Quelltext der Seite Flugplatz Eberswalde-Finow

{{Infobox Flughafen
|Name                     = 
|Bild                     = Aerial image of the Eberswalde-Finow airfield.jpg
|IATA                     = ohne
|ICAO                     = EDAV
|Flugplatztyp             = Verkehrslandeplatz
|Positionskarte           = ja
|Übersichtskarte          = sw
|Kartentext               = Eberswalde-Finow
|Kartentext_Größe         = 
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|Breitengrad              = 52/49/34.8/N
|Längengrad               = 13/42/05.4/E
|Region-ISO               = DE-BB
|Höhe in Fuss             = 116
|Entfernung in Kilometer1 = 2
|Entfernung Richtung1     = südwestlich
|Entfernung Ort1          = Eberswalde
|Entfernung in Kilometer2 = 55
|Entfernung Richtung2     = nordöstlich
|Entfernung Ort2          = Berlin
|Schiene                  = 
|Nahverkehr               = 
|Straße                   = {{RSIGN|DE|A|11}} Finowfurt<br/>{{RSIGN|DE|B|167}}{{RSIGN|DE|L|293}}
|Eröffnung                = 1938
|Betreiber                = Baukontrakt GmbH
|Fläche in Hektar         = 
|Terminals                = 
|Passagiere               = 20.000
|Fracht                   = 
|Bewegungen               = 12.000
|Kapazität                = 
|Beschäftigte             = 
|Webseite                 = edav.eu
|Bahn1                    = 10/28
|Bahnlänge in Meter1      = 1560
|Bahnbreite in Meter1     = 50
|Bahnbelag1               = Beton
}}
[[Datei:18-01-16-Tower-Finow-RalfR RR80875.jpg|mini|Blick vom Tower auf das Vorfeld]]

Der '''Flugplatz Eberswalde Finow''' {{Flughafen-Codes|ICAO=EDAV}} ist ein deutscher [[Verkehrslandeplatz]] bei [[Eberswalde]].

== Gegenwärtige Nutzung ==
[[Datei:Eberswalde-mig-21.jpg|mini|MiG-21 in der Luftfahrthistorischen Sammlung Finowfurt]]

Der Flugplatz ist für Maschinen mit einem [[Höchstabfluggewicht|MTOW]] bis 14&nbsp;t zugelassen. Bis zum Abzug der sowjetischen Truppen sind Flugzeuge bis 150 t betrieben worden.<ref>http://www.edav.eu/chronik.html Flugplatzchronik</ref>

=== Ambulanzflüge ===
Durch die schnelle und rund um die Uhr vorhandene Verfügbarkeit des Flugplatzes ist er besonders für kurzfristig durchgeführte [[Rettungsflugzeug|Ambulanzflüge]] attraktiv. Auch für Organtransporte wird der [[Flugplatz]] verwendet, da viele Kliniken in der Nähe, und durch die A 11 auch Krankenhäuser in Berlin in Reichweite sind.

=== Geschäftsreisen ===
Die Finow Air Service GmbH bietet [[Charterflug|Charterflüge]] ab Eberswalde Finow an. Hierfür stehen verschiedene Propeller- und [[Turboprop]]-Flugzeuge zur Verfügung.

=== Luftfahrtmuseum ===
Auf dem westlichen Teil des Platzes in der Nähe des Ortes [[Finowfurt]] befindet sich auf dem Gelände das [[Luftfahrtmuseum Finowfurt]]. Dort werden unter anderem ausgemusterte Flugzeuge der militärischen und zivilen Luftfahrt gezeigt. Auch ein Flugsimulator zur Benutzung durch Besucher befindet sich auf dem Areal.

Auf dem Gelände fand 2007 sowie 2011 das [[Chaos Communication Camp]] des [[Chaos Computer Club]] statt.

