Quelltext der Seite Louwman Museum

[[Datei:Den Haag - Louwman Museum.jpg|mini|Lowman Museum in Den Haag (Außenansicht)]]
Das '''Louwman Museum''', ehemals '''Nationaal Automobiel Museum''' ({{deS|''Nationales Automobilmuseum''}}) und danach '''Louwman Collection''', ist ein Museum für historische [[Automobil|Autos]], [[Kutsche]]n und [[Motorrad|Motorräder]] in [[Den Haag]] in den [[Niederlande]]n. Das Museum geht auf Pieter und Evert Louwman zurück, Kfz-Importeure von Überseemarken.<ref>{{Internetquelle |autor=www.architectuur.org |url=https://www.architectuur.org/bouwwerk/235/Louwman_Museum.html |titel=Louwman Museum, Den Haag, M. Graves {{!}} Architectuurgids |sprache=nl |abruf=2025-02-20}}</ref>

== Das Museum ==
[[Datei:1914 Dodge model 30 touring car louwman museum (179) (16354656626).jpg|mini|1914 Dodge model 30 touring, das erste Exemplar der Oldtimersammlung]]
[[Datei:Spyker 60 H.P. 1903.jpg|mini|Der ''Spyker 60 H.P.'' von 1903 in der Louwman Collection]]
In dem Museum wird die ''Louwman Collection'' gezeigt, eine private Sammlung von [[Oldtimer]]n, zu denen unter anderem Fahrzeuge der Fabrikate [[Bugatti]], [[Isotta Fraschini]], [[Société Française Hispano-Suiza|Hispano-Suiza]] und [[Duesenberg]] gehören. Sie enthält etwa 300 Exponate und ist international ausgerichtet. Aus der Zeit bis 1910 besitzt das Museum die größte Automobilsammlung der Welt. Es zeigt einen großen Teil der 15 derzeit noch existierenden Klassiker der historischen niederländischen Marke [[Spyker (Autohersteller)|Spyker]], darunter auch den ''Spyker 60 H.P.'' von 1903, das erste [[Allradantrieb|allradgetriebene]] Automobil mit einem [[Verbrennungsmotor]]. Aus der Zeit nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] besitzt das Museum unter anderem einen Wagen von [[Winston Churchill]], [[Elvis Presley]] und den [[Aston Martin]], den [[James Bond]] im Film ''[[James Bond 007 – Goldfinger|Goldfinger]]'' fährt.

Die Louwman Collection gehört zu den weltweit ältesten privaten Sammlungen und wurde von zwei Generationen der Familie Louwman zusammengestellt. Ihren Anfang nahm die Sammlung im Jahr 1934, als der damalige Dodge-Importeur [[Pieter Louwman]] einen [[Dodge]] von 1914 kaufte. Der heutige Eigentümer der Sammlung ist Pieters Sohn [[Evert Louwman]], der niederländische Importeur von [[Lexus]], [[Toyota]], [[Chrysler]] und [[Suzuki]].

Bis 1980 befand sich das Museum in [[Leidschendam]], danach bis 2009 in [[Raamsdonksveer]]. Seit dem 3. Juli 2010 ist die Sammlung, wieder unter dem Namen eines Niederländischen Automobil-Museums, in einem neuen, von dem amerikanischen Architekten [[Michael Graves]] entworfenen Gebäude in Den Haag, wo auch der Rest der aufgelösten [[Rosso Bianco Collection]] in die Ausstellung integriert wurde.

Im Jahr 2010 überführte der Museumsleiter [[Ronald Kooyman]] einen erhaltenen [[Toyota AA]], der allerdings von Links- auf [[Rechtslenkung]] umgebaut war, aus der Nähe von [[Wladiwostok]] in das Museum.<ref>[[FAZ]] vom 4. Januar 2011, Seite T5: Der älteste Toyota der Welt steht jetzt in Holland</ref>

