Quelltext der Seite Helmut Kelleners

[[Datei:HelmutKelleners1975.jpg|mini|hochkant=1.0|Helmut Kelleners 1975 in Zolder]]
[[Datei:1969-06-01 Ford GT 40 von Kelleners-Jöst.jpg|mini|hochkant=1.0|Helmut Kelleners 1969 im Ford GT 40 auf dem Nürburgring]]
[[Datei:Porsche 917 - H Kelleners 1970-05-31.jpg|mini|hochkant=1.0|Helmut Kelleners im Porsche 917; beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970]]
[[Datei:Kelleners, Helmut - BMW Koepchen (1973-07-06 Sp).jpg|mini|hochkant=1.0|1973 beim Training zum Großen Preis der Tourenwagen im „Karussell“]]
'''Helmut Franz Kelleners''' (* [[29. Dezember]] [[1939]] in [[Moers]]) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und heutiger Unternehmer.<ref name="Dunlop (1)">Dunlop – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.dunlop.eu/dunlop_atde/Images/kelleners_helmut_tcm537-37947.pdf|titel=Helmut Kelleners – Die Nas aus Moers|hrsg=Auf: ''www.dunlop.eu''|abruf=2012-08-27|offline=ja}}</ref>

== Karriere ==

1960 fing Kelleners seine Motorsportkarriere im Rallyesport an und wechselte nach vier Jahren in den Tourenwagensport. Sein erstes Tourenwagenrennen bestritt er 1964 mit einem [[Glas 1004#1304 TS|Glas 1304 TS]] in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]], das er gewann.<ref name="NRZ (1)">{{Internetquelle |autor=Dominique Schroller |url=https://www.nrz.de/nrz-info/article1758631/hemd-und-krawatte-statt-rennanzug.html |titel=Hemd und Krawatte statt Rennanzug |werk=Neue Rhein/Neue Ruhr Zeitung |hrsg=Funke Mediengruppe |datum=2008-04-10 |abruf=2012-08-29 |sprache=de}}</ref>

Kelleners startete von 1964 bis 1984 in verschiedenen Rennserien und erzielte neben vielen Rennsiegen auch Spitzenplatzierungen in Meisterschaften.<br /> Sein erster größerer Rennerfolg war der zweite Platz in der 3.&nbsp;Division der [[Tourenwagen-Europameisterschaft]] 1968, bei der er mit einem [[Porsche 911 (1963)|Porsche 911]] antrat.

Daneben fuhr er von 1967 bis 1982 einzelne Rennen – speziell das [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]] – und in den Jahren 1968, 1969, 1970 und 1975 ganze Rennserien in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]].

Dreimal startete er beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. 1969 erreichte er [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|dort]] zusammen mit [[Reinhold Joest]] im [[Ford GT 40]] den 6.&nbsp;Platz in der Gesamtwertung und den 3.&nbsp;Rang in der S5.0-Klasse.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1969.html#8|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-08-29}}</ref> Dieses Ergebnis war seine beste Platzierung, die er in Le Mans erzielte.

Weitere 24-Stunden-Rennsiege erfuhr er 1968 und 1970 beim [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] mit Porsche&nbsp;911 und später [[BMW E9|BMW 2800 CS]] sowie beim [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1972]], ebenfalls mit einem BMW&nbsp;2800&nbsp;CS.

1970 stieg er mit einem March&nbsp;707&nbsp;Chevrolet in die neu gegründete [[Interserie]] ein und fuhr dort auf den 3. Platz in der Gesamtwertung.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/interserie/interserie1970.html|titel=Rennergebnisse der Interserie 1970|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-08-29}}</ref> In den Folgejahren wechselte er auf [[McLaren M8|McLaren M8F Chevrolet]] und [[McLaren M20]] und fuhr noch bis 1975 Rennen in der Interserie.

1972 bis 1976 und nach einer Unterbrechung wieder von 1979 bis 1981 fuhr Kelleners mit BMW- und Porsche-Rennfahrzeugen in der [[Deutsche Rennsport-Meisterschaft|Deutschen Rennsport-Meisterschaft]]. Bei seinem besten Saisonergebnis 1975 pilotierte er einen [[Porsche 911 Carrera RSR]] des [[Kremer Racing|Jägermeister Kremer-Teams]] auf den 5.&nbsp;Platz in der Gesamtwertung.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/drm/drm1975.html|titel=Rennergebnisse der DRM 1975|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-08-29}}</ref>