=== Solarpark ===
{{Hauptartikel|Solarpark Finow Tower}}

Auf dem Flugplatzgelände, in unmittelbarer Nähe zur Piste, entstand unter dem Generalunternehmer [[Solarhybrid]] AG bis Ende 2011 das zum damaligen Zeitpunkt europaweit größte [[Photovoltaik]]-Kraftwerk.<ref>''In Brandenburg entsteht Europas größtes Solarstrom-Kraftwerk''. In: ''[[Schwäbische Zeitung]]'' vom 30. November 2011</ref> Es bedeckt eine Fläche von rund 315 Hektar, kostete 178 Mio. € und hat eine Leistung von insgesamt 84,7 [[Watt Peak|MW<sub>p</sub>]].<ref>{{Webarchiv |url=http://www.solarhybrid.ag/Referenzen-Pipeline.referenzen.0.html?&L=0 |text=Projekte der ehemaligen Solarhybrid AG Stand 2012 |wayback=20120303063456 |archive-today=}}</ref>

Neben den direkt auf dem Flugplatzgelände errichteten Gebäuden und Anlagen existierten in der näheren Umgebung mehrere militärische Nebeneinrichtungen. Dazu gehörte insbesondere das sogenannte „Vorwerk“ in Biesenthal, das eng mit dem Betrieb des Flugplatzes verbunden war.

=== Depot „Vorwerk“ in Biesenthal ===

Etwa vier Kilometer südwestlich des Flugplatzes entstand 1939–1941 an der Finower Chaussee in Biesenthal das Luftzeugamt Finow (LZA Finow); ein Depotkomplex unter dem Tarnnamen Vorwerk. Er diente der Luftwaffe als Lager für Flugzeugteile, Ausrüstung und insbesondere Munition.<ref name="Amtsblatt1995">{{Internetquelle |autor=wild frei grün e.V. |url=https://zukunft-durch-erinnerung.de/index.php/zukunft-durch-erinnerung/sabottage-im-vorwerk-herzensmut-franzoesische-zwangsarbeiter/ |titel=Steinstele 6: Im Angesicht des Todes für das Leben einstehen |werk=Webseite des WEG der WÜRDE durch Biesenthal |abruf=2025-08-14}}</ref> Das Gelände umfasste rund 15 große, vollständig unterkellerte Hallen, in die Lastkraftwagen einfahren konnten, sowie mehrere Schuppen und Baracken. Ein eigener Gleisanschluss mit Bahnsteigen und Laderampen verband das Depot mit dem Flugplatz und ermöglichte den direkten Weitertransport zu Frontflugplätzen in Ost- und Westrichtung.<ref name="Amtsblatt1995" />

Im „Vorwerk“ waren etwa 300 zivile Arbeitskräfte und 100 Soldaten beschäftigt. Unter ihnen befanden sich zwischen 80 und 100 Zwangsarbeiter, überwiegend französische Kriegsgefangene und später auch zur Arbeit verpflichtete Zivilisten. Sie verpackten Bomben und Munition, etikettierten sie und verluden sie in Eisenbahnwaggons. Zeitzeugen berichten von Sabotageakten, bei denen Bombenzünder unbrauchbar gemacht oder Friedensbotschaften auf die Munition geschrieben wurden. In mehreren Fällen kam es zu Verhaftungen durch die Gestapo, deren Opfer nicht zurückkehrten. Am 21. April 1945 war der letzte Arbeitstag der Zwangsarbeiter.<ref name="Amtsblatt1995" />

==== Nutzung in der DDR ====
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs übernahm 1945 die Sowjetarmee sowohl den Flugplatz Finow als auch das angrenzende Depot „Vorwerk“. Das Depot wurde umgebaut und diente fortan als zentraler Versorgungspunkt für sowjetische Militärstandorte in der DDR. Auf dem Gelände befanden sich ein Kfz-Lager, eine Tankstelle, eine Flugzeughalle, Wasseraufbereitungsanlagen mit Kesseln, ein Kulturhaus mit Kinosaal (1972 errichtet), ein Wach- und Feuerwehrturm, Stabsgebäude, Wohnhäuser (darunter für Offiziersfamilien), ein Sauna- und Heizhaus sowie eine Gärtnerei mit Gewächshaus und eine Schweinezucht. Der südliche Teil war im Stil eines [[Vorwerk (Gutshof)|Vorwerks]] angelegt, während im nördlichen Bereich die Lagerhallen mit befahrbaren Kellern lagen.<ref name="fotowiesel">{{Internetquelle |autor=Volker Stoi |url=https://www.fotowiesel.de/brandenburg/2020-flugplatz-finow/ |titel=Bombenlager Biesenthal - Schwärzesee - Flugplatz Finow |werk=Fotowiesel.de |datum=2020 |sprache=de |abruf=2025-08-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Bert Kondruss |url=https://www.mil-airfields.de/deutschland/flugplatz-finow.htm |titel=Flugplatz Finow - Military Airfield Directory |titelerg=Karten und Luftaufnahmen von Flugplatz, Nah- und Fernfunkfeuer, Straße und Anschlussbahn zum Munitionslager und Munitionslager |werk=Webseite Military Airfield Directory |abruf=2025-08-14}}</ref>

