor Jussufow]] (Игорь Юсуфов, Igor Yusufov), erwarb die Vermögensgegenstände der deutschen Wadan-Unternehmensteile über die durch ihn ins Leben gerufene [[Nordic Yards]] für etwa 40,5&nbsp;Millionen Euro. Die nach wie vor insolventen deutschen Wadan Yards-Teile sind nach dem Verkauf aller Vermögensgegenstände eine juristische Hülle, über die die Wadan-Gläubiger abgefunden werden.<ref>[http://www.focus.de/panorama/vermischtes/wadan-landesregierung-stimmt-werft-verkauf-zu_aid_426980.html ''Landesregierung stimmt Werft-Verkauf zu''] bei focus.de, 17. August 2009</ref>

Im Oktober 2009 wurde die Arbeit im Betrieb wieder aufgenommen, neue Aufträge standen aber zunächst aus.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:russische-beteiligung-wadan-werften-rot-ist-die-hoffnung/50028386.html | wayback=20091028060841 | text=''Wadan Werften – rot ist die Hoffnung''}} bei ftd.de, 26. Oktober 2009</ref> Erst 2010 konnte man mit dem Bau eines für arktische Verhältnisse entworfenen Tankschiffs des Typs ''Nordic AT&nbsp;19'' für das russische Unternehmen [[MMC Norilsk Nickel]] im Wert von ca. 100&nbsp;Mio. Euro beginnen.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.nordicyards.com/index.php?id=330&L=0 | archive-is=20120906214706 | text=Tanker Nordic AT 19 verlässt Wismar für die Probefahrt}}</ref> Seit 2010 engagiert sich das Unternehmen im Offshore-Bereich mit dem Bau von Plattformen<ref>{{Toter Link |datum=2019-04 |url=http://www.nordicyards.com/fileadmin/scripts/download.php?path=%2Fnordicyards%2Fpresse%2F100701_Nordic_Yards_Presseinformation_DE.pdf |text=Pressemeldung ''Nordic Yards liefert Offshore-Umrichterplattform BorWin Beta für Siemens Energy'' |archivebot=2019-04-28 23:34:08 InternetArchiveBot}} vom 1. Juli 2010</ref> und Spezialschiffen<ref>{{Toter Link |text=Pressemeldung ''Nordic Yards präsentiert neues Errichterschiff für Offshore-Projekte auf der Baltic Future in Rostock''|url=http://www.nordicyards.com/fileadmin/nordicyards/presse/110504_Nordic_Yards_Presseinformation.pdf |date=2019-04 |archivebot=2019-04-28 23:34:08 InternetArchiveBot }} vom 4. Mai 2011</ref>. Im Dezember 2012 erhielt die Werft einen russischen Staatsauftrag über den Bau zweier eisbrechender Rettungs- und Bergungsschiffe für die Arktis.<ref>[https://www.welt.de/newsticker/dpa_nt/regiolinegeo/mecklenburgvorpommern/article112177181/Grossauftrag-fuer-Nordic-Yards-Russland-bestellt-zwei-Schiffe.html ''Großauftrag für Nordic Yards - Russland bestellt zwei Schiffe'', auf www.welt.de], abgerufen am 1. Februar 2025</ref>

Der Regisseur Dieter Schumann begleitete das Abrutschen des Unternehmens samt seinen Mitarbeitern in die Insolvenz sowie die Rettungsmanöver, die aus ihr herausführen sollten, in seinem Film „Wadans Welt“. Dieser hatte am 22.&nbsp;Oktober 2010 im Rahmen des [[DOK Leipzig|53.&nbsp;Internationalen Leipziger Festivals für Dokumentar- und Animationsfilm]] seine Uraufführung.<ref>Katalog des Leipziger Dokfilmfestivals 2010, S. 43, ISBN 978-3-932214-27-1</ref>

