Quelltext der Seite Georges Carette

[[Datei:Züricher Spielzeugmuseum Georges Carette offenes Auto Nummer 50 1905.jpeg|mini|Offenes Auto Nummer 50 von Georges Carette hergestellt 1905 im [[Zürcher Spielzeugmuseum]] 2023]]
'''Georges Carette & Cie.''' war ein [[Deutschland|deutscher]] Hersteller von [[Blechspielzeug]].

Das Unternehmen wurde 1886 von ''Georges Carette'' (1861–1954) gegründet, einem [[Franzosen]], der sich in [[Nürnberg]] niedergelassen hatte. Anfangs fungierte er als [[Zulieferer]] für den Spielzeughersteller [[Bing (Unternehmen)|Bing]], ehe er selbständig zu produzieren begann. Im Jahre 1893 stellte er auf der [[World’s Columbian Exposition|World Columbian Exposition]] in [[Chicago]] als Eigenentwicklung eine Spielzeug-[[Straßenbahn]] vor, die Aufsehen erregte, da sie elektrisch angetrieben wurde.

Über ''Paul Josephtal'', den Carette als Geschäftspartner aufgenommen hatte, knüpfte er Kontakte zum [[Vereinigtes Königreich|britischen]] [[Modelleisenbahn]]-Hersteller [[Bassett-Lowke]], für den er Modelle von [[Lokomotive]]n und [[Eisenbahnwagen|Waggons]] nach britischen Vorbildern herstellte, die in Bezug auf Wirklichkeitsnähe und Maßstabstreue den besonders hohen Ansprüchen britischer Käufer entsprachen.

Seit etwa 1905 umfasste die Produktpalette zudem [[Spielauto|Spielzeugautos]] und [[Schiffsmodell]]e mit Uhrwerkantrieb, [[Flugzeug]]e, [[Luftschiff]]e sowie optische und technische Spielzeuge. Sämtliche von Carette hergestellten Spielwaren genossen wegen ihrer Qualität hohe Wertschätzung.

Da Georges Carette französischer Staatsbürger geblieben war, obwohl er eine [[Deutsche]] geheiratet hatte, musste er bei Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] Deutschland verlassen. Er ließ sich mit seiner Frau nördlich von [[Paris]] in [[Chantilly]] nieder, wo er am 8. Januar 1954 im Alter von 93 Jahren verstarb.<ref>Arbitral Commission on Property, Rights and Interests in Germany (Hrsg.): ''Decisions of the Arbitral Commission on Property, Rights and Interests in Germany'', Band 5, 1962 (S. 24)</ref> Die Firma wurde zunächst von Paul Josephtal weitergeführt, doch als er 1917 die Einberufung als [[Hauptmann (Offizier)|Hauptmann]] erhielt, wurde die Produktion eingestellt und das Unternehmen aufgelöst. Die Produktionsanlagen wurden von einem Tochterunternehmen des konkurrierenden Herstellers Bing übernommen. Zumindest einige Werkzeuge gingen auch an Bassett Lowke, nachgewiesen etwa für einen sechsachsigen Speisewagen in Spur 0, der mit dem Aufdruck "Bassett Lowke Northampton" in den Farben der erst 1923 gegründeten LMS produziert wurde.

Die bei Georges Carette & Cie. hergestellten Spielzeuge sind heutzutage unter Sammlern sehr gesucht und erzielen zum Teil hohe Preise; dies gilt besonders für [[Modelldampfmaschine]]n und für die Automodelle.

== Literatur ==
* Huber, Rudger: ''Blechspielzeug. Autos – Motorräder.'' Weltbild 1995, ISBN 3-8289-0794-6.
* Allen, Levy: ''The Great Toys of George Carette.'' New Cavendish Books, London, 1975, Faksimile der Ausgabe von 1905, ISBN 978-0904568028.
* Baecker, Carlernst / Haas, Dieter / Jeanmaire, Claude / Väterlein, Christian (Hrsg.): ''Die anderen Nürnberger - technisches Spielzeug aus der guten alten Zeit'', Band 1, ''Eine Zusammenstellung alter Kataloge der Firmen Karl Bub, Joh. Distler KG, Georges Carette & Cie, Doll & Cie'', Frankfurt am Main 1973; Bd. 5, ''Karl Arnold, Karl Bub, Georges Carette, Moses Kohnstam (Moko), R & GN, Schuco (Schreyer & Co)'', Frankfurt am Main 1976
* Rampini Paolo, The Golden Book of Toycars 1900–1980, Edizioni PR, 2004.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.dampfmaschinen.org/include.php?path=content/articles.php&contentid=24 Firmenporträt bei ''dampfmaschinen.org'']

[[Kategorie:Spielwarenhersteller|Carette]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Nürnberg)|Carette]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Nürnberg)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1886]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1917]]