Quelltext der Seite Grube Astraea

{{Infobox Bergwerk
| BILD                     = Muldenwagen.JPG
| BILDBESCHREIBUNG1        = Muldenwagen der Grube Astrea; als Denkmal in Juntersdorf aufgestellt
| NAME                     = Grube Astraea
| ALTERNATIVNAME           = Braunkohlen-Bergwerk und Briketfabrik Juntersdorf / Asträa / Astrea / „Hamburg“
| ROHSTOFF1                 = [[Braunkohle]]
| ROHSTOFF2                = 
| UNTERNEHMEN              = Gewerkschaft „Hamburg“
| BESCHÄFTIGTE             = 
| ABBAUTECHNIK             = [[Untertagebau]] / [[Tagebau]]
| FLÄCHE                   = 
| BETRIEBSJAHRE_VON        = 1833<ref name="Wündisch" />
| BETRIEBSJAHRE_BIS        = 1924
| NACHFOLGENUTZUNG         = verfüllt als Außenkippe des [[Tagebau Zülpich]]
| LAGERNAME1               =
| LAGERMÄCHTIGKEIT1        = 
| GRÖSSTE_TIEFE            = 
| ABRAUM                   = 
| FÖRDERUNG                = 
| FÖRDERUNGGESAMT          =
| ROHSTOFF_FÖRDERUNGGESAMT =
| MINERALIEN               =
| BREITENGRAD              = 50.687024
| LÄNGENGRAD               = 6.601496
| REGION-ISO               = DE-NW
| STANDORT                 = Juntersdorf
| GEMEINDE                 = Zülpich
| NUTS3_1                  = Euskirchen
| NUTS3_BEZEICHNUNG        = Kreis
| REVIER                   = Südwestliches [[Rheinisches Braunkohlerevier]]
}}

Die '''Grube Astraea''' (Alternativschreibweise auch ''Asträa'' oder ''Astrea'', offizielle Bezeichnung „Braunkohlen-Bergwerk und Briketfabrik Juntersdorf“, alternativ auch „Hamburg“) war ein [[Braunkohle]]-[[Bergwerk]] westlich<ref name="Heusler" /> des heute zu [[Zülpich]] gehörigen Ortsteils [[Juntersdorf]] im Kreis [[Euskirchen]] am südwestlichen Rand des [[Rheinisches Braunkohlerevier|Rheinischen Reviers]]. Hier  wurde in zwei Phasen im 19. und erneut im 20. Jahrhundert Kohle sowohl im [[Tagebau]] als auch im [[Untertagebau]] gefördert.

== Geschichte ==
=== Hintergrund: Die Abelsgrube bei Virnich ===
{{Hauptartikel|Abelsgrube}}
Da die Braunkohleflöze der Niederrheinischen Bucht in der Region Zülpich/Euskirchen anders als in der [[Ville (Rheinland)|Ville]] nirgendwo an die Erdoberfläche [[Ausbiss|ausstreichen]], waren die Vorkommen dort bis ins 19. Jahrhundert unbekannt. Im Jahre 1820 ließ der Bergwerksunternehmer Albert <!-- Nicht "Alfred", wie fälschlich bei Wündisch angegeben --> Abels aus [[Kommern]] auf der Suche nach abbauwürdigen Bodenschätzen im Umland [[Mutung]]sbohrungen niederbringen. Hierbei stieß man nahe [[Virnich (Zülpich)|Virnich]] überraschend auf Braunkohle.<ref name="Schreiber" /> Abels erhielt 1822 eine [[Berechtsame|Konzession]] für den [[Abbau (Bergbau)|Abbau]] und schloss Mitte der 1820er-Jahre die [[Abelsgrube]] auf. Da die Förderung der Grube jedoch hinter den Erwartungen zurückblieb, ließ Abels auf der Suche nach ertragreicheren Vorkommen in der Umgebung weitere Bohrungen durchführen.

=== Aufschluss und erste Betriebsphase im 19. Jahrhundert ===
Auf der Suche nach besserer Kohle wurde Abels auf der der ''Virnicher Höhe'' gegenüberliegenden Seite des [[Rotbach (Erft)|Rothbach]]tales, unter der damaligen Gemeindeviehweide von [[Juntersdorf]], fündig.<ref name="Schreiber" /> Die Lagerstättenverhältnisse waren hier günstiger als bei Virnich: Das [[Flöz]] war fast doppelt so [[Mächtigkeit (Geologie)|mächtig]] (6,3 – 8 m) und das [[Deckgebirge]] anfänglich weniger als halb so dick (etwa 12&nbsp;m).<ref name="Zincken" />

