Quelltext der Seite Flugplatz Anspach/Taunus

{{Infobox Flughafen
|Name                     = 
|Bild                     = Aerial image of the Anspach-Taunus airfield.jpg
|IATA                     = ohne
|ICAO                     = EDFA
|Positionskarte           = ja
|Übersichtskarte          = se
|Kartentext               = Anspach/Taunus
|Kartentext_Größe         = 
|Kartentext_Position      = 
|Kartentext_Umbruch       = 
|Flugplatztyp             = Sonderlandeplatz
|Breitengrad              = 50/17/20.4/N
|Längengrad               = 08/32/06.6/E
|Region-ISO               = DE-HE
|Höhe in Fuss             = 1102
|Entfernung in Kilometer1 = 2
|Entfernung Richtung1     = östlich
|Entfernung Ort1          = Neu-Anspach
|Schiene                  = 
|Nahverkehr               = 
|Straße                   = 
|Eröffnung                = 
|Betreiber                = Luftsportclub Bad Homburg e.&nbsp;V.
|Fläche in Hektar         = 
|Terminals                = 
|Passagiere               = 
|Fracht                   = 
|Bewegungen               = 
|Kapazität                = 
|Beschäftigte             = 
|Bahn1                    = 06/24
|Bahnlänge in Meter1      = 580
|Bahnbreite in Meter1     = 30
|Bahnbelag1               = Gras
}}

Der '''Flugplatz Anspach''' {{Flughafen-Codes|ICAO=EDFA}} ist ein [[Sonderlandeplatz]] bei [[Neu-Anspach]] im [[Taunus]].

Der Flugplatz liegt nördlich des Ortes [[Obernhain]] und des [[Hessenpark]]s im [[Hochtaunuskreis]]. Er wurde 1957 zugelassen<ref>{{Literatur |Autor=Hessisches Ministerium für Arbeit, Wirtschaft und Verkehr |Hrsg=DFS Deutsche Flugsicherung GmbH |Titel=Genehmigung des Landeplatzes Anspach/Taunus für Motorflugzeuge |Sammelwerk=Nachrichten für Luftfahrer B 137/57 |Datum=1957-10-30}}</ref> und eröffnet; Initiator war unter anderem Herrmann Zitter. 

Es dürfen [[Segelflugzeug]]e, [[Motorsegler]], [[Leichtflugzeug|Motorflugzeuge]] bis 2000&nbsp;kg und [[Hubschrauber]] bis 5700&nbsp;kg höchstzulässiger Flugmasse hier starten und landen.<ref name="NfL">{{Literatur |Autor=Regierungspräsidium Darmstadt |Hrsg=DFS Deutsche Flugsicherung GmbH |Titel=Genehmigung des Sonderlandeplatzes Anspach/Taunus |Sammelwerk=Nachrichten für Luftfahrer I 260/09 |Datum=2009-12-03}}</ref> Segelflugzeuge starten per [[Windenstart]] oder [[Flugzeugschlepp]].<ref name="NfL" />

== Taunus Flugfest ==
Das zweitägige Fest findet an einem Wochenende im Spätsommer statt. Dabei finden Kunstflugvorführungen unter anderem mit Oldtimer-Flugzeugen und Flugmodellen statt. Außerdem werden Rundflüge und Tandemsprünge angeboten. Mit den Abschnitten der Eintrittskarten gibt es eine Verlosung von Freiflügen.

Am 29. August 2009 ging beim Taunus Flugfest eine von [[Walter Eichhorn]] geflogene [[Aero L-29|Aero L-29 Delfin]] in die Geschichte des Flugplatzes ein. Sie war das erste strahlgetriebene Flugzeug, das je auf dem Flugplatz landete.

Als weiteres Highlight fanden wiederholt Rundflüge mit dem Traditionsflugzeug der Lufthansa [[Junkers Ju 52/3m]] statt. Hierbei wurde die Ju 52/3m unter anderem von Piloten der Lufthansa geflogen, die auch in Anspach selber fliegerisch aktiv sind.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Flugplatz Anspach}}
* [https://www.lsc-badhomburg.de Website des Luftsportclubs Bad Homburg e.&nbsp;V.]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Flugplatz (Hessen)}}

[[Kategorie:Sonderlandeplatz|Anspach]]
[[Kategorie:Flugplatz im Hochtaunuskreis|Anspach]]
[[Kategorie:Neu-Anspach]]
[[Kategorie:Flugplatz in Europa|Anspach]]
[[Kategorie:Erbaut 1957]]