Quelltext der Seite Gribowski G-10

{{Infobox Flugzeug
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|Bild                = 
|Typ                 = [[Schulflugzeug|Schul-]] und [[Sportflugzeug]]
|Entwicklungsland    = {{SUN-1923}}
|Hersteller          = [[Dux Fahrradwerke|Duks]]
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}}
Die '''Gribowski G-10''' ({{ruS|Грибовский Г-10}}) war ein [[Flugzeug]] des [[Sowjetunion|sowjetischen]] Flugzeugkonstrukteurs [[Wladislaw Konstantinowitsch Gribowski|Wladimir Konstantinowitsch Gribowski]]. Die Maschine wurde 1933 in der Flugzeugfabrik Nr.&nbsp;1, den ehemaligen [[Dux Fahrradwerke|Duks-Werken]] gebaut. Sie war als Sport- und Schulflugzeug ausgelegt.

== Entwicklung ==
Der aus Holz gefertigte verstrebte einsitzige [[Hochdecker (Flugzeug)|Hochdecker]] hatte ein [[Monocoque]] aus [[Sperrholz]]. Der Tragflügel war am Rumpf über einen zentralen Pylon an der Rumpfoberseite und zwei V-förmige Streben befestigt. Die Streben gingen von der unteren Rumpfseite bis etwa zur Mitte des Tragflügels. Das Fahrwerk war nicht einziehbar und verkleidet.

Im Oktober 1933 wurde das sowjetische M-23-Triebwerk eingebaut und der Typ umfangreichen Flugtests unterzogen. Die Ergebnisse waren zufriedenstellend. Allerdings ergaben sich mit der Produktion des M-23 Schwierigkeiten, und der Motor ging nicht in Serie. Daraufhin wurde auch die G-10 eingemottet.

Anfang 1935 erinnerte sich der Sportpilot N.&nbsp;D.&nbsp;Fedosejew an die guten Flugeigenschaften der G-10. Er rüstete die Maschine mit einem gebrauchten Walter-Motor aus und startete mit ihr an einem 5500 km langen Leistungsflug für Sportmaschinen. Obwohl die Maschine den Motor mit der geringsten Leistung besaß, gelang ihr ein 2.&nbsp;Platz hinter der [[Jakowlew|Jakowlew Ja-10]].

Trotzdem wurde von dem Muster nur die eine Maschine gebaut.

== Technische Daten mit Walter-Antrieb ==
[[Datei:Gribovskij G-10 (L'Aérophile, janvier 1936).jpg|mini|Dreiseitenriss]]
{|class="wikitable"
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! Kenngröße !! Daten
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| Besatzung || 1
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| Länge || 5,6 m
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| Spannweite || 8,4 m
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| Flügelfläche || 11,0 m²
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| Flügelstreckung || 6,4
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| Leermasse || 330 kg
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| Startmasse || 505 kg
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| Antrieb || ein [[Sternmotor]] [[Walter NZ|Walter NZ-60]], {{PS2kW|60}}
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| Höchstgeschwindigkeit || 165 km/h
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| Landegeschwindigkeit || 67 km/h
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| Dienstgipfelhöhe || 4800 m
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| Reichweite || 700 km
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| Landerollstrecke || 100 m
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| Startrollstrecke || 80 m
|-
| Steigzeit auf || 1000 m: 5,5 min <br />2000 m: 13 min<br />3000 m: 23 min
|}

== Literatur ==
* Шавров В.Б.: История конструкций самолетов в СССР до 1938

== Weblinks ==
{{Commonscat|Gribovsky G-10|Gribowski G-10}}
* [http://www.airwar.ru/enc/law1/g10.html Typbeschreibung in Russisch]

{{Navigationsleiste Gribowski}}

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Gribowski|#10]]
[[Kategorie:Erstflug 1933]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt]]