Quelltext der Seite Geschichte Amsterdams

{{Veraltet|dieses Artikels|[[#Die Jahre 1960–1999|Die Jahre 1960–1999]] sowie ggf. auch [[#21. Jahrhundert und Gegenwart|21. Jahrhundert und Gegenwart]]|seit=1980}}

{| class="wikitable infobox toptextcells float-right" style="width:320px;"
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! colspan="2" style="font-size:1.2em;"| Geschichte und Lage Amsterdams
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| [[Datei:Wapen Amsterdam.svg|70px|zentriert|alt=In Rot ein schwarzer Pfahl, mit drei silbernen Flanchis (Andreaskreuzen) belegt.|Wappen der Stadt Amsterdam]]
|rowspan="4" style="text-align:center;"|[[Datei:Amsterdam location map.svg|250px]]
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| [[Amsterdam#Wappen|Wappen]]
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| [[Datei:Flag of Amsterdam.svg|70px|zentriert|alt=Die Flagge mit drei horizontalen Streifen Rot-Schwarz-Rot zeigt auf dem schwarzen Streifen drei weiße Andreaskreuze.|Flagge der Stadt Amsterdam]]
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| [[Flagge Amsterdams|Flagge]]
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[[Datei:Wapen van Amsterdam.svg|mini|hochkant|Großes Wappen von Amsterdam]]
[[Datei:Tolprivilege voor Amsterdam van Graaf Floris V 1275.jpg|mini|hochkant|Faksimile der Ersterwähnung von ''Amestelledamme'' (1275)]]
[[Datei:Opgraving Fundering 'Kasteel van Amstel', detail.jpg|mini|hochkant|Grundmauern des ''Kasteel van Amstel'']]
[[Datei:Eucharistic Miracle of Amsterdam by Jacob Cornelisz 1518.png|mini|hochkant|Das Mirakel von Amsterdam, 1518]]
[[Datei:Map of Amsterdam (1385-1875).jpg|mini|hochkant|Karte zur Stadtentwicklung<ref group="A" name="K1544" /> mit wesentlichen Phasen (1385–1875)]]
[[Datei:Cornelis anthonisz vogelvluchtkaart amsterdam.JPG|mini|hochkant|Amsterdam im Jahr 1544 nach der Karte<ref group="A" name="K1544"> Auf der historischen Karte von 1544 ist Süden oben und nicht Norden, wie sonst gewohnt und heutzutage üblich. Wie bei mittelalterlichen Karten und bei Stadtansichten von Amsterdam damals gängig, zeigt die detaillierte Karte aus dem Jahr 1544 die Stadt daher von unten im Norden aufwärts in Richtung Süden, also mit Süden oben. Die [[Sichtachse]] geht daher unten vom nördlichen [[IJ (Amsterdam)|Hafengebiet am IJ]] (als damals noch verlängertem [[Meeresarm]] der Nordsee und [[Seehafen]]) aus gesehen nach oben zum Süden ins Land. Diese Orientierung erfolgt demnach nicht, wie bei späteren Karten (und der Karte ''Karte zur Stadtentwicklung mit wesentlichen Phasen (1385–1875)'' zu sehen) sowie inzwischen bei [[Kartenprojektion|heutigen Karten]] allgemein üblich, in [[Draufsicht]] mit Nordausrichtung.</ref> von [[Cornelis Anthonisz.|Cornelis Anthonisz]].]]
[[Datei:German rule over the North and Baltic Seas (135770289).jpg|mini|hochkant|Die ''Hansestädte (darunter auch Amsterdam)'' und auswärtige Kontore der Hanse sowie der Deutsche Orden (Gebiete in blau) im 14.&nbsp;Jahrhundert und Anfang des 15.&nbsp;Jahrhunderts.]]
[[Datei:Anneken Hendriks, Dam, Amsterdam, by Jan Luyken.jpg|mini|hochkant|Hexenverbrennung in Amsterdam (1571)]][[Datei:VonAmsterdamAngesegelt.PNG|mini|hochkant|Einige der Gebiete, die im 17. Jahrhundert von Amsterdam aus angesegelt wurden<ref group="A">Die fragliche Karte „''Einige der Gebiete, die im 17. Jahrhundert von Amsterdam angesegelt wurden''“ ist leider unstimmig, denn zumindest fehlen alle Markierungen für die damaligen Gebiete von [[Niederländisch-Guayana]] in Südamerika sowie [[Curacao]], [[Jamaika]] und [[Barbados]] in der Karibik.</ref>]]
[[Datei:Gezicht op het Oost-Indisch Huis te Amsterdam 't Oost Indisch Huys (titel op object), RP-P-AO-25-62.jpg|mini|hochkant|Das Ostindische Haus in Amsterdam (Mitte 17.&nbsp;Jh.)]]
[[Datei:Berckheyde, Gerrit - Dam square Amsterdam - Gemäldegalerie Alte Meister (Dresden).jpg|mini|hochkant|[[Gerrit Berckheyde]], Der Damplatz im späten 17. Jahrhundert (Gemäldegalerie Dresden)]]
[[Datei:Tooneel van Flora Handel der Floristen in Amsterdam 1637 (Tulip mania).png|mini|hochkant|Broschüre aus der Zeit der Tulpenmanie (1637) in den Niederlanden]]
[[Datei:Exact Drawing of Old and New Amsterdam (Map) 1699-1706 by Frederik de Wit.jpg|mini|hochkant|Stadtkarte um 1699]]
[[Datei:H.P. Schouten - De Dam richting Beurssteeg (1779).jpg|mini|hochkant|Zeichnung von Amsterdams Hauptplatz [[Dam (Amsterdam)|Dam]] (1779)]][[Datei:Amsterdam 1862.jpg|mini|hochkant|Historische Anteils-Anleihe der Stadt Amsterdam vom 1. Februar 1862 (entwertet)]]
[[Datei:Johan Conrad Greive jr (1837-1891), Afb 010097010633.jpg|mini|hochkant|Die ersten Schleusen des Nordseekanals im Bau – Aquarell von Johan Conrad Greive jr.]]
[[Datei:Eduard Alexander Hilverdink, Afb 010097010202.jpg|mini|hochkant|Typische Grachtenszene (1879) von Eduard Alexander Hilverdink]]
[[Datei:Amsterdam MKL Bd. 1 1890 (133266768).jpg|mini|hochkant|Ein historischer Stadtplan von Amsterdam aus dem Jahr 1890]]
<!-- Zur besseren optischen Darstellung bitte möglichst sämtliche Bilder aus der Zeit _vor_ dem 20. Jahrhundert hier oben sammeln, aber bitte _nicht_ über den Text verteilen. -->
Die '''Geschichte Amsterdams''' reicht nachweislich bis in das [[Mittelalter]] zurück. Im Laufe der Zeit entwickelte sich [[Amsterdam]] von einem anfangs auf dünnen Pfählen und sandigen Warften gebauten Fischerdorf zu einer ersten festen eingedeichten [[Siedlung]] mit kleinem Hafen zu einer bekannten Kulturstadt und zugleich wichtigen [[Hafenstadt]] und schließlich zur heutigen Hauptstadt der [[Niederlande]] und modernen [[Großstadt]]. Die Stadtgeschichte von Amsterdam ist seit ihren Anfängen naturgemäß sehr eng mit der [[Geschichte der Niederlande]] verbunden und hat diese über weite Zeiträume mitbestimmt, wenn nicht sogar zeitweise fast ganz allein entscheidend bestimmt.

== Geschichte vor dem 20. Jahrhundert ==
=== Römerzeit ===
Auf dem Gebiet der heutigen Niederlande dauerte die [[Römisches Reich|Römerzeit]] gut fünf Jahrhunderte, wobei in dieser lange vergangenen Zeit einige kulturelle Entwicklungen stattfanden, aber bislang keine Ansiedlung im heutigen Gebiet von Amsterdam zu verzeichnen ist. Die Römer verursachten in Mitteleuropa auf verschiedenen Ebenen zwar große Umwälzungen, typisch für das Gebiet der Niederlande ist dabei aber, dass nur der südliche Teil des heutigen Landes zum damaligen Römischen Reich gehörte und der Fluss damals einen nachweislich anderen Verlauf als heute hatte. Vor allem ließen sich die damaligen Völker nördlich des Rheins anscheinend kaum von den anwesenden Römern beeinflussen, so gab es zwar einige Handelskontakte, aber die jeweilige Lebensweise veränderte sich dadurch nur sehr wenig, wenn überhaupt.

Auch wenn es nicht der erste solche Fund ist, wurden im Jahr 2018 nahe der heutigen Ortschaft [[Krommenie]] die Überreste eines römischen Wachturms gefunden. Die hölzernen Reste dieser etwa fünfeckigen Struktur konnten radiologisch auf das 1.&nbsp;Jahrhundert A.D. datiert werden. Zwar liegt der heutige Verlauf des Rheins teilweise sehr viel südlicher als zur römischen Zeit, aber das Gebiet des heutigen Amsterdam (in dem damals keine Ansiedlung zu verzeichnen ist) lag auch zur damaligen Zeit weit nördlich und wie das weiter westlich liegende Gebiet um Krommenie damit außerhalb des römischen [[Limes (Römisches Reich)|Limesgebietes]].
In den heutigen Niederlanden gibt es nur noch wenige überirdische Reste aus der Römerzeit, aber durch den feuchten Boden wurde unterirdisch vor allem alles organische Material wie Holz und Leder gut konserviert und sind auch viele Schiffsfunde bekannt. Solche Funde sind im heutigen Gebiet von Amsterdam aber bislang nicht zu verzeichnen. Bisherige archäologische Funde (Münzen, Werkzeuge, Steingut), die als Spuren der Römerzeit zugeordnet werden können, deuten allenfalls darauf hin, dass damals Menschen das fragliche Gebiet zu Fuß oder auf Booten gequert haben. Alle wirklich ernstzunehmenden Quellen berichten übereinstimmend von einem damals für eine etwaige Ansiedlung zu morastigen Untergrund im fraglichen Gebiet.<ref name="RNU2026">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.romeinen.nl/die-romer-in-den-niederlanden |titel=Die Römer in den Niederlanden |werk=romeinen.nl |hrsg=RomeinenNU en Romeinse Limes Nederland |sprache=de |datum= |abruf=2026-01-11}}</ref><ref name="HAT2019">{{Internetquelle |autor= |url=https://historicalamsterdamtours.com/romans-in-amsterdam/ |titel=Romans in Amsterdam? |werk=Historical Amsterdam Curated Blog |hrsg=Historical Amsterdam Tours |sprache=en |datum=2019-09-17 |abruf=2026-01-11}}</ref>

