Quelltext der Seite Kosmodrom Taiyuan

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 | caption=Kosmodrome in der Volksrepublik China
(rot = [[Volksbefreiungsarmee]],<br />blau = [[China Aerospace Science and Technology Corporation|CASC]])
Kosmodrom Taiyuan = von den drei nördlichsten Punkten der mittlere = der nordöstlichste rote Punkt
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Das '''Kosmodrom Taiyuan''' ({{zh|v=太原卫星发射中心|t=太原衛星發射中心|p=Tàiyuán Wèixīngfāshèzhōngxīn}}), auch bekannt als „25. Basis der chinesischen Volksbefreiungsarmee für Erprobung und Ausbildung“ ({{lang|zh-Hans|中国人民解放军第二十五试验训练基地}}), ist ein [[Weltraumbahnhof]] der [[Strategische Kampfunterstützungstruppe der Volksrepublik China|Strategischen Kampfunterstützungstruppe der Volksrepublik China]], dort ist die Einheit 63710 stationiert. Das Kosmodrom liegt in der [[Gemeinde (China)|Gemeinde]] Shentangping ({{lang|zh-Hans|神堂坪乡}}) des [[Kreis (China)|Kreises]] [[Kelan]], [[bezirksfreie Stadt]] [[Xinzhou]], im Norden der Provinz [[Shanxi]].<ref name="rekrut">{{Internetquelle |url=https://jdjyw.jlu.edu.cn/portal/company/details?id=c5236f0b950149e0a5b013bf39e81d1e |titel={{lang|zh-Hans|中国人民解放军63710部队}} |werk=jdjyw.jlu.edu.cn |sprache=zh |abruf=2022-01-03}}</ref>
Der Name der Einrichtung ist eine militärische Tarnbezeichnung; das Kosmodrom befindet sich etwa 280&nbsp;km nordwestlich der Provinzhauptstadt [[Taiyuan]].

== Ballistische Raketen ==
Als sich Mitte der 1960er Jahre das [[chinesisch-sowjetisches Zerwürfnis]] vertiefte, ordnete [[Mao Zedong]] im März 1966, also noch vor Beginn der [[Kulturrevolution]], an, dass das 1958 wegen der günstigen Verbindung zur Sowjetunion mit Absicht nahe der Grenze zur [[Mongolei]] angelegte [[Kosmodrom Jiuquan]] – damals das einzige Raketentestgelände Chinas – Schritt für Schritt ins Landesinnere zu verlegen sei. Daraufhin beauftragte die [[Kommission für Wehrtechnik der Volksbefreiungsarmee]] die Führung des Kosmodroms, einen Standort für die neue Einrichtung zu finden. Am 1. April 1966 fand auf dem Kosmodrom Jiuquan eine Sitzung mit zahlreichen Experten statt, bei der die Parameter für die Standortsuche festgelegt wurden: strategische Lage, Richtungen, in die Testflüge stattfinden sollten, zivile Flugkorridore, Verkehrsanbindung, Wasserversorgung, Landverbrauch, umzusiedelnde Bevölkerung.

Im weiteren Verlauf fanden zahlreiche Inspektionsflüge statt, bei denen potentielle Standorte in den Provinzen [[Shanxi]] und [[Shaanxi]] aus der Luft in Augenschein genommen wurden. In einem mehrstufigen Auswahlverfahren einigte man sich schließlich auf den zentralen Teil der Hochebene im Nordwesten von Shanxi.<ref name="sina" />
Der konkrete Standort lag auf der Westseite des Luya-Gebirges ({{lang|zh-Hans|芦芽山}}, ein Teil des [[Lüliang Shan]]) auf einer Höhe von 1450&nbsp;m; der Heyeping ({{lang|zh-Hans|荷叶坪峰}}), der Hauptgipfel des Luya-Gebirges, ist 2783&nbsp;m hoch.<ref name="front">{{Internetquelle |url=http://www.mzfxw.com/e/action/ShowInfo.php?classid=6&id=40522 |titel={{lang|zh-Hans|大三线建设——永恒的丰碑}} |werk=mzfxw.com |datum=2021-03-10 |sprache=zh |abruf=2022-01-05}}</ref>
Dadurch war das Kosmodrom im Winter den kalten, trockenen Nordwestwinden ausgesetzt, während es im Sommer vor den feuchtwarmen Monsunwinden aus Südosten geschützt ist. Dies führt zu einem weitgehend wolkenlosen Himmel und wenigen Unwettern – was sich später für orbitale Raketenstarts als optimal erwies – hat aber den Nachteil, dass die Trink- und Brauchwasserversorgung schwierig ist. Die Winter an diesem Ort sind lang, es gibt keinen Sommer, Frühling und Herbst gehen direkt ineinander über.