Wegen der starken Belastung der [[Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn]] durch die sowjetischen Militärtransporte wurden das Streckengleis bis zum Bahnhof Finow und das Anschlussgleis zum Flugplatz sowie zum Depot um 1955 für eine Achslast von 21 Tonnen ausgebaut. 1994 wurde das Gleis vom Flughafen zum Lager von der Sowjetarmee bei ihrem Abzug abgebaut.<ref name="fotowiesel" />

==== Heutige Nutzung ====
12 ha des ehemaligen Depotgeländes sind heute militärisches Übungsgelände der Polizei. Als Ausgleich für aufgegebene Anlagen in Basdorf beschloss die Stadtverordnetenversammlung Biesenthal 2012 dort die Errichtung eines Asservatenlagers für [[Unkonventionelle Spreng- und Brandvorrichtung|USBV]] und Munitionszwischenlager des [[Kampfmittelräumdienst|KMBD]].<ref>{{Internetquelle |autor=Stadtverordnetenversammlung der Stadt Biesenthal |url=https://www.amt-biesenthal-barnim.de/ris/instanz_2/belege/76_bv_2012__000018.htm |titel=Beschluss 16/2012 der Sitzung der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Biesenthal am 16.08.2012 |titelerg=Errichtung von Bunkeranlagen für das Landeskriminalamt sowie den Kampfmittelbeseitigungsdienst |werk=Webseite Stadtverordnetenversammlung Biesenthal |datum=2012-08-16 |abruf=2025-08-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Amt Biesenthal-Barnim |url=https://amt-biesenthal-barnim.ratsinfomanagement.net/tops/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZYwWPNqmIBcnhN7ooWMMa-M |titel=Verlauf Bauausschuss Biesenthal, 4. Sitzung |titelerg=Vorstellung des Bauvorhaben |werk=Webseite Amt Biesenthal-Barnim |datum=2020-06-08 |abruf=2025-08-14}}</ref> Im Auftrag des Brandenburgischen Landesbetrieb für Liegenschaften und Bauen (BLB) wurde 2013–2022 eine moderne Bunkeranlage für Lager- und Analysezwecke entwickelt.<ref>{{Internetquelle |autor=Maedebach & Redeleit Architekten |url=http://www.maedebach-redeleit.de/projekt.jsp?projId=421 |titel=Bunkeranlage für das Land Brandenburg |werk=Webseite Maedebach & Redeleit Gesellschaft von Architekten mbH |abruf=2025-08-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=SGB Ingenieur- und Stahlbau GmbH |url=https://www.sgb-stahlbau.de/lka-biesenthal.php |titel=Referenzen 2022 / LKA Biesenthal |werk=Webseite SGB Ingenieur- und Stahlbau GmbH |datum=2022 |abruf=2025-08-14}}</ref> Sie umfasst elf Neubauten, darunter drei erdüberdeckte Munitionszwischenlager für den Kampfmittelbeseitigungsdienst und mehrere Spezialgebäude des [[Landeskriminalamt Brandenburg|Landeskriminalamtes]]. Dazu gehören ein erdüberdecktes Arbeitshaus, ein Notsprengbunker und ein [[Laborierung|Delaborierstand]] mit einer in Europa einmaligen Kombination aus Wasserstrahlschneid- und Röntgentechnik.<ref>{{Internetquelle |autor=Deutsche Feuerwerker Ausbildungs- und Beratungsgesellschaft mbH |url=https://dfabgmbh.de/wp-content/uploads/2023/08/00-A-Tagungsband-final-2023.pdf |titel=Tagungsunterlagen der Fachtagung Kampfmittelbeseitigung 2023 des BDFWT am 13. und 14. März 2023 im Hotel Sonnenhügel, Bad Kissingen |werk=Webseite der DFAB GmbH |datum=2023-08 |seiten=32–34 |abruf=2025-08-14}}</ref>

