Quelltext der Seite Karl-Heine-Kanal

[[Datei:COWORK 2017- Tag 1 im Social Impact Lab (31.03.2017 - by Anne Schwerin, CC BY 4.0) - 33087173093.jpg|mini|Karl-Heine-Kanal am Karl-Heine-Bogen]]
[[File:Df a 0008869.jpg|mini|Kanalbau um 1885]]
[[Datei:Elster-kanal.jpg|mini|Abzweig des Kanals von der Weißen Elster]]
[[Datei:Riverboat Leipzig 20070114.JPG|mini|Die [[Riverboat|Riverboat-Bühne]]]]
[[Datei:Stelzenhaus von Osten 01.jpg|mini|Am Stelzenhaus]]
[[Datei:König-Albert-Brücke3 SusiOsuki.JPG|mini|König-Albert-Brücke]]
[[Datei:KarlheinekanalPhilippus.JPG|mini|hochkant|Turm der [[Philippuskirche (Leipzig)|Philippuskirche in Lindenau]] im Hintergrund]]

Der '''Karl-Heine-Kanal''' ist ein rund 3,3 km langer künstlicher Wasserlauf im Westen der Stadt [[Leipzig]], der den [[Lindenauer Hafen]] mit der [[Weiße Elster|Weißen Elster]] verbindet. Er wird von 15 Brücken überspannt und ist mit kleinen Booten befahrbar. Als denkmalpflegerische Sachgesamtheit „Kanal, Uferbefestigungen sowie Brücken“ ist der Kanal ein [[Liste der Kulturdenkmale in Plagwitz (Leipzig), A–P|Leipziger Kulturdenkmal]].

== Brücken ==
Folgende Brücken überqueren den Karl-Heine-Kanal (beginnend mit der Einmündung in die [[Weiße Elster]]):
# Nonnenbrücke (Straßenbrücke der [[Nonnenstraße]])
# Gleisbrücke P VIII (Gleisbrücke des ehemaligen [[Leipzig-Plagwitz Industriebahnhof#Ausgewählte Anschlussbahnen|Industriegleises P VIII]], bebaut mit der [[Riverboat#Das Gebäude|Riverboat-Bühne]])
# [[Elisabethbrücke (Leipzig)|Elisabethbrücke]] (Straßenbrücke der Erich-Zeigner-Allee)
# [[König-Johann-Brücke]] (Straßenbrücke der [[Zschochersche Straße|Zschocherschen Straße]])
# [[Karl-Heine-Bogen]] (Fuß- und Radwegbrücke)
# Weißenfelser Brücke (Straßenbrücke der Weißenfelser Straße)
# König-Albert-Brücke<ref>{{Cite web |url=https://www.leipzig-days.de/konig-albert-brucke-am-karl-heine-kanal/ |title=König-Albert-Brücke am Karl-Heine-Kanal |access-date=2025-10-15 |website=leipzig-days.de |language=de}}</ref> (Straßenbrücke der [[Karl-Heine-Straße]])
# Aurelienbrücke (Fuß- und Radwegbrücke der Aurelienstraße)
# Gießerbrücke (Straßenbrücke der Gießerstraße)
# Gleisbrücke P I (Gleisbrücke des ehemaligen [[Leipzig-Plagwitz Industriebahnhof#Ausgewählte Anschlussbahnen|Industriegleises P I]])
# König-August-Brücke (Straßenbrücke der Engertstraße)
# Bahnbrücke ([[Bahnstrecke Leipzig–Probstzella]])
# Saalfelder Brücke (Straßenbrücke der Saalfelder Straße)
# Am Kanal (Fuß- und Radwegbrücke, Ersatz des Holzüberbaues durch Stahlüberbau, 2016)
# Luisenbrücke (Straßenbrücke der Lützner Straße; der Kanal endete vor dem 29. Januar 2015 einige Meter vor der Brücke)<ref name="flutung">{{Internetquelle | url=https://www.leipzig.de/news/news/flutung-der-gewaesserverbindung-karl-heine-kanal-lindenauer-hafen-gestartet/ | titel=Flutung der Gewässerverbindung "Karl-Heine-Kanal – Lindenauer Hafen" gestartet | titelerg= | autor= | hrsg= | werk=Stadt Leipzig | seiten= | datum=2015-01-29 | archiv-url= | archiv-datum= | zugriff=2025-10-15 | sprache= | format= | kommentar= | zitat= | offline=}}</ref>
# Brücke über Einfahrt zum Lindenauer Hafen (Aluminium, 2015)