Die [[Jahresmitteltemperatur]] am Standort des Kosmodroms beträgt 5 °C, die frostfreie Periode umfasst nur 90 Tage von Mitte Juni bis Mitte September.<ref name="rekrut" />
Dennoch schickte das Kosmodrom Jiuquan bereits im März 1967 Personal in den Kreis Kelan, um mit den Arbeiten an dem damals als „Projekt 3201“ bezeichneten Raketentestgelände zu beginnen.<ref name="front" /> Zu diesem Zeitpunkt sanken die Nachttemperaturen noch auf −30 °C, was angesichts der Unterbringung in Zelten unangenehm war. Bis Mai 1967 stießen dann noch Spezialisten aus [[Luoyang]] und [[Jiangnan]] dazu, sodass schließlich 1585 Personen auf der Baustelle tätig waren. Als die Temperaturen anstiegen, wurde eine Produktionsschlacht ({{lang|zh-Hans|大会战}}) ausgerufen und mehrere tausend weitere Arbeitskräfte auf die Baustelle verlegt. Zunächst wurde ein Feldweg zur Zufahrtsstraße ausgebaut, dann ein Bahnanschluss gebaut.<ref name="sina" /> Man begann mit einer Nebenstrecke, die vom Bahnhof [[Ningwu]] an der [[Bahnstrecke Datong–Puzhou]] abzweigt und nach Kelan führt (die sogenannte „Ningke-Bahn“ bzw. {{lang|zh-Hans|宁岢铁路}}) und verlegte von dieser eine [[Stichstrecke]] zum Raketentestgelände.

Im weiteren Verlauf wurde noch ein 100&nbsp;m tiefer Brunnen gebohrt und eine Hochspannungsleitung zum Testgelände gebaut.<ref name="sina">{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|唐振宇}} et al. |url=http://mil.news.sina.com.cn/2005-10-28/0107327137.html |titel={{lang|zh-Hans|太原卫星发射中心已跻身世界航天发射场前列}} |werk=mil.news.sina.com.cn |datum=2005-10-28 |sprache=zh |abruf=2022-01-04}}</ref>
Im Frühherbst 1968 war die Einrichtung einsatzbereit und eine Kompanie Raketensoldaten wurde vom Kosmodrom Jiuquan, damals bekannt als „Basis 20“, nach Shanxi verlegt. Am 18. Dezember 1968 fand in Anwesenheit von Generalmajor Li Fuze ({{lang|zh-Hans|李福泽}}, 1914–1996), dem Kommandanten der Basis 20, der erste Raketentest statt.<ref name="zhihu">{{Internetquelle |url=https://www.zhihu.com/question/51459956/answer/164819164 |titel={{lang|zh-Hans|你知道的最冷的冷知识是什么？}} |werk=zhihu.com |datum=2017-07-13 |sprache=zh |abruf=2022-01-05}}</ref>
Es wurde eine Mittelstreckenrakete vom damals noch in Entwicklung befindlichen Typ [[CSS-2|Dongfeng 3]] gestartet, die bei diesem Testflug 2517&nbsp;km zurücklegte.<ref name="front" />

