Quelltext der Seite Kollisionskurs

{{Begriffsklärungshinweis|Siehe auch: [[Kollisionskurs (Roman)]].}}
Ein '''Kollisionskurs''' ({{laS|collidere|de=zusammenprallen}}, von ''laedere'' ‚verletzen‘) ist im [[Verkehrswesen]] eine eingeschlagene Richtung im [[Verhalten]] oder in der [[Navigation]], bei deren Beibehaltung es zu einer [[Havarie|Kollision]] (also zu einem Zusammenstoß) kommt oder kommen könnte.

Ein Fahrzeug ist auf Kollisionskurs, wenn sich bei Annäherung der Fahrzeuge die [[Peilung]] nicht, oder nur geringfügig, ändert (sogenannte '''stehende Peilung'''), d.&nbsp;h. jedes der Fahrzeuge sieht das andere in nahezu gleichbleibender Richtung (Seitenpeilung).

Der Begriff ist in der [[Luftfahrt|Luft-]], [[Raumfahrt|Raum-]] und [[Schifffahrt]] gebräuchlich. Neben anderen Fahrzeugen kann es auch zu Kollisionen mit Objekten (Felsen, Kaimauern etc.) kommen.

== Schifffahrt ==
[[Datei:Grimaldi Ro-Ro ship Grand Portogallo starting Hamburg, on a collision course.jpg|mini|[[RoRo-Schiff|Ro-Ro Schiff]] ''Grand Portogallo'' auf der [[Elbe]] auf Kollisionskurs]]
In der Seeschifffahrt ist das Verhalten von Schiffen auf Kollisionskurs beziehungsweise zur Vermeidung eines Kollisionskurses in den [[Kollisionsverhütungsregeln]] festgelegt. Danach haben sich Schiffe an [[Backbord]] zu begegnen (vereinfacht ausgedrückt: "Rechtsverkehr"). Im [[Manöver des letzten Augenblicks]] ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist.<ref>''Der amtliche Sportbootführerschein - See''. 16. Auflage. ISBN 978-3-7688-2539-9; Antwort auf Prüfungsfrage 91</ref>

Bei Dunkelheit wird der Kurs der anderen Schiffe anhand der verschiedenfarbigen seitlichen [[Positionslicht]]er beurteilt, bzw. bei Schiffen in Fahrt und über 50&nbsp;m Länge (siehe [[Lichterführung]]) auch anhand der Stellung der beiden [[Dampferlicht]]er zueinander. Auch [[Radar]] und [[Automatic Identification System|AIS]] helfen, einen möglichen Kollisionskurs zu erkennen und rechtzeitig gegenzusteuern. Bei schlechter Sicht sind Radar und/oder AIS unverzichtbar. Die korrekte Interpretation von Radarsignalen erfordert viel Erfahrung.

== Luftfahrt ==
In der Luftfahrt wird durch technische Systeme vor Kollisionskursen gewarnt, z.&nbsp;B. per [[Traffic Alert and Collision Avoidance System|TCAS]], [[Traffic Alert and Collision Avoidance System|ACAS]], Enhanced [[Ground Proximity Warning System]] (EGPWS) und [[FLARM]].

== Mensch-Maschine-Schnittstelle ==
Im [[Mensch-Maschine-System]] werden dem Operateur beim Vorliegen von Kollisionskursen unter anderem akustische und visuelle Warnungen angezeigt. Besonders in der Luftfahrt wird den Piloten in modernen Maschinen eine ''Bandansage'' mitgeteilt (z.&nbsp;B. „Traffic Traffic!“), derlei Meldungen werden in der [[Fliegersprache]] „Bitching Betty“ / „Nagging Norah“ / „Hank the Yank on Boe“ genannt.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flugnavigation]]
[[Kategorie:Flugunfall oder -zwischenfall]]
[[Kategorie:Navigation (Schifffahrt)]]
[[Kategorie:Reise- und Routenplanung]]