Quelltext der Seite GNV Allegra

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = ''GNV Allegra''
| Bild                 = GNV ship (Rome) in 2021.01 (cropped).jpg
|{{Infobox Schiff/Basis
 | AbJahr              = 
 | Land                = {{NOR}} <small>(1987–2007)</small><br />{{BHS-H}} <small>(2007–2019)</small><br />{{Zypern}} <small>(2019)</small><br />{{ITA-H}} <small>(seit 2019)</small>
 | andere Schiffsnamen = ''Kronprins Harald''<br/>''Oscar Wilde''
 | Schiffstyp          = [[Fährschiff]]
 | Schiffsklasse       = 
 | Rufzeichen          = C6WL9
 | Heimathafen         = Sandefjord <small>(1987–1990)</small><br />Oslo <small>(1990–2007)</small><br />Nassau <small>(2007–2019)</small><br />[[Limassol]] <small>(seit 2019)</small>
 | Eigner              = 
 | Reederei            = Jahre Line <small>(1987–1990)</small><br />Color Line <small>(1990–2007)</small><br />Irish Ferries <small>(2007–2019)</small>
 | Bestellung          = 
 | Bauwerft            = [[Wärtsilä|Wärtsilä-Marine]]-[[Meyer Turku|Perno-Werft]]
 | Baunr               = 1292
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = 
 | Stapellauf          = 31. August 1986
 | Taufe               = 23. März 1987
 | Übernahme           = 23. März 1987
 | Indienststellung    = 26. März 1987
 | Reaktivierung       = 
 | Außerdienststellung = 
 | Streichung          = 
 | Verbleib            = in Fahrt
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 166,26
 | Breite      = 28,4
 | Tiefgang    = 6,7
 | Verdrängung = 
 | Vermessung  = 31.914 BRZ
 | Besatzung   = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 4 Dieselmotoren
 | Maschinenleistung = 26902
 | Geschwindigkeit_M = 23,5
 | Propeller         = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit     = 
 | Container         = 
 | Tankkapazität     = 
 | Rauminhalt        = 
 | RoRo              = 
 | PaxPlätze         = 1458 Personen
 | PaxKabinen        = 438
 | Fahrzeugkapazität = 750
 | Tiere             = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register of Shipping]]
 | Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]] 8506311
 }}
}}

Die '''''GNV Allegra''''' ist ein 1987 auf der [[Wärtsilä|Wärtsilä-Marine]]-[[Meyer Turku|Perno-Werft]] (heute ''Meyer Turku'') für die norwegische Reederei [[Jahre Line]] gebautes [[Fähre|Fährschiff]]. Bis zum Jahr 2007 fuhr sie unter dem Namen ''Kronprins Harald'' für die Jahre-Line-Nachfolgegesellschaft [[Color Line]], bevor sie von der ''[[Color Magic]]'' abgelöst wurde. Anschließend fuhr sie bis 2019 als ''Oscar Wilde'' für [[Irish Ferries]].

== Geschichte ==
=== ''Kronprins Harald'' (1987–2007) ===
[[Datei:Fährschiff KRONPRINS HARALD (norweg.) (Kiel 39.809).jpg|links|mini|Das Schiff als ''Kronprins Harald'']]
Die ''Kronprins Harald'' wurde bei Wärtsilä in Turku gebaut. Der Stapellauf erfolgte am 31. August 1986. Am 23. März 1987 wurde das Schiff an die [[Jahre Line]] angeliefert und kam unter norwegischer Flagge mit Heimathafen Sandefjord in Fahrt. Am selben Tag wurde das Schiff in Oslo getauft. Am 26. März 1987 wurde sie auf der Route [[Kiel]] – [[Oslo]] in Dienst gestellt. Damit war sie Nachfolgerin der [[Kronprins Harald (Schiff, 1976)|''Kronprins Harald'' von 1976]]. Bis 2004 bediente sie die Route gemeinsam mit der ''[[Bahamas Celebration|Prinsesse Ragnhild]]'', bevor diese am 10.&nbsp;Dezember 2004 von der ''[[Color Fantasy]]'' abgelöst wurde.

Im Oktober 1990 schlossen sich Jahre Line und [[Norway Line]] zur Color Line zusammen, wodurch auch die ''Kronprins Harald'' zur Color Line kam. Gleichzeitig wurde der Heimathafen von [[Sandefjord]] auf [[Oslo]] geändert.