[[Datei:PLARF.svg|mini|Emblem der Raketenstreitkräfte]]
Organisatorisch war das Gelände eine Außenstelle der Basis 20. Nach dem [[Zwischenfall am Ussuri]] im Jahr 1969 ordnete Verteidigungsminister [[Lin Biao]] an, dass sich alle militärischen Einheiten weit verstreuen sollten, um im Fall eines befürchteten Angriffs der Sowjetunion kein allzu leichtes Ziel zu bieten. Ab April 1970 wurden drei große Tunnel in Berghänge getrieben, wo selbst nach einem Atomangriff noch Triebwerkstests durchgeführt und Raketen für einen Gegenschlag aufbewahrt werden konnten.<ref name="zhengmingwu">{{lang|zh-Hans|郑明武}}: „{{lang|zh-Hans|资源尖兵}}：{{lang|zh-Hans|中国成功发射系列资源卫星}}.“ {{lang|zh-Hans|吉林出版集团}}, {{lang|zh-Hans|长春}} 2011 (chinesisch).</ref>
Schließlich wurde das Testgelände bei Kelan mit Wirkung vom 1. Januar 1976 als „25. Basis der chinesischen Volksbefreiungsarmee für Erprobung und Ausbildung“ eigenständig.<ref name="zhihu" /> Erster Kommandant der Basis wurde Qiao Ping ({{lang|zh-Hans|乔平}}, die Dienstgrade waren damals abgeschafft), der es sich zur Aufgabe machte, das kahle Gelände zu begrünen.<ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|尚春雅}} |url=https://www.chinanews.com.cn/mil/2013/03-12/4637166.shtml |titel={{lang|zh-Hans|解放军总装驻晋某基地持续绿化环境建生态型基地}} |werk=chinanews.com.cn |datum=2013-03-12 |sprache=zh |abruf=2022-01-06}}</ref>

Neben der Dongfeng 3 fanden auf der Basis 25 ab Januar 1979 auch Testflüge der Interkontinentalrakete [[Dongfeng 5]] statt, ab Mai 1985 wurde dort die Mittelstreckenrakete [[CSS-5|Dongfeng 21]] erprobt, ab 1988 die Kurzstreckenrakete [[CSS-6|Dongfeng 15]], ab 1990 die Kurzstreckenrakete [[CSS-7|Dongfeng 11]], ab 1999 die Interkontinentalrakete [[CSS-9|Dongfeng 31]] und ab 2014 die Interkontinentalrakete [[Dongfeng 41]]. Die Startplätze für diese Raketen befinden sich in kleinen Talmulden nördlich und südlich der Bahnstrecke Ningwu–Kelan.<ref name="astro">Mark Wade: {{Astronautix|taiyuan|Taiyuan|ealink=0}}</ref>