=== Mittelalterliche Besiedelung ===
Bis in das 13.&nbsp;Jahrhundert hinein war das Gebiet der heutigen Provinz [[Holland]] zum größten Teil kaum bevölkert und sehr schlecht besiedelbar, denn es handelte sich um ein sehr feuchtes Gebiet, welches von mehreren Flüssen durchschnitten wurde, sowie hauptsächlich aus Moor und Sumpfland bestand. Darunter der Fluss [[Amstel (Fluss)|Amstel]], die damals als ein Abfluss des [[Rhein]]s in den [[IJ (Amsterdam)|IJ]] genannten [[Meeresarm]] der Nordsee mündete. Durch Sturmfluten der ''Zuiderzee'' hatte das IJ<ref group="A" name="IJ">Die bemerkenswerte Schreibung „IJ“ für das [[IJ (Amsterdam)|''IJ'' nahe Amsterdam]], wie auch in ''[[IJsselmeer]]'', und allgemein ist im Niederländischen ein besonderer [[Digraph (Linguistik)|Digraph]], weshalb auch das „J“ großgeschrieben wird.</ref> die Amstelmündung immer mehr zu einer schmalen, länglichen Bucht verbreitert. Rund um diese durchflutete Bucht herum hatten sich um das Jahr 1230 wohl etwa 500 Fischer mit ihren Familien in Hütten angesiedelt.
{{Absatz|links}}
Erstmals um das Jahr 1250 entstanden die ersten von Bauern und Fischern fest bewohnten Siedlungen auf dem heutigen Gebiet von Amsterdam. Zu dieser Zeit war aber fast das gesamte Gebiet noch von Sumpfland oder Moor bedeckt, was die Errichtung von Gebäuden mit erheblichen Schwierigkeiten verband.
{{Absatz|links}}
Die damaligen Herren des ''Amstelland'' genannten Gebietes entstammten der Adelsfamilie van Amstel, die als dazu eingesetzte [[Ministeriale]] des damaligen [[Hochstift Utrecht|Hochstifts Utrecht]] auf der Burg in [[Ouderkerk aan de Amstel]] saßen, bis diese jedoch im Jahr 1204 von rebellischen Bauern aus dem [[Kennemerland]] zerstört wurde. Die Herren van Amstel ließen sich daraufhin eine neue Burg errichten, das ''Kasteel van Amstel'', dessen bereits länger vermuteten Fundamente erst bei Ausgrabungen in den Jahren von 1994 bis 1999 im heutigen Stadtgebiet unter der Straße ''Nieuwezijds Kolk'' gefunden wurden.
{{Absatz|links}}
Um das Jahr 1270 ließen die genannten Ministerialen dann zum Schutz und zur Verbesserung der wachsenden Besiedelung den Fluss Amstel durch den bis heute namensgebenden Damm {{nlS|[[Dam (Amsterdam)|„Dam“]]}} abtrennen; damals genau an der Stelle, wo der Fluss sich zum IJ hin verbreiterte. Aus dieser Zeit existiert noch ein Vertrag des Gijsbrecht&nbsp;IV. van A(e)mstel, der im Jahr 1265 den Besitz erbte, mit seinem Bruder Willem, der Provost in [[Mijdrecht]] war, über die [[Entwässerung]] seines Grundbesitzes in die Amstel.<ref>Richter Roegholt: ''A Short History of Amsterdam.'' Amersfoort 2006, S. 9 ff.</ref>
{{Absatz|links}}
Die feste Siedlung war schon früh zu einem kleinen Hafen angewachsen und wurde von Schreibern des Grafen [[Florens V. (Holland)|Florens V. von Holland]] erstmals im Jahr 1275 urkundlich als ''Amstelledamme'' erwähnt.<ref name="amstelodamiana">{{cite book |last=Gouw |first=Jan Ter |url=https://books.google.com/books?id=KMRkAAAAcAAJ&dq=Aemstelredam%2C+Aemstelredamme%2C+Amestelledamme%2C+Amstelredam%2C+Amstelredamme%2C+en+Amsteldam&pg=PA57 |title=Amstelodamiana, Eerste deel |date=1874 |page=57 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240908124232/https://books.google.com/books?id=KMRkAAAAcAAJ&dq=Aemstelredam%2C+Aemstelredamme%2C+Amestelledamme%2C+Amstelredam%2C+Amstelredamme%2C+en+Amsteldam&pg=PA57#v=onepage&q=Aemstelredam%2C%20Aemstelredamme%2C%20Amestelledamme%2C%20Amstelredam%2C%20Amstelredamme%2C%20en%20Amsteldam&f=false |archive-date=2024-09-08 |language=nl }}<!-- auto-translated from Dutch by Module:CS1 translator --></ref><ref name="Amestelledamme1">{{Cite web |title=Bron Amestelledamme |url=https://geschiedenislokaalamsterdam.nl/bronnen/amestelledamme |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20240419115025/https://geschiedenislokaalamsterdam.nl/bronnen/amestelledamme |archive-date=2024-04-19 |access-date=2024-09-03 |website=Geschiedenis Lokaal Amsterdam |language=nl}}</ref>  Der rechtliche Hintergrund und wirtschaftliche Nutzen der Beurkundung war die Verleihung eines Zollprivilegs.<ref name="Merian">Merian: ''Amsterdam.'' Hoffmann & Campe, ISBN 3-455-27807-8</ref>
{{Absatz|links}}
Von ''Amstelledamme'' und diesem Siedlungsdamm „Dam“ aus, verlief die [[Deich]]e jeweils beiderseits der Bucht IJ in Kurven nach Norden, dort wo die heutigen Straßen ''Nieuwendijk'' und ''Warmoesstraat'' (und weiter südöstlich der ''Zeedijk'') im Bodenprofil noch immer deutlich höher verlaufen als die dortige Stadt-Umgebung. Solche frühen Deiche entstanden auch andernorts und besonders zahlreich entlang der damaligen ''Zuiderzee''. Nach archäologischen Ausgrabungen erweist sich das alte Kinderlied ''Amsterdam, die schöne Stadt, ist gebaut auf Pfählen'' als durchaus richtig: Tatsächlich konnten feste Häuser und stabile Straßen nur mit Hilfe unzähliger Pfähle zur baulichen Abstützung im sumpfigen Untergrund gebaut werden – jeder Holz-Pfahl einzeln bis zu 18&nbsp;Meter tief durch den morastigen Boden per mühsamer Handarbeit in den festen Sand gerammt.

{{Siehe auch|#Baugeschichte}}

In der zweiten Hälfte des 13.&nbsp;Jahrhunderts entstand als erste größere Kirche die (erst später so genannte) ''[[Oude Kerk (Amsterdam)|Oude Kerk]]'', anstelle einer noch älteren hölzernen Kapelle. Erst ab dem Jahr 1408 folgte dann als „Neue Kirche“ der Bau der größeren und bis heute so genannten ''[[Nieuwe Kerk (Amsterdam)|Nieuwe Kerk]]'' am späteren ''Dam''-Platz.
{{Absatz|links}}
Der bereits oben genannte Graf von Holland, [[Florens V. (Holland)|Florens V.]], versuchte damals offensichtlich, sich des neuen Handelshafens zu bemächtigen und gewährte daher den dortigen Händlern die erwähnte Zollfreiheit, auch um damit den Handel zum eigenen Nutzen weiter zu befördern. Der ansässige Herr Gijsbrecht van Amstel, der kurz vorher noch gegen den Bischof von Utrecht rebelliert hatte, musste sich als Folge im Jahr 1285 dann dem Grafen als [[Lehen|lehnsabhängiger]] [[Vasall]] unterwerfen, war jedoch später im Jahr 1296 in dessen Ermordung verwickelt, was die herrschaftlichen Begehrlichkeiten und frühen Konkurrenzkämpfe aufzeigt. Sodann wurden um das Jahr 1300 der jetzt Amsterdam genannten Siedlung, die auch schon eine eigene Festung errichtet hatte, endlich die [[Stadtrecht]]e verliehen, wie solche die Städte [[Dordrecht]], [[Haarlem]], [[Delft]] und [[Leiden (Stadt)|Leiden]] alle schon früher erhalten hatten, wodurch überall der Handel blühte.
Deer Sohn des Gijsbrecht nämlich Jan van Amstel nutzte dann im Jahr 1303 eine flandrische Invasion nach Holland und versuchte sich von diesem Vasallenverhältnis endgültig loszusagen. Der rebellische Jan van Amstel wurde jedoch nach Abzug der Flamen von Truppen des Grafen wieder unterworfen, musste die Stadtmauern schleifen lassen und die Brücken zerstören; gleichzeitig verlor der Ort auch alle Handelsprivilegien. Diese wurden erst 14 Jahre später nach der endgültigen Eingliederung der Stadt in die [[Grafschaft Holland]] im Jahr 1317 wieder erneuert.
{{Absatz|links}}
Der Fischfang, anfangs noch die bedeutendste Erwerbsquelle, wich allmählich dem Handel, vor allem aber als Fischhandel mit getrocknetem oder gepökeltem [[Echte Heringe|Hering]] von der schwedischen Südküste und bald mit Bier aus [[Hamburg]], was die beiden Hauptwirtschaftszweige waren. Wesentlich zum Handelserfolg soll wohl auch das im Jahr 1323 verliehene Zollrecht für Hamburger Bier beigetragen haben, für das Amsterdam ein Importmonopol erhielt, was entsprechend enge und sehr aktive Handelsbeziehungen aufzeigt.<ref name="Merian" />
{{Absatz|links}}
Unter den [[Avesnes (Adelsgeschlecht)|Grafen von Avesnes]] und ihren Nachfolgern, den [[Straubing-Holland]] aus einer Linie der [[Wittelsbacher]], erlebte die damalige Provinz Holland eine erste Periode des Wohlstands, die mit dem Eindringen der [[Haus Burgund|burgundischen Macht]] jäh beendet wurde – im Jahr 1433 fiel Holland an [[Philipp III. (Burgund)|Philipp den Guten]], der es nun von seiner Stadt [[Brüssel]] aus regierte. Der so genannte [[Haken-und-Kabeljau-Krieg]] zwischen den Jahren 1350 und 1490 war ein lange schwelender Machtkampf des frühen Bürgertums in den holländischen Städten, diese im Bündnis mit den Burgunderherzögen und zusammen gegen die auferlegte Abgabenlast sowie die widerstreitenden Machtinteressen des lokalen [[Feudaladel]]s.

{{Absatz|links}}

Der Bau von Schleusen in Amsterdam wurde erstmals im Jahr 1347 erwähnt, die dadurch den vorher mühsamen Transport der Waren über den Damm zunehmend entbehrlich machten, indem die Schiffe nun mit dazu niedergelegten Masten unter den Schleusenbrücken hindurch fahren konnten. Später kamen auch weitere größere Schleusen am Zulauf der Amstel in die Stadt und am Ablauf an der Flussmündung am IJ hinzu, und bald durchzogen weitere extra neu angelegte und ausgegrabene Kanäle die Stadt und umschlossen die äußeren Verteidigungsanlagen, wie auf der Darstellung von [[Cornelis Anthonisz.]] von 1544 gut zu sehen ist. Zu dieser Zeit hatte die Stadt bereits etwa 30.000 Einwohner und das damalige Stadtgebiet bildet bis heute den Kern der Altstadt im neuzeitlichen Amsterdam.

{{Absatz|links}}
Durch damals neue Fangtechniken (sofortiges Ausnehmen der Fische noch an Bord) wurde auch der Fischfang in der Nordsee effizienter. Aus dem Mittelmeerraum wurden Salz und Südfrüchte importiert. Amsterdam wurde zu einem [[Stapelrecht|Stapel-]] und [[Umschlagsrecht|Umschlagsmarkt]] und die Waren wurden weiterverarbeitet, was [[Geschichte der Produktionstechnik|Produktionstechniken]], [[Geschichte der Naturwissenschaften#Naturwissenschaften im Mittelalter|Wissenschaften]], Bank- und Versicherungsgeschäfte und [[Ausbreitung des Buchdrucks|Druckereien]] entstehen ließ.
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Daneben wurde Amsterdam nach dem 12. März 1345 bald zu einer wichtigen Pilgerstadt, weil der Legende nach an diesem Tag das „Mirakel von Amsterdam“, das sogenannte Hostienwunder, stattfand. Dank der Pilger wuchs die Bevölkerung der Stadt beträchtlich. Amsterdam entwickelte sich zu einer bedeutenden Handelsstadt in Europa. Der Fischfang wurde durch andere Wirtschaftszweige verdrängt und es wurde mit Waren wie Salz, Wein und Gewürzen gehandelt. Die Pest erreichte die Niederlande 1351. Außerdem zerstörten zahlreiche Brände große Teile der Stadt, weil die [[reet]]gedeckten Holzhäuser leicht Feuer fingen. Deshalb wurde eine Bauordnung erlassen, die nur Steinhäuser erlaubte. Doch während der Reichtum der Stadt kontinuierlich wuchs, wurde Amsterdam von Unruhen heimgesucht: Die in die Stadt kommenden Kaufleute lehnten sich gegen die vom Adel unterstützten Katholiken auf.
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Im Jahr 1421 trat ein erster großer Stadtbrand in Amsterdam auf.<!--, 1481 wurde . Wurde was?? -->
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Der Bau einer ersten festen Stadtmauer, welche die anfänglichen Erdwälle und damals üblichen Palisadenzäune ersetzte, wurde im Jahr 1482 begonnen und dauerte letztendlich etwa zwanzig Jahre. Die fertige feste Stadtmauer umfasste unter anderem auch den [[Schreierstoren]] und die [[Sint Antoniespoort]], die als letzte Reste des viel größeren Gesamtbauwerks bis heute erhalten sind.
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Ursprünglich durften alle männlichen Bürger, welche die Stadtrechte besaßen, in die Stadtregierung Amsterdams gewählt werden, diese wurden dann ''Poorter'' genannt. Im frühen Mittelalter wurden die ''Schouts'' ([[Schultheiß]]en) und die [[Schöffe (Beigeordneter)|''Schepen'']] (Ratsherren) durch den Grafen von Holland oder dessen Vertreter, den ''Baljuw ([[Vogt]]) van Amstelland'', bestellt. Im Laufe des [[Spätmittelalter]]s erreichten es die entstehenden [[Patrizier]]-Familien aber zunehmend, die vielen Handwerker dauerhaft aus der Stadtregierung auszuschließen und faktisch eine [[Oligarchie]] zu errichten. Wie in anderen niederländischen Städten auch, ernannte dabei die aus 36&nbsp;Personen bestehende [[Vroedschap]] den Magistrat der Stadt, der seit dem ausgehenden 14.&nbsp;Jahrhundert aus vier Bürgermeistern und einer Anzahl weiterer ''Schepen'' als Ratsherren bestand. Die vier nebeneinander amtierenden Bürgermeister, die [[Regenten von Amsterdam]], blieben jeweils für ein Jahr im Amt. Wenn der am längsten Dienende ausschied, wählten die drei anderen einen Nachfolger aus dem Magistrat, nur so war sichergestellt, dass diese zunehmend mächtige Regentschaft wenigen Familien vorbehalten blieb. Dieses Regierungssystem mündete erst 1795 mit den französischen ''Revolutionsgesetzen'' in der [[Batavische Republik|Batavischen Republik]].

