Quelltext der Seite London Post Office Railway Baureihe 1930

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[[Datei:London Post Office Railway 1930 Stock.jpg|miniatur|Baureihe 1930: Wagen Nr. 803 im Buckinghamshire Railway Centre]]
Die [[Baureihe]]n '''1930''' und '''1936''' der [[London Post Office Railway]] wurde bei [[English Electric]] gebaut. Bis zur Einführung der [[London Post Office Baureihe 1980|Baureihe 1980]] bildeten diese [[Triebwagen]] das Rückgrat des Wagenparks der Post Office Railway. Die [[Fahrzeug]]e ersetzten die [[Eisenbahnwagen|Wagen]] der [[London Post Office Railway Baureihe 1927|Baureihe 1927]], welche häufig [[Entgleisung (Bahn)|entgleisten]].

Anfangs wurden 50 Wagen bestellt, die in zwei Lieferungen [[1930]]-[[1931]] gebaut wurden. Hierbei wurde die elektrische Ausrüstung von ausgemusterten Wagen der [[London Post Office Railway Baureihe 1927|Baureihe 1927]] wiederverwendet. Aufgrund eines gestiegenen Verkehrsaufkommens wurden [[1936]] zehn weitere Wagen gebaut. Die folgende Tabelle zeigt die Nummerierungen der Baureihen 1930/1936:

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!Baureihe 1930 (1. Lieferung)
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!colspan=2|Baureihe 1930 (2. Lieferung)
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!Baureihe 1936
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!Nach 1984 behalten
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|1930 (1. Lieferung)
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|1930 (1. Lieferung)
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|1930 (2. Lieferung)
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|1936
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Nach der Auslieferung der [[London Post Office Railway Baureihe 1980|Baureihe 1980]] wurden einige Wagen aufgehoben und [[1984]] in die Zahlen 35–51 umgenummert. Alle verbleibenden Wagen wurden [[2003]] ausgemustert, als die Post Office Railway stillgelegt wurde.

Einige Wagen der zweiten Serie 1930 blieben erhalten:
* 803 – [[Buckinghamshire Railway Centre]]
* 807 – [[Science Museum London|Science Museum, London]]
* 808 – [[Amberley Working Museum]]
* 809 – [[National Railway Museum (York)|National Railway Museum]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|London Post Office Railway 1930 Stock|London Post Office Railway Baureihe 1930}}

[[Kategorie:Triebfahrzeug (London Post Office Railway)|1930]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (English Electric)]]