Quelltext der Seite Kotscherigin DI-6

{{Infobox Flugzeug
|Name                =
|Bild                = [[Datei:DI-6 45938800.jpg|250px|]]
|Typ                 = [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland    = {{SUN-1923}}
|Hersteller          = Kotscherigin
|Erstflug            = 27. Mai 1935
|Indienststellung    = 1937
|Produktionszeitraum = 1935, 1937–1938
|Stückzahl           = über 200
}}
Die '''Kotscherigin DI-6''' ({{ruS|Кочеригин ДИ-6}}) war ein zweisitziges [[Sowjetunion|sowjetisches]] [[Jagdflugzeug]] und wurde in den 1930er-Jahren von [[Sergei Alexandrowitsch Kotscherigin|Sergei Kotscherigin]] und [[Wladimir Panfilowitsch Jazenko|Wladimir Jazenko]] entwickelt. Das Kürzel DI steht für Dwuchmestni istrebitel (Двухместний истребитель), was „zweisitziges Jagdflugzeug“ bedeutet.

== Geschichte ==
Der Konstruktion gingen Überlegungen voraus, wie ein Jagdflugzeug am besten gegen Angriffe feindlicher Jäger zu schützen sei. Demzufolge bekam die DI-6 hinter dem Pilotensitz eine Kabine für einen Bordschützen, der mit einem beweglichen [[SchKAS]]-[[Maschinengewehr]] das Flugzeug gegen Angriffe von hinten verteidigen sollte.

Die Maschine wurde als [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] in Gemischtbauweise konstruiert, wobei der kleinere Unterflügel einen Knick erhielt. Um das Schussfeld für den Heckschützen nach unten hin möglichst groß zu gestalten, wurde das Höhenleitwerk sehr hoch angesetzt. Die Haupträder konnten in den Rumpf eingefahren werden.

1935 begannen die Piloten [[Jewgeni Petrowitsch Federow|J.&nbsp;P.&nbsp;Federow]] und W.&nbsp;A.&nbsp;Stepantschjonok die Flugerprobung des als ''ZKB-11'' bezeichneten Prototyps mit einem [[Wright R-1820|Wright-R-1820]]-Motor, die erfolgreich verlief und den Auftrag zur Serienfertigung nach sich zog. Da es mit der Lieferung des vorgesehenen [[M-25]]-Triebwerkes jedoch Schwierigkeiten gab, verzögerte sich die Produktion bis 1937. Produziert wurden bis 1938 über 200 Exemplare, die 1939 während der [[Japanisch-Sowjetischer Grenzkonflikt|Kämpfe am Chalchin Gol]] erstmals eingesetzt wurden. Dort waren die DI-6 durch das Überraschungsmoment anfangs erfolgreich, da sie von den Japanern für [[Polikarpow I-153]] ohne Heckbewaffnung gehalten wurden.

Die Trainingsversion mit Doppelsteuer erhielt die Bezeichnung ''DIT'' und stand teilweise noch zu Beginn des [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Deutsch-Sowjetischen Krieges]] bei den Schuleinheiten im Einsatz.

Es erschien noch eine Variante mit stärkerer Bewaffnung, die als ''DIS-6Sch'' oder auch als ''ZKB-38'' bezeichnet wurde. Sie hatte unter den Tragflächen zwei Waffenbehälter mit je zwei 7,62-mm-MGs ''SchKAS''. Gebaut wurden davon nur etwa 20 Stück. Eine dieser Maschinen wurde als vereinfachte Variante umgebaut und mit einem starren Fahrwerk ausgestattet. Als Antrieb diente ein ''M-25B'', die Bezeichnung lautete ''Di-6bis'' oder ''Samoljot 21''. Als Jagdtrainer wurde ferner eine Variante ''DI-6T'' mit Doppelsteuerung hergestellt.

== Technische Daten ==
[[Datei:Kotscherigin DI-6Sch modell.png|mini|Modell der Schlachtfliegerversion DI-6Sch]]
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Daten
|-
| Konstrukteure || S.&nbsp;A.&nbsp;Kotscherigin, W.&nbsp;P.&nbsp;Jazenko
|-
| Besatzung || 2 (Pilot, Bordschütze)
|-
| Länge || 7,00 m
|-
| Spannweite || oben 10,00&nbsp;m<br />unten 7,49 m
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| Höhe || 3,20 m
|-
| Flügelfläche || 25,15 m²
|-
| Leermasse || 1407 kg
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| max. Startmasse || 1987 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 372&nbsp;km/h in 3000 m
|-
| Dienstgipfelhöhe || 8000 m
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| Reichweite || 550 km
|-
| Triebwerk || ein luftgekühlter [[Sternmotor]] [[Wright R-1820|M-25]]
|-
| Leistung || 522 kW (700 PS)
|-
| Bewaffnung || zwei starre 7,62-mm-MG ''SchKAS'' unter den Flügeln<br />ein bewegliches 7,62-mm-MG ''SchKAS'' im Heckstand<br />vier 10-kg-Bomben unter den Flügeln
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen/I–M#Kotscherigin|Liste der Flugzeuge Kotscherigins]]

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=William Green und Gordon Swanborough|Titel=Jagdflugzeuge der Welt|Verlag=Motorbuchverlag|Ort=Stuttgart|Jahr=1996|ISBN=3-7276-7126-2}}
* {{Literatur|Autor=Vaclav Nemecek|Titel=Sowjetflugzeuge|Verlag= Luftfahrtverlag Walter Zuerl|Ort=Steinebach/Wörthsee|Jahr=1969|ISBN=}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kochyerigin DI-6}}

[[Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939)]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Erstflug 1935]]