=== Zeit der Hanse ===
Zur Zeit der [[Hanse]] bestanden rege Handelskontakte mit den niederländischen Provinzen, sowohl per Schiff in der Nordsee, als auch per Lastkahn auf Flüssen und Kanälen sowie mit dem Fuhrwagen über Land in die deutschen Lande. Es sind zahlreiche ausländische Handelskontore der Hanse, aber vor allem auch viele niederländische  Städte als ordentliche Hansestädte nachweisbar, so auch das damalige Amsterdam als Hansestadt (siehe dazu die nebenstehende historische Karte).<ref group="A" name="K1886">Zur hier abgebildeten Karte ''Hansestädte'' und weiteren Informationen siehe den Artikel [[Hanse]] selbst. Dort ordnet die andere Karte ''Ausbreitung der Hanse um 1400, nach [[Gustav Droysen|Droysen]], 1886'' die Stadt Amsterdam ebenfalls als eine der ''Niederländischen Städte der Hansa'' (sic) mit dort hellgelber Markierung eindeutig der Hanse zu.</ref>
{{Absatz|links}}
Amsterdam war also – entgegen abweichend verbreiteter Meinung – in sehr engen Handelsbeziehungen mit der Hanse und die Stadt auch Mitglied (also Hansestadt) der ''Hansa'' als engem Handelsverbund auf Gegenseitigkeit zu Wasser und zu Lande. Was aber die zahlreichen wiederholten [[Handelsstreit|Handelskonflikte]] und den langen Streit über die Passage durch den [[Öresund]] – welcher die [[Ostsee]] mit dem [[Kattegat]] und damit der [[Nordsee]] verbindet – alle nicht ausschließt. Die Passage durch den Öresund hatte wegen des Zugangs in die Ostsee und den (damals weitgehend [[Geschichte Dänemarks|dänisch]] kontrollierten, aber insgesamt geographisch [[Geschichte Skandinaviens|skandinavischen]], [[Geschichte Schwedens|schwedischen]], [[Geschichte Polens|polnischen]], [[Geschichte des Baltikums|baltischen]], [[Geschichte Finnlands|finnischen]] und [[Geschichte Russlands|russischen]]) sehr wichtigen Handelsraum eine besondere Bedeutung und dieser Streit konnte dann erst im Jahr 1441 durch einen Vergleich weitgehend gütlich beigelegt werden.
{{Absatz|links}}
Der noch heute gebrauchte Name Öresund (Øresund) für die Meeresenge als einzigem Übergang von der Nordsee in die Ostsee und baltischem Binnenmeer ist in dänischen Quellen erst seit dem Jahr 1343 belegt. In den gut 400 Jahren von 1429 bis 1857 erhob das Königreich Dänemark für jede Durchfahrt von allen Schiffen einen [[Sundzoll]]. Bis zum [[Frieden von Roskilde]] im Jahr 1658 gehörte der ganze Sund und gehörte auch das gegenüberliegende [[schonen|schonische]] Ufer des Öresunds zu Dänemark. Da war zuletzt die Zeit der Hanse aber bereits lange vorbei, aber nicht die Zeit des weltweiten niederländischen Handels und vieler weiterer Handelskonflikte, die fast alle auch Amsterdam betrafen.

=== Jüdische Einwanderer ===
Seit 1492 kamen infolge des [[Alhambra-Edikt]]s aus Spanien vertriebene [[Sephardim|sephardische]] [[Juden]]  in die Stadt und gründeten Gemeinden ([[Jacob Tirado]]). Seit Mitte des 16. Jahrhunderts kamen auch [[Aschkenasim|aschkenasische]] Juden aus Polen. Sie wurden ein Teil der Stadt (siehe auch [[Jodenbuurt]]). Es gab zahlreiche [[Synagoge]]n und mehrere jüdische Druckereien.
{{Absatz|links}}
Da in den Niederlanden Glaubensfreiheit herrschte, wurde Amsterdam zum Zufluchtsort für Verfolgte. So öffnete dort 1675 die Portugiesische Synagoge, die damals größte der Welt. Das Jiddische, die Sprache der osteuropäischen Juden, hat den Amsterdamer Dialekt des Niederländischen stark beeinflusst.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams''. Regensburg 2010. S. 70</ref>
{{Absatz|links}}
Amsterdam wurde dadurch bald ein wichtiges Zentrum jüdischer Kultur und Gelehrsamkeit. Es entstanden bald zahlreiche jüdische Druckereien (von [[Uri Phoebus ha-Levi]], [[Josef Athias]], David de Castro Tartas). Im Jahr 1678 erschien hier in Amsterdam die [[Jekutiel Blitz|erste jiddische Ausgabe der Hebräischen Bibel]], im Jahr 1686 die [[Der dinstagische Kurant|erste jiddische Zeitung]] weltweit.

=== Religiöse Konflikte und Achtzigjähriger Krieg ===
Im Jahr 1477 fiel das burgundische Erbe – Holland mit den Nachbarländern – an die [[Habsburg]]er. [[Maximilian I. (HRR)|Maximilian I.]] verlieh Amsterdam als Dank für ein Darlehen von 10.000&nbsp;Pfund Silber 1489 das Recht, die [[Reichskrone]] über das Stadtwappen zu setzen – ein anhaltender Prestigegewinn. Unter seinem Enkel Kaiser [[Karl V. (HRR)|Karl&nbsp;V.]] wurde die Grafschaft Holland in die [[Siebzehn Provinzen]] eingegliedert. Die bedeutendsten Häfen blieben dort allerdings zunächst [[Antwerpen]] und [[Rotterdam]], vor allem für Waren aus den neuen Kolonien in [[Südamerika]].
{{Absatz|links}}
Im 16. Jahrhundert umfassten die Niederlande ungefähr die heutigen Benelux-Staaten und wurden von Spanien regiert. Ein [[Täufer]]aufstand wurde 1535 grausam niedergeschlagen. Die [[Reformation]] führte ab etwa 1550 zur Verbreitung des [[Calvinismus]].
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Religiöse, politische und wirtschaftliche Ursachen führten ab 1566 zu einer Serie von Aufständen gegen den spanischen König [[Philipp II. (Spanien)|Philipp II.]] als in Holland ungeliebten Landesherrn. Im selben Jahr löste der [[Reformatorischer Bildersturm|Bildersturm]] einen ernsten Konflikt mit [[Spanien]] aus und wurde zum äußeren Anlass für den [[Achtzigjähriger Krieg|Achtzigjährigen Krieg]].
{{Absatz|links}}
Zum einen pochte der katholische König auf eine unerbittliche Verfolgung von Ketzern, zum anderen strebte er eine Ausweitung seiner Machtbefugnisse auf Kosten des städtischen Bürgertums an. Im Jahr 1572 schlugen sich fast alle der holländischen Städte auf die Seite der Aufständischen unter Führung von [[Wilhelm I. (Oranien)|Wilhelm I.]] – nur Amsterdam hielt dem spanischen König noch die Treue. Dies hatte jedoch bald katastrophale Folgen für die Stadt: Die niederländischen Rebellen blockierten nun den Amsterdamer Hafen, so dass die Stadt verhältnismäßig schnell verarmte. Nach sechs Jahren wechselte Amsterdam im Jahr 1578 schließlich doch auf die Seite der Aufständischen. Diese unblutige Revolution ging als [[Alteratie von Amsterdam|Alteratie]] in die Geschichte ein.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams.'' Regensburg 2010, S. 29.</ref> Auch aus Amsterdam wurde danach eine protestantische Stadt, die Katholiken hatten zwar keine unmittelbare Verfolgung zu befürchten, durften aber nicht mehr öffentlich die Messe feiern.
{{Absatz|links}}
Philipp&nbsp;II. entsandte im Jahr 1567 eine Armee in die Niederlande, welche die Rebellion niederschlagen sollte und vom [[Fernando Álvarez de Toledo, Herzog von Alba|Herzog von Alba]] geführt wurde, der ein Schreckensregiment errichtete und die Protestanten mit Hilfe der [[Inquisition]] unnachsichtig verfolgte.
{{Absatz|links}}
Dagegen begannen die [[Geusen|Geuzen]] bereits im Jahr 1568 einen Aufstand, an deren Spitze sich Philipps früherer Statthalter [[Wilhelm I. (Oranien)|Wilhelm&nbsp;I. von Oranien-Nassau]] setzte. Die meisten Städte des Nordens schlossen sich den Aufständischen an, nur Amsterdam und [[Middelburg]] unterstützten die Spanier, die von hier aus im Winter 1572/1573 Haarlem belagerten und schließlich eroberten. 1576 schlossen sich alle niederländischen Provinzen in der [[Genter Pazifikation]] gegen Spanien zusammen. Am 8.&nbsp;Februar 1578 schloss Amsterdam einen Friedensvertrag mit dem Prinzen von Oranien und den übrigen holländischen Provinzen. Einige Monate später fand im Rat der Stadt ein Umsturz statt, die [[Alteratie von Amsterdam]], und die Unterstützer Spaniens sowie der höhere katholische Klerus wurden auf zwei [[Barke]]n gesetzt und in den IJ hinausgestoßen. Die Oude und die Nieuwe Kerk wurden reformiert.
{{Absatz|links}}
Im Jahr 1579 zerfiel die Union in eine nördliche, protestantische, genannt die [[Utrechter Union]], zu der Amsterdam gehörte, und eine südliche, hauptsächlich katholische [[Union von Arras]]. 1581 erklärten die nördlichen [[Republik der Vereinigten Niederlande|Sieben Provinzen]] ihre formelle Unabhängigkeit von Spanien. Hier dominierte der [[Calvinismus]], war jedoch keine Staatskirche, während der Süden als [[Spanische Niederlande]] katholisch blieb. Amsterdam war religiös vergleichsweise tolerant, die katholischen Klöster in der Stadt wurden ebenso geduldet wie Gebetshäuser von [[Mennoniten]] und [[Luthertum|Lutheranern]]. So ist Amsterdam noch heute überwiegend calvinistisch, aber zugleich Zentrum des eher kleinen niederländischen Luthertums. 1609 gründeten [[Kongregationalismus|kongregationalistische]] Glaubensflüchtlinge aus [[England]] unter der Leitung von [[John Smyth]] und [[Thomas Helwys]] in einer Bäckerei an der Amsterdamer Bakkerstraat die erste [[Baptisten]]gemeinde als Keimzelle einer der heute größten [[Protestantismus|protestantischen]] Kirchengemeinschaften. Die calvinistische Reformsekte der [[Remonstranten]] geriet allerdings politisch unter Druck.
{{Absatz|links}}
Der Widerstand Amsterdams verhinderte, dass Wilhelm von Oranien Monarch wurde und den historischen Titel ''Graf von Holland'' erhielt; stattdessen wurde er Statthalter der ''Republik der Vereinigten Niederlande'', deren Machtzentrum das Parlament wurde, das bis heute die Bezeichnung [[Generalstaaten]] führt. Diese Konstellation führte zu einer generationenlangen Rivalität zwischen oligarchischen Stadtregenten und der im Volk populären Statthalter-Dynastie der [[Haus Oranien-Nassau|Oranier]]. Im Jahr 1584 wurde Wilhelm dann in [[Delft]] von einem katholischen Fanatiker ermordet. Ihm folgte sein Sohn [[Moritz (Oranien)|Moritz]] im Amt nach und der Kampf um die südlichen und nordöstlichen Provinzen wogte weiter hin und her, bis im Jahr 1607 die Spanier schließlich in der [[Schlacht bei Gibraltar|Seeschlacht bei Gibraltar]] besiegt werden konnten, worauf diese sich gezwungen sahen, im Jahr 1609 in Antwerpen einem Waffenstillstand zuzustimmen, der immerhin zwölf Jahre lang hielt. Im Jahr 1621 jedoch brach der Konflikt mit Spanien im Rahmen des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieges]] erneut aus und wurde formell erst im Jahr 1648 mit dem [[Westfälischer Friede|Westfälischen Frieden]] beendet, der die internationale Anerkennung der Republik der Vereinigten Niederlande brachte und zugleich deren Ausscheiden aus dem [[Heiliges Römisches Reich|Heiligen Römischen Reich]].

=== Das „Goldene Zeitalter“ ===
{{Hauptartikel|Goldenes Zeitalter (Niederlande)}}
{{Siehe auch|Amsterdams Regenten}}

