Quelltext der Seite Hauser GmbH

{{Infobox Unternehmen
| Name             = Hauser GmbH
| Logo             = 
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]]
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 12. Mai 1997
| Auflösungsdatum  = 
| Auflösungsgrund  = 
| Sitz             = [[Eichenau]] / [[München]], [[Deutschland]]
| Leitung          =
* Jean-Claude Hauser
* Britta Hauser<br />(ab 21. September 2015)
| Mitarbeiterzahl  = 
| Umsatz           = 
| Stand            = 
| Branche          = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]
| Homepage         = 
}}
Die '''Hauser GmbH''' ist ein [[Deutschland|deutsches]] Unternehmen und ehemaliger Hersteller von [[Automobil]]en.

== Unternehmensgeschichte ==
Der Schweizer Jean-Claude Hauser, der zuvor bei [[Brown, Boveri & Cie.|BBC Brown Boveri]] und [[BMW M|BMW Motorsport GmbH]] tätig war,<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> gründete das Unternehmen. Als Datum ist der 12. Mai 1997 überliefert.<ref>{{Webarchiv|text=compaly.com |url=https://compaly.com/de/unternehmen/hauser-gmbh-munchen-de |wayback=20161009123405 |archiv-bot=2018-04-14 04:47:25 InternetArchiveBot }} (abgerufen am 9. Oktober 2016)</ref> Der Firmensitz befand sich zunächst am Kreuzeckweg 5 in [[Eichenau]]. 1999 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Der Markenname lautete ''Hauser''.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> 2006 wurde der Sitz an die Ohlauer Straße 67 in [[München]] verlegt.<ref>{{Webarchiv|text=Handelsregister |url=http://www.handelsregister-anfordern.com/M%C3%BCnchen/Hauser+GmbH.html |wayback=20161009122929 |archiv-bot=2018-04-14 04:47:25 InternetArchiveBot }} (abgerufen am 9. Oktober 2016)</ref> Nach Angaben der [[Automobil Revue]] gab es 2010 noch keine Hinweise auf die Produktionseinstellung,<ref>{{Webarchiv|url=https://katalog.automobilrevue.ch/de/katalog/2010/Hauser |wayback=20161009123411 |text=Automobil Revue 2010 |archiv-bot=2025-06-20 07:48:31 InternetArchiveBot }} (abgerufen am 9. Oktober 2016)</ref> aber ab 2012<ref name="AR2012_245" /> ruhte die Produktion, was auch 2014 vermerkt wurde<ref>{{Webarchiv|url=https://katalog.automobilrevue.ch/de/katalog/2014/Hauser |wayback=20161009123413 |text=Automobil Revue 2014 |archiv-bot=2025-06-20 07:48:31 InternetArchiveBot }} (abgerufen am 9. Oktober 2016)</ref>. Am 21. September 2015 ersetzte Britta Hauser Jean-Claude Hauser als Geschäftsführer.<ref>[https://peoplecheck.de/handelsregister/BY-HRB_116487-910916 Handelsregisterveröffentlichung vom 22. September 2015] (abgerufen am 9. Oktober 2016)</ref>
 
== Hauser H 1 ==
Das einzige Modell dieses Herstellers ist der ''H 1''.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Dies ist ein [[Roadster]] im Stile des [[Lotus Seven]]<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> mit [[Frontmotor]] und [[Hinterradantrieb]].<ref name="AR2009_264" /> Die Karosserie besteht aus [[Kunststoff]], der eigens entwickelte Gitterrohrrahmen aus Stahl.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die [[Achse (Technik)|Achsen]] stammen von der [[Daimler AG]]. Vorne wird eine Einzelradaufhängung mit Dreiecks[[querlenker]]n und [[Schraubenfeder]]n verwendet, hinten ist eine [[Mehrlenkerachse]] mit Schraubenfedern verbaut. Das Fahrzeug hat zumindest ab 2009 vorn und hinten [[Stabilisator (Automobil)|Kurvenstabilisatoren]].<ref name="AR2009_264" /> Für den Antrieb sorgen [[Sechszylinder]]motoren von [[BMW]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Zur Wahl standen zunächst Motoren mit 2494&nbsp;cm³<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />, 2793&nbsp;cm³<ref name="Beaulieu" />, 3152&nbsp;cm³<ref name="Beaulieu" /> und 3201&nbsp;cm³<ref name="Beaulieu" /> [[Hubraum]]. Der letztgenannte Motor leistete 321 [[Pferdestärke|PS]].<ref name="Beaulieu" /> Die [[Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit|Höchstgeschwindigkeit]] des stärksten Modells wurde mit 241&nbsp;km/h angegeben, und das [[Leergewicht]] mit 900&nbsp;kg.<ref name="Beaulieu" />

