Quelltext der Seite Flächenlast

Eine '''Flächenlast'''&nbsp;''f'', teils auch '''Flächendruck''', ist eine [[Belastung (Physik)|Belastung]] durch [[Kraft|Kräfte]], die ''nicht'' konzentriert (punktförmig) oder [[Streckenlast|über eine Strecke verteilt]] sind, sondern die kontinuierlich über eine [[Fläche (Mathematik)|Fläche]] verteilt sind.

Der Begriff findet sich in der [[Technische Mechanik|technischen Mechanik]], insbesondere der [[Statik (Physik)|Statik]].

In [[Fahrzeugtechnik]] und [[Straßenbau]] wurde, bis Mitte des 20. Jahrhunderts, auch teils der Begriff 'Flächendruck' verwendet, mit der gleichen physikalischen Bedeutung, aber angewendet zum Beispiel auf die Berührungsfläche eines [[Reifen]]s mit der Fahrbahn. 

Eine Flächenlast resultiert aus einem Traktionsvektor (z.&nbsp;B. Oberflächendruck, -zug, -schubspannung) (z.&nbsp;B. Wasserhöhe in einer [[Kanalbrücke]] oder eine [[Volumenkraft]] mal Dicke).

Eine Flächenlast ist eine [[Mechanische Spannung|Spannung]] hat die Dimension [[Kraft]] pro [[Fläche (Mathematik)|Fläche]], z.&nbsp;B.:

:<math>f = \frac{\mathrm dF}{\mathrm dA}</math>

mit der Kraft <math>F</math>. Das Verhältnis ist [[Differential (Mathematik)|differentiell]] formuliert, da die Flächenlast im Allgemeinen nicht konstant über der Fläche <math>A</math> ist.

Besondere Beispiele sind folgende [[Einwirkung (Statik)|Einwirkungen]] in der [[Baustatik]]:
* [[Nutzlast (Bauwesen)|Nutzlasten]], beispielsweise die [[Verkehrslast]] einer [[Brücke]], die sowohl über die Länge als auch über die Breite verteilt ist.
* Eigengewichte mal Dicke von beispielsweise Brückenbalken und ihrer [[Verkehrsweg]]-Aufbauten ([[Decke (Straßenbau)|Beläge]], [[Schüttgut|Schüttgüter]], [[Schiene (Schienenverkehr)|Schienen]])
* [[Windlast]]en auf [[Wand (Bauteil)|Wände]] und Dächer,
* [[Schneelast]]en auf [[Dach|Dächer]].
Typische Flächen-[[Lastannahme]]n finden sich in den einschlägigen [[Europäische Norm|Normen]] oder in Bautabellen (z.&nbsp;B. von Schneider ''Bautabellen'', Werner Verlag).

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[[Kategorie:Baustatik]]