== Ausstattung ==
[[Datei:Tower Finow 2014.jpg|mini|Tower-Gebäude]]

Der Flugplatz verfügt über eine Start-/Landebahnbefeuerung sowie in Hauptanflugrichtung eine [[VASI#PAPI – Precision Approach Path Indicator|PAPI]].<ref>{{Internetquelle | url=http://www.edav.eu/fuer-piloten.html| titel=Für Piloten | hrsg=Flugplatz Eberswalde Finow GmbH | werk=edav.eu | zugriff=2016-12-13}}</ref> Die Piste wurde 1971 während der militärischen Nutzung auf eine Länge von 2520&nbsp;m ausgebaut, welche jedoch heute nicht mehr genutzt wird. Im Zuge des Baus des [[Solarpark Finow Tower|Solarparks Finow]] wurde die [[RWY]] 10/28 auf 1480 Meter verkürzt.

Der Flugplatz verfügt über eine [[Flughafenfeuerwehr]] und ist in die [[ICAO-Brandschutzkategorie]] 3 eingeordnet, diese kann auf Anforderung auf Kategorie 5 erhöht werden.

Es sind eine Flugplatztankstelle ([[AvGas|AV-Gas]], Mogas, [[JET A1|Jet A1]])<ref>{{Internetquelle |url=https://edav.eu/ |titel=EDAV |abruf=2020-05-12}}</ref>, [[Flugvorbereitungsräume]], Parkplätze, [[Hangar]]s und [[Gastronomie]] vorhanden.<ref>{{Internetquelle |url=https://edav.eu/ |titel=EDAV |abruf=2020-05-12}}</ref>

== Nutzungsänderungsplanungen ==
Bei den Standortplanungen für den zukünftigen [[Bau des Flughafens Berlin Brandenburg#Standortwahl|Flughafen Berlin Brandenburg International (BBI)]] wurde auch der Flugplatz Finow als möglicher Standort geprüft<ref>Land Brandenburg, Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft: [http://www.mil.brandenburg.de/sixcms/media.php/4055/lep_fs.pdf Gemeinsamer Landesentwicklungsplan Flughafenstandortentwicklung (LEP FS) 2007: Verordnung zur Änderung der Verordnung über den Landesentwicklungsplan Flughafenstandortentwicklung vom 30. Mai 2006 (GVBl.S.509)] (abgerufen am 28. November 2010; PDF; 1,1&nbsp;MB)</ref> und später abgelehnt.<ref>Land Brandenburg, Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft: [http://www.mil.brandenburg.de/sixcms/media.php/4055/PFSB_350-479.pdf Planfeststellungsbeschluss ''Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld'' vom 13. August 2004, Seiten 350–479] (PDF; 962&nbsp;kB), S.&nbsp;382&nbsp;ff., abgerufen am 15. November 2010</ref>

Die ''Gemeinsame Landesplanung [[Berlin-Brandenburg]]'' prüfte ab 2007 einen Antrag der Betreibergesellschaft, eine Erweiterung für Linienverkehr mit Maschinen bis 85&nbsp;t zu genehmigen, um z.&nbsp;B. einen durch Studien ermittelten Bedarf für [[Billigfluggesellschaft|Billigfluglinien]] in Finow für den Einzugsbereich Berlin abzudecken. Die Entfernung vom Flugplatz Finow zum Stadtzentrum von Berlin beträgt rund 55 Kilometer. Im Mai 2008 wurden die Pläne jedoch abgelehnt, da dies ''mit den Zielen zur Flughafenplanung und dem Entwurf des Landesentwicklungsplanes Berlin-Brandenburg nicht zu vereinbaren sei.''<ref>{{Internetquelle | url=http://www.airliners.de/archiv/keine-zulassung-fuer-groessere-maschinen-am-flugplatz-eberswalde-finow/15060 | titel=Keine Zulassung für größere Maschinen am Flugplatz Eberswalde-Finow | hrsg=airliners.de | datum=2008-05-05 | zugriff=2014-01-04 | offline=ja }}</ref> Im August 2017 brachte sich die Betreibergesellschaft des Flughafens Eberswalde-Finow erneut als Ersatz für den Berliner Flughafen Tegel ins Gespräch und kündigte eine Klage an, sollte dieser über die Eröffnung des Flughafens [[Flughafen Berlin Brandenburg|BER]] hinaus offengehalten werden.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.rbb-online.de/politik/wahl/tegel/beitraege/flugplatz-eberswalde-finow-eine-alternative-fuer-tegel-.html|titel=Brandenburger Flughafenbetreiber prüft Klage gegen Tegel|zugriff=2017-08-11}}</ref>