Der militärische Teil des Kosmodroms unterstand ursprünglich dem [[Wei Fenghe#Leben|2. Artillerie-Korps]], seit der [[Strategische Kampfunterstützungstruppe der Volksrepublik China#Tiefgreifende Reform der Landesverteidigung und des Militärs|Tiefgreifenden Reform der Landesverteidigung und des Militärs]] vom 1. Januar 2016 den [[Volksbefreiungsarmee#Raketentruppen|Chinesischen Raketenstreitkräften]]. Zum Testen von [[Raketenabwehr|Abfangraketen]] betreibt die Basis 25 seit dieser Zeit eine Außenstelle in der Provinz [[Xinjiang]],<ref name="astro" /> das Abfangraketen-Testgelände [[Korla (Bayingolin)|Korla]] (库尔勒反导试验场, Pinyin ''Kù'ěrlè Fǎndǎo Shìyànchǎng''),<ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|郭庆娜}} |url=http://www.cankaoxiaoxi.com/mil/20160926/1317923.shtml |titel={{lang|zh-Hans|台媒称大陆近日完成反导试验}}:{{lang|zh-Hans|禁飞区涵盖山西和新疆}} |werk=cankaoxiaoxi.com |datum=2016-09-26 |sprache=zh |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210527181021/http://www.cankaoxiaoxi.com/mil/20160926/1317923.shtml |archiv-datum=2021-05-27 |abruf=2020-05-27}}</ref> wo von Taiyuan aus gestartete Interkontinentalraketen bzw. deren Sprengköpfe über der [[Taklamakan]]-Wüste abgeschossen werden können.<ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|苏鹏宇}} |url=http://www.kepuchina.cn/kpcs/qyz/jspl/201706/t20170605_203792_6.shtml |titel={{lang|zh-Hans|首次拦截“洲际导弹靶弹”型靶弹的试验}} |werk=kepuchina.cn |datum=2017-06-05 |sprache=zh |abruf=2020-05-27}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|常飞}} |url=http://www.spaceflightfans.cn/87049.html |titel={{lang|zh-Hans|为什么是中段拦截？解密反导拦截有多牛}} |werk=spaceflightfans.cn |datum=2021-02-05 |sprache=zh |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20211006200158/http://www.spaceflightfans.cn/87049.html |archiv-datum=2021-10-06 |abruf=2021-02-05}}</ref>
Hierzu werden in der Fabrik 283 der [[Akademie für Verteidigungstechnologie#Geschäftsbereiche|Akademie für Verteidigungstechnologie]] hergestellte<ref>{{Internetquelle |url=http://www.job.cqu.edu.cn/UserFiles/File/140982368690665060.pdf |titel={{lang|zh-Hans|中国科工集团第二研究院}} |werk=job.cqu.edu.cn |seiten=14 |format=PDF; 24,4&nbsp;MB |sprache=zh |abruf=2022-03-11}}</ref> [[Raketenabwehr#Strategische Raketenabwehr|Anti-Raketen-Raketen]] vom Typ [[HQ-9#Varianten|Hongqi 19]] mit einer [[Dienstgipfelhöhe]] von 200&nbsp;km verwendet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.globalsecurity.org/space/world/china/hq-19.htm |titel=HQ-19 Anti-Ballistic Missile Interceptor |werk=globalsecurity.org |sprache=en |abruf=2021-04-22}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://share.api.weibo.cn/share/340274140,4822040937498586.html |titel={{lang|zh-Hans|反导技术过于先进无法展示}} |werk=share.api.weibo.cn |datum=2022-10-07 |sprache=zh |abruf=2022-10-08}} Enthält Video von einer Übung aus dem Kontrollraum der Raketenabwehr.</ref>