Die Einverleibung [[Königreich Portugal|Portugals]] durch [[Spanien]] im Jahr 1580 hatte die nördlichen Niederlande dazu gezwungen, selbst Schiffe nach [[Indien]] fahren zu lassen. Als „Goldenes Zeitalter“ bezeichnet man in der [[Geschichte der Niederlande]] eine rund einhundert Jahre andauernde wirtschaftliche und kulturelle Blütezeit, die grob mit dem [[17. Jahrhundert]] zusammenfällt (von etwa 1581 bis 1672).
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Die ersten Fahrten wurden von Amsterdam aus unternommen und führten gleich zu einem großen Erfolg. Angeregt durch dieses Ergebnis, wurden bald überall im Land Pläne geschmiedet, weitere Schiffe nach Indien zu schicken. Aus diesen Einzelinitiativen entstand im Jahr 1602 die [[Niederländische Ostindien-Kompanie|Vereenigde Oost-Indische Compagnie]] (VOC). Bewohner Amsterdams zeichneten mehr als die Hälfte des gesamten Kapitals, das in das neue Unternehmen investiert wurde, davon zwei Fünftel Kleininvestoren (Handwerker), sowie 84 Großinvestoren. Von nun an segelten die holländischen Kauffahrer von Amsterdam aus nach [[Nordamerika]], [[Brasilien]], [[Indonesien]] und [[Afrika]] und schufen so die Basis für das niederländische Welthandelsnetzwerk. Die langen und gefahrvollen Reisen wurden von wohlhabenden Kaufleuten finanziert, die auch die Gebiete erwarben, die später zu den niederländischen Kolonien wurden. 1611 wurde die [[Waren- und Effektenbank]]<ref name="Merian" /> gegründet. Ab 1613 wurde Amsterdam um die [[Gracht]]en herum ausgebaut und der dortige Hafen avancierte zum größten Hafen der Welt.<ref>[http://www.amsterdam.citysam.de/amsterdam-geschichte.htm Zeitleiste zur Geschichte Amsterdams]</ref> Die Stadt hatte Handelsbeziehungen mit 625 ausländischen Häfen. Amsterdam war zu diesem Zeitpunkt drittgrößte Stadt Europas und das finanzielle Zentrum der Welt (u.&nbsp;a. mit der [[Amsterdamer Wechselbank]] und der Privatbank der Familie [[Deutz van Assendelft|Deutz]]).
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Im Jahr 1621 etablierte sich auch die [[Niederländische Westindien-Kompanie]], die im Jahr 1626 dann über dem Atlantik (an der Ostküste der späteren Vereinigten Staaten von Amerika) die Stadt ''[[Nieuw Amsterdam]]'' gründete, die seit dem Jahr 1667 als [[New York City|New York]] weltweit bekannt wurde. Die [[Amsterdamer Wechselbank]] genoss weltweite Reputation und die Handelsgesellschaften machten die junge Republik bald zur weltumspannenden See- und Handelsmacht.
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Die [[Tulpenmanie]] von 1630 bis 1637 war die erste große Spekulationsblase, ein Haus in Amsterdam wurde für nur drei Tulpenzwiebeln verkauft.<ref>[http://jpmarat.de/deutsch/tulpen.html Kurzer Bericht über die Tulpenmanie]</ref>
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Dieser kleine, einwohnerschwache Staatsverband, der über keine Rohstoffe verfügte und dessen landwirtschaftliche Produktion unbedeutend war, wurde zur großen Wirtschaftsmacht in der Mitte des 17.&nbsp;Jahrhunderts und Amsterdam zum wichtigsten europäischen Handelsplatz, bedeutendsten [[Stapelmarkt]] sowie zur wohlhabendsten Stadt des Kontinents, die sich mit dem von 1648 bis 1665 erbauten ''Stadhuis'' (heute [[Paleis op de Dam]]) ein prachtvolles Rathaus errichtete. Die Bevölkerung wuchs zwischen 1600 und 1662 von etwa 40.000 auf 210.000 Einwohner an, die Stadt wurde durch neue Grachten erweitert und erhielt zahlreiche neue Kirchen und Sozialeinrichtungen. In den Lagerhäusern stapelten sich [[Gewürz]]e, [[Seide]] und andere Kostbarkeiten aus Indien und dem Pazifikraum; Wissenschaften und Literatur, Architektur, Bildhauerei und Malerei ([[Rembrandt van Rijn|Rembrandt]] und seine Schule) erreichten Höhepunkte.
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Der soziale Status in der niederländischen Gesellschaft wurde neben dem familiären Hintergrund und der Ausbildung maßgeblich durch Vermögen und Einkommen bestimmt&nbsp;– ungewöhnlich im Europa des 17.&nbsp;Jahrhunderts, wo der persönliche Status noch überwiegend durch die [[Ständeordnung]], also durch Geburt, vorgezeichnet war.
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Politisch wurde die eigentlich souveräne Stadt schließlich von einer Handvoll allmächtiger [[Regent von Amsterdam|Regenten]] geführt, welche miteinander eng verwandt waren, und die Stadtregierung in einem [[Oligarchie|oligarchischen]] System beherrschten. Bedeutende Amsterdamer Regentendynastien des Goldenen Jahrhunderts waren unter anderem die Geschlechter [[Boelens Loen]], [[De Graeff]], [[Bicker (Familie)|Bicker]], [[Pauw (Geschlecht)|Pauw]] und [[Hooft (Geschlecht)|Hooft]]. Am Höhepunkt des Goldenen Zeitalters, der [[Erste Statthalterlose Periode|Ersten Statthalterlosen Periode]] von 1650 bis zum [[Rampjaar]] 1672, lag die politische Macht innerhalb Hollands hauptsächlich bei zwei staatsgesinnten, sprich republikanischen, Familien. In Amsterdam lag diese bei den Gebrüdern [[Cornelis de Graeff|Cornelis]] und [[Andries de Graeff]], und in [[Den Haag]] bei den Gebrüdern [[Johan de Witt|Johan]] und [[Cornelis de Witt]], den Anführer der staatsgesinnten (republikanischen) Fraktion Hollands, was durch deren enge Zusammenarbeit und gegenseitige Verwandtschaft verstärkt wurde.<ref>[https://books.google.com/books/about/Die_vielen_Leben_des_Jan_Six.html?hl=de&id=qxI4DAAAQBAJ#v=onepage&q=Cornelis%20de%20Graeff%20Michiel%20de%20ruyter&f=false Die vielen Leben des Jan Six: Geschichte einer Amsterdamer Dynastie, von Geert Mak (2016)]</ref><ref>Geert Mak: ''Die vielen Leben des Jan Six: Geschichte einer Amsterdamer Dynastie.'' Siedler, München 2016 ([https://books.google.de/books/about/Die_vielen_Leben_des_Jan_Six.html?hl=de&id=qxI4DAAAQBAJ Online-Vorschau]).</ref>
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Der Erfolg führte aber auch zu einer Rivalität mit den Großmächten England und Frankreich. Zwischen 1652 und 1674 fanden drei [[Englisch-Niederländische Seekriege|englisch-niederländische Seekriege]] statt und im [[Zweiter Nordischer Krieg|Zweiten Nordischen Krieg]] mussten die Niederlande gleichzeitig ihre Handelsinteressen in der [[Ostsee]] verteidigen. Der Ratspensionär Johan de Witt und der Flottenkommandant [[Michiel de Ruyter]] prägten diese Zeit. Im [[Rampjaar]], dem Katastrophenjahr 1672, gerieten die Niederlande gleichzeitig in einen Krieg mit [[Frankreich]] und England.
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Der [[Holländischer Krieg|Holländische Krieg]] endete 1679 mit Vorteilen für die französische Krone. Durch die Kriegswirren wurde der Hafen Amsterdams unerreichbar für die Handelsflotte mit Waren aus Indien. Hinzu kamen sinkende Preise, die englische Konkurrenz in Übersee, die Schädigung von Schiffen und Holzpfählen der Deiche durch den [[Schiffsbohrwurm]] und nachfolgende Überschwemmungen sowie die Rinderpest, die den Export von Käse und Butter zum Erliegen brachte.
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Dies leitete den Niedergang Amsterdams als Umschlaghafen für den [[Weltwirtschaft|Welthandel]] ein und führte zum Ende des Jahrhunderts zu einer Änderung der wirtschaftlichen Strukturen; Amsterdam verlor seine Stellung als bedeutende Hafenstadt, gewann aber zunehmend Einfluss auf den europäischen [[Geldmarkt]]. Amsterdam schaffte es, zum finanziellen Zentrum der Welt zu werden – als [[Privatbankier|Bankier]] für europäische Fürsten, die mit geliehenem Geld ihre kostspieligen Kriege führten. So legten die reichen Bürger der Stadt aber nun ihr Geld in den Nachbarländern an. Die Börse führte das ''prolongatie'' System ein, eine Variante des [[Lombardkredit]]s, das bis zum Ersten Weltkrieg sehr erfolgreich war. Die Besonderheit war, dass die Kredite sehr kurzfristig, meist für einen Monat, abgeschlossen, aber ohne zusätzliche Gebühren mehrmals verlängert werden konnten.<ref>{{Literatur |Autor=Youssef Cassis |Titel=Metropolen des Kapitals |Verlag=Murmann |Ort=Hamburg |Datum=2007 |ISBN=978-3-938017-95-1 |Seiten=35}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=Abe de Jong, Ailsa Röell |Titel=Financing and Control in The Netherlands |Hrsg=Randall K. Morck |Sammelwerk=A History of Corporate Governance around the World: Family Business Groups to Professional Managers |Verlag=University of Chicago Press |Ort=Chicago |Datum=2005 |ISBN=0-226-53680-7 |Seiten=474ff}}</ref>
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Während des 17. und 18. Jahrhunderts war Amsterdam eine Stadt, in der viele Immigranten lebten. Die meisten Zuwanderer waren Deutsche. Nach Berechnungen von Erika Kuijpers machten sie in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts fast ein Drittel der Bevölkerung aus.<ref>Erika Kuijpers: ''Migrantenstad. Immigratie en sociale verhoudingen in 17de-eeuws Amsterdam''. Hilversum 2005</ref> Die Integration der Einwanderer verlief relativ reibungslos – sogar im Stadtrat saßen Ratsmitglieder aus verschiedenen Nationen wie [[Flandern]], [[Deutschland]], [[Frankreich]] und [[Schottland]]. Durch die Immigration veränderte sich das soziale Gefüge Amsterdams vollständig: Aus einer Stadt von Handwerkern und kleinen Kaufleuten, ohne allzu krasse Unterschiede zwischen Arm und Reich, wurde eine Metropole mit international orientierten Handelsfürsten und einem großen Proletariat.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams''. Regensburg 2010, S. 66–67</ref>
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Im Jahr 1688 wurde der Statthalter [[Wilhelm III. (Oranien)|Wilhelm III. von Oranien]] zum englischen König. Er sah seine Hauptaufgabe darin, die Hegemonialansprüche des französischen „Sonnenkönigs“ [[Ludwig XIV.]] einzudämmen, was die Niederlande in jahrzehntelange Kriege verwickelte. Der Oranier war mit dem Amsterdamer Regenten [[Nicolaas Witsen]] befreundet. Als Zar [[Peter der Große|Peter I.]] auf seiner großen Europareise, der [[Große Gesandtschaft|Großen Gesandtschaft]], im August 1697 nach Amsterdam kam und hier sogar inkognito beim Werftmeister [[Gerrit Claesz Pool]] eine [[Zimmerer|Zimmermannslehre]] in der Werft der [[Ostindien-Kompanie|Ostindischen Kompanie]] in Krummendijk machte und am Bau der Fregatte ''Peter und Paul'' arbeitete, war Witsen sein Begleiter, Mentor und nach dessen Abreise auch Unterstützer beim Aufbau der russischen Marine.
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Als Wilhelm III. 1702 starb, erlosch die Linie der Nachfahren Wilhelms I. und [[Johann Wilhelm Friso (Nassau-Dietz)|Johann Wilhelm Friso von Nassau-Diez]] aus der friesischen Nebenlinie erbte das Privatvermögen, musste aber Teile davon an die preußischen [[Hohenzollern]] abtreten. Die Statthalterwürde ruhte jedoch und es trat eine Rückbesinnung auf die antizentralistische Tradition der städtischen Regenten ein. Der [[Friede von Utrecht]] brachte 1713 den Übergang der [[Spanische Niederlande|Spanischen Niederlande]] an Österreich, wobei die Republik der Vereinigten Niederlande einige [[Barrieretraktat|Barrièrefestungen]] sowie Handelsrechte in den spanischen Kolonien erhielt. Das [[Obergeldern|Oberquartier]] des [[Herzogtum Geldern|Herzogtums Geldern]] kam zu [[Preußen]] und das [[Fürstentum Orange]] vom Haus [[Oranien|Oranien-Nassau]] an Frankreich. Die Großmachtstellung der Republik aber war beendet. Erst 1747 wurde [[Wilhelm IV. (Oranien)|Wilhelm IV.]] aus der friesischen Nebenlinie, die von einem Bruder Wilhelms I. abstammte, wieder Statthalter aller Provinzen.
=== Niedergang im 18.&nbsp;Jahrhundert und Modernisierung im 19.&nbsp;Jahrhundert ===
Im 18.&nbsp;Jahrhundert begann langsam der Verfall der Stadt. Hauptgrund dafür war die verstärkte Konkurrenz durch England, Frankreich, Preußen und Russland. Verheerend wirkte sich der Vierte Englisch-Niederländische Seekrieg von 1780 bis 1784 aus.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams''. Regensburg 2011. S. 79.</ref>
Das von Frankreich ausgehende Zeitalter der [[Aufklärung]] brachte Unruhen, Anprangerung der Missstände und Systemkritik an der unbegrenzten Herrschaft der dem Volk entfremdeten Regenten.
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Im Jahr 1787 wurde Amsterdam von Preußen eingenommen, die mit dem damaligen [[Statthalter]] [[Wilhelm V. (Oranien)|Wilhelm V. von Oranien]] sympathisierten und einen [[Preußischer Einmarsch in Holland|Einmarsch in Holland]] unternommen hatten. In Berlin wurde als Siegesdenkmal das [[Brandenburger Tor]] errichtet.
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Im Jahr 1795 wurden die Niederlande von Frankreich erobert und die [[Batavische Republik]] als Satellitenstaat des napoleonischen Frankreichs ausgerufen. Zwar wurde die Stadt von [[Louis Bonaparte]] am 23. Juni 1806 zur Hauptstadt seines [[Königreich Holland|Königreichs Holland]] erklärt, die [[Kontinentalsperre]] führte jedoch zu ihrer völligen Verarmung. Amsterdam in den ersten Jahrzehnten des 19.&nbsp;Jahrhunderts allmählich zu einer „toten“ und verarmten Stadt.
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Im Zuge der [[Befreiungskriege]] rückten die französischen Truppen Mitte November 1813 aus Amsterdam ab. Am 16. November erhoben sich die Amsterdamer Bürger erfolgreich gegen die verbliebenen Franzosen und vertrieben die Besatzer.<ref>[[Johann Sporschil]]: ''Geschichte des Krieges des verbündeten Europas gegen Napoleon Bonaparte in den Jahren 1813, 1814 und 1815'', Bd. 1: ''Der Feldzug von 1813'', Teilband 3. Westermann, Braunschweig 1841, S. 1115.</ref> Doch Amsterdam war nach der Franzosenzeit nur noch eine lokale Marktstadt, und die Meere wurden von der [[Royal Navy]] beherrscht.
{{Absatz|links}}

Bereits im 18.&nbsp;Jahrhundert gab es eine ''Burgerwijkindeling'' mit Einteilung von „Bürgervierteln“ und insgesamt 60 Vierteln in Amsterdam. Im Jahr 1850 entstand erstmalig ein Einwohnermeldeamt ''Bevolkingsregister'' und es kam zu einer neuen Einteilung von 50 Vierteln, die bis zum Jahr 1909 bestehen blieb.<ref name="Stadtteilhistorie">[http://www.amsterdamhistorie.nl/buurten/ Historie von den Stadtteilen in Amsterdam]</ref>

{{Absatz|links}}

Im neugegründeten [[Königreich der Niederlande]] blieb Amsterdam zwar offizielle Hauptstadt, die Regierung wurde jedoch und ist bis heute in [[Den Haag]] angesiedelt<ref name="Merian" />. Erst in der zweiten Hälfte des 19.&nbsp;Jahrhunderts wandelte sich Amsterdam allmählich zur Industriestadt. Wichtige neue Wirtschaftszweige waren die Diamantenindustrie, der Schiffsbau, Kleidungs- und Motorenfabriken und später Auto- und Flugzeugproduktion.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams''.Regensburg 2010, S. 90</ref> Die östlich an den Hafen mit dem IJ anschließende [[Zuidersee]]<ref group="A" name="Zee">Das Wort [[niederländische Sprache|niederländisch]] Zee steht für ''Salzwasser''-[[Meer]] (d. h. „die See“) in [[Deutsche Sprache|Deutsch]].</ref> (heute [[IJsselmeer]])<ref group="A" name="Meer"> Das Wort niederländisch ''Meer'' steht für ''Süßwasser''-[[See]] (d. h. „der See“) in Deutsch.</ref> versandete zusehends, deshalb baute man in den Jahren 1865 bis 1876 den [[Nordseekanal]]. Dieser verbindet den [[Hafen von Amsterdam]] als gut schiffbarem Wasserweg nach Westen bis über [[IJmuiden]] hinaus und verschaffte Amsterdam eine Verbindung zur [[Nordsee]] und damit mit dem [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] und den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] sowie weltweit. In den 1880er Jahren wuchs die Stadt über das im 17. Jahrhundert bebaute Gebiet hinaus und wurde wieder ein Mittelpunkt des kulturellen und wissenschaftlichen Lebens. Die Bevölkerungszahl wuchs auch in den Jahrzehnten danach beträchtlich an.

