Quelltext der Seite John Loudon McAdam

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'''John Loudon McAdam''' (* [[23. September]] [[1756]] in [[Ayr]], [[Ayrshire]], [[Schottland]]; † [[26. November]] [[1836]] in [[Moffat (Dumfries and Galloway)|Moffat]], [[Dumfriesshire]], Schottland) war ein schottischer Erfinder, der 1815 einen damals revolutionären und einfachen Straßenaufbau entwickelte. Dieser diente der Befestigung der Straßendecke und wird heute noch als „[[Makadam]]“ bezeichnet.

== Leben ==
McAdam ging 1770 im Alter von 14 Jahren nach dem Tod seines Vaters nach [[New York City|New York]] und arbeitete dort im Unternehmen eines Onkels William McAdam. Während des [[Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg|Amerikanischen Unabhängigkeitskriegs]] stand er auf der britischen Seite. Durch den Verkauf von Kriegsbeute im Auftrag der britischen Regierung reich geworden, musste er nach dem Krieg New York 1783 verlassen und nach Schottland zurückkehren. Obwohl sein Vermögen zum größten Teil konfisziert worden war, konnte er genügend finanzielle Mittel retten, um ein Landgut in Sauchrie in der Grafschaft Ayrshire zu erwerben.

Der schlechte Zustand der Straßen auf seinem Anwesen veranlasste ihn, sich mit dem Straßenbau auseinanderzusetzen. In zwei Schriften aus den Jahren 1816 und 1819 (''Remarks on the Present System of Road-Making'' und ''Practical Essay on the Scientific Repair and Preservation of Roads'') beschrieb er die von ihm entwickelte Technik des Straßenbaus. Im Wesentlichen ging es dabei um eine ausreichende Entwässerung der Straßen sowie den eigentlichen Aufbau aus verschiedenen Schichten. Die erste Straße, die er nach seinen Ideen bauen ließ, war eine Verbindung von der Straße zwischen [[Alloway (South Ayrshire)|Alloway]] und [[Maybole]] zu seinem Anwesen.

1801 wurde er Inspektor des ''Bristol Turnpike Trust'', einer [[Turnpike Trust|Gesellschaft]], die Mautstraßen betrieb. Erst jetzt begann seine eigentliche Karriere als Straßenbauer. 1818 war er bereits für 34 Gesellschaften als Berater tätig. 1823 war er –&nbsp;zusammen mit seinen drei Söhnen&nbsp;– für an die siebzig Gesellschaften tätig, von denen 34 von der McAdam-Familie verwaltet wurden. 1827 wurde McAdam ''Surveyor-General of Metropolitan Roads''.

In zweiter Ehe war McAdam verheiratet mit Anna de Lancey, einer Schwester von Susan Augusta de Lancey, der Ehefrau [[James Fenimore Cooper]]s.

== Literatur ==
* {{Gartenlaube |Wikisource=Der Lohn eines Erfinders |Autor= |Jahr=1889 |Heft=6 |Seite=100}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* ''[[s:en:1911 Encyclopædia Britannica/McAdam, John Loudon|McAdam, John Loudon.]]'' In: ''1911 Encyclopædia Britannica'' [Wikisource]
* {{Webarchiv |url=http://www.mcadamshistory.com/JohnL.html |text=John Loudon McAdam |wayback=20070216052406}}

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[[Kategorie:Ingenieur, Erfinder, Konstrukteur]]
[[Kategorie:Person (Straßenbau)]]
[[Kategorie:Person (Ayr)]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Schotte]]
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[[Kategorie:Gestorben 1836]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=McAdam, John Loudon
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=schottischer Erfinder, der 1815 einen neuartigen Straßenbelag erfand
|GEBURTSDATUM=23. September 1756
|GEBURTSORT=[[Ayr]], Ayrshire, Schottland
|STERBEDATUM=26. November 1836
|STERBEORT=[[Moffat (Dumfries and Galloway)|Moffat]], Dumfriesshire, Schottland
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