Quelltext der Seite Küstensoaring

[[Datei:Gleitschirm Küstenfliegn in Stohl Deutschland.JPG|mini|Gleitschirme beim Küstensoaring in Stohl Deutschland]]
Das '''Küstensoaring''' mit dem [[Gleitschirm]] stellt mittlerweile eine eigene Disziplin des [[Gleitschirmfliegen]]s dar. Es gab in [[Frankreich]] an der [[Dune du Pyla]] mit dem [[Wagas Festival]] einen eigenen Wettbewerb, welcher dem Küstenfliegen gewidmet war.

== Berühmte Spots zum Küstenfliegen ==
* Die [[Dune du Pyla]] in [[Frankreich]]
* Die [[Düne]]n bei [[Løkken]] in [[Dänemark]], wo ein [[Leuchtturm]] in den Dünen versinkt
* Die Paradise Ridge bei [[Wilderness]] in Südafrika
* Die [[Küste]] von [[Goa]] in [[Indien]] bei Arambol
* Die [[Steilküste]] bei [[Netanya]] in [[Israel]]

== Gefahren und Herausforderungen ==
Da sehr geländenah geflogen wird, gehen hiervon auch besondere Gefahren aus. Um ein tragfähiges Aufwindband zu erzeugen, wird geländeabhängig eine Windstärke benötigt, die am oberen Ende der Eigengeschwindigkeit des Gleitschirmes liegt. Da geländeabhängig der Wind am obersten Punkt einer Steilküste am stärksten ist, besteht die Gefahr, dass man in das [[Leeseite|Lee]] verblasen wird. Darüber hinaus kann Sand, welcher in den Gleitschirm gelangt, das Flugverhalten negativ beeinflussen.<ref>{{Internetquelle |autor=Karl Slezak |url=https://www.dhv.de/fileadmin/user_upload/monatsordner/2004-06/Ausbildung/VideosKarl/Unfallberichte/Loekken_18_7_2010.pdf |titel=Unfallbericht des Deutschen Hängegleiterverbandes vom 4.02.2011 |werk=dhv.de |hrsg=Deutscher Hängegleiter Verband |datum=2011-02-04 |format=PDF |abruf=2022-09-20}}</ref>

== Situation in Deutschland ==
Das Starten von Gleitschirmen ist in Deutschland nur auf ausdrücklich dafür zugelassenen Geländen erlaubt.
{{Siehe auch|Flugplatzzwang}}

== Literatur ==
* Frank Germann: ''Soaring: Fliegen im Hangaufwind''  Books on Demand, 2009. ISBN 978-3837049503

== Quellen ==
<references />

{{SORTIERUNG:Kustensoaring}}
[[Kategorie:Gleitschirmfliegen]]
[[Kategorie:Küstenwesen|Soaring]]