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Am 25. Juli 1886 begann im Stadtteil [[Jordaan]] der Aalaufstand (''Palingoproer''), nachdem einige Bewohner das verbotene Spiel „Aalziehen“ gespielt hatten und ein Polizist eingegriffen hatte. Bewaffnete Kräfte schossen auf die Aufständischen und deren Straßenbarrikaden; nachdem 26 Menschen tot und viele verletzt waren, endete der Aufstand am 26. Juli.
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Neue Gebäude wie der [[Bahnhof Amsterdam Centraal]] (eingeweiht im Jahr 1889) und das ''[[Concertgebouw (Amsterdam)|Concertgebouw]]'' (dt.: Konzertgebäude, eingeweiht im Jahr 1888) entstanden. Zur angestrebten militärischen Verteidigung wurde auch ein 135 Kilometer langer Verteidigungsring mit zahlreichen Wassergräben, Deichen und insgesamt 42 Einzelbefestigungen „Forts“ als große [[Stellung von Amsterdam]] wurde gebaut.

== Baugeschichte ==
Da in der Geschichte Amsterdams die Grachten einen der Haupttransportwege für Güter und Menschen darstellten, war es üblich, die Steuern für ein Gebäude nach seiner Breite am Kanal zu bemessen. Folglich entstanden in Amsterdam vorwiegend Häuser, die sehr schmale Vorderfronten entlang der Grachten aufweisen, dafür aber, um genügend Wohnraum oder Lagerplatz für Güter zu bieten, verhältnismäßig lang und hoch sind. Diese Bauweise eignete sich allerdings nicht für die Anlage breiter Treppenhäuser; vielmehr waren die Treppenhäuser meist zu schmal für sperrige Güter oder Möbel, was man heute noch als Gast in den verschiedenen historischen Häusern bemerken wird. Gegenstände, die nur schwer über das Treppenhaus zu transportieren waren, wurden stattdessen über die Fenster ins Haus befördert, was oft noch heute so geschieht. Um diesen damals rein manuellen Vorgang zu erleichtern, befinden sich an den Giebeln vieler historischer Gebäude vorstehende Balken, an denen sich [[Flaschenzug|Flaschenzüge]] anbringen lassen. Moderne Bauten haben oft künstlich angefügte Balkenelemente, um dem alten Baustil wenigstens halbwegs zu entsprechen. Weiterhin sind viele Fassaden leicht nach vorne geneigt, das ist architektonisch so gewollt und wird ''[[Op Vlucht (Architektur)|op vlucht gebaut]]'' genannt.<ref>[http://www.behr.nl/cgi-bin/Amsterdam/adam_goto.py?gotosec=7 Schieflage der Häuser in Amsterdam, Vraag 7.4]; niederländisch, abgerufen am 9. Mai 2011.</ref>

{{Absatz|links}}

Die bewusst baulich eingeplante Vorneigung beträgt 0,2 bis 2,5&nbsp;cm pro Höhenmeter, damit der oben angebrachte Flaschenzug alle Güter und Waren von ganz unten, aber ohne Reibung an den Wänden vorbei, bis ganz nach oben und über alle Stockwerke verteilen konnte. Die Giebel und nach hinten oft tiefen langen Häuser konnten wegen der Enge an der Straße und den Grachten meistens nicht in die Breite gebaut werden, dafür wurden sie in reicher Ausführung in die Höhe gebaut. Giebelvariationen aus vier Jahrhunderten prägen die Altstadt. Treppengiebel, Schnabelgiebel, Halsgiebel, Glockengiebel und Leistengiebel sind besonders häufig zu sehen.<ref>Merian: ''Amsterdam'', ISBN 3-455-27807-8, S. 117.</ref>
{{Absatz|links}}
Zum anderen wurden in Amsterdam die Häuser früher auf Holzpfählen gebaut, und diese sind im Laufe der Jahrhunderte langsam abgesunken oder sogar teilweise vermodert.<ref>[http://www.behr.nl/cgi-bin/Amsterdam/adam_goto.py?gotosec=7 Schieflage der Häuser in Amsterdam]; niederländisch, abgerufen am 17. Mai 2009.</ref> Daher machen die historischen Stadtteile Amsterdams oft einen leicht „schiefen“ oder „verzerrten“ Eindruck.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.delftintegraal.tudelft.nl/info/index7e51.html?hoofdstuk=Artikel&ArtID=2530 |wayback=20080212150905 |text=''Vloeibaar mengsel houdt Amsterdam rechtop''}} (niederländisch), abgerufen am 17. Mai 2009.</ref> Amsterdam steht auf rund fünf Millionen Holzpfählen, die wegen des feuchten, sandigen Untergrundes notwendig sind. Heute werden wegen längerer Haltbarkeit, durch moderne Maschinentechnik einfacherer Baumethoden und mit maschinellen Bohrungen bis in größere Tiefe dann Pfähle aus Stahlbeton gegossen. Lange Zeit aber herrschten notgedrungen die Holzpfähle vor. Auch der Hauptbahnhof steht auf rund 8.600 Baumstämmen als hölzernen Pfählen,<ref>{{Webarchiv |url=http://www.google-earth-wereld.nl/spoorwegstations/amsterdam_centraal.htm |wayback=20100105041147 |text=Der Hauptbahnhof steht auf ca. 8.600 Pfählen}}</ref> das weitaus ältere Alte Rathaus als heute Königlicher Palast am ''Dam''-Platz auf immerhin 13.659 einzelnen Baumstämmen als statisch unerlässlicher hölzerner Pfahlgründung.<ref>Polyglott: ''on tour Amsterdam.''</ref>
{{Absatz|links}}
Der weitaus überwiegende Teil dieser Holzpfähle wurde als frisch gefällte Baumstämme aus den deutschen Wäldern, wie dem [[Schwarzwald]] und dem [[Frankenwald]], über den Wasserweg mit teilweise riesigen [[Flößerei|Flößen]] herbeigeschafft. So stammen auch noch sämtliche Pfähle des Hauptbahnhofs aus dem Frankenwald.<ref>[http://www.floessermuseum.de/default.aspx Website des Flößermuseum & Floßverein Unterrodach] Abruf vom 23. November 2009.</ref> Auch das Bauholz für alle Häuser und die riesige Zahl an gebauten Schiffen mit ihren teilweise hohen [[Schiffsmast|Masten]] sowie zusätzlich noch das damals vor dem und teilweise noch im [[Dampfmaschine|Kohlezeitalter]] benutzte Brennholz wurde mit Flößen aus diesen Mittelgebirgen und weit entfernten Wäldern meist über den [[Rhein]] hinab und in die Amstel bis fast an die Nordsee und mitten nach Amsterdam hinein transportiert und mühsam herangeschafft.

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Ein Beispiel für bürgerliche Baukunst in Amsterdam war das [[Panoramagebouw]] (1880–1935) an der [[Plantage Middenlaan]]. Das öffentliche [[Panorama (Kunst)|Panorama]] wurde im Dezember 1880 eröffnet. Im Dezember 1892 wurde in diesem Gebäude die erste [[Vincent van Gogh|Vincent-van-Gogh]]-Ausstellung in Amsterdam abgehalten. Bekannte Maler jener Zeit kamen zu Besuch und hinterließen ihren Eindruck. Das Panoramagebäude war am 1. Oktober 1928 ein letztes Mal zugänglich und wurde am 15. Oktober 1935 schließlich abgerissen.

== 20. Jahrhundert ==
[[Datei:Jacob Olie - Concertgebouw Amsterdam 10 november 1902.jpeg|mini|hochkant|''Concertgebouw'' Amsterdam im Jahr 1902]]
[[Datei:Stelling van Amsterdam the Netherlands.svg|mini|hochkant|Die „Stellung von Amsterdam“ (1914)]]
[[Datei:Panoramagebouw Amsterdam.jpg|mini|hochkant|''Panoramagebouw'' (1927)]]
[[Datei:Algemeen uitbreidingsplan amsterdam1935.jpg|mini|hochkant|Karte des geplanten Stadtausbaus (1935)]]
[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-L23001, Amsterdam, Durchmarsch deutscher Truppen.jpg|mini|hochkant|Durchfahrt deutscher Truppen durch Amsterdam (Mai 1940)]]

[[Datei:2020 Anne Frank (Mari Andriessen) (2).jpg|mini|hochkant|Statue für [[Anne Frank]] (Zustand 2020) von [[Mari Andriessen]]]]

[[Datei:Wapen van Amsterdam.svg|mini|hochkant|Das heutige große Wappen von Amsterdam, mit Wahlspruch seit 1947<ref group="A" name="Februaristakingvlag">Der seit 1947 geltende Stadt-Wahlspruch {{nlS|Heldhaftig, Vastberaden, Barmhartig}}, was auf [[Deutsche Sprache|Deutsch]] soviel bedeutet wie „Heldenhaft, Entschlossen, Barmherzig“ gehört zur [[Flagge Amsterdams#Die Februaristakingvlag|''Februaristakingvlag'']] der niederländischen Erinnerungskultur.</ref> Zur restlichen Bedeutung existieren verschiedene Deutungen.<ref group="A" name="Wappen-Bedeutung">Diese Aussagen bzw. Deutungen sind bislang ''unbelegt'' und bitte hilf mit, die [[WP:BLG|nötigen Belege]] zu finden und als Einzelnachweise einzutragen oder diese zumindest in der [[Diskussion:Geschichte Amsterdams|Diskussion]] anzugeben.</ref>]]
[[Datei:Ouder-Amstel flag.png|rechts|70px]]
<div class="floatright" style="clear:none;">[[Datei:Coat of arms of Amstelveen.svg|70px]]</div>
<div class="floatright" style="clear:none;">[[Datei:Wapen Amsterdam.svg|70px]]</div>
[[Datei:Logo of Gemeente Amsterdam.svg|mini|hochkant|Logo der Stadt Amsterdam]]

[[Datei:AMS coffe shop ro.JPG|mini|hochkant|Ein typischer „Coffeeshop“]]

[[Datei:IJburg Amsterdam Aerial Photo 3 July 2014.jpg|mini|hochkant|Luftbild von [[IJburg]] (2014)]]
[[Datei:Concertgebouw 04.jpg|mini|hochkant|Concertgebouw Amsterdam (2016)]]
[[Datei:Museo Nacional, Ámsterdam, Países Bajos, 2016-05-30, DD 16-18 HDR.jpg|mini|hochkant|Das Rijksmuseum (2016)]]
<!-- Zur besseren optischen Darstellung bitte möglichst sämtliche Bilder aus dem 20. und 21. Jahrhundert (also ab 1900 bis heute) hier sammeln, aber bitte _nicht_ im Text verteilen. -->
Nach einer Verfassungsänderung war das Wahlrecht in den Niederlanden bereits im Jahr 1884 ausgeweitet worden und im Jahr 1917 erhielten dann auch alle Männer das Wahlrecht und wurde nicht nur in Amsterdam das alte [[Mehrheitswahl]]recht durch ein Listensystem mit [[Verhältniswahl]] ersetzt. Die erste Wahl unter diesen neuen Bedingungen fand am 3. Juli 1918 statt.<ref name="wielenga">[[Friso Wielenga]]: ''Die Niederlande. Politik und politische Kultur im 20. Jahrhundert'', [https://books.google.de/books?id=GEqKAwAAQBAJ&pg=PA21&lpg=PA21&dq=%22Friso+Wielenga%22+%22Wahlrecht%22+1917&source=bl&ots=8CWQNseQxB&sig=rhbYXbFvhk62fzsDm_cf-WqTReY&hl=de&sa=X&ei=1hUAVduoB4XearrEgegN&ved=0CEQQ6AEwBg#v=onepage&q=%22Friso%20Wielenga%22%20%22Wahlrecht%22%201917&f=false Seite 21]. Waxmann, 1. Aufl. 2008, ISBN 978-3-8309-1844-8.</ref><ref>[http://www.politiekcompendium.nl/9351000/1f/j9vvh40co5zodus/vh4vajx4xev7 www.politiekcompendium.nl]</ref> Vier Jahre später und erstmals am 5. Juli 1922 wurde das [[Frauenwahlrecht in Europa#Geschichte|Frauenwahlrecht]] auch in Amsterdam wirksam.
{{Absatz|links}}