Nur eine Woche nach einem Brand auf der ''Prinsesse Ragnhild'' lief die ''Kronprins Harald'' am 15.&nbsp;Juli 1999 mit circa 1400 Menschen an Bord auf der Fahrt von Oslo nach Kiel im [[Oslofjord]] auf Grund. Da es sich nur um eine leichte Grundberührung handelte, konnte sich die Fähre selbst befreien und den norwegischen Hafen [[Moss]] anlaufen, wo alle Passagiere unversehrt an Land gebracht wurden. Das Schiff wurde zur Überprüfung nach [[Emden]] gebracht und auf der Werft [[Nordseewerke]] repariert. Nach dem Unfall beider Schiffe war der Fährverkehr zwischen Kiel und Oslo erstmals seit 1961 unterbrochen. Am 20. Juli 1999 nahm die ''Kronprins Harald'' wieder ihren Betrieb auf.

Im Januar 2007 wurde das Schiff für 43,6 Millionen Euro an die Irish Continental Group verkauft. Im Februar wurde es an den neuen Eigentümer übertragen, befuhr aber zunächst noch in [[Charter]] der Color Line die Route Kiel–Oslo. Mit der Abfahrt am 31.&nbsp;August 2007 vom Kieler Norwegen-Kai befuhr die ''Kronprins Harald'' die Strecke zum letzten Mal. Im September 2007 wurde sie dort vom Neubau ''[[Color Magic]]'' abgelöst.

=== ''Oscar Wilde'' (2007–2019) ===
Am 10. September 2007 wurde das Schiff an die Irish Continental Line Ltd. übergeben, in ''Oscar Wilde'' umbenannt und kam unter der Flagge der [[Bahamas]] mit Heimathafen Nassau in Fahrt. Ab dem 30. November 2007 verkehrte das Schiff für die [[Irish Ferries]] auf den Routen [[Rosslare Harbour|Rosslare]] – [[Roscoff]] und Rosslare – [[Cherbourg]] zwischen [[Irland]] und [[Frankreich]]. Anfang 2012 und 2013 verkehrte das Schiff vorübergehend zwischen Rosslare und Pembroke Dock. Im November 2013 wechselte das Schiff auf die Route Dublin – Holyhead; 2014 bis 2019 verkehrte die ''Oscar Wilde'' auf den Routen Rosslare – Roscoff und Rosslare – Cherbourg. Im April 2019 gab Irish Continental Group den Verkauf des Schiffes an [[Mediterranean Shipping Company]] mit Übergabe im selben Monat bekannt.<ref>{{Internetquelle |url=https://otp.investis.com/clients/uk/icg2/rns/regulatory-story.aspx?cid=500&newsid=1247074 |titel=Statement re Completion of Vessel Sale |datum=2019-04-11 |abruf=2019-04-12 |sprache=en}}</ref> Ab Ende April 2019 fuhr sie unter der Flagge Zyperns.

=== ''GNV Allegra'' (seit 2019) ===
Im Mai 2019 wurde das Schiff in ''GNV Allegra'' umbenannt und kam unter der Flagge [[Italien]]s in Fahrt. Sie fährt für  [[Grandi Navi Veloci]] auf der Route [[Genua]] – [[Porto Torres]].

Im Spätsommer 2020 gehörte die ''GNV Allegra'' zu einer Gruppe von fünf großen Schiffen, die vom italienischen Staat angemietet wurden, um diverse Gruppen von irregulären Migranten aufzunehmen, die zuvor auf der Insel [[Lampedusa]] gelandet waren und solche, die von privaten Seenotrettern nach Italien gebracht wurden.<ref>[https://www.lastampa.it/cronaca/2020/09/02/news/migranti-sulla-nave-quarantena-i-353-della-sea-watch-1.39259167 Fabio Albanese: "Migranti, sulla nave-quarantena i 353 della Sea Watch 4"] lastampa.it vom 2. September 2020</ref>

Die ehemalige ''Kronprins Harald'' ist das einzige noch existierende Schiff der Jahre Line. 

== Weblinks ==
{{Commonscat|IMO 8506311}}
* [http://www.faktaomfartyg.se/kronprins_harald_1987.htm Fotos und Fakten zum Schiff]
* [https://www.welt.de/print-welt/article577512/Nichts-geht-mehr-Keine-Faehren-von-Kiel-nach-Oslo.html Nichts geht mehr - Keine Fähren von Kiel nach Oslo]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Fährschiffe der Irish Ferries
|Navigationsleiste Fährschiffe der Color Line
}}

[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Fähre]]
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Norwegen)]]
[[Kategorie:RoPax-Schiff (Bahamas)]]
[[Kategorie:Wärtsilä]]
[[Kategorie:Schiff (GNV)]]