In der Europameisterschaft für GT-Fahrzeuge wurde er 1976 mit einem Porsche&nbsp;Turbo&nbsp;RSR hinter [[Toine Hezemans]] Vizemeister.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/megt/megt1976.html|titel=Rennergebnisse der Europameisterschaft für GT-Fahrzeuge 1976|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|abruf=2012-08-29}}</ref> Seine größten Motorsporterfolge feierte Kelleners mit BMW-Rennwagen in der Tourenwagen-Europameisterschaft in den Jahren 1980 bis 1982, in denen er dreimal in Folge den Meisterschaftstitel gewann. Ein Jahr später erreichte er den dritten Platz mit einem [[BMW E24#Rennversionen|BMW 635 CSi]] in der Gesamtwertung.<ref>Touringcarracing.net – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://touringcarracing.net/Pages/ETCC.html|titel=Rennergebnisse der Tourenwagen-Europameisterschaft 1963 bis 1988|hrsg=Auf: ''touringcarracing.net''|abruf=2012-08-29}}</ref>

1984 beendete Kelleners seine erfolgreiche Rennfahrerkarriere.<ref name="NRZ (1)" /> Sein Sohn [[Ralf Kelleners]] war ab 1987 auch Rennfahrer.<ref name="Dunlop (1)" />

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|1969]]
| {{DEU|#}} Deutsche Auto Zeitung
| [[Ford GT 40]]
| {{DEU|#}} [[Reinhold Joest]]
| Rang 6 

|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970|1970]]
| {{USA|#}} [[North American Racing Team]]
| [[Ferrari 512S]]
| {{DEU|#}} [[Georg Loos]]
| Ausfall
| Handling nach Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|1980]]
| {{DEU|#}} Gelo Racing Team
| [[Porsche 935]]
| {{FRA|#}} [[Bob Wollek]]
| Ausfall
| Kolbenschaden
|}