Bereits im Jahr 1909 war die Einteilung der Viertel in der wachsenden Großstadt angepasst worden. Durch die neuerlichen Stadterweiterungen in den Jahren 1921, 1931, 1936 und 1946 wurden die Viertel dann jeweils erneut geografisch und verwaltungstechnisch weiter verändert.<ref name="Stadtteilhistorie" />

=== Erster Weltkrieg und Zwischenkriegszeit ===
Nachdem der [[Erster Weltkrieg|Erste Weltkrieg]] im August 1914 ausgebrochen war, schafften die Niederlande es nur mit Mühe, die Neutralität zu wahren und wurden nicht wie Belgien besetzt, aber Amsterdam musste die Auswirkungen des Krieges ertragen, vor allem aber als die Nahrung zunehmend knapp wurde.
{{Absatz|links}}
Von deutschen Truppen an den Grenzen dennoch rundherum eingekesselt und weil die zivile Seefahrt auf der Nordsee unsicher war, wurden in den ganzen Niederlanden allmählich die Nahrungsmittel knapp und durften nur noch gegen [[Lebensmittelmarke|Lebensmittelkarten]] ausgegeben werden. Ein amtlicher Fehler in der Lebensmittelzuteilung in Amsterdam verursachte vom 28. Juni bis 5. Juli 1917 den sogenannten ''[[Geschichte der Niederlande#Erster Weltkrieg|Aardappeloproer]]'' („Erdapfel-Aufruhr“ oder „Kartoffelaufstand“), als zahllose Zivilisten die Nahrungsmittelvorräte für die eigenen Soldaten [[Plünderung|plünderten]]. Als vermutlich Frauen angeblich mehrheitlich aus dem Arbeiterstand ein voll beladenes Schiff im Hafen von Amsterdam plünderten, das mit Truppenzulieferung beladen war, griff das eigene Militär scharf ein. Einige Arbeiter stießen trotzdem zu ihren Frauen und halfen ihnen, das Schiff weiterhin zu plündern, aber das niederländische Militär eröffnete schließlich das Feuer, sechs Personen starben und vermutlich fast 100 wurden verwundet. Gleichzeitig boten das Land und die Stadt Amsterdam trotzdem Tausenden aus dem Kampfgebiet geflüchteten französischen, englischen, deutschen und auch einigen russischen Kriegsgefangenen Zuflucht.<ref>David Barnouw: ''Niederlande. 2010'', S. 11.</ref>
{{Absatz|links}}
Bereits in den 1920er Jahren boomte wieder die Wirtschaft in der Hafenstadt, im Jahr 1928 fanden dann sogar die [[Olympische Sommerspiele|Olympischen Sommerspiele]] von Amsterdam statt. Die bald folgende Weltwirtschaftskrise ging aber auch Amsterdam nicht spurlos vorüber: etwa 25 % der Bevölkerung wurden arbeitslos.
{{Absatz|links}}
Im Jahr 1932 wurde nach großen landesweiten Anstrengungen der [[Abschlussdeich]] fertiggestellt und damit ein wichtiger großer Deich, der bis heute die vormalige Meeresbucht [[Zuiderzee]]<ref group="A" name="Zee" /> von der [[Nordsee]] trennt. Das nun hinter dem Deich entstandene Binnengewässer ist das [[IJsselmeer]].<ref group="A" name="Meer" /> Zum ersten Mal in seiner Geschichte hatte Amsterdam nun keinen direkten Zugang mehr zum offenen Meer, aber war und ist bis heute durch die [[Zuiderzeewerke]] endlich zuverlässig vor [[Hochwasser]]n und [[Sturmflut]]en geschützt. Der Hafen am IJ bleibt über den Nordseekanal weiter mit der Nordsee und dem Atlantischen Ozean verbunden.

=== Zweiter Weltkrieg ===
{{Hauptartikel|Deutsche Besatzung der Niederlande 1940–1945}}

Wie auch im Ersten Weltkrieg blieben die Niederlande im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] anfangs neutral. Am 10. Mai 1940 wurden die Niederlande jedoch von Nazi-Deutschland [[Überfall auf die Niederlande, Belgien und Luxemburg|überfallen]], vier Tage später folgte die Kapitulation. Am 15. Mai marschierten Soldaten der Wehrmacht in Amsterdam ein. Von 1940 bis 1942 war der Lübecker Polizeisenator [[Hans Böhmcker]] nebenher auch Beauftragter des Deutschen Reiches für die Stadt Amsterdam. Er war dem [[Reichskommissar]] für die besetzten Niederlande, [[Arthur Seyß-Inquart]] unterstellt. In dieser Eigenschaft oblag ihm die [[Holocaust in den Niederlanden|Umsetzung der „Judenfrage“ in den Niederlanden]]. Der Großteil der niederländischen Juden wohnte in Amsterdam.
Im Februar 1941 kam es in Amsterdam zu einem einzigartigen Massenprotest gegen die Judenverfolgung, dem [[Februarstreik]], der im besetzten Europa beispiellos war.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams.'' Regensburg 2010, S. 103–105.</ref> Auslöser war eine brutale Razzia in der [[Jodenbuurt]], dem traditionellen Judenviertel in der Innenstadt. Kommunisten organisierten daraufhin am 25. Februar 1941 einen allgemeinen Streik in Amsterdam. Züge und Straßenbahnen standen still, Werft- und Fabrikarbeiter legten die Arbeit nieder. Demonstranten zogen durch die Straßen und riefen: „Weg mit den Judenpogromen!“<ref>Christoph Driessen: ''Geschichte der Niederlande, Von der Seemacht zum Trendland''. Regensburg 2009, S. 202–204.</ref> Am nächsten Tag wurde der Streik brutal unterdrückt. Danach blieb der Widerstand in Amsterdam lange Zeit schwach. Erst als sich im Jahr 1943 bereits die spätere deutsche Niederlage abzeichnete, entwickelte sich eine etwas breitere Bewegung.

Viele Amsterdamer versteckten Juden und retteten ihnen damit das Leben. Andere kollaborierten mit den deutschen Besatzern. Besondere Schuld hat die örtliche Polizei auf sich geladen.<ref>Guus Meershoek: ''Dienaren van het gezag.De Amsterdamse politie tijdens de bezetting''. Amsterdam 1999</ref> Zu einer Schlüsselfigur bei der Judenvernichtung wurde der Amsterdamer Polizeipräsident [[Sybren Tulp]] (1891–1942), der die Deportationen in enger Abstimmung mit dem nationalen Polizeichef [[Hanns Albin Rauter]] organisierte. Ein wichtiges Hilfsmittel dabei war der [[Judenrat]], der den Juden das Gefühl autonomer Selbstverwaltung vermitteln sollte. Immer wieder beschwor der Rat die jüdische Bevölkerung, den Anweisungen der Deutschen Folge zu leisten, was erhebliche Wirkung zeigte.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams''. Regensburg 2011, S. 106</ref> Von 1941 bis 1943 wurden nahezu alle 100.000 Juden in Amsterdam deportiert und ermordet, darunter auch [[Anne Frank]], die sich mit ihrer Familie in einem Hinterhaus an der Prinsengracht versteckt hatte. Seit Ende 1943 wurde Amsterdam von den Nazis als „judenrein“ bezeichnet.

Am 17. Juli 1943 beabsichtigten die Alliierten, die [[Fokker]] Flugzeugwerke im Norden von Amsterdam, die für die deutsche Kriegsindustrie arbeiteten, zu bombardieren. Jedoch verfehlten die Bomben ihr Ziel und trafen versehentlich ein Wohnviertel im Amsterdamer Norden. Bei diesem Bombenangriff kamen mehr als 150 Zivilisten ums Leben, und Hunderte von Häusern wurden teils schwer beschädigt.

Ein weiteres Bombardement der Alliierten am 25. Juli 1943 richtete diesmal zwar Schäden an den Fokker-Werken an, jedoch misslang wieder die beabsichtigte großflächige Zerstörung der Werke. Auch der Versuch eines dritten Bombenangriffs, der drei Tage später stattfand, führte nicht zum Erfolg.

Die drei Bombardierungen der Fokker-Werke forderten mehr als 200 zivile Todesopfer. Abgesehen von diesen verlustreichen Angriffen blieb Amsterdam insgesamt jedoch von größeren Kriegszerstörungen weitgehend verschont.<ref>[https://www.annefrank.org/de/timeline/159/bombardierungen-der-alliierten-auf-amsterdam/ Bombardierungen der Alliierten auf Amsterdam] aus ''annefrank.org'', abgerufen am 14. November 2023</ref>

Als die Truppen der Alliierten im Sommer 1944 in die südlichen Niederlande vorstießen, erwarteten die Menschen in Amsterdam eine möglichst schnelle Befreiung. Doch im September 1944 wurden die Alliierten in der [[Operation Market Garden|Schlacht von Arnheim]] überraschend von deutschen Kontingenten zurückgeschlagen. Die sogenannte [[Festung Holland]] blieb bis Kriegsende in deutscher Hand und damit unter der Knute des deutschen Nationalsozialismus. Da aber die niederländischen Eisenbahner auf Anweisung der niederländischen Exil-Regierung in London in einen unbefristeten Streik getreten waren, wurden in Amsterdam und anderswo schnell die dringend benötigten Lebensmittel knapp. Der ''[[Hongerwinter]]'' begann und Schätzungen zufolge starben in Amsterdam und in den übrigen noch nicht befreiten Städten im Westen der Niederlande bis zu 20.000 Menschen an den Folgen der langen Auszehrung.<ref>Christoph Driessen: ''Kleine Geschichte Amsterdams''. Regensburg 2010, S. 111.</ref> Erst am 5. Mai 1945 kapitulierten die Deutschen, wobei es noch nach der Kapitulation zu einem Schusswaffengebrauch der deutschen Besatzer auf die niederländische Zivilbevölkerung auf dem ''Dam''-Platz mit Toten und Verletzten kam. Amsterdam wurde damit später vom deutschen Nationalsozialismus befreit, als die früher schon von den Alliierten besiegten großen deutschen Städte wie Frankfurt am Main, Köln sowie sogar die weiter entfernten Städte Hamburg und München.

=== {{Anker|Wappen}}Wappen und Flagge ===
Das heutige [[Wappen]] nahm die Stadt bereits im 15.&nbsp;Jahrhundert an. Der damalige [[römisch-deutscher König|römisch-deutsche König]] und spätere Kaiser [[Maximilian I. (HRR)|Maximilian I.]] verlieh der Stadt im Jahr 1489 das Recht, seine Krone oben auf dem Großen Stadtwappen hinzuzufügen. Dies war der Dank für die finanzielle Unterstützung, die ihm, als Erben der [[Burgundische Niederlande|Burgundischen Niederlande]], während seiner Auseinandersetzung mit holländischen Adeligen von der Stadt Amsterdam gewährt worden war. Die ursprüngliche Maximilians Krone wurde nach dessen Krönung zum [[Heiliges Römisches Reich|römisch-deutschen]] Kaiser durch die [[Kaiserkrone]] ersetzt. Zur Zeit Kaiser [[Rudolf II. (HRR)|Rudolfs&nbsp;II.]], der sich (1576–1612) eine neue Kaiserkrone anfertigen ließ (die erst erheblich später im Jahr 1804 dann wiederum zur [[Österreichische Kaiserkrone|österreichischen Kaiserkrone]] wurde) passte man in Amsterdam die Form der Krone erneut an und diese Form ist bis heute dargestellt. Die beiden [[Löwe (Wappentier)|Löwen]] als [[Schildhalter]] wurden im 16.&nbsp;Jahrhundert hinzugefügt.<ref>[https://www.amsterdam.nl/toerisme-vrije-tijd/over-amsterdam/geschiedenis-wapen/ Geschiedenis van het wapen van Amsterdam] auf der [https://www.amsterdam.nl/ Website der Stadt Amsterdam], abgerufen am 1. Oktober 2016.</ref>
{{Absatz|links}}
Erst nach dem Zweiten Weltkrieg und der Befreiung vom [[Nationalsozialismus]] verlieh die niederländische [[Wilhelmina (Niederlande)|Königin Wilhelmina]] der eigenen Hauptstadt im Jahr 1947 dann den [[Wahlspruch]] {{nlS|Heldhaftig, Vastberaden, Barmhartig}}, was auf [[Deutsche Sprache|Deutsch]] soviel wie „Heldenhaft, Entschlossen, Barmherzig“ bedeutet. Das ist als Würdigung der Haltung der Bürger während der Deutschen Besatzung in den Jahren 1940 bis 1945 gedacht und gehört seitdem als [[Flagge Amsterdams#Die Februaristakingvlag|''Februaristakingvlag'']] zur niederländischen [[Nationalmonument (Amsterdam)|Erinnerungskultur]].
{{Absatz|links}}
Die heutige offizielle Flagge Amsterdams besteht aus drei horizontalen Streifen Rot-Schwarz-Rot, zeigt auf dem schwarzen Streifen drei weiße [[Andreaskreuz]]e und wurde in dieser Form am 5. Februar 1975 eingeführt.<ref name="FOTW">[https://flagspot.net/flags/nl-amsdm.html Flags of the World - Amsterdam (The Netherlands)]</ref> Spätestens seit dem Jahr 2003 trat das Logo der Stadt Amsterdam einfarbig in rot hinzu.
{{Siehe auch|Flagge Amsterdams}}
{{Absatz|links}}
Sowohl die Farben als auch die Kreuze finden sich in den allerdings schon älteren Wappen der beiden verbliebenen, eigenständigen Gemeinden [[Ouder-Amstel]] (fünf Andreaskreuze) und [[Amstelveen]] (bis 1964 noch Nieuwer-Amstel) mit vier Andreaskreuzen.

