Quelltext der Seite Hafen Niehl II

{{Infobox Hafen
|Hafenlogo        =
|Ort              = Köln-Merkenich
|UN_LOCODE        = DE CGN
|Eigentümer       = Stadt Köln
|Betreiber        = Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK)
|Baubeginn        = 
|Kosten           =
|Eröffnet         = 1958
|Typ              = [[Binnenhafen]]
|Kapazität        =
|Fläche           =
|Piers            =
|Passagiere       =
|Güter            =
|Tonnage          = 412.800 t (2011)
|Container        =
|Öffnung          =
|Grund            =
|Bild             = Aerial view of Heizkraftwerk Köln-Merkenich.jpg
|Bildbeschreibung = Hafen Niehl II mit [[Heizkraftwerk Köln-Merkenich]]
|Breitengrad      = 51.015776
|Längengrad       = 6.966262
|Region-ISO       = DE-NW
|Webseite         = [http://www.hgk.de hgk.de]
}}

Der '''Hafen Niehl II''' ist ein [[linksrheinisch]]er [[Kölner Hafen]] mit Güterumschlag in [[Merkenich|Köln-Merkenich]]. Der Hafen liegt in Höhe des [[Rhein]]-Stromkilometers 699,1.

== Geschichte ==
[[Datei:Bundesarchiv Bild 195-0813, Rheinbefliegung, Köln-Niel - Köln-Merkenich.jpg|mini|Gebiet des Hafens Niehl&nbsp;II vor dessen Bau]]
Der Ölhafen Niehl II wurde im Jahr 1958 als Hafen für chemische Flüssiggüter eröffnet, nachdem [[Niehl I]] bereits fertiggestellt worden war. Hauptkunden waren die Raffinerie von [[ExxonMobil|Esso]] und die [[Wacker Chemie|Wacker-Chemie]]. Mit Schließung der Esso-Raffinerie im Jahr 1985 verlor Niehl&nbsp;II den umsatzstärksten Kunden. Die Hafengesellschaft reagierte hierauf im selben Jahr mit der Errichtung von zwei [[RoRo-Schiff|Roll-on/Roll-off]]-Anlagen („RoRo“), die [[Autotransporter (Lkw)|Autotransporter]] samt den von den nahe gelegenen [[Ford-Werke]]n hergestellten Fahrzeugen verladen können. In den Jahren 2006 und 2007 erfolgte eine Komplettsanierung der nicht öffentlich zugänglichen Hafenanlagen.

== Hafen ==
Die Anlage besteht aus einem Hafenbecken. Die Wasserfläche des Beckens beträgt 87.900 m², die Landfläche 59.700 m². Niehl II hat zwei Anlagen für flüssige bzw. gasförmige Gefahrgüter. Am Westufer befindet sich die RoRo-Autoverladeanlage für die Fahrzeuge der Ford-Werke.

Die umgeschlagene Hafentonnage beträgt 412.800 t (2011). Hafenbetreiber ist die für alle Kölner Häfen zuständige Unternehmensbeteiligung der [[Häfen und Güterverkehr Köln]] (HGK) die ''RheinCargo GmbH & Co. KG''.

== Wirtschaft ==
Am westlichen Hafenufer entstand zeitgleich mit dem Ölhafen das [[Heizkraftwerk Köln-Merkenich]] der heutigen [[Rheinenergie|RheinEnergie]]. Es wurde anfänglich mit [[Schweröl]] befeuert.

Westlich des Hafens liegt auf dem ehemaligen Esso-Raffineriegelände der Industriepark Nord. Der Pipeline-Anschluss an den Ölhafen Köln-Niehl II und an das internationale [[Pipeline|Rohrleitungssystem]] für Stickstoff, Erdgas, Öl und Industriegase wie [[Ethylen]] und [[Propylen]] bietet ideale Produktionsbedingungen für Chemieunternehmen.<ref>[http://www.exxonmobil.de/produktion/chemie/historie/index.html EXXON MOBIL über Niehl II]</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.stadt-koeln.de/7/wirtschaftsstandort/gewerbegebiete/industriepark-nord |titel=Industriepark Köln-Nord |werk=stadt-koeln.de |hrsg=Stadt Köln |offline=1 |archiv-url=http://web.archive.org/web/20140305041006/http://www.stadt-koeln.de/7/wirtschaftsstandort/gewerbegebiete/industriepark-nord |archiv-datum=2014-03-05 |abruf=2022-06-12}}</ref>

== Weblinks ==
* [http://www.hgk.de hgk.de] – Offizielle Webseite der HGK AG
* [http://www.rheincargo.com rheincargo.com] – Offizielle Website der RheinCargo GmbH & Co. KG

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Hafen in Köln|Niehl 2]]
[[Kategorie:Merkenich]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren]]
[[Kategorie:Hafen in Europa|Niehl 2]]