Quelltext der Seite Flugplatz Preschen

{{Infobox Flughafen
|Name                     = 
|Bild                     = Flugplatz Preschen 2.JPG
|IATA                     = ohne
|ICAO                     = <s>ETNR</s>
|Flugplatztyp             = Militärflugplatz
|Positionskarte           = ja
|Übersichtskarte          = sw
|Kartentext               = Preschen
|Kartentext_Größe         = 
|Kartentext_Position      = 
|Kartentext_Umbruch       = 
|Breitengrad              = 51/39/48/N
|Längengrad               = 014/38/00/O
|Region-ISO               = DE-BB
|Höhe in Meter            = 102
|Entfernung in Kilometer1 = 2
|Entfernung Richtung1     = östlich
|Entfernung Ort1          = Jocksdorf
|Entfernung in Kilometer2 = 7,5
|Entfernung Richtung2     = südlich
|Entfernung Ort2          = Forst
|Schiene                  = 
|Nahverkehr               = 
|Straße                   = 
|Eröffnung                = 
|Betreiber                = 
|Fläche in Hektar         = 
|Terminals                = 
|Passagiere               = 
|Fracht                   = 
|Bewegungen               = 
|Kapazität                = 
|Beschäftigte             = 
|Bahn1                    = 07/25
|Bahnlänge in Meter1      = 2500
|Bahnbreite in Meter1     = 80
|Bahnbelag1               = Beton
}}

Der '''Flugplatz Preschen''' ist ein ehemaliger [[Militärflugplatz]] der [[Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee|Luftstreitkräfte der NVA]]. Er befindet sich in der Gemeinde [[Neiße-Malxetal]] im südlichen [[Brandenburg]], zwischen den Ortsteilen [[Jocksdorf]], [[Preschen]] und der Gemeinde [[Groß Schacksdorf]].

== Geschichte ==
[[Datei:MiG-29 (12196698226).jpg|mini|MiG-29 des JG-3 in Preschen (1990)]]
Im Jahr 1934 als ''Flugplatz Jocksdorf'' angelegt, fand eine erste Nutzung des Geländes als Segelflug- und Zwischenlandeplatz von 1937/38 bis 1945 statt. Nach der Einnahme durch die [[Rote Armee]] am 20. April 1945<ref>Stefan Büttner: ''Rote Plätze. Russische Militärflugplätze Deutschland 1945–1994.'' AeroLit, Berlin 2007, ISBN 978-3-935525-11-4, S.&nbsp;174</ref> erfolgte noch eine kurzzeitige Nutzung durch sowjetische Jagdfliegerkräfte, anschließend wurde das Gelände landwirtschaftlich genutzt. Der eigentliche Flugplatz wurde 1953/54 errichtet. Für den Bau wurde 1953 das Haft[[arbeitslager]] Preschen angelegt.<ref>https://www.bpb.de/themen/deutschlandarchiv/521627/opfer-einer-massenpsychose/</ref> Der Flugplatz wurde von 1955 bis 1990 genutzt und dabei schrittweise ausgebaut. Als Wohnzone wurde an dem naheliegenden Dorf [[Groß Schacksdorf]] eine [[Plattenbausiedlung]] errichtet ([[Groß Schacksdorf-Ost]]).

Auf dem Flugplatz waren verschiedene fliegende Kampfverbände der [[1. Luftverteidigungsdivision (NVA)|1. LVD]] stationiert. Hauptnutzer waren das im Dezember 1956 von Cottbus verlegte [[Jagdfliegergeschwader 3]] (JG-3) und die im November 1974 aufgestellte [[Taktische Aufklärungsfliegerstaffel 47]] (TAFS-47). Das JG-3 war die einzige Einheit der [[Nationale Volksarmee|NVA]], die mit Jagdflugzeugen des Typs [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29|MiG-29]] ausgerüstet war.<ref>[http://home.snafu.de/veith/chronik.htm Chronik des Jagdgeschwaders 3]</ref> Nach Übernahme durch die [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]] wurde der Flugbetrieb noch eine Zeitlang als  ''Erprobungsgeschwader MiG-29'' und [[Taktisches Luftwaffengeschwader 73 „Steinhoff“|JG 73]] fortgesetzt, das Gelände aber wegen seiner Nähe zu Polen – die An- und Abflugwege liefen teilweise über polnisches Territorium – als Militärflugplatz schließlich aufgegeben. Der Flugbetrieb wurde Ende 1994 eingestellt und das JG&nbsp;73 nach [[Flughafen Rostock-Laage|Rostock-Laage]] verlegt.

Von 1999 bis 2003 gab es auf dem Gelände des Flugplatzes in einem ehemaligen Flugzeughangar den [[Techno]]-Club ''K--'' (''Kombinat 2'').<ref>{{Webarchiv|url=http://www.die-kombinaten.de/index.php |wayback=20130822094604 |text=K2 Erinnerungsseite |archiv-bot=2025-02-07 13:08:56 InternetArchiveBot }}</ref> Gespielt wurde hauptsächlich Hard [[Tekkno]]. Berühmte DJs, die in diesem Club aufgetreten sind, waren unter anderem [[DJ Rush]] und [[Wolle XDP]]. Im Jahr 2004 wurde das ''K--'' nach einigen Unstimmigkeiten mit Brandenburger Ämtern geschlossen.
 
Heute wird der Platz von der Firma POINT 36 betrieben, die dort verschiedene Veranstaltungsmöglichkeiten anbietet.