== Trägerraketen ==

Der erste Start einer zivilen Trägerrakete erfolgte am 6. September 1988, bei dem der [[Wettersatellit]] [[Fengyun#Fengyun 1|Fengyun-1A]] von einer [[Langer Marsch 4#Langer Marsch 4A|Changzheng 4A]] in eine [[sonnensynchrone Umlaufbahn]] gebracht wurde,<ref name="zhaojincai">{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|赵金才}} |url=https://www.hjgbj.com/site/portal/item/frontnode/MTAxMF9hcnRpY2xlX3d3dy5oamdiai5jb20= |titel={{lang|zh-Hans|任重道远，由长征四号B开启长征系列火箭第400次发射引发的回忆}} |werk=hjgbj.com |datum=2021-12-15 |sprache=zh |abruf=2022-01-05}}</ref> am 3. September 1990 folgte Fengyun-1B. Hierbei wurde die sogenannte „Startrampe 7“ ({{lang|zh-Hans|7 号发射工位}}) genutzt, die auch für die Testflüge der Interkontinentalrakete Dongfeng 5 verwendet wurde.<ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|张泽明}} |url=https://www.engineering.org.cn/ch/article/20070401 |titel={{lang|zh-Hans|我国航天器发射场工程设计回顾与展望}} |werk=engineering.org.cn |sprache=zh |abruf=2022-01-07}} Auf dem Foto befindet sich eine Dongfeng 5 an der Rampe.</ref>
Im April 1993 erhielt das Kosmodrom von der amerikanischen Firma [[Motorola]] den Auftrag, deren [[Iridium (Kommunikationssystem)|Iridium]]-[[Kommunikationssatellit]]en in eine 630&nbsp;km hohe [[Polarbahn]] zu befördern. Da immer zwei Satelliten von jeweils 1,5&nbsp;t gleichzeitig gestartet werden sollten, entwickelte die [[Chinesische Akademie für Trägerraketentechnologie]] für diesen Auftrag eine 40&nbsp;m lange Sonderversion der [[Langer Marsch 2#Langer Marsch 2C|Changzheng 2C]]. Dies entsprach etwa einer CZ-4A (41,9&nbsp;m), nichtsdestotrotz waren auf dem Kosmodrom größere Umbaumaßnahmen mit mehr als 200 Einzelprojekten nötig, um die von Motorola gestellten Anforderungen zu erfüllen.<ref name="81cn">{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|邹维荣}}、{{lang|zh-Hans|高盛}} |url=http://www.81.cn/2016sz11/2016-07/20/content_7301732_2.htm |titel={{lang|zh-Hans|中国四大航天发射场}} {{lang|zh-Hans|你想了解的都在这里}} |werk=81.cn |datum=2016-07-20 |sprache=zh |abruf=2022-01-07}}</ref>

Am 1. September 1997 erfolgte zunächst ein Teststart mit zwei Modellsatelliten als Massesimulatoren, am 8. Dezember 1997 fand der erste Start zweier realer Iridium-Satelliten statt.<ref name="astro" />
Bedingt durch die [[Reform- und Öffnungspolitik]] hatte die chinesische Raumfahrtindustrie in den 1990er Jahren mit großen Qualitätsproblemen zu kämpfen, auf dem [[Kosmodrom Xichang]] kam es zu mehreren schweren Unfällen. Heute wird diese Zeit als „Schwarzes Jahrzehnt“ ({{lang|zh-Hans|黑色十年}}) bezeichnet.<ref>{{YouTube |id=ZZYU98i9wHM |titel=The Quest for Space: China’s Manned Space Missions |abruf=2022-01-07 |m=26 |time=30 |uploader=[[CGTN]] |upload=2021-09-18 |sprache=en |kommentar=mit chinesischen Untertiteln |laufzeit=44 [[Minute|min]] 36 [[Sekunde|s]]}}</ref>
In Shanxi gelang es jedoch trotz der schwierigen Rahmenbedingungen, sei es durch sorgfältigere Überprüfungen vor dem Start, sei es durch schlichtes Glück, die folgenden vier Iridium-Starts fehlerlos durchzuführen. „Kosmodrom Taiyuan“ war in jenen Jahren ein Synonym für sichere Starts.<ref name="81cn" />

Am 22. August 1988 hatten die Außenminister von China und Brasilien in Peking das „Abkommen über gemeinsame Entwicklung und Bau von chinesisch-brasilianischen Rohstofferkundungssatelliten durch [[Chinesische Akademie für Weltraumtechnologie|CAST]] und [[Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais|INPE]]“ unterzeichnet. Beide Länder entwickelten einzelne Komponenten für die Satelliten, wodurch sich der Prozess relativ lange hinzog, aber am 14. Oktober 1999 startete CBERS-1 (''[[China-Brazil Earth Resources Satellite Program|China-Brazil Earth Resources Satellite]]'', in China als „Ziyuan-1“ bzw. {{lang|zh-Hans|资源一号}} bezeichnet) mit einer Trägerrakete vom Typ [[Langer Marsch 4#Langer Marsch 4B|Changzheng 4B]] vom Kosmodrom Taiyuan. Bis 2019 folgten fünf weitere [[Erdbeobachtungssatellit]]en der CBERS-Reihe.<ref>{{Internetquelle |autor=Gunter Dirk Krebs |url=https://space.skyrocket.de/doc_sdat/cbers-1.htm |titel=CBERS 1, 2, 2B / ZY-1 01, 02, 02B |werk=space.skyrocket.de |datum=2021-12-26 |sprache=en |abruf=2022-01-07}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Gunter Dirk Krebs |url=https://space.skyrocket.de/doc_sdat/cbers-3.htm |titel=CBERS 3, 4, 4A / ZY-1 03, 04, 04A |werk=space.skyrocket.de |datum=2021-07-08 |sprache=en |abruf=2022-01-07}}</ref>
Bei CBERS-3 am 9. Dezember 2013 war der Start zunächst erfolgreich, aufgrund einer Fehlfunktion der Trägerrakete konnte der Satellit jedoch nicht in seinem Betriebsorbit platziert werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.inpe.br/noticias/noticia.php?Cod_Noticia=3471 |titel=Launch of CBERS-3 |werk=inpe.br |datum=2013-12-09 |sprache=en |abruf=2022-01-07}}</ref>

