Quelltext der Seite Johannis de Rijke

[[Datei:Tcitp d490 joh de rijke whangpoo conservancy.jpg|mini|Johannis de Rijke, 1908]]
'''Johannis de Rijke''' (* [[5. Dezember]] [[1842]] in [[Colijnsplaat]], [[Noord-Beveland]]; † [[20. Januar]] [[1913]] in [[Amsterdam]]) war ein [[Niederlande|niederländischer]] [[Wasserbauingenieur]] und ein [[o-yatoi gaikokujin|ausländischer Spezialist für die Regierung]] [[Japan]]s der [[Meiji-Zeit]].<ref name="noord-beveland" /><ref name="nussbaum152">{{BibISBN|0674007700|Seite=152}}</ref>

== Frühes Leben ==
Rijke wurde im Ortsteil [[Colijnsplaat]] von [[Noord-Beveland]] geboren. Er war das dritte von sieben Kindern des Bauern und Gelegenheits-Deicharbeiters Pieter de Rijke und seiner Frau Anna Catharina Liefbroer.<ref name="pinedo">{{Internetquelle |autor=Danielle Pinedo |url=https://retro.nrc.nl/W2/Lab/Profiel/Japan/oerhollands.html |titel=Oer-Hollands. In Japan is Johannis de Rijke nog altijd een beroemdheid. In Nederland herinnert alleen een sober graf aan zijn bestaan. |werk=NRC Handelsblad |datum=2000-01-13 |zugriff=2011-10-27 |sprache=nl}}</ref> Er trat in das niederländische Innenministerium ein, wo er unter Jacobus Lebret [[Mathematik]], [[Erdbau|Erd-]] und [[Wasserbau]] lernte.

== Karriere ==
1865 arbeitete Rijke für [[Cornelis Johannes van Doorn]] beim Bau der Oranje-[[Schleuse]], die die [[IJ (Amsterdam)|IJ]] von der [[Zuiderzee]] bei [[Schellingwoude]] nahe [[Amsterdam]] abtrennte. Rijke war dabei der Konstruktions-Vorarbeiter.<ref name="chubu">{{Internetquelle |url=https://www.japanriver.or.jp/EnglishDocument/DB/file/006%20Chubu%2011.pdf |titel=The Father of the Riparian Work on the Kiso-Sansen. Johannis de Rijke |hrsg=Chubu Regional Construction Bureau, Ministry of Construction, Kiso River Lower Reaches Works Office |zugriff=2011-10-27 |format=PDF |sprache=en}}</ref> Als van Doorn 1872 nach Japan eingeladen wurde, bat er Rijke sich ihm anzuschließen, um den neuen Hafen von [[Osaka]] zu entwerfen.<ref name="pinedo" />

=== Japan ===
Rijke und van Doorn, gemeinsam mit [[George Arnold Escher]] (der Vater des Grafikers [[M. C. Escher]]), erreichten Japan im September 1873. In den nächsten dreißig Jahren entwickelten diese drei Bauingenieure eine große Zahl an [[Hochwasserschutz]]- und [[Wasserwirtschaft]]sprojekten. Rijkes ersten Projekt war der Hügelerosionsschutz am Oberlauf des [[Yodo-gawa|Yodo]]. Er erarbeitete Pläne zur Verbesserung des Yodo, [[Shōnai-gawa|Shōnai]], [[Yoshino-gawa|Yoshino]] und [[Tama-gawa|Tama]], war aber auch für die Verbesserung diverser Hafenanlagen verantwortlich wie der von [[Nagasaki]], Hakata ([[Fukuoka]]), Ujina ([[Hiroshima]]), [[Tokio]], [[Yokohama]],<ref name="chubu" /> Mikuni ([[Sakai (Fukui)|Sakai]]) und [[Niigata]].<ref name="pinedo" />

Sein Wellenbrecher beim Hafen von [[Yokkaichi]] wurde von der japanischen Regierung als [[Jūyō Bunkazai|Wichtiges Kulturgut]] anerkannt.

Rijke entwickelte zudem Pläne, die [[Auwald|Auwälder]] diverser japanischer Flüsse zu verbessern. Seine Vorarbeiten und Planungen führten zur Trennung der Flüsse [[Kiso-gawa|Kiso]], [[Nagara-gawa|Nagara]] und [[Ibi-gawa|Ibi]] bei [[Nagoya]], auch bekannt als die [[Kiso Sansen|„Drei Kiso-Flüsse“]].<ref>{{Literatur |Autor=Pradyumna Prasad Karan |Titel=Japan in the 21st century. Environment, Economy, and Society |Verlag=University Press of Kentucky |Ort=Lexington |Datum=2005 |ISBN=0-8131-2342-9 |Seiten=136 |Online={{Google Buch|BuchID=vSDLLpn4K4UC|Seite=136}}}}</ref> Ein weiteres wichtiges Projekt war der Bau eines Tunnelkanals vom [[Biwa-See]] nach [[Kyōto]],<ref name="pinedo" /> aber auch des Entwässerungsnetzes des [[Kanda-gawa|Kanda]].<ref name="nussbaum152" />

Diese Arbeiten führten dazu, dass Rijke am 1. Januar 1891 durch kaiserlichen Erlass in das [[Naimu-shō|Innenministerium]] berufen wurde,<ref name="chubu" /> wo er den Posten eines Vizeministers ''([[jimujikan]])'' bekleidete.<ref>{{Internetquelle |url=http://japan.nlembassy.org/You_and_the_Netherlands/Dutch_Japanese_relations#internelink10 |titel=Dutch-Japanese relations |hrsg=Embassy of the Kingdom of the Netherlands in Tokyo |zugriff=2011-10-27 |sprache=en |offline=ja |archiv-bot=2019-04-20 17:45:55 InternetArchiveBot }}</ref>

