Quelltext der Seite Harry Adams (Marineoffizier)

'''Harry Adams''' (* [[1876]] in [[New York City]]; † nach 1932) war ein [[Vereinigte Staaten von Amerika|US-amerikanischer]] Marine-Offizier und Polarreisender. Er war Offizier an Bord der Expeditionsschiffe ''[[Eleanor Bolling]]'' und ''[[City of New York (Schiff, 1885)|City of New York]]'' und fuhr als Mitglied von [[Richard E. Byrd]]s [[Byrd Antarctic Expedition|erster Antarktisexpedition]] in die [[Antarktis]].

== Leben ==
{{Belege fehlen}}
Adams wurde 1876 in New York City als Sohn schottisch-englischer Eltern geboren. Viele seiner Vorfahren waren Seefahrer.

Adams trat in die [[United States Navy|Marine der Vereinigten Staaten]] ein und erreichte schließlich den Rang eines [[Kapitänleutnant|Lieutenant]]. Dort war er während des [[Spanisch-Amerikanischer Krieg|Spanisch-Amerikanischen Kriegs]] und des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] im Einsatz. Unter anderem diente er an Bord der ''[[New Orleans (Schiff, 1898)|New Orleans]]'' während der Versenkung der ''[[USS Merrimac|Merrimac]]'' vor [[Santiago de Cuba]], an Bord der ''[[Oklahoma (Schiff)|Oklahoma]]'' und kommandierte das Minensuchboot ''[[USS Curlew (AM-8)|Curlew]]''. Bis zu seinem Ruhestand diente er auf mehr als 30 verschiedenen Schiffen aller Größen und Typen.

1909 stellte Adams mit 288 [[Fuß (Einheit)|Fuß]] Tiefe (88 Meter) einen Tauchrekord auf. Kurz danach veröffentlichte er einen Artikel darüber für das ''[[The World Wide Magazine]]''. Ein neuer Tauchrekord von 304 Fuß (93 Meter) wurde später von einem seiner Schüler während Bergungsarbeiten am U-Boot ''[[USS F-4]]'' aufgestellt.

1928 heuerte er als dritter Offizier (Third Mate) auf der ''Eleanor Bolling an'', einem der beiden Schiffe, die Richard Byrd für seine erste Antarktis-Expedition erworben hatte. Die ''Bolling'' lief am 16. September 1928 aus New York aus. Vor der Ostküste der Vereinigten Staaten geriet das Schiff in einen Sturm, der es fast versenkte. Über [[Panama]] und [[Tahiti]] erreichte die ''Bolling'' [[Dunedin]] in [[Neuseeland]], wo Adams auf das größere der beiden Expeditionsschiffe, das Segelschiff ''City of New York'', transferiert wurde. Die ''City of New York'' durchquerte den antarktischen [[Packeis]]gürtel und erreichte an Weihnachten 1928 das [[Ross-Schelfeis]], wo nahe der [[Bucht der Wale]] das Expeditionslager [[Little America (Antarktis)|Little America]] aufgebaut wurde. Im Februar 1929 machte sich das Schiff auf den Rückweg nach Neuseeland, um dort zu überwintern. Da der bisherige erste Offizier Sverre Strom von Byrd ausgewählt worden war, in Little America zu überwintern, wurde Adams zum neuen ersten Offizier des Schiffs.<ref name="byrd">{{Literatur |Autor=[[Richard Evelyn Byrd|Richard E. Byrd]] |Titel=Little America |Auflage=2 |Verlag=[[G. P. Putnam's Sons]] |Ort=New York |Datum=1930 |Seiten=414–415 |LCCN=31-26036}}</ref> In seinem später veröffentlichten Buch ''Beyond the Barrier with Byrd'' beschreibt Adams seine Fahrt an Bord der ''City of New York'' zurück zur Bucht der Wale im Februar 1930, um von dort die Expedition nach Hause nach New York zu bringen. Dagegen erwähnen sowohl Byrd in seinem Buch ''Little America''<ref name="byrd" /> als auch Eugene Rodgers in ''Beyond the Barrier'' (unter Bezugnahme auf Aufzeichnungen von Funkübertragungen der Schiffe)<ref>{{Literatur |Autor=Eugene Rodgers |Titel=Beyond the Barrier: The Story of Byrd's first Expedition to Antarctica |Auflage=1. |Verlag=United States Naval Institute |Ort=[[Annapolis (Maryland)|Annapolis]] |Datum=1990 |ISBN=0-87021-022-X |Seiten=237}}</ref> Adams auf diesem Abschnitt der Expedition als zweiten Offizier der ''Eleanor Bolling''.