[[Datei:PLASSF.svg|mini|Emblem der Strategischen Kampfunterstützungstruppe]]

Heute werden zwei Startrampen ({{Coordinate |text=DEC |NS=38.8494 |EW=111.6080 |type=airport|region=CN-SX |dim=200 |name=CZ-Rampe Taiyuan}} und {{Coordinate |text=DEC |NS=38.8630 |EW=111.5895 |type=airport|region=CN-SX |dim=200 |name=CZ-Rampe Taiyuan}}) genutzt, um Satelliten in diverse Erdumlaufbahnen zu befördern. Eine dritte Startanlage ({{Coordinate |text=DEC |NS=38.8369 |EW=111.6059 |type=airport|region=CN-SX |dim=200 |name=Kaituozhe 1-Rampe Taiyuan}}) war von 2002 bis 2003 für die Testflüge der [[Feststoffraketentriebwerk|Feststoffrakete]] [[Kaituozhe 1]] in Betrieb.<!--Das Kosmodrom Taiyuan dient vorwiegend dem Start von erdnahen und polaren Satelliten.<ref name="rekrut" /> Die erste Startrampe für Weltraummissionen ("alte Rampe") wurde 1979 fertiggestellt. Sie ist zum Start von Trägerraketen des Typs CZ-2 und CZ-4 geeignet. Die Rampe wurde 2008/2009 modernisiert und umgebaut und im April 2009 wieder in Betrieb genommen. Die zweite bekannte Rampe ("neue Rampe") wurde 2008 einsatzbereit. Sie ist erheblich moderner und kann für maximal drei Raketenstarts innerhalb eines Monats benutzt werden. Von 1988 bis 2012 wurden rund 40 Weltraummissionen in Taiyuan gestartet. -- konnte nicht bestätigt werden -->
Die Kaituozhe 1 benötigte zwar keine aufwändigen Betankungsanlagen, aber doch schmale Gittertürme mit Stromleitungen.<ref>{{Internetquelle |autor=Gunter Dirk Krebs |url=https://space.skyrocket.de/doc_lau/kaituozhe-1.htm |titel=Kaituozhe-1 (KT-1) |werk=space.skyrocket.de |datum=2017-12-11 |sprache=en |abruf=2022-01-07}}</ref>
Die seit 2015 vom Kosmodrom Taiyuan aus eingesetzte [[Flüssigkeitsraketentriebwerk|Flüssigkeitsrakete]] [[Langer Marsch 6|Changzheng 6]] wird dagegen von einer mobilen Abschussrampe gestartet und benötigt abgesehen von Blitzableitertürmen im Prinzip nur eine ebene Fläche, um den Lastwagen abzustellen.<ref>{{Internetquelle |url=https://chinaspacereport.wordpress.com/launch-vehicles/cz6/ |titel=Chang Zheng 6 (Long March 6) |werk=chinaspacereport.wordpress.com |sprache=en |abruf=2022-01-07}}</ref>
Auch die gelegentlich in Taiyuan startende [[Kuaizhou#Kuaizhou-1A|Kuaizhou-1A]] verwendet eine mobile Abschussrampe und benötigt keine weiteren Einrichtungen.<ref>{{Internetquelle |url=http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_400_74740.html#p=1 |titel={{lang|zh-Hans|发射车醒目}}！{{lang|zh-Hans|快舟一号甲火箭成功发射吉林一号卫星}} |werk=mil.news.sina.com.cn |datum=2019-12-07 |sprache=zh |abruf=2022-01-07}}</ref>