Der Neupreis veränderte sich im Laufe der Jahre von 124.000 [[Deutsche Mark|DM]] in den Modelljahren 2000 und 2001 über 65.900 [[Euro]] in den Modelljahren 2003 bis 2006 auf 67.000 Euro im Modelljahr 2007. Neuere Preisangaben liegen nicht vor.

In seiner letzten Version, belegt ab 2009 bis 2011<ref name="AR2009_264" /><ref name="AR2010_243" /><ref name="AR2011_246–247" />, wurde der H 1 nur noch  mit einem BMW-Reihen-Sechszylindermotor mit 2997&nbsp;cm³ Hubraum angeboten. Dabei handelt es sich um einen [[Vierventiltechnik|Vierventiler]] mit [[Ventilsteuerung#Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC)|zwei obenliegenden]] [[Nockenwelle]]n und [[Saugrohreinspritzung]]. In dieser Form leistet er 200&nbsp;kW (272 PS) bei 6700/min. Das maximale Drehmoment von 320 Nm wird zwischen 2750 und 3000/min erreicht. Als Höchstgeschwindigkeit werden 230&nbsp;km/h genannt. Die Beschleunigung von 0 auf 100&nbsp;km/h erfolgt in 5,1 Sekunden und der Verbrauch wird mit 7 bis 13 l/100&nbsp;km angegeben. Die Kraft wird mittels Fünfganggetriebe übertragen. Es gibt belüftete [[Scheibenbremse]]n rundum; die Handbremse wirkt auf die Hinterräder. Ab Werk wurden 17-Zoll-Räder mit Reifen der Dimension 215/40 R vorn und 265/40 R hinten montiert. Der [[Radstand]] beträgt 2450&nbsp;mm, die Länge 3850&nbsp;mm, die Breite 1770&nbsp;mm, die Höhe 1040&nbsp;mm und das Gewicht 915&nbsp;kg.<ref name="AR2009_264" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Hauser}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 2: ''G–O.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 675. (englisch)
* Red. Automobil Revue: ''[[Automobil Revue]] Katalog 2009.'' FMM Fachmedien Mobil AG, Bern 2009, ISBN 978-3-905386-09-7.
* Red. Automobil Revue: ''Automobil Revue Katalog 2010.'' FMM Fachmedien Mobil AG, Bern 2010, ISBN 978-3-905386-10-3.
* Red. Automobil Revue: ''Automobil Revue Katalog 2011.'' FMM Fachmedien Mobil AG, Bern 2011, ISBN 978-3-905386-11-0.
* Red. Automobil Revue: ''Automobil Revue Katalog 2012.'' FMM Fachmedien Mobil AG, Bern 2012, ISBN 978-3-905386-12-7.

== Weblinks ==
* [http://show.histomobile.com/modpho.php?id=127840333 ''Hauser'' bis 2005 bei histomobile.com.] (Französisch/Englisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Hauser}}</ref>
<ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 675. (englisch)</ref>
<ref name="AR2009_264">Automobil Revue Katalog 2009, S. 264.</ref>
<ref name="AR2010_243">Automobil Revue Katalog 2010, S. 243.</ref>
<ref name="AR2011_246–247">Automobil Revue Katalog 2011, S. 246–247.</ref>
<ref name="AR2012_245">Automobil Revue Katalog 2012, S. 245.</ref>
</references>

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