Quelltext der Seite Folland Midge

Die '''Folland Midge''' (''Folland Fo.139 Midge'' ''(kleine Mücke)'')<ref>William Green and Gerald Pollinger: The Aircraft of the World; MacDonald &Co (Publishers) Ltd. London 1955, S.&nbsp;85</ref> war ein strahlgetriebenes Versuchsflugzeug des britischen Herstellers [[Folland Aircraft Limited]].

== Allgemeines ==
Der bekannte Flugzeugkonstrukteur [[William Edward Willoughby Petter|W. E. W. Petter]] entwickelte den Leichtjäger [[Folland Gnat]]. Die Midge diente ihm dazu, das Antriebskonzept der geplanten Gnat unter Beweis zu stellen. Das in der Midge verwendete Triebwerk erreichte mit einem [[Armstrong Siddeley Viper|Armstrong-Siddeley-Viper]]-Strahltriebwerk einen Schub von 7,3 kN, was etwa einem Drittel des Schubs der Serien-Gnat entsprach.<ref>Fotos bei {{Webarchiv |url=https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1954/1954%20-%202417.html |wayback=20121012162158 |text=Flightglobal 1954}} (pdf, archiviert)</ref>

Der [[Erstflug]] der Midge fand am 11. August 1954 statt. Im Rahmen der folgenden Flugerprobung wurde ein Sturzflug in Überschallgeschwindigkeit durchgeführt und somit die Ausgereiftheit des Konzeptes demonstriert. Verschiedene Piloten aus mehreren Luftwaffen bekamen die Möglichkeit, die Maschine zu testen und fanden durchweg lobende Worte über das Flugverhalten und die Leistungen der Midge.

Der Prototyp stürzte mit einem Piloten einer Delegation aus der Schweiz am 26. September 1955 ab, ein Fehler der Maschine konnte nicht festgestellt werden.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1955/1955%20-%201464.html |wayback=20130601034712 |text="The Midge Accident"}} ''Flight'' 7 October 1955</ref><ref>[https://doi.org/10.5169/seals-772332 La vie du major Max Mathez], Actes de la Société jurassienne d'émulation
Band 120 (2017), S.&nbsp;231</ref>

Die bei 220 Testflügen gewonnenen Erfahrungen mit der Midge waren für Folland hilfreich bei der weiteren Entwicklung des Strahlschulflugzeugs Gnat.

== Technische Daten ==
{|
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! Kenngröße
! Daten
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| Länge&nbsp; &nbsp; ||8,76 m
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| Höhe&nbsp; &nbsp; || 2,82 m
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| Flügelspannweite &nbsp; &nbsp; || 6,30 m
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| Tragflügelfläche &nbsp; &nbsp; || 11,61 m²
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| Antrieb&nbsp; &nbsp;
| ein Armstrong-Siddeley Viper-Strahltriebwerk mit einer Schubkraft von 7,3 kN
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| Höchstgeschwindigkeit&nbsp; &nbsp; || 966 km/h
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| Reichweite&nbsp; &nbsp; || 1852 km (mit zwei 300-L-Zusatztanks)
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| Dienstgipfelhöhe&nbsp; &nbsp; || 12.190 m
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| Besatzung&nbsp; &nbsp; ||1 Pilot
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| max. Startgewicht&nbsp; &nbsp; || 2041 kg
|}

== Weblinks ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=uYLcBcJWVCs World's Lightest Jet Fighter (1954)] British Pathé

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Jagdflugzeug (1950–1959)]]
[[Kategorie:Einstrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1954]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigtes Königreich)]]