Quelltext der Seite LVStB – Mella bis Codroipo

{{Infobox Schienenfahrzeug
 | Baureihe= LVStB&nbsp;–&nbsp;Mella&nbsp;bis&nbsp;Codroipo
 | Farbe1= 8B0000
 | Farbe2= FFFFFF
 | Abbildung= 
 | Name= 
 | Nummerierung= 
 | Hersteller= [[Wiener Neustädter Lokomotivfabrik|Günther/Wr.&nbsp;Neustadt]]
 | Baujahre= 1854
 | Ausmusterung= 
 | Anzahl= 6
 | Achsformel= 
 | Bauart= 1B n2
 | Gattung= 
 | Spurweite= 1.435 mm
 | Treibraddurchmesser= 1.264 mm
 | VorneLaufraddurchmesser= 
 | HintenLaufraddurchmesser= 
 | AussenLaufraddurchmesser= 
 | InnenLaufraddurchmesser= 
 | Laufraddurchmesser= 
 | Anfahrzugkraft= 
 | Beschleunigung= 
 | Bremsverzögerung= 
 | Leistungskennziffer= 
 | Höchstgeschwindigkeit= 
 | LängeÜberKupplung= 
 | LängeÜberPuffer= 
 | Länge= 
 | Höhe= 
 | Breite= 
 | Drehzapfenabstand= 
 | AchsabstandDerFahrgestelle= 
 | FesterRadstand= 
 | Gesamtradstand= 3.325 mm
 | RadstandMitTender= 
 | Leermasse= 
 | Dienstmasse= 28,6 t
 | DienstmasseMitTender= 
 | Reibungsmasse= 21,3 t
 | Radsatzfahrmasse= 
 | Antrieb= 
 | Geschwindigkeitsmesser= 
 | Steuerung= 
 | Übersetzungsstufen= 
 | Kupplungstyp= 
 | Bremsen= 
 | Zusatzbremse= 
 | Feststellbremse= 
 | Zugheizung= 
 | Lokbremse= 
 | Zugbremse= 
 | Zugsicherung= 
 | Halbmesser= 
 | Besonderheiten= 
 | Anmerkung= 
 | Zylinderanzahl= 2
 | Zylinderdurchmesser= 395 mm
 | NDZylinderdurchmesser= 
 | HDZylinderdurchmesser= 
 | Kolbenhub= 610 mm
 | Kuppelraddurchmesser= 
 | Kessel= 
 | Kessellänge= 
 | Kesseldruck= 6,2 [[Technische Atmosphäre|atm]]
 | AnzahlHeizrohre= 
 | AnzahlRauchrohre= 
 | Heizrohrlänge= 4.228 mm
 | Rostfläche= 
 | Strahlungsheizfläche= 
 | Rohrheizfläche= 
 | Überhitzerfläche= 
 | Verdampfungsheizfläche= 103 m²
 | IndizierteLeistung= 
 | Steuerungsart= 
 | Zylinderdruck= 
 | Tenderbauart= 
 | DienstmasseTender= 
 | Wasser= 
 | Brennstoff= 
}}
Die '''LVStB – Mella bis Codroipo''' waren  [[Dampflokomotive]]n der [[Lombardisch-venetianische Eisenbahnen|Lombardisch-venetianischen Staatsbahn]] (LVF).

Die sechs Maschinen wurden 1854 von [[Wiener Neustädter Lokomotivfabrik|Günther]] in [[Wiener Neustadt]] geliefert und waren für [[Güterzug|Güterzüge]] bestimmt.

Bei der LVStB erhielten sie die Namen ''MELLA'', ''MEDUSA'', ''PORDENONE'', ''LONIGO'', ''MONTECCHIO'' und ''CODROIPO''. Die Namen lassen vermuten, dass sie für die [[Bahnstrecke Venedig–Triest|Strecke Venedig–Triest]] gedacht waren.

== Literatur ==                                                                                
* Herbert Dietrich: ''Die Südbahn und ihre Vorläufer'', Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
* Hilscher: ''Die Lokomotiven der ehemaligen österreichischen Staatsbahnen in den 40er und 50er Jahren des vergangenen Jahrhunderts III'', Die Lokomotive, 1922, Nr. 9

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[[Kategorie:Triebfahrzeug (Lombardisch-venetianische Staatsbahn)]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1B]]