Quelltext der Seite Grube Emil Mayrisch

{{Infobox Bergwerk
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 |BILDBESCHREIBUNG1=Grube Emil Mayrisch
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 |UNTERNEHMEN= [[Eschweiler Bergwerks-Verein]]
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 |ABBAUTECHNIK= [[Untertagebau]]
 |BETRIEBSJAHRE_VON= 1952
 |BETRIEBSJAHRE_BIS= 1992
 |NACHFOLGENUTZUNG= [[Aldenhoven Testing Center]]

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 |BREITENGRAD=50/54/31/N
 |LÄNGENGRAD=06/13/43/E
 |REGION-ISO=DE-NW
 |STANDORT=[[Siersdorf (Aldenhoven)|Siersdorf]]
 |GEMEINDE=[[Aldenhoven]]
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 |NUTS3_BEZEICHNUNG=Kreis
 |REVIER=[[Aachener Revier]]
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Die '''Grube Emil Mayrisch''' war ein nach dem international orientierten Industriellen [[Emil Mayrisch]] benanntes [[Bergwerk|Steinkohlebergwerk]] des [[Eschweiler Bergwerks-Verein]]s (EBV) in [[Siersdorf (Aldenhoven)|Siersdorf]] bei [[Aldenhoven]] in [[Nordrhein-Westfalen]] im [[Aachener Steinkohlenrevier]].

== Geschichte ==
[[Datei:Die Geschichte des Steinkohlenbergbaus im Wurmrevier.webm|links|mini|start=37:06|thumbtime=37:37|Video: [[Dampfmaschine|Doppeldampfmaschine]] der Grube Emil Mayrisch, 1990]]

Die Grube wurde vom EBV errichtet, um die nördlich und östlich der vorhandenen Gruben des EBV (insb. der Gruben [[Grube Maria|Maria]] und [[Grube Anna|Anna]]) befindliche [[Steinkohle]] [[Abbau (Bergbau)|abzubauen]]. Nach Probebohrungen in den 1920er Jahren begannen 1938 die [[Abteufen|Abteufarbeiten]] sowie der Bau einer EBV-Anschlussbahn zum 6&nbsp;km entfernten [[Bahnhof Mariagrube]], von wo aus man günstig nach Stolberg an der Hauptstrecke Aachen&nbsp;− Köln sowie nach Herzogenrath an der Hauptstrecke Aachen&nbsp;– Mönchengladbach gelangen konnte.

Der Zweite Weltkrieg unterbrach die Arbeiten, sodass die Kohleförderung erst am 15. April 1952 begann. 1953 wurde die [[Bahnstrecke Kellersberg–Siersdorf|Bahnstrecke Mariagrube&nbsp;– Siersdorf&nbsp;– Grube Emil Mayrisch]] von der [[Deutsche Bundesbahn|Deutschen Bundesbahn]] übernommen, welche zusätzlich zu den immer zahlreicher werdenden Kohlezügen einen in den ersten Jahrzehnten sehr dichten Personenverkehr einrichtete. 

Die Grube förderte erstklassige [[Koks]]kohle, entwickelte sich anfangs sehr gut und konnte die Fördermengen durch zunehmende Mechanisierung und Automatisierung von Jahr zu Jahr immer weiter steigern.

Die [[Bergmann|Bergleute]] wurden vom EBV in Siersdorf selbst sowie in den etwas größeren Nachbarorten [[Aldenhoven]] und [[Setterich]] angesiedelt.

In den 1960er Jahren galt die Grube als eine der modernsten und leistungsfähigsten Schachtanlagen Europas und als Musterbergwerk des EBV. Aus Gründen der Rationalisierung des [[Bergbau]]s im [[Bergbaurevier|Revier]] wurden unterirdische Verbindungen zu den benachbarten Gruben [[Grube Anna|Anna]], [[Grube Carl Alexander|Carl Alexander]] und [[Grube Maria|Maria]] errichtet. In diesen Gruben endete dann die Förderung bzw. die [[Seilfahrt]]en, so dass ab 1983 die gesamte noch vorhandene Förderung über Emil Mayrisch zu Tage gebracht wurde. Ein Großteil der geförderten Kohle wurde mit der Bundesbahn in das 8&nbsp;km entfernte [[Alsdorf]] gebracht und in der dortigen [[Kokerei]] zu Koks verarbeitet. Der vom EBV anfangs geplante Bau einer neuen Kokerei neben Emil Mayrisch wurde wegen der gegen Ende der 1950er Jahre beginnenden [[Kohlekrise]] nie durchgeführt. Durch die Kohlekrise geriet Emil Mayrisch schließlich&nbsp;– wie viele andere Kohlezechen Mitteleuropas&nbsp;– in Schwierigkeiten. 1987 beschloss die sogenannte Kohlerunde beim Bundeswirtschaftsministerium die Einstellung des Bergbaus in der Region Aachen. Die Förderung auf Emil Mayrisch wurde daher am 18. Dezember 1992 als vorletzte Schachtanlage des Aachener Reviers eingestellt, lediglich die [[Zeche Sophia-Jacoba]] in Ratheim wurde noch bis März 1997 betrieben, diese lag allerdings 20&nbsp;km nördlich von Emil Mayrisch und somit deutlich außerhalb des klassischen Aachener Kernreviers.

[[Datei:Mayrisch Halde.jpg|mini|200px|Westseite der Halde mit Windkraftanlage an der [[Bundesstraße 57|B57]]]]

Unmittelbar nördlich an das Grubengelände angrenzend befand sich ein Steinkohlekraftwerk mit einer Leistung von 150&nbsp;MW. Dieses wurde 1996 stillgelegt und anschließend abgerissen.

Die [[Bergehalde]] der Grube Emil Mayrisch erstreckt sich über ein Gebiet von 1,5&nbsp;km² und erreicht eine Höhe von 100&nbsp;m über Geländeniveau. Sie unterliegt allerdings noch der [[Bergaufsicht]] und darf deshalb nicht betreten werden.

== Heutiger Zustand ==

Heute erinnert nur noch das alte Verwaltungsgebäude und die nordöstlich angrenzende Bergehalde an die ehemalige Grube. Auf ihrem Gelände ist der Industriepark „Emil Mayrisch“ entstanden. Im Außengelände wurde im Herbst 2005 ein etwa 1,2&nbsp;km langer [[FTL Germany|Autobahnabschnitt]] zu Filmzwecken errichtet.

Im Jahr 2014 wurde auf dem Gelände das [[Aldenhoven Testing Center]] eröffnet.

== Weblinks ==

* [https://www.aldenhoven.de/kulturfreizeit/bergbaumuseum/index.php Grube Emil Mayrisch]

{{Navigationsleiste Gruben und Zechen des EBV}}

{{Normdaten|TYP=k|GND=7710431-6|VIAF=237517142}}

{{SORTIERUNG:Emil Mayrisch}}
[[Kategorie:Grube des Eschweiler Bergwerks-Vereins]]
[[Kategorie:Stillgelegtes Bergwerk im Aachener Revier]]
[[Kategorie:Kohlenzeche im Aachener Revier]]
[[Kategorie:Bauwerk in Aldenhoven]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Kreis Düren)]]
[[Kategorie:Geschichte (Kreis Düren)]]
[[Kategorie:Industriebauwerk im Kreis Düren]]
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]