In New York wurden Adams und die anderen Expeditions-Mitglieder gefeiert. New York veranstaltete eine [[Konfettiparade]] und die Expeditions-Mitglieder wurden von Bürgermeister [[Jimmy Walker (Politiker)|Jimmy Walker]] willkommen geheißen. Am 30. Juni 1930 wurde Adams gemeinsam mit Byrd und den anderen Expeditions-Mitgliedern im [[Weißes Haus|Weißen Haus]] von [[Präsident der Vereinigten Staaten|Präsident]] [[Herbert Hoover]] geehrt.

Nach der Rückkehr der Expedition tourte Adams auf einer längeren und erfolgreichen Vortragsreise durch die Vereinigten Staaten, auf der er über die Reise in die Antarktis berichtete. Darüber hinaus wurde Adams Kapitän der ''City of New York'', die in ein Ausstellungsschiff umgewandelt wurde.<ref>{{Literatur |Titel=Member Of Byrd's Crew Anxiously Await Next Trip |Sammelwerk=[[Meriden Record]] |Datum=1932-08-16 |Seiten=12 |Online=[https://news.google.com/newspapers?id=5U9HAAAAIBAJ&pg=3259,1448716&hl=en Google News]}}</ref> 1932 veröffentlichte er das Buch ''Beyond the Barrier with Byrd'' über die Expedition.

1935 begab er sich mit seinem Sohn Harry Adams, Jr und anderen Männern mit dem [[Schoner]] ''Pilgrim'' auf eine zweimonatige Schatzsuche in die Karibik. Dort suchten sie nach versunkenen Schiffen mit wertvoller Fracht, konnten jedoch bei ihrer Rückkehr nach New York außer der gewonnenen Erfahrung nur wenige Funde vorweisen. Für den November desselben Jahres wurde eine weitere Fahrt in die Karibik angekündigt.<ref name="Treasure Ship">{{Literatur |Titel=Treasure Ship Minus Gold: Will Seek Millions Again |Sammelwerk=[[The Gettysburg Times]] |Datum=1935-06-29 |Seiten=2 |Online=[https://news.google.com/newspapers?id=PAgmAAAAIBAJ&pg=6972,6574847&hl=en Google News]}}</ref>

Im Laufe seiner Karriere wurden ihm u.&nbsp;a. verschiedene Auszeichnungen für Tapferkeit in Rettungsoperationen verliehen. Für seine Teilnahme an Byrds Expedition erhielt er 1930 die [[Congressional Gold Medal]].

Neben seinem Beruf auf See beschäftigte er sich auch mit Elektrik. So hielt er 27 Patente, die meisten davon auf elektrische Geräte.

Adams hatte mindestens einen Sohn, Harry Adams, Jr. (* ca. 1907), der in [[Bethlehem (Pennsylvania)|Bethlehem]] in [[Pennsylvania]] lebte.<ref name="Treasure Ship" />

== Werke ==
* ''Facing a Slow Death Under the Sea'', in ''[[The Wide World Magazine]]''
* ''Beyond the Barrier with Byrd''. M. A. Donohue & Company, New York 1932.

== Quelle ==
* {{Literatur
   |Autor=Lieut. Harry Adams U.S.N.
   |Titel=Beyond the Barrier with Byrd
   |Verlag=M. A. Donohue & Company
   |Ort=New York
   |Datum=1932
   |LCCN=32-30764}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=no98131213|VIAF=21770606|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2022-06-09}}

{{SORTIERUNG:Adams, Harry}}
[[Kategorie:Taucher (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Lieutenant (United States Navy)]]
[[Kategorie:Seefahrer]]
[[Kategorie:Träger der Goldenen Ehrenmedaille des Kongresses]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1876]]
[[Kategorie:Gestorben im 20. Jahrhundert]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Adams, Harry
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Marine-Offizier und Polarreisender
|GEBURTSDATUM=1876
|GEBURTSORT=[[New York City]]
|STERBEDATUM=nach 1932
|STERBEORT=
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