== Wirtschaftliche Bedeutung für die Region ==
=== Unternehmen am Flugplatz ===
Am Flugplatz haben sich mehrere Luftfahrtunternehmen und Gewerbebetriebe, wie die [[KAPI electronics GmbH]], welche Flugdatenschreiber entwickeln und montieren, sowie die Finow Air Service GmbH angesiedelt. In einem Container befindet sich zudem ein Bistro für Piloten und deren Passagiere.<ref>{{Internetquelle |url=https://edav.eu/ |titel=EDAV |abruf=2020-05-12}}</ref>

Circa 50 Meter vom [[Tower (Luftfahrt)|Tower]] entfernt befindet sich ein [[Schießstand]].

== Geschichte ==
=== 1930er Jahre und Zweiter Weltkrieg ===
Die ersten Landkäufe und Vorbereitungsarbeiten erfolgten 1937, 1938 begann der eigentliche Ausbau, zunächst als mit Grasbahnen ausgestatteter Einsatzflugplatz, im Juli 1939 wurde er dem ''Luftzeugamt Jüterbog-Altes Lager'' unterstellt. 1940/1941 wurden zwei befestigte Landebahnen von 1050 bzw. 960 Metern Länge angelegt. Am Nordrand entstanden fünf Werft- und Flugzeughallen, Bahnanschlussgleise und die Nebengebäude wie Unterkunfts- und Lagerbaracken. Im Juni 1941 war die Kernbauphase abgeschlossen. Stationiert waren sowohl Transport- wie auch Schuleinheiten, ab 1943 erfolgten auch Segelfluglehrgänge. Im März 1943 wurde Finow erstmals durch alliierte [[Bomber]] angegriffen.

Die ersten Einsatzeinheit der [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], die den Platz im Januar 1944 belegte, war die mit [[Messerschmitt Bf 110|Bf 110]] und [[Junkers Ju 88|Ju 88]] ausgerüstete 2.&nbsp;Staffel der Nachtjagdgruppe 10. Das [[Kampfgeschwader 200|KG 200]], dem die Erprobung alliierter Beuteflugzeuge oblag, richtete am Platz eine Werft zur Wartung US-amerikanischer [[Boeing B-17|B-17]]-Bomber ein. Auch moderne Nachtjäger [[Heinkel He 219|He 219]], geflogen von der 3./Nachtjagdgruppe 10, waren von September 1944 bis Februar 1945 in Finow stationiert. Weitere Einheiten waren unter anderem Teile der [[Jagdgeschwader 3]] und [[Jagdgeschwader 11|11]] sowie der [[Schlachtgeschwader 3]] und [[Schlachtgeschwader 151|151]]. Am 26. April 1945 wurde der Fliegerhorst von den deutschen Truppen geräumt, wobei die Startbahnen, die Gebäude und nicht mehr startbereite Flugzeuge gesprengt wurden. Kurz darauf besetzten sowjetische Truppen das Gelände.

=== Nutzung durch die sowjetischen Luftstreitkräfte ===
[[Datei:MiG-29 (12195534114).jpg|mini|Sowjetische MiG-29 Anfang der 1990er Jahre in Finow]]
[[Datei:Mi-8 and MiGs (25381973710).jpg|mini|Sowjetische Mi-8 und MiG-Kampfflugzeuge 1993 in Finow]]