=== {{Anker|Nachkriegszeit}}Nachkriegszeit und die Zeit bis 1960 ===
{{Hauptartikel|Geschichte der Niederlande#Nachkriegszeit}}

Königin Wilhelmina, bislang eine starke Symbolfigur des Widerstandes gegen die deutschen Besatzer, war nach einer fünfzigjährigen Herrschaft im Jahr 1948 dann zugunsten ihrer Tochter [[Juliana (Niederlande)|Juliana]] zurückgetreten. Während der Besatzungszeit hatten sich Wilhelminas absolutistische Neigungen verstärkt (sie wollte selbst die Minister auswählen), was sie nach der Rückkehr in ihr demokratisches Land allerdings nicht durchsetzen konnte. In dieser Zeit wurden diejenigen Niederländer, die mit den Besatzern kollaboriert hatten, mehrheitlich zur Rechenschaft gezogen, so auch in Amsterdam.<ref>Katja Happe: ''„Moffenmeiden“. Der Umgang mit Kollaborateuren in den Niederlanden nach 1945''. In: Norbert Fasse, Johannes Houwink ten Cate, Horst Lademacher (Hrsg.): ''Nationalsozialistische Herrschaft und Besatzungszeit. Historische Erfahrung und Verarbeitung aus niederländischer und deutscher Sicht''. Waxmann, Münster 2000, S. 405–416.</ref>
Im Jahr 1953 kam es durch eine schwere [[Flutkatastrophe]] zu vielen Toten in [[Provinz Zeeland|Zeeland]] und [[Provinz Zuid-Holland|Zuid-Holland]] (siehe [[Flutkatastrophe von 1953]]), von der Amsterdam allerdings nicht unmittelbar betroffen war. Um einem solchen Unglück in Zukunft zuvorzukommen, wurde der [[Deltawerke|Deltaplan]] aufgestellt, der ergänzend zu den [[Zuiderzeewerke]]n weitere allgemeine Deicherhöhungen und den gezielten flutbedingten Verschluss von Meeresarmen trotz Schiffbarkeit vorsah. Die Verwirklichung des finanziell und volkswirtschaftlich sowie technisch sehr ehrgeizigen Plans nahm mehrere Jahrzehnte in Anspruch, wovon aber nicht nur Rotterdam, sondern auch Amsterdam und die Küstenprovinzen alle noch bis heute profitieren.

=== Die Jahre 1960–1999 ===
Die kulturelle Revolution in den 1960er Jahren, gekennzeichnet unter anderem durch die [[Provo-Bewegung]], und in den 1970er Jahren machte Amsterdam zum sogenannten „Magischen Zentrum“ von Europa. Die Duldung der Einnahme von „[[Weiche Droge (Niederländisches Recht)|weichen Drogen]]“ lockte viele [[Hippies]] in die Stadt. Viele von ihnen lebten in leer stehenden Häusern (siehe auch: [[Hausbesetzung]]), eine Art zu wohnen, die sich in Amsterdam schnell verbreitete. Bis heute wird unter strengen Auflagen der Erwerb und Konsum geringer Mengen von [[Haschisch]] und [[Marihuana]] in den Amsterdamer [[Coffeeshop (Niederlande)|Coffeeshops]] geduldet.

Auseinandersetzungen zwischen Hausbesetzern und der Polizei waren zu dieser Zeit keine Seltenheit. Daneben zogen auch [[Anarchismus|anarchistische]] Hausbesetzer (englisch: ''Squatter'') durch die Hauptstadt und forderten die Bevölkerung auf, mehr leerstehende Gebäude zu besetzen und Häuser auch zu anderen Zwecken als Wohnen zu benutzen. Dies hatte eine Konfrontation mit mehreren Baugesellschaften zur Folge.
Während Königin [[Beatrix (Niederlande)|Beatrix]] in der [[Nieuwe Kerk (Amsterdam)|Nieuwe Kerk]] (''Neue Kirche'') am [[Dam (Amsterdam)|Dam]] gekrönt wurde, versuchten Demonstranten, die wegen der Entscheidungen der Regierung auf die Straße gegangen waren, gegen die Polizei vorzugehen. Ihr Slogan lautete: “Geen woning, geen kroning!” (deutsch: „Keine Wohnung, keine Krönung!“) Um die Auseinandersetzungen unter Kontrolle zu bekommen, musste der damalige Oberbürgermeister der Stadt das Militär zum Dam schicken.

Im Verlauf der 80er Jahre nahm die Anzahl der aus Ländern wie [[Surinam]], [[Türkei]] und [[Marokko]] kommenden Einwanderer stark zu. Noch heute kommen viele der Einwohner Amsterdams aus diesen Ländern. Das führte dazu, dass viele Leute in Städte wie [[Purmerend]] und [[Almere]] zogen. Stadtteile wie zum Beispiel [[Jordaan]] und [[De Pijp]], wo zuvor der Arbeiterstand lebte, wurden nun von „[[Yuppie]]s“ und Studenten bewohnt.

Im Jahr 1981 entstanden mit [[Amsterdam Noord]] und [[Osdorp]] die ersten Stadtbezirke. Bis zum 30. April 2010 wurden es schließlich fünfzehn, wobei der damalige Bezirk [[Westpoort]] keine eigene [[Bezirksvertretung]] beziehungsweise keinen Bezirksrat hatte, da ''Westpoort'' ein Industrie- und [[Gewerbegebiet]] (niederländisch: ''Bedrijfsterrein'') ist. Damit existierten in diesem Zeitraum vierzehn „offizielle und amtliche“ Stadtbezirke mit eigener Bezirksvertretung.<ref name="Stadtteilhistorie" />

Im Jahr 1992 kam es zu einem Absturz einer Frachtmaschine der israelischen El-Al ([[El-Al-Flug 1862]]) nahe Amsterdam. Das Flugzeug stürzte in einen Wohnblock und 43 Menschen starben.

1999 wurde mit der Anlage der ersten von sieben Inseln begonnen, auf denen der neue Stadtteil [[IJburg]] im [[Amsterdam Oost|Osten Amsterdams]] angelegt wurde.

== 21. Jahrhundert und Gegenwart ==
{{Hauptartikel|Amsterdam}}

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts entstanden Probleme wie Sicherheitsprobleme, Ausgrenzung von Leuten aufgrund ihrer Herkunft und Probleme zwischen religiösen und sozialen Gruppen in Amsterdam. Amsterdam ist durch seine (anerkannte) soziale Toleranz und Vielfalt gekennzeichnet. Die Toleranz wurde am 2. November 2004 gefährdet, als der Regisseur [[Theo van Gogh (Regisseur)|Theo van Gogh]] ermordet wurde. Der damalige Oberbürgermeister [[Job Cohen]] und sein früherer Beigeordneter für Integration, [[Ahmed Aboutaleb]], formulierten daraufhin einen Grundsatz, der Toleranz gegenüber anderen einschließt und auch harte Maßnahmen gegen diejenigen fordert, die diese Regeln missachten.
{{Absatz|links}}
Amsterdam ist heute ein Zentrum des [[Drogentourismus]] in Europa, was in der liberalen Politik der Niederlande begründet liegt. Im Jahr 2005 gab es rund 750 [[Coffeeshop (Niederlande)|Coffeeshops]] in den gesamten Niederlanden und 2009 befanden sich allein in Amsterdam davon 228 Coffeeshops.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.nrc.nl/nieuwsthema/drugsbeleid/article2068384.ece/Amsterdam_sluit_ruim_40_coffeeshops |text=In ''NCR-Handelsblad'' |wayback=20090608143204}} vom 27. April 2009. Niederländisch. Nicht mehr auffindbar am 26. Januar 2026.</ref>
{{Absatz|links}}
Im Mai 2008 machten die vierzehn damaligen Stadtbezirksvorsitzenden einen ersten Vorschlag zur Verbesserung der Bezirke, worauf hin im September 2008 die ''Commissie Verbetering Bestuur Amsterdam'' als „Kommission zur Verbesserung der Verwaltung von Amsterdam“ gegründet wurde.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.amsterdam.nl/gemeente/stadsdelen/naar_7_stadsdelen/vanaf_1_mei_zeven/voorgeschiedenis |wayback=20100501022517 |text=Vorgeschichte der Stadtbezirke in Amsterdam }}. Autor: Juultje Joosten vom 5. Januar 2010. Niederländisch, abgerufen am 12. April 2010</ref><ref name="Stadtteilhistorie" /> Der schließlich definitive Beschluss lautete, die Anzahl der vierzehn Bezirke auf nur noch sieben Bezirke zu beschränken, wobei die einzelnen Aufgaben zwischen der Gemeinde und den Stadtbezirken zu regeln sei.<ref>{{Webarchiv|url=http://amsterdam.nl/gemeente/stadsdelen/naar_7_stadsdelen/vanaf_1_mei_zeven/een_beter |wayback=20100501022444 |text=Autor: Juultje Joosten vom 5. Januar 2010 }}. Aufgaben der Gemeinde und Stadtbezirke. Niederländisch, abgerufen am 12. April 2010</ref>

== Geschichte der Stadtgliederung ==
{{Anker|Stadtteilhistorie}}<!-- Auch für Verweisung von außen durch andere Artikel. -->
{{Siehe auch|Stadtgliederung von Amsterdam}}
{{Veraltet|dieses Abschnitts|Veraltete Daten und so aus früherem Artikel "Stadtbezirke von Amsterdam" (2026-02-08) übernommen sowie fehlende Umgliederung seit 2022.|seit=2010}}

=== Historie der Viertel und Stadtteile ===
Bereits im 18.&nbsp;Jahrhundert gab es eine ''Burgerwijkindeling'' mit Einteilung von „Bürgervierteln“ und insgesamt 60 Vierteln in Amsterdam. Im Jahr 1850 entstand erstmalig ein Einwohnermeldeamt ''Bevolkingsregister'' und es kam zu einer neuen Einteilung von 50 Vierteln, die bis zum Jahr 1909 bestehen blieb.<ref name="Stadtteilhistorie">[http://www.amsterdamhistorie.nl/buurten/ Historie von den Stadtteilen in Amsterdam]</ref>
{{Absatz|links}}
Bereits im Jahr 1909 war die Einteilung der Viertel in der wachsenden Großstadt angepasst worden. Durch die neuerlichen Stadterweiterungen in den Jahren 1921, 1931, 1936 und 1946 wurden die Viertel dann jeweils erneut geografisch und verwaltungstechnisch weiter verändert.<ref name="Stadtteilhistorie" />
{{Absatz|links}}
Im Jahr 1981 entstanden mit [[Amsterdam Noord]] und [[Osdorp]] die ersten Stadtbezirke. Bis zum 30. April 2010 wurden es schließlich fünfzehn, wobei der damalige Bezirk [[Westpoort]] keine eigene [[Bezirksvertretung]] beziehungsweise keinen Bezirksrat hatte, da ''Westpoort'' ein Industrie- und [[Gewerbegebiet]] (niederländisch: ''Bedrijfsterrein'') ist. Damit existierten in diesem Zeitraum vierzehn „offizielle und amtliche“ Stadtbezirke mit eigener Bezirksvertretung.<ref name="Stadtteilhistorie" />

=== Anstoß zur Umgliederung ===
Im Mai 2008 machten die vierzehn damaligen Stadtbezirksvorsitzenden einen ersten Vorschlag zur Verbesserung der Bezirke, worauf hin im September 2008 die ''Commissie Verbetering Bestuur Amsterdam'' als „Kommission zur Verbesserung der Verwaltung von Amsterdam“ gegründet wurde.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.amsterdam.nl/gemeente/stadsdelen/naar_7_stadsdelen/vanaf_1_mei_zeven/voorgeschiedenis |wayback=20100501022517 |text=Vorgeschichte der Stadtbezirke in Amsterdam }}. Autor: Juultje Joosten vom 5. Januar 2010. Niederländisch, abgerufen am 12. April 2010</ref><ref name="Stadtteilhistorie" /> Der schließlich definitive Beschluss lautete, die Anzahl der vierzehn Bezirke auf nur noch sieben Bezirke zu beschränken, wobei die einzelnen Aufgaben zwischen der Gemeinde und den Stadtbezirken zu regeln sei.<ref>{{Webarchiv|url=http://amsterdam.nl/gemeente/stadsdelen/naar_7_stadsdelen/vanaf_1_mei_zeven/een_beter |wayback=20100501022444 |text=Autor: Juultje Joosten vom 5. Januar 2010 }}. Aufgaben der Gemeinde und Stadtbezirke. Niederländisch, abgerufen am 12. April 2010</ref>

=== Die bisherigen Bezirke bis 2010 ===
Die bisherigen Bezirke waren damals:

[[Amsterdam-Centrum]], Amsterdam Noord, [[Bos en Lommer]], [[De Baarsjes]], Geuzenveld-Slotermeer, Oost-[[Watergraafsmeer]], Osdorp, [[Amsterdam Oud-West]], [[Amsterdam Oud-Zuid]], [[Slotervaart]], [[Westerpark (Amsterdam)|Westerpark]], [[Zeeburg]], [[Zuideramstel]], [[Amsterdam-Zuidoost]] und (als fünfzehnter Bezirk) „Westpoort“.