Am 29. März 2022 wurde eine weitere, speziell für die [[Langer Marsch 6#Langer Marsch 6A|Changzheng 6A]] gebaute Startrampe in Betrieb genommen. Diese 50&nbsp;m hohe Rakete besitzt einen Durchmesser von 3,35&nbsp;m, kann also regulär mit der Bahn angeliefert werden. Ihre beiden Kernstufen verwenden wie die Changzheng 6 [[Flüssigsauerstoff]] und [[RP-1|Raketenkerosin]], dazu besitzt sie noch vier jeweils 70&nbsp;t schwere Feststoffbooster.<ref name="weixin">{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|路俊}} et al. |url=https://mp.weixin.qq.com/s/ph753OuOBMM1EC_Bt_MeiA |titel={{lang|zh-Hans|新型号}}！“{{lang|zh-Hans|长征六号甲”亮相太原}}！ |werk=mp.weixin.qq.com |datum=2022-02-18 |sprache=zh |abruf=2022-03-30}}</ref>
Die Changzheng 6A ist so konstruiert, dass die Startvorbereitungen auf dem Kosmodrom, von der Montage über die Überprüfung bis zum Betanken, nur zwei Wochen dauern. Der Tankvorgang beginnt vier Stunden vor dem Start und verläuft vollautomatisch; ab diesem Zeitpunkt befindet sich kein Personal mehr in der Nähe der Startrampe. Die Ausleger mit den Tankschläuchen schwenken selbstständig zur Rakete, die Schläuche koppeln selbstständig an und die Rakete wird automatisch mit der korrekten Menge an Flüssigsauerstoff und Kerosin betankt.<ref name="sast">{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|杨帆}}、{{lang|zh-Hans|李同}} |url=https://mp.weixin.qq.com/s/0cK1Ob63VDyLXyidQH-xlA |titel={{lang|zh-Hans|长六改首飞圆满成功}}，{{lang|zh-Hans|我国新一代运载火箭再添新成员}} |werk=mp.weixin.qq.com |datum=2022-03-29 |sprache=zh |abruf=2022-03-30}}</ref>

Direkt auf dem Kosmodrom befinden sich das Technische Zentrum für die Montage der Raketen und das Testen der Nutzlasten, außerdem die Antennenanlage für die Bahnverfolgung nach einem Start und den Empfang der Telemetriedaten. Der Kontrollraum befindet sich etwa 70&nbsp;km nordöstlich des Kosmodroms im Kreis [[Ningwu]], auf der Ostseite des Luya-Gebirges. Die Hauptverwaltung befindet sich in Taiyuan.<ref name="astro" />

