Quelltext der Seite Hauptstrasse 2a

<!--Schweizbezogen-->{{Infobox hochrangige Straße
|LAND               = CH
|STRASSENTYP        = H
|NUMMER             = 2a
|ENUMMER            = 
|BEGINN-NAME        = [[Dagmersellen]]
|BEGINN-REGION      = CH-LU
|BEGINN-LAT         = 47/12/46.2/N
|BEGINN-LON         = 7/59/21.3/E
|ENDE-NAME          = [[Luzern]]
|ENDE-REGION        = CH-LU
|ENDE-LAT           = 47/02/52.3/N
|ENDE-LON           = 8/18/14.2/E
|GESAMTLÄNGE        = ca. 43
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|REGION             = {{CH-LU}}
|BETREIBER          = Kanton Luzern
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|KARTE              = CH-Hauptstrasse 2a.png
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{{AB||Weiter||{{RSIGN|CH|H|2|Hauptstrasse 2 (Schweiz)|}}}}
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}}
Die '''Hauptstrasse 2a''' ist eine [[Hauptstrasse]] in der [[Schweiz]].

Diese Strasse verbindet [[Dagmersellen]] mit [[Luzern]]. Im Gegensatz zur [[Hauptstrasse 2]] benutzt 2a die Verbindung über [[Willisau]] und [[Wolhusen]], während die Hauptstrasse 2 über [[Sursee]] und [[Nottwil]] dem [[Sempachersee]] entlang verläuft. Die Hauptstrasse 2a ist 43 Kilometer lang, während die Strasse 2 auf diesem Abschnitt 33 Kilometer lang ist.

== Verlauf ==
Die Strasse beginnt als Abzweigung von der Hauptstrasse 2 in Dagmersellen.

Sie führt durch Willisau und [[Menznau]] nach Wolhusen, dem Ausgangspunkt ins [[Entlebuch (Region)|Entlebuch]] ([[Hauptstrasse 10]]).  Der [[Kleine Emme|Kleinen Emme]] entlang wird [[Malters]] erreicht. Über das Renggloch führt die Strasse anschliessend weiter nach [[Kriens]]. In Luzern am [[Vierwaldstättersee]] mündet die Hauptstrasse in die Hauptstrassen 2/[[Hauptstrasse 4|4]]/10.

Die Gesamtlänge dieser ganz überwiegend nicht-richtungsgetrennten Durchgangsstrasse beträgt rund 43 Kilometer.

== Ausbau und Sanierung Abschnitt Renggloch ==
[[Datei:Lehnenviadukt Ränggloch.jpg|mini|links|Blick auf das Lehnenviadukt Ränggloch von der Strasse im Bereich Unter-Rengg mit sichtbarem altem Strassenverlauf und im Jahr 2023 abgerutschtem Hang im Bereich des [[Brückenlager]]s]]
Der Ausbau und die Sanierung der Hauptstrasse 2a auf dem Abschnitt zwischen der Verzweigung Horüti in [[Littau]] und der Einmündung Hergiswaldstrasse in Kriens sowie auf der Kantonsstrasse 33a zwischen Horüti und dem Ortseingang Littau werden in vier Etappen zwischen Mai 2023 und Herbst 2025 realisiert. Kernstück der Arbeiten war der Aus- und Neubau der Kantonsstrasse auf heutige Standards und die Ergänzung eines Rad- und Gehwegs auf den ausserortsabschnitten sowie der Umbau der Verzweigung Horüti zu einem [[Kreisverkehr]].<ref name="vif Ränggloch">{{Internetquelle |url=https://vif.lu.ch/kantonsstrassen/projekte/baustellen/raenggloch/bauprojekt |titel=Projektdetails |werk=vif.lu.ch |abruf=2025-03-18}}</ref>

Der Abschnitt im Renggloch musste für die Sicherungsarbeiten gegen [[Erdrutsch|Hangrutsche]] sowie die Erstellung einer rund 160 Meter langen [[Hangbrücke|Lehnenbrücke]] ab dem 4. März 2024 komplett gesperrt werden. Nach einem Jahr Totalsperrung wurde der Abschnitt  am 15. März 2025 feierlich wiedereröffnet. Die Arbeiten umfassten auch eine rund 370 Meter lange Busspur im Bereich Hergiswaldstrasse für die neue Linie 214 Kriens-Littau-Malters, die ab 1. Mai 2025 den Betrieb aufnimmt.<ref>{{Internetquelle |autor=Lucien Rahm |url=https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/stadt-region-luzern/eroeffnungsfest-raenggloch-die-bevoelkerung-freut-sich-ueber-die-frisch-sanierte-rengglochstrasse-und-die-velos-durften-sie-zuerst-ausprobieren-ld.2746463 |titel=Die Bevölkerung freut sich über die sanierte Rengglochstrasse – und die Velos durften sie zuerst ausprobieren |werk=Luzerner Zeitung |datum=2025-03-15 |sprache=de |abruf=2025-03-17}}</ref>

Die Arbeiten auf der Obernauerstrasse in Kriens sowie die Deckbelags- und Abschlussarbeiten im gesamten Projekt werden noch bis in den Sommer 2025 dauern.<ref name="vif Ränggloch" />{{Zukunft|2025|8}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Autobahnen und Hauptstrassen in der Schweiz}}

{{DEFAULTSORT:Hauptstrasse 002a}}
[[Kategorie:Hauptstrasse in der Schweiz]]
[[Kategorie:Strasse im Kanton Luzern]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]