=== Das weltweit erste Hybridelektrokraftfahrzeug ===
[[Datei:Den Haag Louwman Museum 1896 Armstrong Petrol-Electric Hybrid.JPG|mini| Armstrong Phaeton Benzin-Elektro-Hybrid (von 1896) im Louwman Museum]]
Harry E. Dey entwickelte 1896 das weltweit wahrscheinlich erste [[Hybridelektrokraftfahrzeug]]. Gebaut wurde es bei der [[Armstrong Manufacturing Company]] in [[Bridgeport (Connecticut)|Bridgeport]] in [[Connecticut]] für die [[Roger American Mechanical Carriage Company]]
Es hat einen [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]] [[Ottomotor]] mit 6500&nbsp;cm³ [[Hubraum]], eine nicht sehr leistungsstarke Batterie, die mit einem Dynamo-Schwungrad verbunden ist, und einen [[Gleichstromgenerator]]. Außerdem besitzt das Fahrzeug eine elektromagnetische Kupplung und ein Dreigang-[[Automatikgetriebe]].<ref>[https://www.autoblog.com/2016/03/06/worlds-first-hybrid-1896-armstrong Armstrong first hybrid]</ref> Die Motorleistung wird über Riemen an die Hinterachse übertragen. Die maximale Höchstgeschwindigkeit beträgt 35 km/h. 
Es entstand wahrscheinlich nur ein einziges Exemplar. Das Fahrzeug existiert noch. Es steht im Louwman Museum.

== Rosso Bianco ==
Louwman kam im Zusammenhang mit der in [[Aschaffenburg]] aufgelösten Rennwagen-Oldtimer-Sammlung [[Rosso Bianco]] in Kritik, weil er dem vorigen Besitzer nach dessen etlichen Fehlversuchen den künftigen Erhalt seiner kompletten Sammlung möglich zu machen schien und in der Folge die Sammlung nahezu kostenfrei übertragen erhielt, jedoch ohne eine vertragliche Bindung zum Sammlungserhalt.

Mittlerweile ist ein großer Teil der Fahrzeuge aus der Rosso-Bianco-Sammlung von Louwman verauktioniert worden.<ref>Quelle: „Markt für Klassische Automobil und Motorräder“, 2006.</ref> Nur ein winziger Teil (circa 15 Exponate) der früheren Rosso-Bianco-Fahrzeuge ist noch in der Louwman Collection ausgestellt (Stand März 2008).

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Den Haag Louwman Museum 005.jpg|Das Museum in Den Haag
Louwman Collection Entrance.jpg|Früherer Eingangsbereich des Museums in Raamsdonksveer
1886 Benz Patent Motor Car (Reconstruction) photo4.JPG|Benz Patent Motorwagen v. 1886 (Rekonstruktion)
Den Haag Louwman Museum 002.jpg|Ford Modell T Touring (1908 – 1927)
Den Haag Louwman Museum 226.jpg|Bugatti Type 54 Bachelier Roadster (1932)
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<gallery class="center centered" mode="packed" caption="Auswahl besonderer Exemplare">
Den Haag Louwman Museum 1926 Rolls-Royce 40-50-HP Phantom Barker Torpedo Tourer (1b).jpg|Rolls-Royce 40/50-HP Phantom Baker Porpedo Tourer, 7,6&nbsp;ltr. Hubraum, 6&nbsp;Zylinder, 95&nbsp;PS (1926)
Den Haag Louwman Museum 1929 Mercedes-Benz SSK (2b).jpg|Mercedes-Benz SSK, 6&nbsp;Zylinder, Hubraum 7&nbsp;ltr. (1929)
Den Haag Louwman Museum 1935 Duesenberg Model SJ Lagrande Dual-Cowl Phaeton (1b).jpg|Duesenberg Model SJ Lagrande Dual-Cowl Phaeton, 6,9&nbsp;Ltr. Hubraum, 8&nbsp;Zylinder, 320&nbsp;PS, max. 210&nbsp;km/h (1935)
Den Haag Louwman Museum 1976 Cadillac Serie 62 Fleetwood (indiv. angepasst)(1b).jpg|Cadillac Serie 62 Fleetwood (das letzte Auto von Elvis Presley, in Sonderausstattung), 8&nbsp;Zylinder, 325&nbsp;PS, max. 188&nbsp;km/h (1976)
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Automuseen in den Niederlanden]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Louwman Collection|Louwman Museum}}
* [https://www.louwmanmuseum.nl/de/ Offizielle Website des Museums] (deutsch, niederländisch, englisch)
* [https://denhaag.com/de/ort/328/louwman-museum ''Louwman Museum''] In: ''denhaag.com'' (deutsch)
* [https://www.holland.com/de/tourist/reiseziele/den-haag/museen/das-louwman-museum.htm ''Das Louwman Museum''] In: ''holland.com'' (deutsch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=52/05/59/N |EW=4/21/03/E |type=landmark |region=NL}}

[[Kategorie:Automuseum]]
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in den Niederlanden]]
[[Kategorie:Verkehr (Zuid-Holland)]]
[[Kategorie:Museum in Den Haag]]
[[Kategorie:Traditionalismus (Architektur)]]
[[Kategorie:Industriemuseum in den Niederlanden]]