=== 24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|- 
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1965|1965]]
| 
| [[Glas 1004|Glas 1204 TS]]
| {{DEU|#}} [[Günther Schmidt (Rennfahrer)|Günther Schmidt]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|1966]]
| {{BEL|#}} Glas Belgium
| Glas 1304 TS 
| {{DEU|#}} [[Hans-Norbert Supper]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1968|1968]]
| {{DEU|#}} [[Kremer Racing|Auto Kremer Racing Team]]
| [[Porsche 911|Porsche 911L]]
| {{DEU|#}} [[Willi Kauhsen]]
| {{DEU|#}} [[Erwin Kremer]]
| Gesamtsieg
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1969|1969]]
| {{DEU|#}} [[Alpina Burkard Bovensiepen|BMW-Alpina]]
| [[BMW E9|BMW 2800 CS]]
| {{LUX|#}} [[Nicolas Koob]]
|
| Rang 9 und Klassensieg
| 
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1970|1970]]
| {{DEU|#}} BMW-Alpina
| BMW 2800 CS
| {{AUT|#}} [[Günther Huber (Rennfahrer)|Günther Huber]]
|
| Gesamtsieg
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1971|1971]]
| {{DEU|#}} [[Schnitzer Motorsport|Team Schnitzer Motul]]
| BMW 2800 CS
| {{FIN|#}} [[Rauno Aaltonen]]
|
| disqualifiziert
| 
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1972|1972]]
| {{DEU|#}} BMW-Alpina
| BMW 2800 CS
| {{NED|#}} [[Toine Hezemans]]
| {{DEU|#}} [[Ernst Furtmayr]]
| Ausfall
| Zylinderschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
! rowspan="2"| IGFA
! rowspan="2"| [[Porsche 911]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1967|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1967|SPA}}
| {{ITA|Targa Florio 1967|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|LEM}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1967|HOK}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1967|MUG}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967|BRH}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1967|CCE}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1967|ZEL}}
| {{CHE|Bergrennen Ollon-Villars 1967|OVI}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
| 
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|-
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| style="background:#EFCFFF;"| 11
|
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968|1968]]
! rowspan="2"| IGFA<br>[[Jürgen Neuhaus]]
! rowspan="2"| Porsche 911<br>[[Porsche 910]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|SEB}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1968|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1968|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1968|NÜR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1968|SPA}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968|WAT}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1968|ZEL}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|LEM}}
|
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|-
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| style="background:#EFCFFF;"| 11
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969|1969]]
! rowspan="2"| IGFA
! rowspan="2"| [[Ford GT40]]<br>Abarth 2000S
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1969|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1969|SEB}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1969|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1969|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1969|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1969|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969|WAT}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1969|ZEL}}
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|-
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| style="background:#EFCFFF;"| 6
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970|1970]]
! rowspan="2"| Gesipa Racing<br>[[North American Racing Team|NART]]
! rowspan="2"| [[Porsche 917]]<br>[[Porsche 908]]<br>[[Ferrari 512S]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1970|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1970|SEB}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1970|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1970|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1970|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1970|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1970|WAT}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1970|ZEL}}
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|-
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| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972|1972]]
! rowspan="2"| [[Alpina Burkard Bovensiepen|Alpina]]
! rowspan="2"| [[BMW E9|BMW 2800]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1972|BUA}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1972|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1972|SEB}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1972|BRH}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1972|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1972|SPA}}
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| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1972|WAT}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973|1973]]
! rowspan="2"| [[Hans-Peter Koepchen (Rennfahrer)|Koepchen]]
! rowspan="2"| [[BMW 02|BMW 2002]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1973|DAY}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1973|VAL}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1973|DIJ}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1973|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1973|SPA}}
| {{ITA|Targa Florio 1973|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|LEM}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1973|ZEL}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973|WAT}}
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974|1974]]
! rowspan="2"| STP Schweden
! rowspan="2"| [[Porsche 911 Carrera RSR|Porsche Carrera RSR]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1974|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1974|NÜR}}
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| {{FRA|1000-km-Rennen von Le Castellet 1974|LEC}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1974|BRH}}
| {{ZAF-1961|6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974|KYA}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975|1975]]
! rowspan="2"| [[Kremer Racing]]
! rowspan="2"| Porsche Carrera RSR
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1975|DAY}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Mugello 1975|MUG}}
| {{FRA|800-km-Rennen von Dijon 1975|DIJ}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1975|MON}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1975|SPA}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Pergusa 1975|PER}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1975|NÜR}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1975|ZEL}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975|WAT}}
| 
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|
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| style="background:#EFCFFF;"| 8
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976|1976]]
! rowspan="2"| Max Moritz
! rowspan="2"| [[Porsche 934]]
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1976|MUG}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1976|VAL}}
| {{DEU|300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976|NÜR}}
| {{ITA|4-Stunden-Rennen von Monza 1976|MON}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976|SIL}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Imola 1976|IMO}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976|NÜR}}
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1976|ZEL}}
| {{ITA|4-Stunden-Rennen von Pergusa 1976|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1976|WAT}}
| {{CAN|200-Meilen-Rennen von Mosport 1976|MOS}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1976|DIJ}}
| {{FRA|500-km-Rennen von Dijon 1976|DIJ}}
| {{AUT|200-Meilen-Rennen auf dem Salzburgring 1976|SAL}}
| 
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|-
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|
|
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| style="background:#FFDF9F;"| 3
|
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977|1977]]
! rowspan="2"| Faltz<br>Max Moritz
! rowspan="2"| [[BMW E21|BMW 320i]]<br>[[Porsche 935]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1977|DAY}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1977|MUG}}
| {{FRA|500-km-Rennen von Dijon 1977|DIJ}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Monza 1977|MON}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1977|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1977|NÜR}}
| {{ITA|400-km-Rennen von Vallelunga 1977|VAL}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Pergusa 1977|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1977|WAT}}
| {{POR|2:30-Stunden-Rennen von Estoril 1977|EST}}
| {{FRA|500-km-Rennen von Le Castellet 1977|LEC}}
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1977|MOS}}
| {{ITA|250-km-Rennen von Imola 1977|IMO}}
| {{AUT|300-km-Rennen auf dem Salzburgring 1977|SAL}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1977|BRH}}
| {{DEU|6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977|HOK}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977|VAL}}
|-
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| style="background:#EFCFFF;"| 4
| style="background:#EFCFFF;"| 6
|
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980|1980]]
! rowspan="2"| Gelo Racing
! rowspan="2"| Porsche 935
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980|BRH}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1980|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1980|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1980|MON}}
| {{USA|5-Stunden-Rennen von Riverside 1980|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1980|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980|SPA}}
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1980|MOS}}
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== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.helmutkelleners.de/ Die offizielle Helmut Kelleners Webseite]
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Helmut-Kelleners-D.html Helmut Kelleners bei Racing Sport Cars]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Kelleners, Helmut}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1939]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]

{{Personendaten
|NAME=Kelleners, Helmut
|ALTERNATIVNAMEN=Kelleners, Helmut Franz (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=29. Dezember 1939
|GEBURTSORT=[[Moers]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}