== Geschichte ==
Der Kanal wurde ab 1856 auf Initiative des Leipziger Rechtsanwalts und Industriepioniers [[Carl Erdmann Heine|Carl Heine]] als erster Teil eines projektierten Schifffahrt-[[Kanal (Wasserbau)|Kanal]]s von der [[Weiße Elster|Weißen Elster]] bis zur [[Saale]] angelegt. Mit dem Kanalbau wurde in [[Plagwitz (Leipzig)|Plagwitz]] an der Weißen Elster begonnen. Am 25. Juni 1864 wurde der erste Abschnitt des Kanals eingeweiht, 1887 war die [[Bahnstrecke Leipzig–Probstzella|Zeitzer Eisenbahn]] in [[Lindenau (Leipzig)|Lindenau]] erreicht. Zwischen 1890 und 1898 wurde dann das vorerst letzte Teilstück gebaut, welches  kurz vor dem damals noch nicht existierenden [[Lindenauer Hafen]] endete.

In den 1990er Jahren wurde der Kanal saniert. Dabei wurde am nördlichen Kanalufer ein Fuß-/Radweg angelegt, der am 16. September 1996 in Anwesenheit der damaligen [[Angela Merkel#Bundesumweltministerin .281994.E2.80.931998.29|Bundesumweltministerin Angela Merkel]] eingeweiht wurde.

Im Jahr 2007 beschloss die Stadtverwaltung, die für die Verlängerung des Kanals zum Hafen notwendige Planung zu beauftragen, um die schon länger geplante Verbindung zu ermöglichen.

Am 18. Juli 2012 wurde die Verlängerung des Kanals zum Hafen durch den Stadtrat beschlossen. 18 Millionen Euro sollten bis 2015 bei dem Projekt verbaut werden, von dem sich nicht nur die Stadtverwaltung Effekte für die Stadtentwicklung im Leipziger Westen erhoffte. Die Kommune musste etwa 3,8 Millionen aus dem eigenen Haushalt beisteuern, 7,6 Millionen Euro sollten aus Grundstücksverkäufen an der Plautstraße gewonnen werden. Der Rest der Kosten wurde mit Fördergeldern finanziert, unter anderem aus dem EU-Stadtentwicklungsfond „Jessica“.<ref>Matthias Puppe, Jens Rometsch: {{Webarchiv | url=https://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/Anbindung-des-Lindenauer-Hafens-bewilligt-FDP-uebt-Kritik-Wasserfest-Veranstalter-jubeln | wayback=20191014140701 | text=''Anbindung des Lindenauer Hafens bewilligt: FDP übt Kritik, Wasserfest-Veranstalter jubeln.''}}. In: ''[[Leipziger Volkszeitung]]'', 20.&nbsp;Juli 2012, mit Planungsskizze.</ref>

Am 29. Januar 2015 wurde begonnen, die 665 Meter lange Anbindung des Karl-Heine-Kanals an den Lindenauer Hafen zu fluten.<ref name=flutung /> Der Vorgang war planmäßig drei Wochen später abgeschlossen. Am 2. Juli 2015 wurde die neue Strecke für den Bootsverkehr freigegeben.<ref>Michael Frömmert: ''[https://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/665-Meter-Lindenauer-Hafen-mit-Karl-Heine-Kanal-verbunden Offizielle Einweihung in Leipzig. 665 Meter: Lindenauer Hafen mit Karl-Heine-Kanal verbunden.]'' In: ''[[Leipziger Volkszeitung]]'', aufgerufen am 15.&nbsp;Oktober 2025.</ref> Bevor die 75 Meter lange Verbindung vom Hafen zum [[Elster-Saale-Kanal]] hergestellt werden kann, muss südlich der Luisenbrücke ein Sperrwerk für Hoch- und Niedrigwasserfälle errichtet werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Ralf Julke |url=https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2018/12/Der-Durchstich-zum-Saale-Elster-Kanal-bleibt-erst-einmal-Zukunftsmusik-251538 |titel=Der Durchstich zum Saale-Elster-Kanal bleibt erst einmal Zukunftsmusik |werk=Leipziger Zeitung |datum=2018-12-27 |zugriff=2025-10-15}}</ref>

== Literatur ==
<small>– chronologisch –</small>
* Wolfgang Böge, Uwe Köhler, [[Rainer Müller (Historiker)|Rainer Müller]], Björn Teichmann, Christina Weiß: ''Karl-Heine-Kanal. Leipzigs langer Weg zum Meer.'' 2008. (= ''Lindenauer Geschichte(n)'', Heft 2.) Hrsg. Lindenauer Stadtteilverein e. V. in Leipzig-Lindenau, Thomasdruck, 48&nbsp;S., {{DNB|989469123}}, in Leipziger Buchhandlungen erhältlich.