=== 2016 bis 2022: MV Werften Wismar ===
Im März 2016 erwarb das malaysisch-chinesische Schifffahrtunternehmen [[Genting Hong Kong]] die Nordic Yards zu einem Kaufpreis von 230 Millionen Euro,<ref>{{Internetquelle |url=http://www.nordkurier.de/mecklenburg-vorpommern/konzern-kauft-nordic-yards-in-mecklenburg-vorpommern-0221010203.html |titel=Asiaten kaufen Nordic Yards in Mecklenburg-Vorpommern |datum=2016-03-02 |zugriff=2016-03-02}}</ref> die Werft in Wismar wurde dabei mit 108,5 Millionen Euro bewertet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.gentinghk.com/media/1651503/e012discloseabletransaction2mar2016.pdf |titel=Discloseable Transaction In Relation To The Acquisition of Shipyards in Germany |werk=Corporate Announcement |hrsg=Genting Hong Kong |datum=2016-03-02 |zugriff=2016-04-09 |format=PDF}}</ref> Zusammen mit der [[Lloyd Werft Bremerhaven]] sollten die Werften in Wismar, Warnemünde und Stralsund unter dem Namen „Lloyd Werft Group“ firmieren und Kreuzfahrtschiffe fertigen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Asiatische-Genting-Gruppe-kauft-Nordic-Yards,nordic336.html |titel=Positives Echo auf Nordic-Yards-Verkauf |datum=2016-03-02 |zugriff=2016-03-06}}</ref> Im Juli 2016 wurde allerdings die Gründung der [[MV Werften]] bekanntgegeben, deren Sitz sich in Wismar befindet. Der Kreuzfahrtschiffbau erfolgte nun ausschließlich auf den MV Werften. Neue Hallen wurden errichtet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zueblin-stahlbau.de/databases/internet/_public/content30.nsf/web30?Openagent&id=BCA5B9CA12A7ACC6C12583C2004E5589 |titel=Werfthalle Wismar |abruf=2024-10-26}}</ref>

Am 20. März 2020 wurde die Fertigung der aktuellen Schiffbauprojekte ausgesetzt und die Werft vorübergehend geschlossen. Begründet wurde dies mit den Einschränkungen im Betriebsablauf aufgrund der [[COVID-19-Pandemie]].<ref>[https://www.mv-werften.com/de/news-und-presse/news/mv-werften-stellt-ab-samstag-fuer-vier-wochenden-betrieb-ein-127.html mv-werften.de, Pressemitteilung vom 20. März 2020, abgerufen am 15. April 2020]</ref> Der [[Norddeutscher Rundfunk|Norddeutsche Rundfunk]] berichtete, dass die Werftengruppe Probleme damit hätte, Rechnungen für das zweite Kreuzfahrtschiff der [[Global-Klasse|''Global''-Klasse]] und das Expeditionskreuzfahrtschiff ''[[Crystal Endeavor]]'' zu begleichen, die auf den Standorten in Warnemünde und Stralsund entstehen; MV Werften habe sich an die [[KfW]] gewandt und Liquiditätshilfen aus dem Corona-Sonderprogramm beantragt.<ref>[https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Corona-Krise-MV-Werften-in-Zahlungsschwierigkeiten,coronavirus1376.html ndr.de, "Corona-Krise: MV Werften in Zahlungsschwierigkeiten", abgerufen am 15. April 2020]</ref>

Am 10. Januar 2022 meldete die Gesellschaft Insolvenz an.<ref>{{Literatur |Titel=Reederei in Not: MV-Werften melden Insolvenz an |Sammelwerk=FAZ.NET |ISSN=0174-4909 |Online=https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/mv-werften-melden-insolvenz-an-reederei-in-not-17724387.html |Abruf=2022-06-13}}</ref> 