Abels erhielt Ende 1832 die Konzession für das [[Grubenfeld|Feld]] südwestlich von Juntersdorf, das er ''Astraea'' nannte<ref name="Amtsblatt" />, benannt nach der [[Astraea (Mythologie)|griechischen Göttin der Gerechtigkeit]]. 1833 schloss er hier ergänzend zur Grube bei Virnich eine zweite Grube auf. Anders als in der Virnicher Grube wurden bei Juntersdorf aber keine [[Schacht (Bergbau)|Schächte]] [[Abteufen|abgeteuft]], sondern es wurden [[Stollen (Bergbau)|Stollen]] [[Stollenbau|gegraben]].<ref name="Dechem 1852" /> Teilweise, dort wo die Kohle besonders [[Untertagebau#Unterschiedliche Teufe|oberflächennah]] lag, konnte sogar im [[Tagebau]] gearbeitet werden.<ref name="Dechem 1866" />

Die Grube wurde mindestens bis 1867 im [[Bruchbau|Bruch-]] und [[Pfeilerbau]] betrieben.<ref>{{Literatur |Titel=Der Bergwerksbetrieb in dem Preussischen Staate im Jahre 1867 |Sammelwerk=Zeitschrift für das Berg-, Hütten- und Salinenwesen in dem Preussischen Staate |Band=Band 16 |Seiten=68 |Online={{Google Buch|BuchID=UYgLAAAAYAAJ|Seite=RA3-PA68|Hervorhebung=asträa|Linktext=Volltext}}}}</ref> Nach der Stilllegung – vermutlich um 1870 aufgrund mangelnder Wirtschaftlichkeit durch wachsenden Preisdruck<sup>[Beleg fehlt]</sup> - ruhte der Bergbaubetrieb in Juntersdorf.

=== Neuaufschluss und zweite Betriebsphase im 20. Jahrhundert ===
[[Datei:Grube Astraea Juntersdorf - Ausschnitt Meßtischblatt 3093 Zülpich (1895).png|mini|Karte (Preuß. Landesaufnahme, 1895)]]
Ende des 19. Jahrhunderts, nachdem sich die Preisverhältnisse aufgrund des [[Bergarbeiterstreik von 1889|Streiks im Ruhrkohlebergbau]] zugunsten der Braunkohle verschoben hatten, wurde das Feld ''Astraea'' von der [[Bergrechtliche Gewerkschaft|Gewerkschaft]] „Hamburg in Gotha“ aufgekauft. Nachdem man um 1900 bei Mutungsbohrungen erneut fündig geworden war, wurde die „Braunkohlegesellschaft Juntersdorf“ gegründet, die den Grubenbetrieb um 1905 wieder aufnahm.<ref name="Muhr" /> Es wurde auch eine [[Brikettfabrik]] errichtet und zur Verbesserung des Absatzes wurde gar von der [[Dürener Kreisbahn]] 1911 eigens eine [[Bahnstrecke Distelrath–Embken|Bahnstrecke von Zülpich nach Embken]] mit Stichanschluss an die Grube Astraea gebaut.<ref name="Dürener Kreisbahn" /> Auf einer Karte von 1913<ref name="GeoGreif">{{Literatur |Titel=Königl. Preuß. Landesaufnahme 1893: Zülpich |Datum=1893 <!--[sic?!]--> |Kommentar=Anmerkung: Offenbar handelt es sich nicht wie fälschlich bei GeoGREIF angegeben um die Erstausgabe von 1895, sondern die berichtigte Version von 1913. Dies kann daraus geschlossen werden, dass in der Karte die Bahnstrecke der Dürener Kreisbahn von Zülpich nach Embken mit dem Anschlussgleis zur Grube bereits zu sehen ist, die erst 1911 gebaut wurde. |Online=[http://greif.uni-greifswald.de/geogreif/geogreif-content/upload/mtbl/5305Zuelpich1893Kopie.jpg Online] im System GeoGreif - Geographische Sammlung der Uni Greifswald}} {{Webarchiv |url=http://greif.uni-greifswald.de/geogreif/geogreif-content/upload/mtbl/5305Zuelpich1893Kopie.jpg |text=Online |wayback=20160305011841 |archiv-bot=2019-04-14 21:14:28 InternetArchiveBot}}</ref> ist die Grube mit dem Bahnanschluss deutlich zu erkennen.

Da der Ertrag der Grube und somit die Produktion der Brikettfabrik weit hinter dem mit der Dürener Kreisbahn vereinbarten Ziel von 100.000 Tonnen pro Jahr zurückblieb, wurde der Bahntransport bereits 1920 wieder eingestellt.<ref name="Dürener Kreisbahn" /> Im Jahre 1924 wurde die Grube endgültig geschlossen. Der Bahnanschluss wurde zurückgebaut<ref name="Dürener Kreisbahn" />, die [[Tagesanlage]]n der Grube und die Brikettfabrik abgerissen. Das Restloch des ehemaligen Tagebaus wurde in den 1950er Jahren mit [[Abraum (Bergbau)|Abraum]] aus dem Feld ''Mitte'' des [[Tagebau Zülpich|Tagebaus Zülpich]] verfüllt und es entstand hier die Außenkippe Juntersdorf, die heute das ehemalige Gelände von Grube und Brikettfabrik überdeckt.