* {{Cite web |title=Leipziger Brücken IV. Brücken über den Karl-Heine-Kanal und über den Elster-Saale-Kanal |url=https://static.leipzig.de/fileadmin/mediendatenbank/leipzig-de/Stadt/02.1_Dez1_Allgemeine_Verwaltung/12_Statistik_und_Wahlen/Raumbezug/Leipziger_Bruecken_4.pdf |last=Weil |first=Bettina |language=de |date=2010 |website=leipzig.de |access-date=2025-10-15 |publisher=Stadt Leipzig. Amt für Statistik und Wahlen}}

* {{Cite book |title=Karl-Heine-Kanal: Streifzug durch die Geschichte und entlang des Kanals |last=Achtner |first=Denis |language=de |isbn=978-3944992082 |series=Böhlitzer Hefte |publisher=Werbeagentur Kolb in Zusammenarbeit mit dem Förderverein Ortsgeschichte Böhlitz-Ehrenberg e.&nbsp;V. |location=Leipzig |date=2012}} Inhaltsverzeichnis: {{DNB|1025644948/04}}.

* {{Cite web |title=Karl Heine |url=https://www.leipzig-lese.de/persoenlichkeiten/h/heine-karl/karl-heine/ |last=Pohler |first=Angelika |language=de |website=leipzig-lese.de |access-date=2023-10-22}}

== Film ==
* ''Leipzigs Traum vom Meer – Der große Kanal.'' Dokumentarfilm, Deutschland, 2020, 44:56&nbsp;Min., Buch und Regie: [[Dirk Schneider (Regisseur)|Dirk Schneider]], Produktion: [[Mitteldeutscher Rundfunk|MDR]], Reihe: ''Der Osten – Entdecke wo du lebst'', Erstsendung: 15.&nbsp;September 2020 bei [[MDR Fernsehen|MDR-Fernsehen]], [https://www.mdr.de/tv/programm/sendung-1053820.html Inhaltsangabe] von MDR, [https://www.ardmediathek.de/video/der-osten-entdecke-wo-du-lebst/leipzigs-traum-vom-meer-der-grosse-kanal/mdr/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kdW5nLzI4MjA0MC81MzIxNDgtNTEyMDM5 Internet-Video] aufrufbar bis zum 3.&nbsp;Oktober 2026.

== Weblinks ==
{{commonscat|Karl-Heine-Kanal}}
* [https://www.wasser-stadt-leipzig.de/ Wasser-Stadt-Leipzig e.V. - Förderverein für den Durchstich des Karl-Heine-Kanals an den Elster-Saale-Kanal]
* {{Cite web |title=Karl-Heine-Kanal |url=https://www.leipzig.de/freizeit-kultur-und-tourismus/seen-fluesse-und-gewaesser/karl-heine-kanal |language=de |website=leipzig.de |access-date=2025-10-15}}
* [https://www.leipzig-lexikon.de/FLUSSSEE/K_KHEINE.HTM Der Kanal im Leipzig-Lexikon]
* {{Cite web |title=Auf Kanalbrücken durch die Geschichte. Ein Streifzug entlang des Karl-Heine-Kanals |url=https://projekt-eindruck-le.de/auf-kanalbruecken-durch-die-geschichte/ |language=de |date=2018-07-13 |website=projekt-eindruck-le.de |access-date=2025-10-15}}
* [http://www.openstreetmap.org/?lat=51.3296&lon=12.32227&zoom=15&layers=M OpenStreetMap]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Gewässer in Leipzig}}

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[[Kategorie:Kanal in Sachsen]]
[[Kategorie:Flusssystem Saale|KKarl-Heine-Kanal]]<!-- "K" wie "Kanal" -->
[[Kategorie:Flusssystem Weiße Elster|KKarl-Heine-Kanal]]
[[Kategorie:Gewässer in Leipzig]]
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[[Kategorie:Erbaut in den 1860er Jahren]]
[[Kategorie:Kanal in Europa]]
[[Kategorie:Wasserbauwerk in Leipzig]]
[[Kategorie:Plagwitz (Leipzig)]]