Ende April 1945 wurde der Flugplatz von [[Rote Armee|sowjetischen Truppen]] besetzt. Nach der Einnahme landete am 2. Mai 1945 erstmals ein mit [[Jakowlew Jak-9|Jak-9]] und [[Curtiss P-40|P-40]] ausgerüstetes sowjetisches Jagdfliegerregiment in Finow. Im Jahr 1951 wurde es auf [[Mikojan-Gurewitsch MiG-15|MiG-15]] und 1954 auf [[Mikojan-Gurewitsch MiG-17|MiG-17]] umgerüstet, bevor es 1956 zum [[Flugplatz Rechlin-Lärz|Flugplatz Lärz]] verlegt wurde. Bis 1969 erfolgte eine weitere Zwischennutzung durch das mit [[Iljuschin Il-28|Il-28]] ausgerüstete 207. Frontbombenfliegerregiment. Vier Jahre nach einer 1965 vollzogenen Umrüstung auf [[Jakowlew Jak-28|Jak-28]] wurde das Regiment in den [[Ferner Osten (Föderationskreis)|russischen Fernen Osten]] verlegt. Die schließlich letzte in Finow stationierte Einheit war das 787. Jagdfliegerregiment, welches im September 1970 vom [[Flugplatz Templin/Groß Dölln|Flugplatz Groß-Dölln]] dorthin verlegt wurde. Seine Ausrüstung bestand zunächst aus [[Mikojan-Gurewitsch MiG-21|MiG-21]], ab 1975 [[Mikojan-Gurewitsch MiG-23|MiG-23]] und ab 1982 auch [[Mikojan-Gurewitsch MiG-25|MiG-25]]. Im Ergebnis des politischen Entspannungsprozesses zum Ende der achtziger Jahre wurden die MiG-25 1989 in die [[Sowjetunion]] zurückgeführt. Als Ersatz, vor allem für die MiG-23, wurden dem Jagdfliegerregiment im selben Jahr [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29|MiG-29]] zugeführt.

Während der Nutzung durch die [[Luftstreitkräfte der Sowjetunion|sowjetischen]]/[[Russische Luftstreitkräfte|russischen Luftstreitkräfte]] war dem Flugplatz zuerst der Deckname ''LEGALNY'' (ЛЕГАЛЬНЫ, dt.: ''Legal'')<ref>Stefan Büttner: ''Rote Plätze – Russische Militärflugplätze Deutschland 1945–1994'', AeroLit, Berlin, 2007, ISBN 978-3-935525-11-4, S.&nbsp;78</ref>, in den 1970er Jahren ''SCHITNAJA'' (ЖИТНАЯ, dt.: ''Korn-…'') und später in den 1980er Jahren ''NARSAN'' (НАРЗАН, ''Mineralwasserquelle in [[Kislowodsk]]'') zugeordnet.<ref>Lutz Freundt: ''Sowjetische Fliegerkräfte Deutschland 1945–1994. Typenkatalog der Luftfahrzeuge, Flugplatzanlagen und Schutzbauten, Flugplätze A-F'' (Bd. 1), Freundt Eigenverlag, Diepholz 1998, ISBN 3-00-001493-4, S. 59f.</ref> Ein Neuausbau erfolgte 1983, die [[Start- und Landebahn]] wurde mit einer dünnen Asphaltschicht und weiteren 120&nbsp;mm Beton überzogen. Die Bauarbeiten wurden vom [[VEB Autobahnbaukombinat]], Betriebsteil Straßenbau Weimar (heute [[Vinci (Unternehmen)|Vinci/Eurovia]]) durchgeführt.

Nach der politischen Wende in den [[Warschauer Pakt|Warschauer-Pakt]]-Staaten verließen die letzten Kampfflugzeuge (MiG-29), nunmehr den [[Russische Luftstreitkräfte|Russischen Luftstreitkräften]] zugehörig, den Flugplatz Finow am 11. Mai 1993 in Richtung [[Ross (Belarus)|Ross]], [[Belarus]].<ref>Lutz Freundt: ''Sowjetische Fliegerkräfte Deutschland 1945–1994. Flugplätze (Teil 2) und Truppenteile'' (Bd. 2), Freundt Eigenverlag, Diepholz 1998, ISBN 3-00-002665-7, S. 52.</ref>

