Quelltext der Seite Gebetbuch (Rallyesport)

[[Datei:Rallyesport Gebetbuch.jpg|mini|Die Vorderseite eines „Gebetbuch“ oder auch „Roadbook“ genannt]]
Das '''Gebetbuch''', auch '''Aufschrieb''', englisch '''Pacenote''', ist im [[Rallye]]-Sport ein Heft mit eigenhändig erstellten Aufzeichnungen über die [[Wertungsprüfung]]en (WP). Die Notizen werden bei Erkundungsfahrten (Besichtigung) vor dem eigentlichen Wettbewerb vom Beifahrer nach Angaben des Fahrers erstellt und dann im Wettbewerb vorgelesen. Dagegen wird ein [[Roadbook]] als Wegweiser vom Veranstalter an alle Teilnehmer ausgegeben, etwa für [[Wüstenrallye]]s, wo Besichtigungen unpraktikabel wären.

== Erstellung und Anwendung ==
Bei einer Rallye führt man vorab eine Erkundungsfahrt über die Strecke durch und protokolliert diese. Der Fahrer diktiert dabei dem Copiloten besondere Merkmale der Strecke. Der sogenannte ''Aufschrieb'', der so erstellt wird, enthält Kenndaten über Ereignisse der Strecke, wie Verlauf und Länge von Streckenabschnitten, Kurvenradien und -verlauf, Sprungkuppen und Kompressionen (Täler), Belagbeschaffenheit und -wechsel, Licht-Schatten-Verhältnisse und Ähnliches. Zusätzlich erfasst er die Fahrdaten, beispielsweise mögliche Geschwindigkeiten, Schaltvorgänge, Bremswege und die Schwierigkeit der Stelle.

Es handelt sich dabei um rein teaminterne Daten, die Aufschreibungs-Systeme sind recht unterschiedlich<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.rallye-magazin.de/lexikon/a/index.html |titel=Aufschrieb |werk=Lexikon |hrsg=rallye-magazin.de |datum= |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20081216013829/http://www.rallye-magazin.de/lexikon/a/index.html |archiv-datum=2008-12-16 |archiv-bot= |zugriff=2008-05-28}}</ref> und werden auch als streng gehütete Geheimnisse erachtet.

Bei der Rallye selbst übermittelt der Beifahrer dem [[Fahrer]] diese Daten durch den [[Bordfunk]] in ununterbrochener Folge (daher der Name „Gebetbuch“), damit dieser vorbereitet ist und vorausschauend agieren kann.

[[Datei:Rallyesport Gebetbuch aufgeschlagen.jpg|mini|Aufgeschlagenes Roadbook]]
Die Kommunikation anhand des Aufschriebs erfordert ein exzellentes Zusammenspiel der beiden Besatzungsmitglieder und macht den Rallyesport in diesem Sinne zu einer [[Mannschaftssport|Teamsportart]]. Das Gebetbuch ist eine der Hauptaufgaben des Copiloten, die den Fahrer im Umfeld einer Rallye entlasten.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Beecken |hrsg=EWO-Motorsport |url=http://www.ewo-motorsport.de/texte/beifahrer_handbuch.pdf |titel=Der Rallye-Beifahrer. „Ich bin raus!!“ |werk= |format=PDF, 483&nbsp;kB |datum= |zugriff=2008-09-11}}</ref>

Kurz vor dem Start kommen oftmals [[Schotterspione]] (auch Gravel Crews) zum Einsatz, welche die Strecke nochmals insbesondere hinsichtlich Schotter, Eis und Nässe kontrollieren und den Aufschrieb aktualisieren bzw. optimieren.

== Geschichte ==
Eines der ersten Gebetbücher wurde bei der [[Carrera Panamericana]] im November des Jahres 1952 vom deutschen Rennfahrer bzw. hier Beifahrer [[Hans Klenk (Rennfahrer)|Hans Klenk]] für seinen Fahrer [[Karl Kling (Rennfahrer)|Karl Kling]] eingesetzt&nbsp;– seinerzeit mit einem sensationellen Streckenrekord<ref>{{Internetquelle |autor=DaimlerChrysler Communications |hrsg=motormove online |url=http://www.schwab-kolb.com/dc000071.htm |titel=Vor 50 Jahren: Sensationeller Doppelsieg von Mercedes-Benz bei der Rallye Carrera Panamericana |werk= |format= |datum=Dezember 2002 |zugriff=2008-05-28}}</ref> für den siegreichen [[Mercedes-Benz W 194|Mercedes-Benz 300&nbsp;SL]]. Bei der [[Mille Miglia 1955]] erzielte [[Stirling Moss]] eine Rekordzeit, die in den Folgejahren nicht unterboten wurde. Er hatte den britischen Motorsport-Journalisten [[Denis Jenkinson]] als Beifahrer in seinem [[Mercedes-Benz 300&nbsp;SLR]] mit der Startzeitpunkt-Nummer 722, während [[Juan Manuel Fangio]] (Nr.&nbsp;658) wie viele andere alleine fuhr.

Das Wort ''Aufschrieb''<ref name="Röhrl" /> ist im deutschsprachigen Raum seit den 1960er-Jahren verbreitet. In der internationalen Sportsprache ist {{enS|''Pacenote''}} ‚Routennotiz‘ üblich.

== Weblinks ==
* <!--Hauptquelle-->{{Internetquelle |autor=Holger Schmatz |hrsg=EWO-Motorsport |url=http://www.ewo-motorsport.de/texte/beifahrer_gebetbuch.pdf |titel=Erklärung Gebetbuch |werk= |format=PDF, 235&nbsp;kB |datum= |zugriff=2008-09-11}}
* <!--Hauptquelle-->{{Internetquelle |autor=Lothar Bökamp |hrsg=pacenote.de |url=https://www.pacenote.de/wir-hatten-einen-fehler-im-aufschrieb/ |titel=Bestandteile und Symbole im Rallye-Aufschrieb |datum= |zugriff=2015-11-22}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Röhrl">
{{Literatur
 |Autor=[[Walter Röhrl]], Reinhard Klein, Wilfried Müller
 |Titel=Aufschrieb
 |TitelErg=Erinnerungen eines Weltmeisters
 |Auflage=1
 |Verlag=Reinhard Klein
 |Ort=Köln
 |Datum=2002
 |ISBN=978-3-927458-04-8
 |Seiten=251}}
</ref>
</references>

[[Kategorie:Rallyesport]]
[[Kategorie:Dokument]]