=== Ab 2022: Meyer Wismar / Thyssenkrupp Marine Systems Wismar ===
[[Datei:Wismar Disney Adventure SJ Eda 2025-07-05 IMG 1780 b.jpg|mini|Die im Bau befindliche ''Disney Adventure'' (Juli 2025)]]
Am 10. Juni 2022 wurde die Werft an [[ThyssenKrupp Marine Systems|Thyssenkrupp Marine Systems]] verkauft.<ref>{{Internetquelle |autor=NDR |url=https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/westmecklenburg/Wismar-Bau-von-Fregatten-bei-TKMS-wird-wahrscheinlicher,mvregioschwerin1016.html |titel=Wismar: Bau von Fregatten bei TKMS wird wahrscheinlicher |sprache=de |abruf=2025-01-06}}</ref> Schiffe und U-Boote bauen will. <!-- Marineschiffe? Konverterplattformen? https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/nordwestmecklenburg/wismar/wismar-tkms-bereitet-bau-von-offshore-plattformen-auf-der-werft-vor-IPUTSEG7MZEPFAQJSLWJ32QAHQ.html https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Ungeduld-waechst-Weiterhin-keine-Marine-Auftraege-fuer-Werft-in-Wismar,tkmswismar100.html https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/schiffbau-wismar-tkms-wartet-weiter-auf-auftraege-fuer-standort-wismar-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-230710-99-352145 https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/nordwestmecklenburg/wismar/tkms-will-neue-fregatten-in-wismar-bauen-so-reagieren-politiker-und-die-konkurrenz-2ZLUIAEF7BBGPOPL2VXP62QU4Y.html https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/tkms-werft-aus-kiel-will-fregatten-f127-in-wismar-bauen-4X67UJQ7Q5FQBP5T5KZSDFGYRM.html https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/nordwestmecklenburg/wismar/tkms-aus-kiel-will-auf-wismarer-werft-neue-fregatte-der-superlative-bauen-BPXSFYECBFEZNPZZPN64MVLLNY.html https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nach-Treffen-in-Wismar-Zukunft-der-TKMS-Werft-weiter-unklar,wismar820.html https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Marine-Werft-in-Wismar-will-Milliardenprojekt-an-Land-ziehen,marineschiffbau104.html

U-Boote und Forschungsschiffe? https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nach-U-Boot-Auftrag-TKMS-investiert-Millionen-in-Werft-in-Wismar,tkmswismar108.html https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/milliardenauftrag-fuer-u-boote-hersteller-plant-investitionen-in-werft-in-wismar-a-8ae4f4bf-544d-401a-accf-63b3990424b5 https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/newsroom/press-releases/press-detail-page/record-order:-thyssenkrupp-marine-systems-granted-order-expansion-in-the-212cd-program-291087 https://www.bmbf.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/2024/12/polarstern.html -->

Das künftige Flaggschiff der deutschen Klimaforschung ''Polarstern 2'' soll in den kommenden Jahren in Wismar gebaut werden.<ref>[https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Vertrag-unterzeichnet-Polarstern-2-wird-in-Wismar-gebaut,polarsternzwei102.html Vertrag unterzeichnet.] In NDR, 18.02.2025</ref> Zudem sicherte sich TKMS einen Auftrag über zwölf U-Boote der [[Klasse 212 CD|Klasse]] [[Klasse 212 CD|212 CD]]. Sechs davon sollen in Wismar gebaut werden.<ref name=":1">{{Internetquelle |url=https://www.bmvg.de/de/aktuelles/minister-bei-u-boot-werft-in-wismar-5879186 |titel=Boris Pistorius besucht Werft: In Wismar werden neue U-Boote produziert |datum=2025-11-10 |sprache=de |abruf=2025-11-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.regierung-mv.de/Aktuell/?id=207274&processor=processor.sa.pressemitteilung |titel=Aktuelle Pressemitteilungen - Regierungsportal M-V |abruf=2025-11-11}}</ref>