Die 14 Stadtbezirke hatten zusammen 322 Bezirksvertreter und 49 Mitglieder im Bezirksvorstand (Verwaltungstechnisch).<ref>{{Webarchiv|url=http://www.inoverheid.nl/artikel/nieuws/1825539/amsterdam-halveert-aantal-stadsdelen.html |wayback=20110204102859 |text=Gutachten zur Verbesserung der Verwaltung von Amsterdam }}. Niederländisch, abgerufen am 25. März 2010</ref>

=== Zeitliche Abfolge in der Umgliederung ===
Die ungefähre zeitliche Abfolge in der wiederholten neuzeitlichen Umgliederung der Gemeinde Amsterdam:
* ''1981'' – Die ersten beiden Stadtbezirke mit ''Noord'' und ''Osdorp'' entstanden.
* ''1987'' – Die vier neuen Bezirke mit [[De Pijp]], ''Watergraafsmeer'', [[Buitenveldert]] und ''Zuidoost''.
* ''1990'' – Ab Januar 1990 die Erweiterung mit ''Westerpark'', ''Oud-West'', ''Oost'', ''Indische Buurt/Oostelijk-Havengebied'', ''Bos en Lommer'', ''De Baarsjes'', ''Zuid'', [[Rivierenbuurt]], ''Geuzenveld/Slotermeer'' und ''Slotervaart/Overtoomese Veld''. Im Mai wurden die Namen ''Indische Buurt/Oostelijk Havengebiet'' in ''Zeeburg'' zusammengefasst und geändert.
* ''1998'' – Fusion der Stadtbezirke ''Rivierenbuurt'' und ''Buitenveldert''. Diese bildeten daraufhin einen Teil von ''Zuid'' mit der [[Amsterdam-Zuid#Prinses Irenebuurt|Prinses Irenebuurt]] und ''Zuideramstel''. ''Amsterdam-Oost'' und ''Watergraafsmeer'' wurde zu ''Oost/Watergraafsmeer''. ''De Pijp'' und ''Amsterdam-Zuid'' wurden vereint und bekamen den Namen ''Oud-Zuid''.
* ''2002'' – ''Centrum'' bekam eine Bezirksvertretung.
* ''2004'' – ''Slotervaart/Overtoomse Veld'' erhielt den Namen ''Slotervaart''.
* ''2010'' – ab 1. Mai 2010 wurden die inzwischen vierzehn Stadtbezirke wieder auf sieben reduziert; wurden aber „sieben plus ein“ Gebiete mit ''[[Westpoort]]'' als Industriegebiet.
* ''2014'' – ab 19. März 2014 konnten Gemeinden nicht mehr Teilgemeinden oder Stadtteilräte bilden, stattdessen gab es ''bestuurscommissies''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.centrum.amsterdam.nl/publish/pages/591585/organisatieplan_stadsdelen.pdf |wayback=20140908155552 |text=Organisationsplan Stadtbezirke }} (PDF; 521&nbsp;kB; niederländisch)</ref>
* ''2022'' – Die Stadt [[Amsterdam]] war seit der damaligen Neugliederung vom 1. Mai 2010 in „sieben plus ein“ Gebiete (d.&nbsp;h. das damals neu hinzukommende Gebiet ''[[Westpoort]]'' als Gewerbe- und Industriegebiet) unterteilt. Mit dem 24. März 2022 wurde die bis dahin eigene Stadt und eigenständige Gemeinde [[Weesp]] als nunmehr neuntes Gebiet mit in die Stadtgliederung von Amsterdam integriert.<ref name="Weesp2021">{{Internetquelle |autor= |url=https://weesp.amsterdam.nl/ |titel=Gemeentelijke herindeling Amsterdam - Weesp |hrsg=Gemeinde Amsterdam |sprache=nl |abruf=2026-02-04 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20211214222900/https://weesp.amsterdam.nl/ |archiv-datum=2021-12-14 |offline=ja }}</ref>

=== Frühere Stadtbezirke ===
1987 wurde eine genauere Einteilung der einzelnen Wohnviertel in den Bezirken vorgenommen, die sich im Laufe der Jahre änderten.

''Amsterdam-Centrum'': Burgwallen Oude Zijde, Burgwallen Nieuwe Zijde, Grachtengordel-West, Grachtengordel-Zuid, [[Nieuwmarkt]], [[Lastage]], [[Haarlemmerbuurt]], [[Westelijke Eilanden]], Zeehelderbuurt, [[Jordaan]], Weteringschans, Weesperstraatbuurt, Plantage, [[Oostelijke Eilanden]].

''Amsterdam Noord'': Volewijk, IJplein, Vogelbuurt, Tuindorp Buiksloot, Tuindorp Nieuwendam, Tuindorp Oostzaan, Nieuwendammerdijk, Buiksloterdijk, [[Buikslotermeer]], Oostzanerwerf, Kadoelen, [[Molenwijk]], Nieuwendam-Noorde, Buiksloterham, Banne Buiksloot, Landelijk Noord mit den Ortsteilen (früher Dörfer) Ransdorp, Holysloot, Zunderdorp, Durgerdam und Schellingwoude.

''Amsterdam-Oost'': Ost-Watergraasmeer mit Weesperzijde, Oosterparkbuurt, Dapperbuurt, [[Transvaalbuurt]], Watergraafsmeer.

==== Wohnviertel, Ortsteile ====
''Amsterdam Oud-Zuid'': Oude [[De Pijp|Pijp]], Nieuwe Pijp, Diamantbuurt, Museumkwartier, Duivelseinland, [[Apollobuurt]], Willemspark, [[Stadionbuurt]], Hoofddorppleinbuurt, Schinkelbuurt.

''De Baarsjes'': Admiralenbuurt, Postjesbuurt, Trompbuurt, Chassebuurt, Mercatorbuurt.

''Geuzenveld-Slotermeer'': Eendracht, Geuzenveld, Sprieringhorn, Slotermeer-Nordoost, Slotermeer-Zuidwest.

''Oost-Watergraafsmeer'': Tuinwijk, Weesperzijde, Oosterparkbuurt, Oostpoort, Dapperbuurt, Transvaalbuurt, Van de Kunbuurt, Don Bosco, Julianapark, Middenmeer, [[Betondorp]], de [[Omval]].

''Bos en Lommer'': Erasmusbuurt, Gibraltarbuurt, Gulden Winckelbuurt, Landlustbuurt, [[Kolenkitbuurt]], Robert Scottbuurt.

''Osdorp'': Osdorp-Oost, Osdorp Midden, Lutkemeer, Ookmeer, De Punt, Middelveldsche Akerpolder und Sloten.

''Slotervaart'': Sloterparkwijk, Nieuw Sloten, Delflandplein, Konigin Wilhelminaplein, Sloterpoort, Overtoomse Veld.

''Oud-West'': Da Costabuurt, [[Kinkerbuurt]], Van Lennepbuurt, Overtoomse Sluis, Cremerbuurt, Helmersbuurt, Vondelbuurt.

''Westerpark'': Houthavens, Spaarndammerbuurt, Zeehelderbuurt, Staatsliedenbuurt, Centrale Markt, Frederik Hendrikbuurt.

''Zeeburg'': [[Indische Buurt]], [[IJburg]], Zeeburgereiland, Oostelijk Havengebiet.

''Zuideramstel'': [[Rivierenbuurt]], Scheldebuurt, IJsselbuurt, Rijnbuurt, [[Buitenveldert]] mit West und Oostbuurt, Prinses Irenebuurt, Zuidas.

''Zuid-Oost'': Amstel III, [[Bullewijk]], Bijlmer, Venserpolder, Bijlmer-Centrum D, F, H. Bijlmer-Centrum E, G, K., [[Gaasperdam]], Holendrecht, Nellestein, Reigersbos, Gein, [[Driemond]].

−''Westpoort'': Westelijk Havengebied, Bedrijvengebierd Sloterdijk, [[Sloterdijk Centrum]].

=== Neue Stadtbezirke mit Wohnvierteln und Ortsteilen ===
Bei der neuen Einteilung der Amsterdamer Stadtbezirke („Stadsdelen“) sind drei der früheren geblieben und vier neue hinzugekommen.

==== Vier neue Bezirke ====
Die vier neuen Bezirke sind:

* [[Amsterdam-Oost]] mit Oost-[[Watergraafsmeer]] und [[Zeeburg]]. Anzahl Einwohner: 112.000, Grundfläche: 31 km²
* [[Amsterdam-Zuid]] mit [[Amsterdam Oud-Zuid]] und [[Zuideramstel]]. Anzahl Einwohner: 132.000, Grundfläche 17 km²
* [[Amsterdam Nieuw-West]] mit Geuzenveld-Slotermeer, [[Osdorp]] und [[Slotervaart]]. Anzahl Einwohner: 133.000, Grundfläche 32 km²
* [[Amsterdam-West]] mit [[Westerpark (Amsterdam)|Westerpark]], [[Amsterdam Oud-West]], [[De Baarsjes]] und [[Bos en Lommer]]. Anzahl Einwohner: 130.000, Grundfläche: 10 km²

==== Bestehende Stadtbezirke ====
Die bestehenden Stadtbezirke sind:
* [[Amsterdam-Centrum]] mit den Stadtteilen (niederländisch ''wijken'') [[Haarlemmerbuurt]], Burgwallen-Nieuwe Zijde, [[Burgwallen Oude Zijde|Burgwallen-Oude Zijde]], [[Nieuwmarkt]]/[[Lastage]], [[Oostelijke Eilanden]]/[[Kadijken]], Weesperbuurt/[[Plantage]], De Weteringschans, [[Amsterdamer Grachtengürtel|Grachtengordel-Zuid]], [[Amsterdamer Grachtengürtel|Grachtengordel-West]], [[Jordaan]]. Anzahl Einwohner: 81.000, Grundfläche: 8 km²
* [[Amsterdam Nord|Amsterdam Noord]], Anzahl Einwohner: 87.000, Grundfläche: 64 km²
* [[Amsterdam-Zuidoost]], Anzahl Einwohner: 80.000, Grundfläche: 22 km²<ref>{{Webarchiv|url=http://amsterdam.nl/gemeente/stadsdelen/informatie_zeven |wayback=20100501011802 |text=Gemeente Amsterdam. Autor: Juultje Joosten vom 5. Januar 2010 }}. Einwohneranzahl und Grundfläche der neuen Stadtbezirke. Niederländisch, abgerufen am 29. April 2010</ref>

Die sieben neuen Stadtbezirke haben zusammen 199 Bezirksvertreter und 35 Vorstandsmitglieder. <br />
Die Gesetze und Regeln in den [[Niederlande]]n, die für die einzelnen Gemeinden gültig sind, gelten auch für die Stadtbezirke.<ref>Vgl. hierzu: A.H.M. Dölle, D.J. Elzinga, ''Handboek van het Nederlandse Gemeenterecht'', S. 46</ref> So wird unter anderem der Bezirksrat („Stadsdeelrad“) auf die gleiche Weise gewählt wie der Gemeinderat.

== Siehe auch ==
* [[:Kategorie:Person (Amsterdam)|Persönlichkeiten aus Amsterdam]]
* [[:Kategorie:Person des Judentums (Amsterdam)|Jüdische Persönlichkeiten aus Amsterdam]]
* [[Regent von Amsterdam|Amsterdams Regenten]] (Bürgermeister und Regierungsmitglieder bis 1795)
* [[Kanäle in Amsterdam]]
* [[Liste von Museen in Amsterdam]]
* [[Stadtgliederung von Amsterdam]]

== Literatur ==
* [[Christoph Driessen]]: ''Kleine Geschichte Amsterdams.'' Pustet, Regensburg 2010, ISBN 978-3-7917-2272-6.
* Ingo Schiweck: ''PastFinder Amsterdam. Vom Goldenen Zeitalter bis Anne Frank''. PastFinder Verlag, Düsseldorf 2010, ISBN 978-988-99787-8-5.
* [[Barbara Beuys]]: ''„Leben mit dem Feind“. Amsterdam unter deutscher Besatzung 1940–1945''. Hanser, München 2012, ISBN 978-3-446-23996-8. dtv-Taschenbuch 2016, ISBN 978-3423348904.
* A.H.M. Dölle, D.J. Elzinga, ''Handboek van het Nederlandse gemeenterecht''. Uitgeverij Kluwer, Amsterdam. ISBN 90-268-4169-8

== Weblinks ==
{{Commonscat|History of Amsterdam|Geschichte Amsterdams}}
* [http://www.amsterdam.citysam.de/amsterdam-geschichte.htm Zeitleiste zur Geschichte Amsterdams]
* [[Heiner Wember]]: [https://www1.wdr.de/radio/wdr5/sendungen/zeitzeichen/amsterdam-140.html ''27.10.1275 - Gründung von Amsterdam''] [[WDR]] [[ZeitZeichen (Hörfunksendung)|ZeitZeichen]] vom 27. Oktober 2020. (Podcast, u.&nbsp;a. mit [[Christoph Driessen]])

== Anmerkungen ==
<references group="A" />

== Einzelbelege ==
<references />

[[Kategorie:Ortsgeschichte|Amsterdam]]
[[Kategorie:Geschichte (Amsterdam)| ]]