Der raumfahrtbezogene Teil des Kosmodroms unterstand bis zum 31. Dezember 2015 dem Generalkommando Satellitenstarts, Bahnverfolgung und Steuerung ({{lang|zh-Hans|中国卫星发射测控系统部}}) beim [[Abteilung für Waffenentwicklung der Zentralen Militärkommission#Hauptzeugamt der Volksbefreiungsarmee|Hauptzeugamt der Volksbefreiungsarmee]] und wurde mit der Aufstellung der [[Strategische Kampfunterstützungstruppe der Volksrepublik China|Strategischen Kampfunterstützungstruppe]] deren Hauptabteilung Satellitenstarts, Bahnverfolgung und Steuerung unterstellt. Generalmajor Hao Weizhong (郝卫中), bis dahin Kommandant des Kosmodroms Taiyuan, wurde als stellvertretender Leiter der Hauptabteilung Raumfahrt, wo unter anderem das [[Raumfahrtkontrollzentrum Peking]] und das [[Raumfahrerkorps der Volksbefreiungsarmee]] angesiedelt sind, von der Strategischen Kampfunterstützungstruppe übernommen.<ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|林韵诗}} |url=http://china.caixin.com/2017-04-25/101082917.html |titel={{lang|zh-Hans|战略支援部队航天系统部亮相}} {{lang|zh-Hans|尚宏任司令员}} |werk=china.caixin.com |datum=2017-04-25 |sprache=zh |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20171001121620/http://china.caixin.com/2017-04-25/101082917.html |archiv-datum=2017-10-01 |abruf=2022-01-09}}</ref>
Anfang 2023 waren auf dem Kosmodrom Taiyuan gut 400 Soldatinnen und Soldaten im technischen Dienst stationiert.<ref>{{Internetquelle |autor={{lang|zh-Hans|路俊}}、{{lang|zh-Hans|李剑}} |url=https://mp.weixin.qq.com/s/G6kptMnvIOwzS4gwDzPchA |titel={{lang|zh-Hans|太原卫星发射中心召开2023年度任务动员誓师大会}} |werk=weixin.qq.com |datum=2023-02-28 |sprache=zh |abruf=2023-03-06}} Enthält Video von den Arbeitsabläufen auf dem Kosmodrom.</ref>

== Verkehrsanbindung ==
Um der militärischen und politischen Führung den Besuch von Raketentests zu erleichtern, um dringend benötigte Ersatzteile einfliegen oder Fachleute der Herstellerfirmen rasch zum Testgelände bringen zu können, wurde in der zweiten Ausbauphase ab 1970 mit einem von der [[Kommission für Wehrtechnik der Volksbefreiungsarmee]] getragenen Kostenaufwand von 18 Millionen Yuan etwa 15&nbsp;km nördlich von Yancheng ({{lang|zh-Hans|砚城镇}}), der Verwaltungshauptstadt des Kreises [[Wuzhai]], ein Flughafen angelegt. Der Flughafen wird von den [[Luftstreitkräfte der Volksrepublik China|Luftstreitkräften der Volksrepublik China]] betrieben. Dort ist ein Geschwader stationiert, das routinemäßig Übungsflüge durchführt ({{Coordinate |text=DEC |NS=39.05637 |EW=111.75166 |type=airport|region=CN-SX |dim=200 |name=Flughafen Wuzhai}}).<ref name="zhengmingwu" /> Auf dem 300 Straßenkilometer südlich des Kosmodroms gelegenen zivilen [[Flughafen Taiyuan-Wusu]], dem größten Flughafen der Provinz, können auch schwere Flugzeuge wie die [[Boeing 747]] landen.<ref name="astro" />

Neben dem Gleisanschluss über die Ningke-Bahn (siehe oben) laufen am Kosmodrom Taiyuan in Nord-Süd-Richtung die Autobahn [[Hohhot]]–[[Beihai (Guangxi)|Beihai]] (G59) sowie die [[Nationalstraße 209 (China)|Nationalstraße 209]] und in Ost-West-Richtung die Autobahn [[Cangzhou]]–[[Yulin (Shaanxi)|Yulin]] (G18<small>12</small>) vorbei. Von dort führen zahlreiche kleinere Straßen zu den einzelnen Einrichtungen des Kosmodroms.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Chinesische Weltraumbahnhöfe}}

{{Coordinate|NS=38/50/50/N|EW=111/36/29/E|type=airport|region=CN-SX}}
[[Kategorie:Raketenstartplatz (Raumfahrt)|Taiyuan]]
[[Kategorie:Raumfahrt der Volksrepublik China]]
[[Kategorie:Bauwerk in Shanxi]]