In der Zwischenzeit wurde die zu 80 Prozent fertiggestellte ''[[Disney Adventure]]'' (ehemals ''Global Dream'') unter Leitung der [[Meyer Werft]] von ''Meyer Wismar'' fertiggebaut;<ref>{{Internetquelle|url=https://www.meyerwismar.de/de/index.jsp|titel=Website von Meyer Wismar|zugriff=2024-03-22}}</ref><ref name=":0" /> nachdem der Disney-Konzern den Bau im November 2022 erworben hatte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/disney-kauft-kreuzfahrtschiff-von-mv-werften-101.html |titel=Disney kauft MV-Kreuzfahrtschiff |werk=tagesschau |datum=2022-11-17 |sprache=Deutsch |abruf=2022-11-17}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://disneyconnect.com/dcl-press/release/disney-cruise-line-announces-acquisition-of-ship-with-plans-to-visit-new-markets/ |titel=Disney Cruise Line Announces Acquisition of Ship with Plans to Visit New Markets |datum=2022-11-16 |sprache=en-US |abruf=2022-11-17}}</ref> Der Insolvenzverwalter hatte die Werfthalle zunächst bis Ende 2023 zurückgemietet.<ref>{{Internetquelle |autor=Stuttgarter Zeitung, Stuttgart Germany |url=https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.grosser-kauf-disney-kauft-kreuzfahrtschiff-global-dream-der-mv-werften.b060dd51-7359-4a5a-b450-6edf97bed98b.html |titel=Schifffahrt: Disney-Investition sichert Werft in Wismar mittelfristig |sprache=de |abruf=2022-12-08}}</ref> Die symbolische Schlüsselübergabe erfolgte im Sommer 2023.<ref>{{Internetquelle |autor=NDR |url=https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/News,kurzmeldungmv11808.html |titel=Wismar: Symbolische Schlüsselübergabe an Meyer Werft |sprache=de |abruf=2024-03-20}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=an Bord-Redaktion |url=https://anbord.de/mv-werften-wismar-schluesseluebergabe-an-untermieter-meyer-wismar-neues-werftkapitel/ |titel=MV Werften Wismar: Schlüsselübergabe an Untermieter Meyer Wismar „neues Werftkapitel“ |werk=an Bord |datum=2023-08-04 |sprache=de-DE |abruf=2024-03-20}}</ref> Die Disney Adventure verließ am 20. April 2025 das Dock, und verließ schließlich am 1. September 2025 die Werft in Wismar.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Ausgedockt-Disney-Adventure-in-voller-Pracht-im-Hafen-von-Wismar,mvregioschwerin3660.html |titel=So sieht die "Disney Adventure" aus - eines der weltgrößten Kreuzfahrtschiffe |werk=ndr.de |sprache=de |abruf=2025-11-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=n-tv Nachrichten |url=https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/Abschied-aus-Wismar-fuer-Kreuzfahrtschiff-Disney-Adventure-article26002560.html |titel=Abschied aus Wismar für Kreuzfahrtschiff "Disney Adventure" |sprache=de |abruf=2025-11-11}}</ref>

Meyer Wismar beschäftigt 500 Fachkräfte,<ref>{{Internetquelle |url=https://www.meyerwismar.de/de/index.jsp |titel=Startseite |sprache=de |abruf=2025-07-27}}</ref> TKMS 140.<ref>{{Internetquelle |autor=Redaktion IG Metall |url=https://kueste.igmetall.de/artikel/20-25/ig-metall-kueste-fordert-moeglichst-schnell-klarheit-ueber |titel=IG Metall Küste fordert möglichst schnell Klarheit über Personalaufbau auf Werft in Wismar |sprache=de |abruf=2025-11-08}}</ref> TKMS will seine Mitarbeiterzahl am Standort langfristig auf 1500 steigern.<ref name=":1" /> 

{{Zeitleiste ehemalige Werften der DDR}}

== Produkte ==
=== Faltboote ===
[[Datei:Delphin-Faltboot.jpg|mini|Faltboot Delphin 140 als Motorfaltboot]]

Im Rahmen der [[Konsumgüterproduktion in der DDR|Konsumgüterproduktion]] wurden bei MTW unter anderem [[Faltboot]]e hergestellt. Bekannt sind neben den [[Kajak]]s der '''Kolibri'''-Serie vor allem die zerlegbaren [[Segelboot|Segel-]], [[Motorboot|Motor-]] und [[Ruderboot]]e mit dem Namen '''Delphin'''.