== Zwischenfälle ==
Am 29. Juni 2013 verunglückte ein Kunstflugpilot mit einer [[Zlín Z-526|Zlín Z-526 AFS-V]] während einer Flugshow im Rahmen des Roadrunner Festivals am Flugplatz tödlich. Nach jahrelangen [[Flugunfall#Flugunfalluntersuchung|Flugunfalluntersuchungen]] wurde 2017 bekanntgegeben, dass der Pilot aufgrund eines illegal durchgeführten Tiefflugs unterhalb der vorgeschriebenen Höhe von 450 Metern und eines Steuerfehlers bei der Rollbewegung in die Normalfluglage maßgeblich zum Absturz der Maschine beigetragen hat. Außerdem hatte die Maschine einen Kraftstoffmangel und nicht für den [[Kunstflug]] zugelassene Reservetanks an den Flügeln. Der Pilot starb als das Flugzeug verkehrt herum in den [[Solarpark Finow Tower|Solarpark Finow]] stürzte, und die Maschine, wie man auf Zuschauervideos sieht, explodierte.<ref>{{Internetquelle |autor=Viola Petersson |url=https://www.moz.de/landkreise/barnim/eberswalde/artikel4/dg/0/1/1611941/ |titel=Flugunglück: Abschlussreport zum Absturz veröffentlicht |datum=2017-10-16 |abruf=2020-05-12 |sprache=de |offline=ja }}</ref>

== Nahegelegene Flugplätze und Flughäfen ==
* [[Flugplatz Werneuchen|EDBW Flugplatz Werneuchen]] (ca. 22 km Entfernung)
* [[Flugplatz Strausberg|EDAY Flugplatz Strausberg]] (ca. 31 km Entfernung)
* [[Flugplatz Neuhardenberg|EDON Flugplatz Neuhardenberg]] (ca. 45 km Entfernung)
* [[Flugplatz Eggersdorf|EDCE Flugplatz Eggersdorf]] (ca. 47 km Entfernung)
* [[Flughafen Berlin-Schönefeld|EDDB Flughafen Schönefeld]] / [[Flughafen Berlin Brandenburg|Berlin Brandenburg International]] (ca. 50 km Entfernung)

== Sonstiges ==
[[Alexander Nikolajewitsch Selin|Alexander Selin]], Oberbefehlshaber der [[Russische Luftstreitkräfte|Russischen Luftstreitkräfte]] von 2007 bis 2012, begann seine militärische Laufbahn als Jagdpilot beim 787. Jagdfliegerregiment in Finow.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.aviaport.ru/digest/2008/08/29/156331.html | titel=Кто командует российской авиацией | hrsg=aviaport.ru | datum=2008-08-29 | abruf=2010-11-27 | sprache=ru | kommentar=Titel: „Wer die russischen Luftstreitkräfte befehligt“, Quelle: [[Kommersant]] }}</ref>

Der Fernsehsender [[Kabel eins|Kabel Eins]] drehte 2017 für seine Dokuserie [[Achtung Kontrolle! – Einsatz für die Ordnungshüter|„Achtung Kontrolle“]] drei Folgen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kabeleins.de/tv/achtung-kontrolle/videos/2017214-montag-leben-im-sturzflug-turbulenzen-am-flugplatz-finow-ganze-folge |titel=Achtung Kontrolle! - Montag: Leben im Sturzflug! Turbulenzen am Flugplatz Finow |datum=2017-12-11 |abruf=2020-05-12 |sprache=de}}</ref> auf dem Flugplatz Eberswalde Finow. Dabei wird gezeigt, wie ein Ambulanzflug und der [[Sachsenmarathon 2017]] auf dem Flugplatz landet und abgefertigt wird.

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=Jürgen Zapf|Titel=Flugplätze der Luftwaffe 1934–1945 – und was davon übrig blieb. Band 1. Berlin & Brandenburg|Verlag=[[VDM Heinz Nickel|VDM]]|Ort=Zweibrücken|Jahr=2001|ISBN=3-925480-52-8}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Flugplatz Eberswalde-Finow|3=S}}
* [http://www.edav.eu/ Website] des Flugplatzbetreibers
* [https://events.ccc.de/camp/2007/Intro/ Website des Chaos Communication Camp 2007]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flugplatz (Brandenburg)}}

[[Kategorie:Verkehrslandeplatz|Eberswalde-Finow]]
[[Kategorie:Flugplatz in Brandenburg|Eberswalde-Finow]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Eberswalde]]
[[Kategorie:Militärflugplatz der sowjetischen Luftstreitkräfte in der DDR|Eberswalde-Finow]]
[[Kategorie:Fliegerhorst der Luftwaffe (Wehrmacht)|Eberswalde]]
[[Kategorie:Flugplatz in Europa|Eberswal]]