== Flugplatzeinrichtungen ==
[[Datei:Flugplatz Preschen HAS 2.JPG|mini|Mehrere [[Hardened Aircraft Shelter|HAS]] in einer Stichstraße auf der südlichen Flugplatzseite]]
[[Datei:Flugplatz Preschen HAS 8.JPG|mini|Offener HAS mit der Nummer 29 an der Einfahrt vom Ort Preschen]]
Der Flugplatz Preschen verfügte über eine 2500&nbsp;m lange und 80&nbsp;m breite [[Start- und Landebahn]] (SLB), eine Ringrollbahn mit der [[Vorstartlinie]] (VSL), sowie über die sogenannte ''Südbahn'' als Notbahn. 1977 wurden 24 [[Hardened Aircraft Shelter|„Hardened Aircraft Shelter“ (HAS)]], im NVA-Sprachgebrauch als Geschlossene Deckung für Flugzeuge (GDF) bezeichnet, in zwei Staffelräumen errichtet. Vom Ostende der Start- und Landebahn führt ein ca. 3,7&nbsp;km langer [[Rollweg]] zur [[Bundesautobahn 15|Autobahn A15]], wo sich ein [[Autobahn-Behelfsflugplatz]] befand. Im Jahr 1989 besaß der Platz ein Funkfeuer vom sowjetischen Typ [[RSBN]]. In den beiden Anflugrichtungen standen jeweils zwei [[Ungerichtetes Funkfeuer|ungerichtete Funkfeuer]] (DDR-Terminologie: Fernfunkfeuer, Nahfunkfeuer) sowie das Landesystem [[RSBN#Komponenten: RSBN Drehfunkfeuer, Distanzmesser / PRMG Anflug- und Landeanlage|PRMG]] zur Verfügung. Die Flugsicherung konnte ein [[Airport Surveillance Radar|Rundsichtradar]] und ein [[Präzisionsanflugradar]] nutzen. Das militärische Rufzeichen lautete KOSEL.<ref>''Verzeichnis 012 – Flugnavigationsinformationen der Flugplätze der NVA und der Grenztruppen der DDR'', Kommando der Luftstreitkräfte und Luftverteidigung 1989 (Geheime Verschlußsache C1 184 400)</ref>

Südlich des Dorfes [[Jerischke]] befand sich ein Erdschieß- und Bombenwurfplatz im [[Zschornoer Wald]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.pnn.de/brandenburg-berlin/657062/ |titel=Naturerbe verschenkt |autor=Matthias Matern |datum=2012-06-18 |werk=[[Potsdamer Neueste Nachrichten]] |zugriff=2017-01-19 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170816195104/http://www.pnn.de/brandenburg-berlin/657062/ |archiv-datum=2017-08-16 |offline=ja}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://home.snafu.de/veith/blp-31.htm |titel=Bombenwurf- und Erdschießplatz 31 |zugriff=2017-01-19}}</ref>

== Aktuelle Entwicklungen ==
Im Jahr 2010 wurden am Ostende der SLB und im westlichen Vorfeld Solaranlagen zur Stromgewinnung aufgebaut.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.phoenixsolar-group.com/de/referenzen/solarpark-jocksdorf-preschen.html |wayback=20140203185237 |text=Solarparks Jocksdorf & Preschen |archiv-bot=2025-02-07 13:08:56 InternetArchiveBot }}</ref> Einige der Shelter werden als Lagerplatz, unter anderem für [[Silage]] verwendet, andere stehen leer.

Im Jahr 2013 wurde der Bereich der Landebahn zwischen den vorhandenen Solarparks mit einem weiteren Solarpark mit ca. 80&nbsp;MW bebaut. Gleichzeitig wurden die Shelter im Nordwesten und im Südwesten entfernt und auch hier wurde jeweils eine Solaranlage von 12,5 bzw. 7,5&nbsp;MW erbaut. Somit ist eine weitere Nutzung des Flugplatzes als solcher nahezu ausgeschlossen. Die Anbindung an das Stromnetz erfolgt in einem neuen Umspannwerk in Döbern.

== Trivia ==
Der spätere [[Raumfahrer]] [[Sigmund Jähn]] bestritt seinen Grundwehrdienst 1955 bei der [[Kasernierte Volkspolizei|VP-Luft]], dem Vorläufer der [[Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee|Luftstreitkräfte der DDR]], auf dem Flugplatz Preschen und war mit dem [[Jagdfliegergeschwader 8]] dort bis 1960 stationiert.

== Literatur ==
* {{Literatur
  |Autor=Patrick Balzer
  |Titel=Flugplatz Preschen, JG-3 und TAFS-47
  |Verlag=POINT 36 Development GmbH
  |Ort=Neiße-Malxetal
  |Datum=2005}}
* {{Literatur
  |Autor=Thomas Bußmann
  |Titel=Stahlbeton, Gras und Bahnbefeuerung – Die militärisch genutzten Flugplätze der DDR
  |Verlag=MediaScript
  |Ort=Cottbus, Berlin
  |Datum=2011
  |ISBN=978-3-9814822-0-1}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}

[[Kategorie:Militärflugplatz (Nationale Volksarmee)|Preschen]]
[[Kategorie:Neiße-Malxetal]]
[[Kategorie:Ehemaliger Militärflugplatz (Deutschland)|Preschen]]
[[Kategorie:Ehemaliger Militärflugplatz (Bundeswehr)|Preschen]]
[[Kategorie:Flugplatz in Brandenburg|Preschen]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Spree-Neiße]]
[[Kategorie:Flugplatz in Europa|Preschen]]
[[Kategorie:Erbaut 1934]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1994]]