Als Erinnerung an die Bergbauvergangenheit trägt heute in Juntersdorf eine Hauptstraße den Namen ''Astreastraße'' und auf der Ecke Hovener Straße / Düttling steht ein historischer [[Hunt|Muldenwagen]] aus der Grube mit der Aufschrift „Grube Astrea 1833–1924“ (siehe Bild in der Infobox).<ref>{{Internetquelle |url=http://www.eifelmomente.de/fruehjahr/151#muldenwagen |titel=In den blühenden Feldern in der Zülpicher Börde |hrsg=www.eifelmomente.de |datum=2010-04-29 |abruf=2011-01-07}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Wündisch">
{{Literatur |Autor=Fritz Wündisch |Titel=Braunkohlenbergbau bei Euskirchen. Von der „Abelsgrube“ und von der Grube „Clemafin“ |Sammelwerk=Heimatkalender des Kreises Euskirchen |Verlag=Schiffer |Ort=Rheinberg |Datum=1966 |DNB=015111199 |Online=[http://www.wisoveg.de/euskirchen/hkalender/66braunkohle.html Volltext] auf wisoveg.de}}
</ref>
<ref name="Dürener Kreisbahn">
{{Literatur |Autor=Franz Willems |Titel=Geschichte der Dürener Kreisbahn 1908-1958 |Hrsg=Dürener Kreisbahn |Ort=Düren |Datum=1958 |Online=[http://www.wisoveg.de/dueren/1908-58/dkb1908-58.html Volltext auf wisoveg.de]}}
</ref>
<ref name="Muhr">
{{Literatur |Autor=Margarethe Muhr |Titel=Et hät noch immer jot jejange ... |TitelErg=Lebenserinnerungen der Margarethe Muhr, geb. Siep (1901-1990) |Verlag=Books on Demand |Datum=2003 |ISBN=9783833404863 |Seiten=48 |Online={{Google Buch|BuchID=K8rRqug77kIC}}}}
</ref>
<ref name="Heusler">
{{Literatur |Autor=Conrad Heusler |Titel=Beschreibung des Bergreviers Brühl-Unkel und des niederrheinischen Braunkohlenbeckens |Verlag=Verlag Adolph Marcus |Ort=Bonn |Datum=1897 |Seiten=50–51 |Kommentar=in der Bibliothek des Seminars für Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Universität zu Köln ''(Projekt Digitalis)'' |Online=[http://www.ub.uni-koeln.de/utils/getfile/collection/digitalis/id/250/filename/700.pdf Online] |Format=PDF |KBytes=45900 |Abruf=2021-10-31}}
</ref>
<ref name="Dechem 1852">
{{Literatur |Autor=[[Heinrich von Dechen]] |Titel=Sammlung der Höhenmessungen in der Rheinprovinz |Verlag=Henry et Cohen |Ort=Bonn |Datum=1852 |Online={{Google Buch|BuchID=ltcAAAAAcAAJ|Seite=200|Hervorhebung=Abelsgrube|Linktext=Volltext}}}}
</ref>
<ref name="Zincken">
{{Literatur |Autor=Carl Friedrich Zincken |Titel=Die Braunkohle und ihre Verwendung, Band 1 |Verlag=Carl Rümpler |Ort=Hannover |Datum=1867 |Online={{Google Buch|BuchID=_0xDAAAAYAAJ|Seite=611|Hervorhebung=Abelsgrube|Linktext=Volltext}}}}
</ref>
<ref name="Schreiber">
{{Literatur |Autor=Bernhard Peter Schreiber |Titel=Die Braunkohle zwischen Rhein und Rur |Sammelwerk=Heimatkalender des Kreises Euskirchen |Verlag=Schiffer |Ort=Rheinberg |Datum=1968 |DNB=015111199 |Online=[http://www.wisoveg.de/euskirchen/hkalender/68braunkohle.html Volltext] auf wisoveg.de}}
</ref>
<ref name="Amtsblatt">
{{Literatur |Autor=Königl. Ober-Bergamt für die Niederrheinischen Provinzen |Titel=Berechtigungs-Urkunde für die Braunkohlengrube Astaea |Sammelwerk=Amtsblatt der Regierung zu Aachen |Datum=1833 |Seiten=46–48 |Online={{Google Buch|BuchID=YjVFAAAAYAAJ|Seite=46|Hervorhebung=Abels|Linktext=Volltext}}}}
</ref>
<ref name="Dechem 1866">
{{Literatur |Autor=[[Heinrich von Dechen]] |Titel=Orographisch-geognostische Uebersicht des Regierungsbezirkes Aachen |Verlag=Verlag von Benrath & Vogelgesang |Ort=Aachen |Datum=1866 |Online={{Google Buch|BuchID=cKJAAAAAYAAJ|Linktext=Volltext|Seite=19|Hervorhebung=tagebau astraea}}}}
</ref>
</references>

[[Kategorie:Stillgelegtes Bergwerk im Rheinischen Braunkohlerevier|Astraea]]
[[Kategorie:Bauwerk in Zülpich]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Rheinprovinz)]]
[[Kategorie:Geographie (Zülpich)]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Kreis Euskirchen)]]
[[Kategorie:Geschichte (Kreis Euskirchen)]]