Quelltext der Seite Isar (Schiff, 1930)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Isar''
| Bild                 = 
| Bildtext             = 
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{DEU-SK-1938}}<br />{{SUN-SK-1935}}
 | andere Schiffsnamen = 
''Puma'' <small>(1930–1938)</small><br />
''Niemen'' <small>(1946–?)</small>
 | Schiffstyp          = [[Kühlschiff (Schiffstyp)|Kühlschiff]]<br />[[U-Boot-Begleitschiff]]
 | Schiffsklasse       = 
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[Bremer Vulkan]]
 | Baunr               = 
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = 
 | Stapellauf          = 23. Oktober 1930
 | Taufe               = 
 | Indienststellung    = 
 | Verbleib            = unbekannt
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge               = 97,6
 | Lpp                 = 
 | KWL                 = 
 | Breite              = 13,8
 | Tiefgang            = 5,5
 | Verdrängung         = 
 | Vermessung          = 2171 [[Registertonne|BRT]]
 | Besatzung           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | AbJahr              = 1938
 | Länge               = 103,5
 | Lpp                 = 
 | KWL                 = 
 | Breite              = 13,8
 | Tiefgang            = 5,87
 | Verdrängung         = 3850
 | Vermessung          = 
 | Besatzung           = 198 Mann
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb             = 
 | Maschinenleistung   = 
 | Geschwindigkeit_M   = 12,5
 | Propeller           = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
 | Bewaffnung          = 
* 1 × [[Flugabwehrkanone|Flak]] 8,8 cm L/45
* 4 × Flak 3,7 cm
* 16 × Flak 2,0 cm
 | Panzerung           = 
 | Sensoren            = 
 }}
}}

Die '''''Isar''''' war ein ehemaliger Fruchtdampfer namens ''Puma'', der von der deutschen [[Kriegsmarine]] zu einem [[U-Boot-Begleitschiff]] umgebaut und im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] als solches eingesetzt wurde.

== Vorgeschichte ==
Das 2171 [[Registertonne|BRT]] große [[Kühlschiff (Schiffstyp)|Kühlschiff]] ''Puma'' der [[Kühlschiff (Schiffstyp)#1914 Schiffe für den Bananendienst nach Kamerun|Afrikanischen Frucht-Compagnie (AFC)]] ([[F. Laeisz]]) lief am 23. Oktober 1930 bei der [[Bremer Vulkan]] vom [[Stapellauf|Stapel]]. Das Schiff war 97,6 m lang und 13,8 m breit und hatte 5,5 m [[Tiefgang]]. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 12,5 [[Knoten (Einheit)|kn]]. Es brachte [[Bananen]] von [[Kamerun]] nach Hamburg.

Da die beim raschen Aufbau der [[U-Boot]]-Waffe benötigten und als Neubauten in Auftrag gegebenen U-Boot-Tender bzw. U-Boot-Begleitschiffe nicht schnell genug zur Verfügung standen, kaufte die Kriegsmarine mehrere geeignete Handelsschiffe an und ließ sie entsprechend umbauen. Auf diese Weise stellte sie in den Jahren 1938 und 1939 die U-Boot-Begleitschiffe ''[[Nicea (Schiff)|Donau]]'', ''[[Erwin Waßner (Schiff)|Erwin Waßner]]'', ''[[Lech (Schiff, 1930)|Lech]]'' und ''Isar'' in Dienst.

== Umbau ==
Die Kriegsmarine kaufte das Schiff am 3. August 1938 und ließ es ab 29. August bei [[Schichau-Werke|F. Schichau]] zum U-Boot-Begleitschiff umbauen. Am 25. Juli 1939 wurde es unter dem neuen Namen ''Isar'' (Namensverfügung vom 29. August 1938) in Dienst gestellt. Das Schiff war nun 103,5 m lang und 13,8 m breit, hatte einen [[Tiefgang]] von maximal 5,87 m und [[Schiffsmaße#Verdrängung|verdrängte]] 3850 [[Tonne (Einheit)|t]]. Die Stammbesatzung bestand aus 198 Mann, die Höchstgeschwindigkeit betrug 14 kn. Bewaffnet war das Schiff mit einer 8,8-cm [[Flugabwehrkanone|Flak]] L/45, vier 3,7-cm-Flak und sechzehn 2-cm-Flak.

== Verwendung ==
Das Schiff wurde zunächst der [[6. U-Flottille]] in [[Kiel]], dann ab Januar 1940 der [[2. U-Flottille]] in [[Wilhelmshaven]] zugewiesen. Im April 1941 kam es zur [[27. U-Flottille]], einer Ausbildungseinheit, in [[Gdynia|Gotenhafen]]. Am 15. Juni 1943 verlegte die ''Isar'' nach [[Baltijsk|Pillau]] und stellte dort die [[20. U-Flottille]] auf, ebenfalls eine Ausbildungseinheit, deren einziges permanent zugewiesenes Schiff die ''Isar'' selbst war und der sie bis zum März 1945 angehörte. Anschließend kam das Schiff bis Kriegsende zur [[25. U-Flottille]], einer Ausbildungseinheit in [[Lübeck-Travemünde|Travemünde]].

== Verbleib ==
Nach Kriegsende wurde das Schiff [[Sowjetunion|sowjetische]] [[Kriegsbeute]] und am 19. Februar 1946 ausgeliefert. In der [[Sowjetische Marine|Sowjetischen Marine]] diente es danach unter dem Namen ''Niemen'' (russ.: Немен). Über seinen späteren Verbleib ist nichts bekannt.

== Kommandanten ==
* Juli 1939 – März 1940: [[Kapitänleutnant]] Oswald Neumann
* März 1940 – Juli 1940: Oberleutnant zur See d. R. Bugs
* Juli 1940 – Juli 1941: Oberleutnant zur See z.V. Schapler
* Juli 1941 – Dezember 1943: [[Korvettenkapitän]] Kaack
* Dezember 1943 – Mai 1945: Kapitänleutnant Lindke

== Literatur ==
* [[Erich Gröner]], Dieter Jung, Martin Maass: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945'', Band 4: ''Hilfsschiffe I: Werkstattschiffe, Tender und Begleitschiffe, Tanker und Versorger.'' Bernard & Graefe, 1986, ISBN 978-3-7637-4803-7.

== Weblinks ==
* [http://www.marinepage.de/uboot037.html  Unterseeboottender und -begleitschiffe]

{{SORTIERUNG:Isar #1930}}
[[Kategorie:Frachtschiff (Deutschland)]]
[[Kategorie:Hilfsschiff (Kriegsmarine)]]
[[Kategorie:Militärschiff (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Schiff im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiff (Bremer Vulkan)]]