Von 1954 bis 1990 entstanden am Standort Kanalstraße in Wismar etwa 75.000 Faltboote, die nicht nur in der DDR, sondern auch in vielen anderen [[Europa|europäischen]] Ländern verkauft wurden und bis heute auf dem Wasser anzutreffen sind. Am häufigsten wurde mit über 16.000&nbsp;Einheiten der Kolibri&nbsp;IV hergestellt. Auf die niedrigste Stückzahl (wahrscheinlich weniger als 100) kommt der Katamaran Scalare 250, mit 200&nbsp;kg wahrscheinlich das schwerste jemals gebaute Faltboot.<ref>[http://www.mtw-faltboot.de/mtw_zahlendaten.html www.mtw-faltboot.de], aufgerufen am 12. Juli 2013</ref>

{| class="wikitable toptextcells"
|-
! Modell !! Bauzeitraum !! Typ
|-
| Delphin 110 || 1954–1989 || Mehrzweck-Jolle
|-
| Delphin 85 || 1954–1963 || Kajak-Zweier
|-
| Kolibri I || 1955–ca. 1963 || Kajak Kompaktzweier
|-
| Scalare 250 || 1962 || Katamaran
|-
| Kolibri II || ca. 1964–ca. 1968 || Kajak Kompaktzweier
|-
| Delphin 130 „Pirat“ || 1964–ca. 1968 || Mehrzweck-Jolle
|-
| Delphin 140 || 1966–1987 || Mehrzweck-Jolle
|-
| Kolibri III || ca. 1968–1989 || Kajak Kompaktzweier
|-
| Faltruderboot || 1978–ca. 1984 || Ruderjolle
|-
| Kolibri IV || 1983–1989 || Kajak Kompaktzweier
|-
| Delphin 150 || 1988–1989 || Mehrzweck-Jolle
|-
| Kolibri Tramp || 1989–1990 || Kajak Kompaktzweier
|-
|}

=== Schiffe ===
{{Hauptartikel|Bauliste der MV Werften Wismar}}

== Literatur ==
* Rolf Bartusel: ''Delphin, Kolibri und Scalare''. Die turbulente erste Dekade des MTW-Faltbootbaus, in: ''Zeitgeschichte Regional'', Nr. 2/2010 (14. Jg.), S.&nbsp;34–38, {{ISSN|1434-1794}}
* Dietrich Strobel, Günter Dame: ''Mit MTW zur See. Schiffbau in Wismar'', Rostock 1996, ISBN 3-356-00660-6

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* [https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/mekoa400amd/de/standort-wismar ThussynKrupp Marine Seystems: Werft Wismar]
* [http://www.wismaria-numismatika.de/koenig_joomla_2.5/wismarianumismatika/index.php/wismarsmedaillen-der-neuzeit/138-40-jahre-mtw 40 Jahre MTW]
* [http://www.akeryards.com/?page=166 Aker Yards Germany auf www.akeryards.com]
* [http://www.mtw-faltboot.de/ Website zum MTW-Faltbootbau]
* {{Internetquelle|autor=Jörn Kleinhardt |url=https://www.ddr-museum.de/de/blog/archive/schiffbau-der-ddr-die-entstehung-der-volkswerften-der-ostseekueste |titel=Schiffbau in der DDR: die Entstehung der Volkswerften an der Ostseeküste |werk=ddr-museum.de |datum=2017-05-03 |abruf=2021-01-02}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=53/53/48/N |EW=11/26/11/E |type=landmark |region=DE-MV}}

[[Kategorie:Werft (Deutschland)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Wismar)]]
[[Kategorie:MV Werften Wismar| ]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1946]]