=== China ===
1876 reiste Rijke nach [[Shanghai]], um bei der Planung zur Erhöhung der Navigierbarkeit auf dem [[Jangtsekiang]] zu helfen.<ref>{{Internetquelle |autor=[[Willem-Alexander]] |url=http://www.yellowriver.gov.cn/eng/mhloyr/200612/t20061230_12378.htm |titel=Leaders Addresses at the Opening Ceremony of the International Yellow River Forum: Dutch Crown Prince William·Alexander |hrsg=Yellow River Conservancy Commission |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110522215040/http://www.yellowriver.gov.cn/eng/mhloyr/200612/t20061230_12378.htm |archiv-datum=2011-05-22 |zugriff=2011-10-27 |sprache=en}}</ref>

1901 kehrte er nach China zurück, um an einem Projekt zum Hochwasserschutz des [[Gelber Fluss|Gelben Fluss]] zu arbeiten.<ref name="nussbaum152" /> 1902 war er an einem Projekt zur Erhöhung der Schiffbarkeit des [[Huangpu Jiang]] beteiligt.<ref name="chubu" />

== Spätes Leben ==
Rijke starb im Alter von 70 Jahren in [[Amsterdam]]. Beigesetzt wurde er auf dem Friedhof Zorgvlied.<ref name="pinedo" />

== Auszeichnungen ==
* [[Orden des Heiligen Schatzes]]: 15. Januar 1889 (4. Klasse), 19. Mai 1892 (3. Klasse); 17. Juni 1903 (2. Klasse)<ref name="chubu" />
* [[Orden von Oranien-Nassau]] (Offizier): 13. Januar 1911.<ref name="rijsbergen">{{Internetquelle |autor=Dennis Rijsbergen |url=http://zeeland.blog.nl/beroemde-zeeuwen/2009/08/27/ridder-van-de-rijzende-zon |titel=Johannis de Rijke, ridder van de rijzende zon |werk=Beroemde Zeeuwen |datum=2009-08-27 |zugriff=2011-10-27 |sprache=nl |archiv-url=https://web.archive.org/web/20130505235338/http://zeeland.blog.nl/beroemde-zeeuwen/2009/08/27/ridder-van-de-rijzende-zon |archiv-datum=2013-05-05 |offline=ja |archiv-bot=2022-11-22 01:53:22 InternetArchiveBot }}</ref>
* [[Orden vom Niederländischen Löwen]] (Ritter): 17. Januar 1913.<ref name="noord-beveland">{{Internetquelle |url=http://www.noord-beveland.nl/index.php?simaction=content&mediumid=3&pagid=617&stukid=3655 |titel=Standbeelden Johannis de Rijke, Colijnsplaat |hrsg=Gemeente Noord-Beveland |zugriff=2011-10-27 |sprache=nl}}</ref>
* [[Leopoldsorden (Belgien)|Leopoldsorden]] (Ritter)<ref name="rijsbergen" />

== Literatur ==
* Yoshiyuki Kamibayashi: ''[http://www.bma.arch.unige.it/PDF/CONSTRUCTION_HISTORY_2009/VOL2/KAMIBAYASHI_VW_Paper-revised-3_layouted.pdf Two Dutch Engineers and Improvements of Public Works in Japan]'' (PDF). In: [[Karl-Eugen Kurrer]], [[Werner Lorenz (Historiker)|Werner Lorenz]], Volker Wetzk (Hrsg.): ''Proceedings of the Third International Congress on Construction History''. Neunplus, Berlin 2009, ISBN 978-3-936033-31-1, S. 879–887.
* S. Noma (Hrsg.): ''de Rijke, Johannes''. In: Japan. An Illustrated Encyclopedia. Kodansha, 1993. ISBN 4-06-205938-X.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* Regionalentwicklungsamt Chūbu des Ministeriums für Land & Verkehr ''([[Kokudo-kōtsū-shō]] [[Chūbu|Chūbu-chihō]]-seibi-kyoku)'': [https://www.cbr.mlit.go.jp/kisokaryu/gakusyu/ijin/15.html {{lang|ja|木曽三川治水偉人伝 ヨハニス・デ・レイケ<nowiki>[オランダ・コリンスプラ－ト生まれ　1842年～1913年]</nowiki> |Kiso-sansen chisui ijin-den Yohanis de Reike (Oranda Korinsupurāto-umare 1842–1913)}}]

== Einzelnachweise ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Rijke, Johannis De}}
[[Kategorie:Wasserbauingenieur]]
[[Kategorie:Träger des Ordens des Heiligen Schatzes]]
[[Kategorie:Träger des Ordens von Oranien-Nassau (Offizier)]]
[[Kategorie:Träger des Ordens vom Niederländischen Löwen (Ritter)]]
[[Kategorie:Träger des Leopoldsordens (Ritter)]]
[[Kategorie:Niederländer]]
[[Kategorie:Geboren 1842]]
[[Kategorie:Gestorben 1913]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Rijke, Johannis de
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=niederländischer Wasserbauingenieur
|GEBURTSDATUM=5. Dezember 1842
|GEBURTSORT=[[Colijnsplaat]], [[Noord-Beveland]], [[Niederlande]]
|STERBEDATUM=20. Januar 1913
|STERBEORT=[[Amsterdam]]
}}